イカリング用LEDについて
No.2473 BMオーナー半年 [528 ツ・>] : 2007/06/27(Wed) 01:18:08 :
続けての投稿です。
車購入と同時にLEDに替えたのですが、3ヶ月あまりで左側が切れ
右側がじょじょに薄くなってきています。
結構高かったのに!!
おすすめイカリング用LEDあったら教えてください。
ちなみに、すぐきれたLEDはネットでの購入品です。
Re: イカリング用LEDについて(1)
ＲＡＴ/[５３０ｉ] : 2007/06/27(Wed) 07:41:55 :なんという商品でしょうか？私はベロフ使っています。明るさはノーマルと同じくらい、色は白色です。車両によっては弾切れのチェックで瞬間点滅します。自作でキャンセラー作り解除しています。
Re: イカリング用LEDについて(2)
BMオーナー半年/[528 ツ・>] : 2007/07/02(Mon) 00:22:21 :
RATありがとうございます。
メーカはBRE◯です。
週末、イカリング周辺の配線をイジイジしてたら、復活しちゃいました(＾＾；)
でも、以前はついていなかったインジケータの警告が消えません。
リセット方法があるんですかねー？？
ご存知の方お教え願います。
Re: イカリング用LEDについて(3)
通りすがり/[E39 525i] : 2007/07/02(Mon) 19:11:44 :インジケータとは？
Re: イカリング用LEDについて(4)
BMオーナー半年/[528 ツ・>] : 2007/07/03(Tue) 00:19:35 :
もしかして名前間違えてます？
お恥ずかしかぎりです。
初心者の為、お許しください。
メータの下に出る警告文字のことを言ってます。
キャンセラーとやらを付けないとダメみたいですね！？
Re: イカリング用LEDについて(5)
ＲＡＴ/[０３’５３０ｉ] : 2007/07/03(Tue) 09:44:49 :
弾切れ警告灯ですよね？
インジケーターでも何でもあってます。
私のベロフの物は警告灯は出ませんが、イカリングに微電流が流れるために、イカリングのフラッシュ現象が起こります。
エンジン始動時に９回連続でフラッシュする場合と始動後も１〜２分間隔で点滅する場合とあるようです。年式によって違うみたいです・・・・。
点滅は昼間はわかりませんが、夜は一瞬点灯するのがわかります。
これをキャンセルするためにリレーで回路を作り、キャンセルしています。
BREXはキャンセラー内蔵ですので、警告がつくことはありません。
しかもベロフと違って、点滅したりすることもない秀逸品です。
ひょっとすると、キャンセラー部分が壊れたのか、配線が抜けているのもしれませんね。。。
情報なのですが、私も手作りのイカリングＬＥＤ（５Ｗタイプ）で始動時に点滅していたのですが、そのまま車検に出すと点滅はだめとのことで新品のバルブを買った経験がありますので車検の際はご注意を。。
Re:(8) タイベル親父/[Ｅ３９−５２８ＳＥ] : 2007/07/05(Thu) 13:51:38 :
Haruちゃん さんの書き込みを拝見し、固まってしまいました…。
私のイカリングもどき（ＤＥＰＯ製にＬＥＤ換装なので）も、始動時キーＯＮで左右５回程、交互に点滅します。
以前、ＲＡＴさんが書き込みなさっていたのを拝見し、みんな同じだと解釈し特に対策もせず今日まで使用していました。
始動時と１〜２分に一回づつ左右がパッと光ります。（定期的に微電流、流しているみたい）
これって、車検通らないんですか？
私、年末車検を控えておりますので、書き込みさせて頂きました。これは地域性（県によって違い）とかって有りますでしょうか？
この状態でも車検が通ったオーナー様はいらっしゃいますでしょうか？
情報、よろしくお願い致します。
ディーラーによって通る通らないがあると思います。
陸事の車検場ではたぶん通ると思います。
理由は
車検場の車幅灯をチェックするところは大抵屋外です。
しかも昼間の明るい時にチェックするので気づかれないでしょう。
バイキンマンさん、こんにちは。
てっきり、暗い屋内のメモリ付きの壁かなんかの前で、光軸とかウインカーとかを検査されるとばかり思っていました。
明るい場所なら、自分でも解からない位な点滅ですから、なんとか大丈夫そうみたいですね…。
後はディーラーやショップによるといったところですねぇ…、了解しました。
有難う御座いました、今後とも宜しくお願い致します。。。
ディーラーはエリアごとに車検を通す拠点がありそこの判断に委ねられます。
民間扱いですがしっかり検査されます。
車幅灯に関しては昼間点灯してはならないという規定はなかったと思うんですけどね・・・・
陸事に直接出す車検業者ならほぼ通ると思います。
陸事の場合灯火の点検は車検レーンに入る手前で検査員が屋外で目視で行います。（明るくってばれません・・・・笑）
光軸は車検レーン内の測定器で自動的に無人で行います。（検査院は見てないです・・・笑）
車検・点検・メンテを一緒くたに思っている方も多いと思います。
信頼のおけるところで点検とメンテを行い低料金の車検屋さんで車検を通すと費用もリーズナブルに安心できるんではないでしょうか。
賛否両論あると思いますが一手段として書かせていただきました。
タイベル親父さん＞
普段から勉強させていただいてます。
今後ともよろしくです。
http://e39owari.web.fc2.com/
小生の早とちりで皆さんに心配かけてしまって。。そうだったんですか、車検はやりようには通るのですね。 私の場合は結局リレーをつけて点滅しないように改良して現在使ってます。
Re:(13) タイベル親父/[Ｅ３９−５２８ＳＥ] : 2007/07/13(Fri) 12:08:48 :
Haruちゃんさん、こんにちは始めまして。
またまたHaruちゃんさんの書き込みで固まってしまいました…。
リレーですってー！？。
私の場合は警告メッセージは何故か点きませんが、フラッシュだけはしてしまいます。
メッセージが出なくても、リレーを付ければフラッシュは回避出来そうですね…！？
それって何処に売っておりますでしょうか？
不器用な自分でも、取り付け可能でしょうか？
後学の為にお教えいただけませんか？？
宜しくお願い致します。
Haruちゃんです。タイベル親父さん、私はリレーは電子部品屋さんで売っている通常の12VのDCタイプのリレーを使って自作しました。理論はJunさんという方のHPに載ってます。
(HPのアドレスが入力できないので、"フラッシュ対策と警告回避"で検索してください。一番に出ます）
私の場合はとにかく小さく仕上げたかったのでかなり小容量のリレーを使いましたが今のところ問題ありません。(^^)
Haruちゃん さん、書き込み有難う御座います。
早速、JunさんのＨＰにて勉強して来ます。
この度は誠に有難う御座いました。
また、このサイトでお会いしましたら宜しくお願い致します。
