BMW E39オーナーズルーム過去記事268 : BMW@FUN |
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テストモードにするのは成功しました。がＬＯＣＫＯＦＦの仕方が中々解りません。
英語のページってのも、難解度が更に増しております。
翻訳してくれるソフト、昔持っていたのでまだ持ってるかどうか探し中でした。
あと一息だと思うのでがんばります。
解除方法理解しまして、色々と裏技的なものが解り、堪能しています。
エンジン温度、タンク内ガソリン量をはじめ、細かな数値が出て後付メーター風味で
すごく楽しいですね。
肝心の燃費計の誤差も直せましたし。
どうもありがとうございました。
初めまして！
全くの純正から、足回りを交換することになりました。毎日仕事で使用してるので、１７イン
チかなと思いつつも１８インチも捨てがたいです。また、ブレーキダストにも悩まされている
ので、パットとローターも交換を検討しています。良い組み合わせを教えてもらえませんか？
ホイールデザインは好みですが、１７インチ１８インチと言われれば、乗り心地重視なら１７
インチ、見た目なら１８インチです。タイヤにもよりますので何とも言えませんが、それ以上
は乗り心地やリムキズ、走行時のキャッツアイ回避に気を使います、１７，１８でも同じです
が・・・。
足はビルシュタインＢＴＳキット入れておけば何の問題もないです。私はショックのみビルシ
ュタインショートストロークです、サスはフィンテックです。
ブレーキ関係に限っては、ディスクよりもパッドです。ダストを気になるようでしたら、パッ
ド交換で良いと思います。ディスクは減ったら交換ですね。
ＲＡＴさん、ありがとうございます。
早速ですが、キャッツアイ回避？って何ですか？
パッドのお勧めは・・・
教えて頂けますか
キャッツアイって知りませんか？道路のセンターラインや進入防止場所や一時停止する場所の
道路上にくっついている、飛び出た反射板です。気がつかないで踏むと大口径ホイールはすぐ
に逝ってしまいます。私が使っているパッドはDIXCELです。純正としか比較したことないの
で、純正比ですが、国産車並みの汚れぐらいです。ヤフオクで売っています。
再度ありがとうございます。
そうだったんですね。スッキリしました。
先日、BMWｍｉｎｉのナビが真っ黒になりました。（ｍｉｎｉは
黒くなりました。）ｍｉｎｉのナビは運転席の下に入っていて（見
つけるのが大変でした。）、ＢＭと違い水がかかりやすくなってい
ます。ディスクを出して拭いて少し乾燥させたらすぐに治りまし
た。同じような症状かもしれません。幸い５２８の方は未だそのよ
うなことはありませんが少しは参考になるかもと書き込みました。
すみません上の書き込み間違えて書いてしまいました。今回車検で
タイヤ交換をしました。Ｍ−ＳＰのホイールが好きで履き替えてい
たのですが、どう見ても後輪の方がハイトの違いで小さく見えま
す。そこで後輪も２５５−４５−１７に交換しました。18インチも
考えましたが、気に入ったホイールがないのでこのようにしまし
た。乗り心地は少し柔らかめ？位になったこともありますが、それ
より感激したのは、ステアリングを切っただけ曲がるようになりま
した。新しいタイヤということもあるのかとも思いますが。
サイズがないので選択肢はポテンザ０５０，パイロットスポーツ、
ＺＥＲＯ ＯＮＥくらいしかなくポテンザに変えました。
あまり参考にならないかと思いますがとりあえず。
E39-528iを埼玉県春日部市の専門店で買って一ヶ月。軽いトラブルが出ました。教えていただ
きたいたいのは、数時間走っているとメーターパネル付近から「ポ〜ン、ポ〜ン、ポ〜ン」と
三回、警告音がなります。これってなんでしょうか？
また、メーターパネル内のトラクションコントロールとＡＢＳのオレンジ警告灯がつき始めま
した。トラブルでしょうか？早速入院です。是非、教えてください！
初めまして。私もつい最近そのような音が鳴りました。（リバースの時に鳴る音？）
但し、OBCに警告が出るときの音ではありませんでした。なので、全く表示は出ていないのですが、や
はり気になってＤラーへ持ち込みダイアグにて見てもらいましたが何も悪いところもないとのことで
わからないが正直な答えでした。
もし、アナログ的な故障でしたらコンピューター診断では出てこないものでしょうが、警告音的な音
が発するとやはり気になりますよね。
今現在音はその時１回だけで鳴っていませんが、まだ気にしている次第です。
たかしたかしさんは、早速入院されたとのことでしたが、どのようなお返事が返ってきたのでしょう
か？もし宜しければ教えて頂けると助かります。
こんばんは、それって時報ではないでしょうか。異常があった場合には警告音と共に
メータ下のディスプレイにも異常個所を示すメッセージがでます。このメッセージは
でませんでしたか？時報は1分前になるので注意してみてみてください。
以前、わたしも買ったばかりのときに（もちろん中古）同じ症状でした。わたしの場合、
定期的に音がでるので気になって仕方がなかったので、ちかくのDラーにもっていったら、そのときは
OBCのTIMERの設定でなおりました。
１０秒くらいでなおりました。一度ご確認を・・・
みなさん、いろいろとメッセージありがとうございます。
一週間弱で戻ってきました。警告ランプは即解決。
これは、センサーの問題だそうです。
警告ランプがつきだしたのは大雨の中走行中で、雨の影響だそうです。
バイエルンさんのご指摘、確認してみます。ありがとうございました！
いつも意見頂いてありがとうございます。昨日、事故で廃車になってしまいました。。。廃車
になった車は、ディラーで買ってないのですが、またディラーでやっぱりE39 Mスポを買い直
そうとおもいます。今回は、アプカーを買うつもりなんですが昨日ディラーに行ったら値引き
１０万円。。。そんなもんなんですかね？。みなさんは、買われた時値引きどれくらいしても
らえてのですか？。
もし廃車されたお車のコンプレッサーが健全な状態で残っていましたら お安く提供して頂け
ませんでしょうか・・・。
レスありがとうございます。まだ、保険屋と話し合い中なので終了後ならいいですよ。
もしよろしければ、Ｍのリアバンパー リアモール リアウイングがありましたら、安く譲っ
ていただけませんか？japanese_love_love@yahoo.co.jpにお返事をいただけたらうれしいです
ありがとうございます。
私の１９９９年式528iのコンプレッサーはベアリングがいっているのか
ガタガタガタガタ異音がするのです。
エアコン事態は効くのですが・・・音がひどくて・・・
インターネットで新品が5万円代 リビルトで28800円とありますが・・・・。
メールアドレス// k.tauchi@inthesuite.jp です！
宜しくお願いいたします。
はじめまして。「ひろたか」と申します。私もご相談があるのですがオーディオのアンプを譲ってい
ただけないでしょうか？（トランクの左側のＣＤチェンジャーのところの銀色の箱です。）
もし可能でしたらwest209isi@yahoo.co.jpまでご連絡をお願いします。
それでは。
しばちゃんはじめまして。
事故にあわれて廃車とは大変お気の毒に思います。
そもそも値引きの概念が中古車と新車の場合では違うのではないのでしょうか。
中古車の場合は一台一台事情が異なりますので、統一的な価格はありませんですよね（当然！）。
値引きをよく見せようとすれば、設定価格をその分（ネビキシロ）高くしておけば良いわけですの
で、値引きが０あるいは極端に少ない方がむしろ良心的とも言えます。
勿論、在庫期間が長くなり、早く売却することを狙って、価格を付け直すことはあるでしょうが、そ
れは値引きとは別です。
新車の場合にはこちらのディーラーでは３０万引きだ、あちらでは５０万引きだという情報があり、
真偽の程は別にして何となく気になるものですが、中古車の場合は他の例と比較しても大して意味が
あるとは思えません。
特に正規ディーラーのアプルードカーであれば、相場にあった値付けになっているはずですので、他
の値引きをあまり気にすることなく、ご自分で納得できるものをお買い求めになっては如何でしょう
か。
あまり参考にならないレスで済みません。
・メーターのＣＨＥＣＫがでるところに時間を表示するにはどうすればいいんですか？
買ったときはＴＩＭＥ１０；００のように出てたんですが消えてでなくなりました。
ウインカーレバーの側面にあるボタンをポチポチ押して行くと色々な項目が出て、そ
の中に時計表示があります。
Taka-Cさんありがとうございます！！！！！早速やってみます。
僕のＥ３９は１９９９年でしてドアや窓まわりのメッキ部分がくすみまくってるんですが、
皆さんはメッキ部分の劣化をどうされてますか？
メッキモールのくすみはモールの素材自体の表面が酸化している為と思われます。
私もE46時代にヒョウ柄の様にくすんでいました。
あれ自体はメッキモール専用のクリーナーで磨けば新品の様にピカピカになります。
ただ、スリスリと磨いていても綺麗にはならず、指がヒリヒリするほど力を込めて磨
かないと落ちません。
1日で全て磨こうとはせずに４カ所ごとにパート分けして磨くと良いですよ。（体力
＆精神的にも）
なお、私はホルツのクロームポリッシュという物で磨きました。
メッキ用とアルミ用があるらしいのですが、私はメッキ用を買ったのですがどうやら
モールはアルミらしいのでアルミ用の方が良いのかもしれません。（少なくともモー
ルはメッキではありませんし）
私の'99年Ｅ39、528ツーリングもモールがひどい状態でした。
そこで、ＪＵＮさんのＨＰに紹介してあった簡単な方法を試した
ら、本当にあっという間にきれいになりました。（ＪＵＮさんの
ＨＰのアドレスが貼り付きません・・・。検索ください！）
紹介の内容とまったく同じツールでやりましたが、ドア1枚10分、4
枚とカーゴルーム周りをすべてやっても1時間かかりませんでし
た。もちろん、電動工具を使うので手や指が痛くなることも無かっ
たです。汚れの程度にもよると思いますが、一度トライされてみて
は・・・。（もちろん、自己責任で！）
ありがとうございます！！早速チャレンジしてみますよ！！
ホントにこのＨＰは勉強になります。
巷には高価なモール磨きが売ってますよね。オークションなどでも。
私も購入してみようかと思いましたが、ガレージに合った金属磨きで
力を入れて磨いたところピカピカになりました。
でも、皆さんが言うとおり指が痛くなるほど力を入れなければなりません。
そこで、電動ドライバの先端にある程度の大きさの円錐形の物を取り付け
そこへネル材質の布を３重位にしっかり巻き付けます、これがしっかりして
いないと回転したときにしっかり磨けないので、結束バンドなどで上下を
がっり止める必要があります。
大雑把な部分はこれできれいに磨けました。
アールの部分や細かいところは手作業でやりました。
施工後１年ほど経ちますが、何ら問題ないですよ。今もピカピカです。
もちろん、月に１回ほどモールにもきちんとワックス掛けしています。
金属磨きは、液体のピカールです。ホームセンタで数百円ですね。
円錐形の物体は、ダイソーの工具売り場にドリルの先端工具がたくさん売って
ますが、そこにあった物を流用しました。直径４センチくらいの紙やすりの塊の
物です。
ちなみに、ピカールで塗装面を磨くと悲惨な結果になります。
かならずマスキングをした上で、また自己責任で行ってくださいね。
こんばんわ。現在９８年式５２８に乗ってますが近々買い替えを検討してます。そこでＭ５４型エン
ジの５３０とＭ５２型５４０に絞ってます。（５４０ってＭ５４型ありましたっけ？）乗られている
方でドライブフィーリングを教えていただきたいです。また、５２８からの乗り換えの方でも是非ご
教授ください。宜しくお願いします。
僕自身の意見です。
雨の日はケツ（19インチ）出ますよ。それぐらいトルク感は体感できますよ。M5には勝てませ
んが・・・
燃費は上手く走ると7km/lです。遊ぶと5km/ｌです。
税金高いです。（僕はビンボーなので）
エンジンオイルは8L弱入ります（恐）
ボディーの重さは感じません。
540はパーツが少ないですよ！
そんなトコですかね。
97年528E39より530MSP-E39に乗り換えました。トルクの差は歴然です。アクセルの開度が少な
くなった実感があります。高速も余裕が増してます。燃費は同じか0.5ｋ位下がったかな？程
度です。アイドリング時の振動は一寸がさつになった感じです。唯一この点が528より悪く他
は全て満足してます。
MRさんこんにちは。私も98年528iから01年530Mspoに乗り換えましたが、takaoさんと同じよう
にトルク感や加速感そしてワインディングの時の安定感は全然違います。高速での伸びも変わ
りました。ただ、フィールがいいためよくエンジンを回すようになり燃費は悪くなりました。
でもトータル的には満足しています。
愛車の燃費が悪いので何か燃費向上グッズがないかＨＰで検索したところセラモパワーという
グッズを購入し、半信半疑でエアフィルターとバッテリーに取り付けたところ、取り付け２ヶ
月で平均１０％程度燃費が向上し、変速ショックの緩和と加速性が増したように感じていま
す。嫁さんの１１６iのエアフィルターにも取り付けて効果があるかどうか確認しようと思い
ます。それにしても不思議だな。
１２６０００万キロのを買いました。大丈夫でしょうか・・・？
９９年式ハイラインです。 どう思いますか？
ご購入おめでとうございます。
まず、「大丈夫か？」の質問なのですが・・・・、購入店や車の状況はどうですか？
その年式ならＥ３９でも５２５、５２８、５４０とありますよね？情報がないと何も答えられ
ないです。
前のオーナーがしっかり整備していれば大丈夫でしょうし、そうでなければかなりお金がかか
るでしょう・・・・。
現在はおかしいところはありますか？
お返事ありがとうございます！！！
５２５iというのを買いました。ワンオーナーで記録簿はばっちりという説明をうけました。
某外車専門店で６０万円くらいで買えちゃいました・・・。だから心配なんです（笑）
BMWのディーラーでちゃんと整備していたそうです。いつか新車で！と目標にしていました
がどうしても我慢できなくて買っちゃいました。この位なら失敗してもあきらめられるし良な
車なら大ラッキーで、素人にはちょうどいいかなぁと思いました。でもこれがBMWでなけれ
ば１２万キロ超えは絶対買いません（笑） 皆さんは何万キロまで乗りますか？長距離車の乗
りこなしをできれば教えてくださ〜い。