インチアップ時の足回り交換やブレーキダストが少ないおすすめ製品とは

初めまして！
全くの純正から、足回りを交換することになりました。毎日仕事で使用してるので、１７イン
チかなと思いつつも１８インチも捨てがたいです。また、ブレーキダストにも悩まされている
ので、パットとローターも交換を検討しています。良い組み合わせを教えてもらえませんか？

Re: タイヤ交換・・・(1)

　ＲＡＴ/[５３０] : 2006/10/24(Tue) 00:12:13 :

ホイールデザインは好みですが、１７インチ１８インチと言われれば、乗り心地重視なら１７
インチ、見た目なら１８インチです。タイヤにもよりますので何とも言えませんが、それ以上
は乗り心地やリムキズ、走行時のキャッツアイ回避に気を使います、１７，１８でも同じです
が・・・。
足はビルシュタインＢＴＳキット入れておけば何の問題もないです。私はショックのみビルシ
ュタインショートストロークです、サスはフィンテックです。
ブレーキ関係に限っては、ディスクよりもパッドです。ダストを気になるようでしたら、パッ
ド交換で良いと思います。ディスクは減ったら交換ですね。

Re: タイヤ交換・・・(2)

　英ちゃん/[E39-530i] : 2006/10/24(Tue) 09:26:18 :

ＲＡＴさん、ありがとうございます。
早速ですが、キャッツアイ回避？って何ですか？
パッドのお勧めは・・・
教えて頂けますか

Re: タイヤ交換・・・(3)

　ＲＡＴ/[５３０] : 2006/10/24(Tue) 09:54:06 :

キャッツアイって知りませんか？道路のセンターラインや進入防止場所や一時停止する場所の
道路上にくっついている、飛び出た反射板です。気がつかないで踏むと大口径ホイールはすぐ
に逝ってしまいます。私が使っているパッドはDIXCELです。純正としか比較したことないの
で、純正比ですが、国産車並みの汚れぐらいです。ヤフオクで売っています。

Re: タイヤ交換・・・(4)

　英ちゃん/[E39-530i] : 2006/10/24(Tue) 11:51:27 :

再度ありがとうございます。
そうだったんですね。スッキリしました。

Re: タイヤ交換・・・(5)

　ポール/[５２８ＨＬ] : 2006/10/25(Wed) 21:14:13 :

先日、BMWｍｉｎｉのナビが真っ黒になりました。（ｍｉｎｉは
黒くなりました。）ｍｉｎｉのナビは運転席の下に入っていて（見
つけるのが大変でした。）、ＢＭと違い水がかかりやすくなってい
ます。ディスクを出して拭いて少し乾燥させたらすぐに治りまし
た。同じような症状かもしれません。幸い５２８の方は未だそのよ
うなことはありませんが少しは参考になるかもと書き込みました。

Re:(6)　ポール/[５２８ＨＬ] : 2006/10/25(Wed) 21:29:38 :

すみません上の書き込み間違えて書いてしまいました。今回車検で
タイヤ交換をしました。Ｍ−ＳＰのホイールが好きで履き替えてい
たのですが、どう見ても後輪の方がハイトの違いで小さく見えま
す。そこで後輪も２５５−４５−１７に交換しました。18インチも
考えましたが、気に入ったホイールがないのでこのようにしまし
た。乗り心地は少し柔らかめ？位になったこともありますが、それ
より感激したのは、ステアリングを切っただけ曲がるようになりま
した。新しいタイヤということもあるのかとも思いますが。
サイズがないので選択肢はポテンザ０５０，パイロットスポーツ、
ＺＥＲＯ　ＯＮＥくらいしかなくポテンザに変えました。
あまり参考にならないかと思いますがとりあえず。