BMW E39オーナーズルーム過去記事264


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NO.1488 E39 '01年後期用HID E30とE39 [E39-525焚弉ン] : 2005/04/02(Sat) 14:05:04 :


こんにちは。
'01年式525にのってますが夜道が暗く、HIDにしたいのですが何かお勧めの商品は無
いでしょうか?多少の加工はするつもりです。
http://www.grid.co.jp/list/48_05.html このメーカ安くてよさそうなんですが’01年
以降のE39は未対応となってるし、加工で着くものなのかすらわかりません。
どなたか、HID装着しているかたがいましたら、教えてください。

NO.1488へのレス Re: E39 '01年後期用HID SASUKE [E39] : 2005/04/02(Sat) 18:39:36 :

イカリングのHID化は純正バルブが特殊な為、ほとんどのメーカーが未対応です。
中でも、ベロフだけはE39用アダプターを別売しているので取り付け可能ですが他
メーカーに比べると高価になります。仕方ないですね。
ちなみに明るさはベロフが一番明るいかと思います。
ケルビン表示は色温度であり、明るさとは無関係なのでお気をつけください。

NO.1488へのレス Re: E39 '01年後期用HID TOM [525i] : 2005/04/02(Sat) 20:44:08 :

私は、我が家と会社の車両にHIDを19台分取り付けた経験がありますが、その中のBMW
の例でお話します。、BMWには88HOUSE(LOUD)の商品を取り付けています。Lo&Hi&FOGと
もHIDにしています。GRIDも全く同じ商品ですから取付は問題なく出来ますよ。まして
88HOUSEより安いのですね(驚きました) 注意として、BMWはライトOFF時でも微弱電流
が流れていますから、電圧降下リレーの取り付けは出来ません。リレーを取り付ける
とライトOFF時でも点滅等の現象がおきます。しかしリレーがないと電圧が降下(12V以
下)した場合に、点滅や不点灯などの現象が起きるのですが、このバラストならば9V〜
32Vまで対応していますから、もし電圧降下したとしてもちゃんと点灯してくれます。
また、ハロゲンが55Wに対してHIDは35WのためBMWは球切れ警告灯が点きますが、警告
キャンセラーも商品にあるため(購入が必要)BMWには最適です。実際の明るさの件です
が、今まで様々なメーカーを取り付けしてきた経験で、私個人の感覚では、バーナー
はこのメーカーの4500kが実用の視認性の面で一番明るいと思います。ちなみに球切れ
警告キャンセラーは15,000円位しますから、安い物を探す場合は「しまりす堂」で
1,500円であります。http://www.shimarisudo.com/linup/index.html 私の場合、Lo
は15,000円のキャンセラーを取り付けましたが、Hi&FOGは「しまりす堂」さんの1,500
円(2個で)のキャンセラーを取り付けています。勿論、全くもんだいありません。・・
以上、ご参考にして下さい。

NO.1488へのレス Re: E39 '01年後期用HID SASUKE [E39] : 2005/04/03(Sun) 12:20:46 :

追加です。
E39のヘッドライトには、H7タイプとHB4のタイプがあるようです。
HBであればどのメーカーでも対応できます。H7の場合はL型のソケットにバルブが
刺さっている為特殊な形状となります。
まずは、バルブ形状を確認することからでしょう。
あと、BMWの玉切れ警告は微弱交流信号を流すことで玉切れ診断をしています。そ
の信号をバイパスしてやれば良いわけですから、電材屋さん等で売っている電解コンデ
ンサー1000〜2000μFを並列に入れるとキャンセルできます。2個で100円ほどです
ね。
セメント抵抗を入れる方法もありますがかなり熱を持つ為私はやめました。

NO.1488へのレス Re: E39 '01年後期用HID E30とE39 [E39-525焚弉ン] : 2005/04/05(Tue) 17:21:53 :

色々と情報を寄せていただきありがとうございました。挑戦してみます。
TOMさん、問題無く取り付けれられたとのことですが、何か加工されたのでしょうか?
また、光軸調整機能も生きているのでしょうか?申し訳ありませんが、教えていただきたく。


NO.1495 HID 1122 [E34-528i] : 2005/04/05(Tue) 14:41:58 :


HIDを入れたいと思ってるんですが、純正でいくらくらいするかわかりますか??
純正じゃなくても純正らしいあの蒼さのでるHIDを探しているんですが、なにかありま
せんでしょうか??

ちなみに96年式でイカリング入ってます


NO.1492 アルミの同色化 KK [E39-525iMsp] : 2005/04/03(Sun) 16:14:08 :


ACSのTYPE2アルミが好きでいつかは付けたいと思っています。
E39Mspですが、18inchがBestでしょうか、足回りは変えようとは
考えていないので17inch(純正ホイールサイズ)があればそちらに
したいなと思っています。また装着ホイールとスペアタイアのinch
が異なる場合皆様はスペアタイアはどのようにされていますでしょうか
(簡易パンク修理剤?)
また、ホイールをアルピンホワイトに塗装したい(ロックナットも)
と考えていますが、耐久性(2年ぐらい持てばいいかな?)等ご存知
の方おられましたら、アドバイスいただきますようお願い致します。

NO.1492へのレス Re: アルミの同色化 sou : 2005/04/03(Sun) 21:51:35 :

通常はそのままではないのでしょうか? 幅は大きくかわっても、径方向はほとんど
変わらないはずですが?
規格的には、同じサイズ表示でも±1サイズ以上は認められているので、メーカー違
い、種類などでも、表示が同じでも大きさが全然違う場合もあります。それと、この
際ですが、色は塗り替えずに緊急時にはそのまま使用してはどうですか?(デザイン
違うのに、色が同じなのも考え物ですが?)

サイズはお好きなように、タイヤのサイズも自動的に決まるのでお店で相談するのが
確実です。通販の類はタイヤの製造日、製造国(展示はドイツでも装着品はブラジル
の例もあります。・・・別物と考えてください。)また、何かの場合の対応で逃げら
れる場合も考えられますので。

NO.1492へのレス Re: アルミの同色化 KK [E39-525iMsp] : 2005/04/04(Mon) 00:44:38 :

レスいただきありがとうございます。
ご指摘のとおり、スペアはあくまでも緊急用ですものね、
そのままにしておきます。
サイズにつきましても、お店とよく相談するようにします。
製造国までは気にしてませんでした。今後気をつけるように
します(お店に発注する時には指定するようにしたいと
思います)。ありがとうございました。

NO.1492へのレス Re: アルミの同色化 タイヤきくん : 2005/04/04(Mon) 10:44:52 :

適正サイズについては記事の1480のリンク先を使うといいですよ。

NO.1492へのレス Re: アルミの同色化 KK [E39-525iMsp] : 2005/04/04(Mon) 22:48:24 :

適正サイズの早見表を教えていただきありがとうございます。
セオリーどおり1インチup→扁平率ダウンがBestですね
今以上に車高が低くなると、擦りまくりそうな気が… ;;


NO.1490 18インチに履くタイヤ yoshi ['01y E39-530iMspo] : 2005/04/03(Sun) 15:27:19 :


M5ホイールに変える予定ですが、おすすめのタイヤはありますか?
当初PS2かRE050を考えていたのですが、静粛性・ライフ・コストから、
PLAYZ PZ-1にしようと思っています。履いてる方おられましたら感想をお聞かせ下さい。
また、同価格でバランスの良いタイヤがありましたら、教えてください。グリップよりも静粛
性重視ですが、ふにゃふにゃしたタイヤは嫌です。
矛盾しているかもしれませんが、よろしくお願いします。

NO.1490へのレス Re: 18インチに履くタイヤ タイヤきくん : 2005/04/04(Mon) 10:41:59 :

ピレリードラゴンはお奨めですよ。


NO.1491 セダンのルーフスポイラー KK [E39-525iMsp] : 2005/04/03(Sun) 16:02:54 :


すいませんが、ご存知でしたら教えてください。
セダンのルーフスポイラー(ハーマン等)があると
思いますが、装着時にアンテナはどのようになるのか
教えてくださるようお願い致します(切り欠きがある
のでしょうか、それとも取り付け不可?)



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