BMW E39オーナーズルーム過去記事223

Ｍスポの突き上げに我慢が出来ず、タイヤ交換を期に
乗り心地重視のタイヤに替えたいと思います。
過激な走りもしないので、あくまでも街乗り重視という
観点でオススメのタイヤがありましたらご教示下さい。

量販店・タイヤ専門店、数店で上記内容でオススメを
聞いたところ、一様にDNA dB Euroを勧められました。
理由としては、E39の車重を挙げていたところが多かったです。
個人的には、REGNO GR-8000かノーマルのDNA dBでも
良いかなと思っていただけに少々意外でした。

Mスポ+dB Euroの組み合わせで乗られている方、また
タイヤに詳しい方が居られましたら、アドバイスをお願いいたします。

E34オーナーズルームから移行してきたozozです。よろしくお願いします。

96年型528iコンフォートパッケージ黒 RHD ALPINA lookに乗っています。
先月、愛車91年型E34 525i LHDが３度目の危篤となり乗り換えです。
１度目はATが逝き、２度目はラジエターが逝き、今度はボディ塗装＆エアコン
が逝き、止むなくE34&E39両面で探し５軒ほどショプを訪ね歩きました。
途中、いい感じの白のE39 ACS lookを見つけ商談に入ろうかと思った所で
先客に先を越されてしまい、あきらめかけていたところで、現在のE39を
見つけました。
CD-ROMの純正ナビ付きなので、E34に乗せていたKENWOODのHDDナビを
移設しました。AUDIO系は現在、純正です。Sound Shakitを入れ、HDDナビ
のミュージックサーバ機能を活かそうと思っています。
ライト系は、後期型キセノン+PHILIPS 6000K+シルバービジョン+後期型ク
リスタルテールにしています。ハイ＆フォグはどちらもH7で、BOSCH Blue
Mercuryです。
内燃系は、ホットイナズマ装着済みです。今後はホットアース＆ホットワイ
ヤー、DMEチューン、マフラー換装を考えています。
外装系は、既にALPINAデコライン、ALPINA純正フロントエアロ、ALPINA純
正ホイール、ALPINA純正ウイング（？）装着済みですので、８年落ちを感じ
させるウインドウモールのシャドウライン化を計画しています。格安の塗装の
SHOPを見つけました。試してみたいと思っています。
足回りは、純正ダンパー+ローダウン用スプリングで適度な低さです。以前が
ベタ落ちだったので、立駐に入れられず難儀をしていましたが今度は大丈夫
そうです。ブレーキ系は純正ローター+EURO ECOパッドです。今後、ロー
ター換装とBTSキット導入も検討しています。
内装系は、コンフォートパッケージなので充実しており、シートはファブリッ
クですが、ハンドルはウッドの太グリップになっています。後部スモークフィ
ルムは装着済で、フロント３枚の断熱フィルム貼りが課題です。

やりたいことが盛り沢山で、金策と共にいろいろと検討しています。
E34もとても気に入っていたのですが、E39に乗り換えてみたら比較できず
嬉しい悲しで困っています。（笑）
今後もメンテを怠らず、大事にしていきたいと思いますので、
よろしくお願いします。
（長文、失礼しました）

みなさん、始めまして「ＢＭ初心車ゆうちん」です。よろしくお願いしますm＜__＞m
先日、プロショップにて純正のＤＶＤナビを撤去し、パイオニアのHHDナビ+MDプレーヤーに移植
をしました。移植が完了し色々不具合がないかを確認したところ、バックギアに入れた際に助
手席側のドアミラーがオートで下がる機能が作動しなくなってしまいました。配線不良が考えら
れた為、一度、ショップの人に確認してもらったのですが、特に配線は問題ないとの事でし
た。やはり、純正のヘッドユニットを撤去したのが問題なのでしょうか？どなたか、分かる方教え
てください。
　自分としては、どうしてもほしい機能なので、後付けの方法・対策なんかもあれば、ご指導
願います。m＜__＞m

NO.1258へのレス　Re: ドアミラのオートリバース機能が？　joe [530TR] : 2004/07/06(Tue) 19:37:37 :

ミラー調整の左右を切り替えるスイッチを
切り替えてみてください。
故障でなければこれで動くと思います。

NO.1258へのレス　Re: あら？ドアミラのオートリバース・・・　ＢＭ初心者ゆうちん [20001-E39-530-M塾゜] : 2004/07/07(Wed) 08:47:54 :

返信ありがとうございます。m＜__＞m
早速、やってみたいところですが、今、分け合って手元にＢＭ君がいないのです。ですので、
帰ってき次第試したいと思います。きちんと、事後報告させていただきますので〜。

NO.1258へのレス　あら？ドアミラのオートリバース・・・　ＢＭ初心者ゆうちん [20001-E39-530-M塾゜] : 2004/07/12(Mon) 12:31:03 :

joe様　こんにちは　
先日は、この件で返信いただき有難うございました。
我がＢＭ君が久々に、我が家に帰ってきたので、早速試してみました。
joe様の言われるとおり、スイッチの切り替えできちんと動作しました。
故障ではなくて良かったです。
　本当に、初歩的な質問ですみませんでした。m＜__＞m

ホットワイヤーは1年ほど前につけてみて、中低速のトルクがアップしたように感じました。
今度ホットアースもつけてみようかと考えているのですが、ホットアースをつけた方で、装着
後の感想（何か変わりました？）聞かせていただければ嬉しいです。

５２８i用（Ｍ５２ユニット）のＭ５みたいな４本出しマフラーって売ってないのでし
ょうか？　やはりワンオフで作るしかないのかなー
　貧乏人の僻み仕様にしてみたいです。　

NO.1255へのレス　Re: ニセモノＭ５製作中　ほほほ : 2004/06/25(Fri) 18:36:27 :

無いことは無いですが、貧乏でしたら
ワンオフのほうがかえって安いですよ（笑）

NO.1255へのレス　Re: ニセモノＭ５製作中　NAFNAF [E39] : 2004/06/26(Sat) 07:33:11 :

４本出しマフラーは今のところアイゼンマンから出ていますが、
M5と同じ位置にはマフラーは出てきません。
理由はスペアタイヤのスペースの問題などなどでしょうがないですよね。
M5よりかなり外側の位置での４本出しです。
M5タイプのバンパーに合わせるとなるとちょっと不向きですね。
やはりほほほさんのいうようにワンオフの方が自分のイメージで
加工できるんじゃないでしょうかね。
実は私もずっと前からそれ考えていていまだに実現していないひとりですから。(笑)

NO.1255へのレス　Re: ニセモノＭ５製作中　shioripapa [E39M&R50&M3B] : 2004/06/27(Sun) 16:28:36 :

妻のＥ39に4本出しつけています。アイゼンマンは取り寄せましたが出口位置が違うの
と、あの取り回しではパワーダウンするので、ワンオフで行きました。

私の場合は+Ｓ-にてオーダーして
�@まずはタイヤハウジングのカット
　→カットしたところを硬性維持の為、グラスファイバーで塞ぐ。約10日間

�Aワンオフマフラー装着（もしくはＭ5用）ステーなどの加工で1week
　→音量控えめでヌケを良くしたいとのオーダーの為ワンオフ

�BＡＣＳのリアディフューザー装着　塗り〜装着まで1week

すべて併せて70万くらいでした。

偽ものＭ5と言うよりはリアビューを少し迫力出したかったので、取り組みました。
その為、Ｍ5のエンブレムをつけるつもりはもともとなく、エンブレム位置には
「studie Gmbh」をつけています。
次はS/Cの装着を予定しています。
参考までに
http://www.d1.dion.ne.jp/~k_funa/Owners28.htm

NO.1255へのレス　Re: ニセモノＭ５製作中　バン [Ｅ３９　５２８i] : 2004/07/08(Thu) 22:32:36 :

ありがとうございます。　参考にしてみます　完成したら　写真で掲示しておきます
ので　しばしお待ちを・・・