車検 オイル漏れ発覚！
No.2733 ACE [E39 540i] : 2008/03/02(Sun) 14:29:08 :
97年式540です。
先日ディーラーへ車検出したところ、エンジンからオイルが漏れており修理に60万強かかると言われ、車検見積もりが計80万強となりました。
これは妥当なのでしょうか？
今までの車検は2回とも20万弱でした。
ちなみに今回のディーラーとは初めてです。（今までのディーラーが潰れ今回のディーラーに買われてしまったため）
ご意見お待ちしてます。
Re: 車検 オイル漏れ発覚！(1)
Verdandi/[528i] : 2008/03/02(Sun) 20:38:51 :
こんばんは。
私では、適切なアドバイスができそうにないのですが、一度、ディーラーに見積もりを
取られているのでしたら、具体的にエンジンのどの部分からの漏れ(症状)で、どのような
修理内容で、どのような部品交換になっているかも書き込んで頂ければ、経験された
オーナ様から有益な情報が得られると思いますよ。
＃よろしくお願いします。
Re: 車検 オイル漏れ発覚！(2)
通りすがり/[E39 525i] : 2008/03/02(Sun) 20:40:49 :
大抵はヘッドとヘッドカバーの間のパッキンの劣化が、オイルにじみの
原因であることが多いです。
漏れ具合や場所がわからないので、妥当かどうか判断できませんが、
ガスケットやラバーマウント等の交換で済めば、1万でお釣りがきます。
そうではなく、エンジンオイルの減りが早かったり、フライホイル周辺で
漏れがあるならば、最悪ミッションの交換が必要になるようです。
Re: 車検 オイル漏れ発覚！(3)
はにゃあみ/[E38] : 2008/03/02(Sun) 21:47:10 :
こんばんは！
昨年12月に車検でしたが
D見積り120諭吉で
そのうちエンジンオイル漏れ修理（フロントカバー）
35諭吉でした。
結局トータル65諭吉の車検代でした。
ご参考になればです。
Re: 車検 オイル漏れ発覚！(4)
ＡＬＰＩＮＡ（もどき）/[540i] : 2008/03/06(Thu) 02:03:29 :
オイル漏れと言ってもどの部位からどのような原因によってどの程度漏れているか？などにより違うため８０諭吉が高いかどうかは一概に言えません。
ただ１つ言えることは「ディラーは高い」です。
これはディラーは当然純正部品を修理に使用し、その価格は定価であり、また作業工賃も一工程いくらと決められているからです。
また修理と言うより不具合部品等は基本的にはアッセンブリー交換となり、修理後にクレームが出ないように「疑わしきは交換」が基本だからです。
では諦めなきゃいけない？？？
そんなことはありません。一般の修理工場でも外車専門や中にはＢＭＷ専門で修理してくれるところもあります。 こう言うところは部品も修理で直してくれたり、パーツも中古品やリビルト（再生新品）を使ってくれたりで大幅に安くなります。
また工賃も安く、最低限必要な整備（修理）のみを見積もってくれたりもしますのでここでも安くなりますよ！
自分の経験ではディラー（千葉のナカ○ツオート）見積もり３５諭吉が千葉市にある外車専門整備工場で８諭吉で済みました。（それで全く問題なく完全に直りました）
確かに純正新品パーツをアッセンブリー交換し、疑わしいところも一緒に交換した方が安心かも知れませんが自分のような金欠人にはね！
要するにディラーはＢＭ乗るような金持ってる人で「修理にそんなにかかるなら新型車買っちゃうか！？」みたいな人が相手なのですよね！（何を隠そうディーラー勤めの友達が言っていますから）(*_*o)
Re: 車検 オイル漏れ発覚！(5)
とむとむ/[E39 528i] : 2008/03/10(Mon) 01:45:34 :
先ほど2724で書き込みましたが、小生もオイル漏れで修理をしたばかりです。
ヘッドのパッキンの劣化でオイルが漏れている症状でした。修理代は
タペットP/Kセット 9000円＋工賃5000円でした。
しっかりとチェックをしてもらい、内容を確認した上で修理されることを
おススメします。
こんにちは、私の場合、エンジンオイルフィルターハウジングからのオイル漏れが発見されています。アッセンブリ交換でDの見積もりで約６諭吉でした。Dと相談して今回は修理を見送りました。
Re:(7) ACE/[E39 540i] : 2008/03/13(Thu) 20:51:28 :
皆様ご意見ありがとうござます。
車は車検が切れ移動ができず一般の修理工場へも持って行けず、結局25万円でディーラーに引き取って頂くことになりました・・・。
今までの修理代から考えるとちょっとお金がかかる車でしたが、（ラジエータ交換で20万、エアコン修理で10万等・・・）とても気に入っておりましたので残念ですが・・・
またお金を貯めBMWオーナーになるよう頑張ります。
それは残念です。。。 ３９はいい車なのにＤラーにやられてしまった感じがします。
私の３９もラジエター交換をしましたが、６．５諭吉で済みました。（それもサブタンク、アッパーロアホース、水位センサー交換込みです）
何なんでしょう？この違いは・・・
毎度です。(^_^)
イヤーァ！Ｄに足元見られてしまいましたね。(;_;)
車検切れと言う事もあって(+_+)
もったいない！(*_*c)
ステラモータースさんのホームページでエンジンのオイル漏れを直してる所の紹介かありました。（値段は分からないですけど）(*_*m)
でも、見た感じ作業は大変だけど、部品代はそんなんでも無い様な気がしました。(*_*i)
もう1つもったいないのはＤに引き取ってもらった事です。(*_*k)
他の車買取業者ならもっと高く買取ってもらえたかも(;_;)
Ｄは安く直して９８諭吉位で売りに出しますよ。(*_*h)
ホント残念です。(*_*k)(;_;)
私も車検前は早めに対応しようと思いました。(*_*e)
本当にデイーラーは高いですね。
安心を買うつもりでしたが、結局は良い修理工場ならどこでも良いんですね。初の外車なのでディーラーでなければという固定観念が敗因です。
フォトギャラリーにUPしましたので、見てやっていただければ幸いです。
本当に皆様ありがとうございました。
