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ローダウンスプリングについて

過去記事No2326

ローダウンスプリングについて

No.2326 Tack [E39-525iTR] : 2007/01/26(Fri) 07:42:54 :

02年式525ツーリングハイラインに乗ってますが、FINTECのローダウンスプリングはリアにも装着できますか?
リア設定なし(リアエアサス車?)というメーカーもあってよくわかりません。
リアも車高を下げたいと思っているので、リアも設定のあるメーカーご存知の方がいましたら、教えてください。よろしくお願いします。

Re: ローダウンスプリングについて(1)

 RAT/[03’530] : 2007/01/27(Sat) 19:06:04 :

ご自分のお車がリアエアサスなら適応外です。ツーリングは良くわからないので、何とも言えませんが。
ちなみにフィンテックは結構フロント下がりますよ。セダンでフロント4cmは確実です。

Re: ローダウンスプリングについて(2)

 Tack/[E39-525iTR] : 2007/01/28(Sun) 07:44:01 :

FINTEC結構下がるんですね。フロント4cmってハンドリング干渉しませんか?

一応自分の車を調べてみたんですが、リアサスペンションがどっちなのかがいまいちわかりませんでした。
タイヤハウスを覗いてもコイルスプリングは見えず、取説を見るとやはりツーリングは下記の2種類があるようです。
①コンパクトタイプのインテグラルリアサスペンション
(セダンとは構造が違いショックアブソーバは傾斜させて配置されている)→そのため見えない??
②レベルコントロール(エアサス)
グレード・パッケージによる違いだと思うのですが、525ツーリングハイラインがどっちかまでは記載がありませんでした。
グレードとサスペンションタイプの関係をご存知の方がいましたら、教えてください。よろしくお願いします。

Re: ローダウンスプリングについて(3)

 RAT/[03’530] : 2007/01/28(Sun) 14:35:29 :

一時期ノーマルショックにスプリングのみFINTECダウンスプリングでしたが、ハンドリングに影響はないです。ただ大きな段差で底付きが見られました。通常走行は問題ないですよ。記憶ではアイバッハあたりが3cmくらいだったきがします。

サス形状はDに行って聞くか電話で車体番号言えば教えてくれますよ。

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