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排ガスの不具合の際に点灯する警告灯の対応はどうすべきでしょうか

過去記事No2514

排ガスの不具合の際に点灯する警告灯の対応はどうすべきでしょうか

No.2514 クビカ [E39・>] : 2007/08/09(Thu) 最終更新日2023/1/26 :

メーターパネル左下の警告灯の中の、エンジンのマークのが、本日点灯しました、取説を読むと、排ガスの不具合の際に点灯するとのことで、過去にこの警告灯の点灯経験ある方、具体的にどこの故障でしたか、教えてもらえませんか、お願いします。

Re: 警告灯について(1)

 BB/[530i] : 2007/08/10(Fri) 00:39:41 :

ECL点灯の原因はいろいろあるようです。
点灯時エンジン不調がすぐに分かる場合が多いですね。

経験では、アクセルポテンショメータ(呼び方はいろいろあります)故障ですが、
この場合は具体的な症状はなくengine safe progが点灯、一定の所までしか
吹けなくなり再始動で消灯を繰り返し、そのうちにECL点灯しました。
ポテンショメータの接触不良だろうと勝手に判断、エンジンオフで
アクセルペダルを何度も踏み込み
エラーコードP0221を消去すると、以降半年くらいたちますが症状は再発していません。

もう一つは屋外駐車時雨天が3日くらい続いて初めてエンジンをかけると
すごいラフアイドル発生、エラーコードはP1349、P1342(1番4番シリンダミスファイヤでフェーエルカット)
このときは何もせずエラーコードを消しましたが以降症状発生せず。
(但しこれとは関係なくその後プラグ交換、コイル清掃(リーク?)しています。)

以上参考まで。

Re: 警告灯について(2)

 クビカ/[E39・>] : 2007/08/10(Fri) 02:14:58 :

早々のご回答有難うございます。自分の場合、メーターパネル内の外気温が、37度ぐらいの時に峠をマニュアルモードの2、3速で、4、5千回転で走っている時に、点灯しました。
点灯後もエンジンは、快調なんですが?

Re: 警告灯について(3)

 THUNDER BIRDS/ : 2007/08/10(Fri) 22:18:46 :

こんばんわ。
私も一昨年の夏に同様の症状でDラーへ行きました。
タンクベントバルブ・ブリーザーバルブの交換で、工賃込み¥15540でした。
その後は一切症状はでません。
参考になれば幸いです。

Re: 警告灯について(4)

 クビカ/[E39・>] : 2007/08/10(Fri) 23:36:45 :

BBさん、サンダーバーズさん有難う御座いました。
今日、早速BBさんに教えてもらったように、アクセル3回ほど深く踏みこんで、エンジンを掛けて
みたところ、ウソのように警告灯がきえました。BMWは、このように故障を教えてくれるはずの警告灯が、故障するのには参りますね。まだ安心はできませんが、タンクベントバルブ、ブ
リーザーバルブ交換なら安くすみそうなので少し安心しました。
今後ともよろしくお願いします。

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