ショックをビルシュタインに変更後、若干リア車高が上がってしまい不満

こんばんは。現在、ビルのショートストロークにアイバッハサスです。以前はショックはノーマルでした。ショックをビルに変えたら、若干ですが、リアの車高が上がってしまい不満に思っています。フロントの車高や乗り心地は満足しています。どなたか知恵をお貸しください。サスを変えるのも有りと思っておりまして、このサスならもっとリアも下がるのでは？等、本当に何でも結構ですのでよろしくお願いします。

Re: リアの車高が。。。(1)

　ベルリンガー/[E39　５２８] : 2007/02/09(Fri) 01:38:02 :

　５２８（Mではありません）にビルショート　H&Rの組み合わせです。車高はタイヤハウスと
タイヤのすきまが前は指１本はいらないぐらい、後ろはクリアランスOです。ここまで
理想的に（自分の中では・・・）ダウンするとは思いませんでした。サイズは　２３５　４０
１８と２６５　３５　１８です。４人乗っても　底つきする事もなくいい足ですよね。
　私は逆にノーマルにアイバッハサスを入れて、タイヤが潜りこんる４６を見て（ここまで落ちるの！）
ってことでビルを選択しました。ちなみにタイヤはレヴスペック　２．６　２・８ｋｇ入れてます。
　ご参考になればと思いまして・・・。(^_^)

Re: リアの車高が。。。(2)

　ryou/[E39-528i] : 2007/02/09(Fri) 09:03:04 :

情報ありがとうございました。ＨＰ等で様々なメーカーのサスのダウン値を比較すると、ＦとＲで差があるように記載されているものや一律で記載されているものの２パターンありますが、当方で装着しているアイバッハは前者となっています。後者の一律記載となっているメーカーのサスを装着すれば問題は解決するのかな？と勝手に思っているのですが、どなたか何か情報ありませんでしょうか？