BMW E39オーナーズルーム過去記事28

Yorioさん、こんにちは。長くなったので新規にしました(や
っとレス書ける内容になった)。

> 今年４１歳さんが装着したFスポは私と同じ物見たいです
> が、カタログではエアロパッケージとなっていましたが
> Ｍテクとは違う気がしますが？あれはＭテクと呼ぶので
> すか？M-SportのFスポですか？さてどちらでしょう？

M-Techというのは、BMW M GmbHがデザインした物を指すので
、E39のエアロパッケージはM-Techとは呼ばれないんじゃない
でしょうか。オプションカタログを見ると、E39の物はありま
せんが、E36やE34では普通のエアロの他にMのページが別に記
載されていて、普通の物と明確に分けられていますものね。
ちなみにE34だと、フロントスポイラーだけでも、普通の物、
M-Techの物、M5の物と3種類ありました。E39だと、今の所、M
のページに商品は出ていませんが、M-Sportに付いているエア
ロがカタログに載るようになったらMのページに載るのだろう
か？(E34のSports Packageの時には、堂々とM GmbH製エアロ
と書かれていたが、M-SportのカタログにはM GmbHとは一切書
かれていないが.....)

> 教えてください。ＭテクとＭスポーツは違うのでしょう
> か？こんがらがってきた、、、

E30ではM-Technicというのが車名に付いているのもありまし
たが、今だとM GmbHデザインの物をM-Techと呼んで、そして
、M-Sportは、最近BMWスポーツイメージを売りにするために
設けたグレード名と考えればいいのではないかと。

NO.137へのレス　Re: M-Tech?　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/25(Thu) 22:45:12 :

こんばんは。みなさん。

私も、最初の頃エアロパッケージとＭテクが同じかどうか悩みました。
わからないまま、余り追求することも無くいました。
装着が本格的になって、各地の？ディラーに電話しまくっているときも、
「あ〜Ｍテクのスポイラーですね」といっていたサービスの方もいらっしゃい
ましたし、雑誌の写真なんかで見るとＭテクという名の写真とエアロパッケ−
ジの形が同じなので、まあＭテクでいいか・・・という感じで考えていまし
た。（あと、エアロパッケージとタイプするのが面倒だった・・・・？）

まあ、本音を言うと、私は、「Ｍテク」という名前が気に入ったのではなく、
色々悩んだ末、一番自分の好みだったということなので、どっちでもいいので
す〜。年が年ですからね・・・

>>今だとM GmbHデザインの物をM-Techと呼んで、そして
>>、M-Sportは、最近BMWスポーツイメージを売りにするために
>>設けたグレード名と考えればいいのではないかと。
そうですね。M-Sportの位置付けはBMWにとってかなり重要なところでしょ
うから。

まあ、私としては、もうすぐ帰ってくる愛車が楽しみですっていう感じです。

では、では。

NO.137へのレス　Re: M-Tech?　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/05/26(Fri) 01:05:36 :

どうもこんばんは。

> 私は、「Ｍテク」という名前が気に入ったのではなく、色々悩んだ末、
> 一番自分の好みだったということなので、どっちでもいいのです〜。

今年41歳さん、私もそれで良いと思いますよ。別にM-Techであろうが、ACSだ
ろうが、ALPINA、RD......どれでも、自分が気に入っていれば名前なんてど
れでも良いんです。ちなみに、私はフロントスポイラーの真ん中が上がってい
る(最近はこれが流行らしいが。Ferrariもそうだもんね)のがあまり好きにな
れませんので、やはりALPINAが一番かな。M5はE34の時の方が良かった。

NO.137へのレス　そうですね・・　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/26(Fri) 07:18:51 :

おはようございます。

＞しーさまさん
そうですね。自分が気に入っていればいいんですよね。なんだって。
それにしても、パーツからオーディオに至るまで色々と良くご存知ですね〜。
資料館を建てられるくらいあるんじゃないですか？資料館を建てた暁には、私
を「館長」として雇ってください。お客さん無視で、勉強？したいと思いま
す。

＞ＩＳＡさん
ステアリングの情報ありがとうございました。（東名横浜）
ご助言いただきましたように、もう少し冷静になって考えます。車が戻ってき
たら、少しの間は、おとなしくできるかもしれません。
逆に「もっと　もっと」となってしまうかも・・・恐ろしい
そのうち、あちこちで同色モールのBMWが走っている予感が・・・

＞Ｙｏｒｉｏさん
私は、ｔｅｔｓｕさんと違って、もう隠し事はありません。
上からも下からも全てを出し切りました。安心してください。
「こっそり装着」して、はじめに見つかってしまいそうなのは、Ｙｏｒｉｏさ
んですからね〜。ビクビク・・・・

＞Ｔａｎｙさん
少しの間だけ、ステアリングの写真・・・壁紙にさせてください・・
著作権の問題ありますかね〜（笑）
フロントガラスの件のとき、初めてＨＰを拝見させていただきましたが、あの
頃は、ステアリングよりフットペダルに注目していたことを思い出しました。
更新楽しみにしています。お忙しいとは思いますが、、、４０歳ですからね〜

＞ＭＡＴさん
VICTORの秘密・・・ありがとうございました。
電話で問い合わせているときに、ＭＡＴさんから教えていただいていなかった
ら、全く話が進まないところでした。あるお店では、私が色々と教えてあげた
ところもありましたよ。「困るんだよね〜そんなことも知らないと」なんてい
ってしまいました。これからもよろしくお願い致します。

＞tahnoさん
同色化進んでいますか？完成したら是非とも、写真を投稿してくださいね。
成功をお祈りしています。

＞ｋｅｎｋｅｎ−ｐａｐａさん
持病のほうはいかがですか？ハハハァ
ｔｅｔｓｕさんも言っていたでしょ。ＲＯＭは、ダーメ、ダーメ。
横浜駅周辺で、見かけたら本当にあおりますよ！やるといったらやりますよ。
徹底的に「うちわであおいで」あげます。いや〜久々のヒット！うけた！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しゅーん

＞ｔｅｔｓｕさん
飲みすぎにはご注意を。。。
ほれほれ、今度は何のノイローゼですか？

＞他、たくさんのＥ３９オーナーの方
「今年４１歳」ってバカじゃないの？とこそこそ話しは止めましょう！
皆さん、これからもよろしくお願い致します。

NO.137へのレス　Re: エアロパッケージ?　Yorio [E39-528i] : 2000/05/26(Fri) 10:19:09 :

しーさま　さん、明快な回答有難う御座います。喉のつっかえが取れてきた気
がします。そうすると、エアロパッケージは、BMW独自にデザインしたもの
なのですか？

しーさま　さん、ご指摘の通り、パーツ等は個人的な趣味の問題と思えばどう
って事ないのですが、、、、自分の個性を主張できる物を選びたいですネ！車
はその人のセンスが出ますし！いろいろな意見があって、その中から「自分に
合った物を選ぶ」ですネ！
今年４１歳さん、「急いては事を仕損じる」という諺があるように、愛車が納
入されてから、ゆっくり考えるのも楽しいと思いますが、白状すると気持ちが
楽になるでしょう！隠し事は良くないですヨ、、、、

NO.137へのレス　Re: M-Tech?　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/26(Fri) 14:32:02 :

Ｙｏｒｉｏさん、こんにちは。

>>喉のつっかえが取れてきた気がします。
なぬ〜！「気がします」だって！う〜ん、聞き捨てならない・・・・
何か隠していますね？私の直感をバカにしてはいけません。
吐いたらすっきりしますよ。それでいつ、入庫ですか？

ちみに私は、隠し事は・・・・ありません、と思います。
「こっそり装着」なんて、誰かさんのようなことはしませんよ〜。

さて、週末の仕事仕事っと！

NO.137へのレス　忘れてました！　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/26(Fri) 14:37:29 :

あっ　さっき戻ってきました。

いいですね〜　見る角度によって、狼にも羊さんにもなりますって感じです。
Ｒスポもいいですよ。
フットレストもＯＫＯＫ。

とりあえずご報告。なんか、怖いな〜

NO.137へのレス　 M-Tech?純正？　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/27(Sat) 09:29:41 :

どちらでもいいです。満足満足。

あら、連続投稿ですね、、私。

おはようござます。
昨日、車が戻ってきましたが、すぐ仕事に入り、満足にウッシシーと出来ずに
夜になってしまい、今日洗車して「じっくりウッシシー」をしました。
嬉しいですね〜。Ｆスポもそうですが、Ｍ５Ｒスポがまた上品だこと！
Ｙｏｒｉｏさん、早く注文して！いっしょにウッシシーしましょうよ♪
そのときは、正しい「ウッシシー」の仕方を教えてくださいな。

それで、洗車しているとき妻が家から出てきまして車の前に行くなり、
妻：「あら、いいじゃないの」と予想外のコメント。
私：「そうかい！いや〜ね、実はここだけじゃないんだよ」とドアを開けなが
　　　らルンルン声で、フットレストを見せる。
妻：「足乗せ付けたんだ〜」
私：「あ〜」と答えながらも、心の中は、（足乗せ？！こいつバカか？）
妻：「この足乗せ、助手席にもつけて欲しいな、両足分あるかな〜？」
私：「うん、聞いてみるよ」（ほんとのパーだ！ゴーカートにでも乗っている
　　　気分か？それも、フットレストがもともとプラスチック製とはいえ、付
　　　いていたことに気づいていない！ＯＫ、ＯＫ完璧！）
妻：「他は何もしてないんでしょう！！」
私：「うん」といいつつ意識を前に向けるためフロントガラスを拭くのでした

ところで、ステアリングですが、まだ諦め切れず、今日近所のパーツ屋さんを
回ってみてきます。恐れていた、「もっともっと」になってしまいそうです。
車高は、駐車場のこともあるので、まだまだ先になりそうです。
（Ｍ５のコイル交換、やっちゃおうかな？勿論、、、、こっそり）

NO.137へのレス　Re: 足のせ？　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/05/27(Sat) 17:25:15 :

今年41歳さん、こんにちは。

私、そんなに詳しくないですよ。ただ、周りにいろいろ詳しい
BM乗りの方が大勢いらっしゃるのと、いろいろ教えてくれる親
切な営業さんがいるからですね。

> 妻：「この足乗せ、助手席にもつけて欲しいな、両足分ある
> かな〜？」

奥様には、リヤシート用のフットレスト(5147 8235 407)なん
ていかが？カタログにはE38用となっているけど、助手席なら
E39でも付くのでは？

NO.137へのレス　ゴーカート？　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/27(Sat) 18:47:43 :

しーさま、こんにちは。
>>私、そんなに詳しくないですよ。ただ、周りにいろいろ詳しい
>>BM乗りの方が大勢いらっしゃるのと、いろいろ教えてくれる親
>>切な営業さんがいるからですね。
　ご謙遜を・・・とにかくよくたくさんの数値をお持ちですね〜
　いろいろ教えてください。

助手席用フットレスト。。。
いや〜それは私も考えたんですが・・・・
どうも、ゴーカート気分を・・・という感じなので、箱型はダメみたいです。
夫の私も、どういう風に同乗したいのか、いまいち不明です？？？？
そういえば、他社からも出てましたよね。助手席用。
でも私は、ほとんど助手席に人を乗せることは無いのです
妻でさえ、１０日に一度位同乗するかしないかですから。
でも、雑誌を見ながら「ちょっと欲しいなあ」と思ったこともあります。
私の相棒は、「ＡＭ／ＦＭラジオ」です。グゥワッハハッー

今日出かけたショップに、ＡＣＳのペダルセットが特価品コーナーのところに
２７０００円（２８０００円だったかな？）で出ていまして、もう少しで「こ
れください」を言ってしまいそうでした。（Ｅ３９用かは不明）

あ〜もう、なんでもかんでも欲しくなってきたあ。ノイロ、ノイロ。

NO.137へのレス　Re: ゴーカート？　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/05/27(Sat) 20:08:29 :

どうも今日は。またまた出てきました。

> どうも、ゴーカート気分を・・・という感じなので、箱型は
> ダメみたいです。夫の私も、どういう風に同乗したいのか、
> いまいち不明です？？？？

実は教習車仕様みたいに、助手席にもブレーキが必要と思って
いたりして(^_^;)

> 今日出かけたショップに、ＡＣＳのペダルセットが特価品
> コーナーのところに２７０００円（２８０００円だったか
> な？）で出ていまして、もう少しで「これください」を言
> ってしまいそうでした。

ペダルか、私も欲しいものの一つなんですが、なかなかRHD
用って無いんですよね。
そう言えば、2000年の純正パーツカタログにはE46用はアルミ
ペダルセット(AT/MT用共)がラインナップされているんです。
何でE39用は用意してくれないんだろう？

NO.137へのレス　Re:おいおい^^;;　tetsu [E39-528i] : 2000/05/27(Sat) 20:39:22 :

みなさん　こんばんわ（＾＾）

あ、、あの、、その、、別に隠してやってる訳では ないですよー(T_T)
ちゃんと書いたはずなのですが・・・(T_T)

うん？書き忘れてるかな？
まあ、、どっちでもいいや〜（笑）

どーも こーも 資金切れだってのに、、タイヤ・ホイルが がまんできなく
なってきました^^;;

あ、そうだぁ！
MATさん見てたら教えてください。
タイヤ、確かRE71にしてますよね？交換してどうですか？ずいぶんと変わり
ましたか？見た目はどうですか？

NO.137へのレス　私です！　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/27(Sat) 22:52:34 :

ｔｅｔｓｕさん、残念でした。
ＭＡＴさんの前に「今年４１歳」ですよ〜ん。
いいですね、ホイル＆タイヤノイロ！完璧です。
それでこそ、「ｔｅｔｓｔｕ」をなのる資格があるのです！？？？？
Ｙｏｒｉｏさ〜ん、ノイロが一人増えましたですぅ。

ＲＥ71はいいですよ。個人的には、カットパターンが大好きです。グリップ
はいいんだと思いますが、減りのほうはどうなんでしょうね。
また「わからないのに知ったふり」をしてしまいました。
「タイヤ＆ホイル」装着、やりましょう！
ただ、タイヤ選びはそれこそ難しいですよね。なにを犠牲にするのかが難しい
ようですね。音？グリップ？長持ち？カットパターン？
経験上、カットパターンは、タイヤを裸でみるより、ホイルにはめてみると以
外に良く見えました。
タイヤのグレードで、大分値段が違いますので、慎重に選んでください。
（ちょっと偉そうだったかな？ごめんなさい）

＞しーさまさん
>>そう言えば、2000年の純正パーツカタログにはE46用はアルミ
>>ペダルセット(AT/MT用共)がラインナップされているんです。
>>何でE39用は用意してくれないんだろう？
　そうですね、私もそう思います。
　ロゴのこだわらないのなら、ＡＣＳにちょっとだけ似ていますよね。
　ＡＣＳは、黒いゴムの部分が凸になっていましたが、純正はどうなのでしょ
　う？凹ですかね？
　実物を見たこと無いので・・・

どちらにせよ、皆さん次から次へと欲しいものが連発しますね。

白状しますと、今日は「お仕事」サボってしまいました。。。。。
事務所の皆さんごめんなさい。
だって、色々ノイロっているんですもの・・・・
「Ｍｙもだえルーム」で一日ノイロっていました。。。。

NO.137へのレス　もう一回　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/27(Sat) 22:54:57 :

ｔｅｔｓｕさん　ごめん。
スペル間違えてました。。。。。

NO.137へのレス　RE711の感想　MAT [E39-525i] : 2000/05/28(Sun) 02:36:41 :

testuさん、皆さん、こんばんわ。

> MATさん見てたら教えてください。
> タイヤ、確かRE71にしてますよね？交換してどうですか？ずいぶんと
> 変わりましたか？見た目はどうですか？
全然かわりました。で、どう変わったかですが見た目、乗り心地、走行性、
耐久性という点でレポートします。
　１．見た目
　　　凄く格好いいです。当然、パターンが大きいので前後から見れば格好
　　　良いのは当たり前なのですが、横から見ても純正タイヤとは違い精悍な
　　　感じがしとても満足しています。
　２．乗り心地
　　　私はあまりフワフワしたのは好きではないので純正タイヤより良くなっ
　　　たと思っています。かといってゴツゴツはしていません。ノイズも純正
　　　に比べても変わらないくらいです。
　３．走行性
　　　とにかくタイヤ剛性が高く高速時はとても安定します。またコーナー
　　　時も粘る感じで純正タイヤだとすぐ鳴いてしまうようなコーナーでも
　　　鳴かずにとても良く踏ん張っています。
　４．耐久性
　　　私も換えてから、1000Kmほどしか走っていないのでわかりませんが、
　　　私の知り合いでハードな走りをしている人がいますが、20000km過ぎ
　　　てもグリップ力は落ちていないとのことでした。
あと、私が購入した理由に”Pilot Sports”,”SP9000”より安いという
ことがあります。前にも書いたとは思いますが、528用の純正タイヤサイズで
75,000円（工賃込み・タイヤ廃棄込み）でした。
以上ですが、参考になりました？　　　

皆さんこんにちは。
（ｓｈｅｒｉｋｋｏさん、レスがあまりない内に新規ですみません）

ステアリングですが、気持ちの中ではVICTORを装着決定で昼休みに色々と電
話しまくったのですが、
グッスン。。。どこも品切れ・・・入荷の予定はないとのことです。
え〜ん　え〜ん！

関東圏にないのならば、地方から通販で購入して装着はどこかで、ウッシシー
と考えていたのですが、それもダメ。
色々とVICTORでトラブルがあったみたいです。販売停止はないとのことです
が、ここ半年間は、入荷がなかったとも言っていました。

第二候補の純正で妥協しようかななんて考えています。ＩＳＡさんの実車を拝
見して、いいなあ〜とは思っているのですが、、、、
ＩＳＡさん、今長野ですもんね〜
純正は、もともとついている物と、太さはどうなんでしょう？どなたかつけて
いる方いらっしゃいますか？若干太いような気もするのですが。ＩＳＡさん
が、径が少し小さいとおっしゃっていましたよね。
できれば、VICTORと純正のウッド＆レザーの中間くらいの太さがいいと思っ
ています。ハイッ。。

写真等で見ていると、VICTORはかなり太いですね。若干径も小さめでしょう
か。太い分、小さく見えるみたいですね。実車を見ていないのでよく分かりま
せんが。

まあ、そんなわけで、「ステアノイロ」もすこーし沈静化しつつあります。
では、

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　tetsu [E39-528i] : 2000/05/24(Wed) 13:56:48 :

毎度です、、今年４１歳さん（＾＾）

そうなんですか、、、、入荷がないのですね^^;;
でも思うのですが　妥協もいけないし　諦めもよくないですよ（笑）
じっくり待ってみてはどうでしょう？
なんせ高い買い物なんですから、、そのうちにいい情報が入ると思います。

なーんて、、偉そうな事を言って　ごめんちゃい！

NO.136へのレス　Re: ご存知ですか？　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/24(Wed) 22:40:25 :

すみません。ノイロっているため、トップにもって来てしまいました。
皆さん、こんばんは。。。
（最近、ｙｏｒｉｏさん見ませんね〜、出張かな？それとも、何のノイロ？）

ｔｅｔｓｕさん、そうですよね〜。
でも、妥協ではなくて順位をあえてつけるなら、VICTORが上かな？といった
ところです。
色々電話しまくっているうちに、「ＳＦスポーツ」のならありますというお店
が見つかりました。かなり似ているそうなのですが・・・・写真も見ずに決め
るのは余りに危険かと思いまして・・・・

「ＳＦスポーツ」というステアリングつけている方がいらしましたら、感想を
お願いします。

冷静になればなるほど、ノイローゼになっていく、、、、
車は戻ってこないし、ステアリングは見つからないは。。。あ〜。。本厄
いい年して、わがままな今年４１歳でした。

では、では。

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　ＩＳＡ [Ｅ３９−525i] : 2000/05/24(Wed) 23:04:45 :

ISAです！　岡谷から帰って参りました。
ステアリングの件、お悩みの様ですね。
純正品は、握った感じノーマルと同じ位
ですからはっきり言って太く有りません。
若い時みたいに気合を入れて走る事が
余り有りませんので。。。
大きさも以前記載しましたがほんの僅か
小さい位です。
それに比べ他の物は、今風に言うと
ちょ〜太いです。
純正であれば知っている工場長さんに
値段を聞いてみますが。。。
あせらずじっくり考えて下さい。

NO.136へのレス　Re: SFスポーツ　tetsu [E39-528i] : 2000/05/24(Wed) 23:16:21 :

ＳＦといったら、、やっぱりスターウオーズでしょう？（笑）
宇宙船のステアリング？？
ついに、ジャンボジェット以上のステアリングを考えるようになってしまいま
したか・・・・・かなりの重傷と見ました！
早くＤｒ.PAPAさん、、診察してあげてください〜！

NO.136へのレス　Re: たびたび^^;;　tetsu [E39-528i] : 2000/05/24(Wed) 23:19:50 :

Yorioさーん！
どうしていらっしゃいますかぁ？
たまに来てくれないと みんな心配しますよ。
もう いつ倒れてもおかしくない仕事量と、、歳なんですから！（爆）

NO.136へのレス　Re:もひとつ、、すいません^^;;　tetsu [E39-528i] : 2000/05/24(Wed) 23:25:31 :

ISAさん お帰りなさい！
ご無事でなによりです！（なんのこっちゃ〜）
「今年４１歳さん」のステアリングが決まるまで なんとか面倒みてあげてく
ださいね！（笑）
「工場長さんに会わせてください」なんてことも頼まれるかもしれませんよ！
うぷぷぷぷっ！


＠ちょ〜いかれポンチな投稿で みなさんごめんなさい。
でも酔ってはいません・・・(^.^)

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　Tany [E39(528i)/E46(323i)] : 2000/05/25(Thu) 00:20:06 :

Tanyです。

私が、VICTORを購入したときも全然在庫が無くて、
入荷のメドも無いと言う状況でした。

幸いなことに、私は１ヶ月程度の待ちでGETできましたが、
お店の人の話では、３ヶ月以上待ってる人もいるよ
なんて言う話でした。
なので、簡単に諦める必要も無いように思いますが．．．

ところで、個人的にはVICTORのステアリングの太さは大好きです。

NO.136へのレス　ステ、ステ・・・　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/25(Thu) 06:57:28 :

皆さん、おはようございます。
レスありがとうございます！さわやかな朝を迎えることができました。


お帰りなさい！＞ＩＳＡさん
ご無事で何よりです・・・う〜ん、何かあったら車貰おうと思ったのに・・
そうですね、あせらずに・・・ですよね。近くで在庫のあるところがありまし
て、注文しようかな？・・・なんて考えていました。純正でしたら、お店によ
って違いがあるものの、値段も７〜９万円といったところでした。
私の心のブレーキ、「ＧＩＧＡギャルビンが暴走を止めてくれました！」
きゃー！かっこいい！　　　でも、ステアリングは純正中の純正・・・

ステアリングをいつか変えたいなーとは常々思っていたのですが、変えてある
実車をはじめてみたのが、ＩＳＡさんので、とにかくインパクトが強かったん
ですよ。。。。最近のパーツノイロはＩＳＡさんのせい？


まだ爆睡中ですね・・・＞ｔｅｔｓｕさん
>>＠ちょ〜いかれポンチな投稿で みなさんごめんなさい。
>>でも酔ってはいません・・・(^.^)
飲みすぎには注意しましょう！こういう人に限って酔っているのです。
証拠があります！それは、私自身です。ガハハッのハ〜
Ｄｒ.PAPAさんは、往診はしてくれないようです（爆）

ほんと、「ｙｏｒｉｏさん」来ませんね〜。最近、急に暖かくなったので、夜
はライトの前で、一人酒盛りしてるんでしょうか？
私は、バルブの寿命を感じてから、夜の走行は、人のライトで走っています。

カリーナ。。元気です。ハイッ


ＨＰのステアリングの写真、お気に入りです〜＞Ｔａｎｙさん
いいですね〜あれなんだよなあ。。。。。
私も、入庫待ちしてみようかな？一ヶ月くらいなら、待てるかも・・・
でも、三ヶ月は待てないなあ。
Ｔａｎｙさん、なんだかんだ言ってかなりいじってますよね〜。
羨ましいですわ。もう一台変えるくらいかかってるんでしょうね。
ＨＰの更新、楽しみにしています。テアリングを大きく写した写真もお願いし
ますね。（笑）

みなさま、ありがとうございました。もう一度冷静になってみます。
え〜ん、え〜ん　車まだ出来てこない！・・・
シートの修理に一番時間がかかってるような予感・・・・

NO.136へのレス　Re: どうしよう！?　Yorio [E39-528i] : 2000/05/25(Thu) 13:14:06 :

皆様、５日間のご無沙汰でした。帰ってまいりました。出張から！
しさしぶりに、アクセスしてみると今年41歳さんは、こっそり
＞ＭＡＴさんに振られましたので、告白しますが・・・
＞ただ今、私のＥ３９は、ＭテクＦスポ＋Ｍ５Ｒスポ＋Ｍフットペダル装着の
＞ため、入庫中です。札幌には、代車で空港まで行ってきました。。。。
＞いい年をして、ウキウキ気分のため、
＞こんなところで発表してしまいました。（緊張のあまり、吐きそうです）

思わず、「吐いてください！」と叫んでしまいました。くれぐれもげろ袋の中
に、、、呪って、、、間違い、ノイロになれ！この逆襲は効きました。
私のレスを見ながら「ニタニタ　ウッシシー」していたのでしょう？またまた
ステアリングの交換？！もう歳だし、腕力もないのだから細いステアリングに
した方が良いですよ！！まあーここは大人になり、「装着予定、おめでとう御
座います。」それでいつ上がってくるのですか？Ｍスタイルになりましたネ！

tetsuさん、「Ｍサスのコイルスプリング装着」おいおい！？？？？
またもや、唖然！なんで年寄りになると「こっそり装着」がはやるのでしょう
か？もう、、、言葉が出ません。でもtetsuさんご心配頂き有難う御座いま
す。仕事ほどほどにします。遅くなりましたが装着おめでとう御座います。
他に隠していませんか？「ゲロ」すると楽になりますよ！？（ゲロゲロ）

今年４１歳さんのご指摘とおり、夜な夜な、バルブを見つめて「ウッシシー」
しております。なんで判るのだろう？不思議？（笑）
さておき、私も「おじさん達」に取り残されないようにＭ５Ｒぐらいは装着し
たいですね！
＞ＨＰのステアリングの写真、お気に入りです〜＞Ｔａｎｙさん
＞いいですね〜あれなんだよなあ。。。。。
今年４１歳さんHPのアドレス教えてください。（初心者なもので）私も見て
みたいです！わたしもノイロになってしまうかも、、、、

tahnoさん、初めまして。「おじさま軍団」入会有難う御座います。これで７
名になりました。他にだれかいませんか？

NO.136へのレス　Re:Ｙｏｒｉｏさん、久しぶりです　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/25(Thu) 15:38:48 :

ｙｏｒｉｏさん、お久しぶり・・・

秘密で、おんなじＦスポにしてごめんチョ。。
お詫びに、すんばらしいステアリングの写真見せますね。

上の、Ｔａｎｙさんのレスの右側に「おうち」マークがあるでしょ。
そこをクリックです。そしたら、そこに、シルバーのＥ３９が登場しますの
で、またまたクリック。これは、かなりの裏技なので、内緒にね・・・
ＩＳＡさんのモールの同色化もそこにありますよ。くれぐれも内緒にね。
いっしょにノイロいましょう。

あ〜、ステアリングはとおのいた・・でも入荷と同時に絶対つけるぞ！
だれか、お店で見かけたら教えてくださいね。でも、バックオーダーが多いん
でしょうね。

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　tetsu [E39-528i] : 2000/05/25(Thu) 16:00:24 :

＞Yorioさん　

お帰りなさい（＾＾）５日間　見かけないだけで　ずいぶん長く感じました
よ。（笑）
そうそう、、おじさん軍団は　がんばっているんですよ〜。
私はついに資金切れですけど^^;;
だから　もうゲロするネタはないんです。（笑）

＞Tanyさん

はじめまして、、これからも同年代として（？）宜しくお願いします。
TanyさんのＨＰ拝見させていただきました。バッチリ決まってますね！
R/DのＦスポは私と同じで嬉しいです。
でも　私のはタイヤ・ホイルが　まだノーマルなんですよ。迷いまくってま
す。Tanyさんは　始めR/DのRGQなんてのは候補にならなかったですか？
私もBBSのメッシュは大好きで、、いろいろノイローゼ状態です。（笑）
今後も御意見等、宜しくお願いします。

＞今年４１歳さーん！

全然内緒になってませんよ！（←おきまりのつっこみ）

いや、いや、、見ました＜Tanyさんのステアリング！
いいですね、、やはり、、あれですよね。
もしかして　ＰＣの壁紙、ヴィクトールになっているんじゃ？（爆）
うぷぷぷぷっ！
早く　車できてくるといいですね！

NO.136へのレス　Re: 見た！HP　Yorio [E39-528i] : 2000/05/25(Thu) 18:50:44 :

今年４１歳さん、TanyさんのHP見ました。アクセス方法内緒にしておきま
す。（お決まりの返事）有難う御座います。ステアリング、結構太いですね！
また、インパクトありますネ。ウンーン、、、、（少しノイロぎみ）

Tanyさんも４０歳ということで、「おじさま軍団」入会おめでとう御座いま
す。挨拶が遅れまして、今後ともよろしくお願いします。やっと８名！
そうそう、ＩＳＡさんのモール同色も感激しました。思わずうなりました。

今年４１歳さんが装着したFスポは私と同じ物見たいですが、カタログではエ
アロパッケージとなっていましたが、、、Ｍテクとは違う気がしますが？あれ
はＭテクと呼ぶのですか？M-SportのFスポですか？さてどちらでしょう？教
えてください。
ＭテクとＭスポーツは違うのでしょうか？こんがらがってきた、、、

tetsuさん、「ゲロ」有難う御座います。実は私も、、、先立つ物が乏しく
て、、それで出張して日銭を稼いでおります。（トホホ、、、）

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　tahno [E39-525i] : 2000/05/26(Fri) 12:27:41 :

Yorioさん、Tanyさん、はじめまして。
「おじさま軍団」会員番号7番（？）のtahnoです。
今後とも宜しく御願いいたします。

TanyさんのHPは以前から拝見しておりました。
E39のドレスアップのお手本にさせて頂いております。

ステアリングですが、私も交換したい人のひとりです。
VICTORは以前から候補でしたが、最近はHARTGEのレザーもいいかな、と
考えています。（私の車は内装がウッドパネルではありませんので。）
どちらにしろ、先立つ物を調達してからになりそうです。

追伸：来週中にサスとショックの交換することにしました。
　　（こっそりと）

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　tetsu [E39-528i] : 2000/05/26(Fri) 13:41:42 :

こんにちは　tahnoさん（＾＾）

ハルトゲのレザーですか？どんな感じなんでしょ？
どこかに画像あります？
私も見てみたいです〜。

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　ＲＹＯＵ [E39-528] : 2000/05/26(Fri) 13:46:50 :

みなさん初めまして（じゃないひともいますが）ＲＹＯＵ５２８です。

ちょっとＲＯＭしてましたらステアリングネタで盛り上がっていたので
私も少し書き込みます。
私も車は９７年の５２８プラスＰですがサス換装後標準の握りの細さが
どうも気にいらずステアリングを交換しました。
その際色々検討しましたので参考までに。（ＢＭ純正以外）
１．純正のエアバック（プラスＰ）をそのまま使えるタイプ
・ビクトールのウッド＆レザー
（ブレイトンはＯＥＭで全く同じもの。メーカーとロゴも無いです）
・ビクトールのレザー（上のウッドの部分がそのままレザーなだけです）
（ハルトゲはＯＥＭで全く同じもの。メーカーとロゴも無いです）
・アルピナ（ホソカワの通販とかで売っているやつ）
標準と変わらぬ太さ、経で換える意味がありません。（某横浜Ｓの社長談）
２．エアバックごと換えるタイプ
・Ａｔｉｗｅのオールレザー
・Ａｔｉｗｅのウッド＆レザー
（ＴａｎｙさんのＨＰのかずあにいさんの車に写真があります）
・アルピナＢ１０（Ｅ３９）のタイプ
（ＴａｎｙさんのＨＰのティーアイさんがつけてます。写真は確かでてませ
ん。ただしこれは普通の手段では買えません。）

参考までにわたしはブレイトンです。

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/05/26(Fri) 14:15:41 :

こんにちは。ＲＹＯＵさん、はじめまして。

色々とありがとうございました。
いつもすぐに人に影響されてころころ変わるのですが、今回は、やはりビクト
ールのウッド＆レザーに絞りたいと考えています。
ひょっとして、倉庫の隅に眠っていないかと、全国雑誌等で電話番号の分かる
限りとにかく電話をしまくりましたが、どこも在庫はありませんでした。
ひょっとして２回かけてしまったところもあるかもしれません。この場を借り
てお詫び申し上げます。（とにかく壮絶な３日間でした）

今回は、皆さんに大変お世話になりました。ご協力いただいた方々に、厚く御
礼を申し上げたいと思います。

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　tetsu [E39-528i] : 2000/05/26(Fri) 15:26:27 :

＞RYOUさん　こんにちは、、はじめまして。

いろいろ情報ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

しかし　ここの掲示板は　みなさん　いい方ばかりで　レスポンスがよく
とても嬉しいです。

＞今年４１歳さーん

あららら・・・・
納車ですね？？
おめでとうございます！！！もう　なんと言っていいやら（笑）！

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　Tany [E39(528i)/E46(323i)] : 2000/05/27(Sat) 00:14:38 :

昨夜は１時半まで飲んでたので、ここを見れなかったんで遅レスです。

皆さん、カウンターＵＰ（？）にご協力ありがとうございます。（笑）
もう一台買える位はお金をかけてませんが、Vitzは買えますね。

最近は、ISAさんをはじめとするライターからの投稿も無く、
もちろんオーナーのサボりもあって、更新されてませんね。

tetsuさん、はじめまして。
ＲＤのＲＧＱも良いですよね。
それでも、ＢＢＳのメッシュが勝っちゃいましたね。
ただ、ＲＸを買うつもりだったのに、ショップの人にそそのかされて
大分高いＲＧ−Ｒを買っちゃいましたけど．．．（笑）

そうそう、今年４１歳さーんにステアリングの拡大写真を
撮影して送らなきゃ（笑）

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　ＩＳＡ [Ｅ３９−525i] : 2000/05/27(Sat) 00:58:25 :

RYOUさんステアリングネタ有難う御座居ました。
今年４１歳さんもようやくゲットしたいステアリング
が決ったみたいですね。
昨日は、早起きして山へ芝刈り？に行って参りました。
今日は、そろそろネタを投稿しないとTanyさんが
更新をサボってしまいますからね！！
現状のガレージの様子とエンジンオイルキャップ交換
位しか無いな〜
何か書いて写真と原稿を送りますので、Tanyさん
宜しく！　（娘さん大きくなりましたか）

NO.136へのレス　Re: どうしよう！ステアリング　tahno [E39-525i] : 2000/05/27(Sat) 09:30:53 :

tetsuさん、こんにちは。

HARTGEのレザーは、HARTGEのHPの5シリーズ、E39のCOCKPITのページに写
真（絵？）が載っています。
御参考になさって下さい。

http://www.hartge.de/english/frameset.htm

皆さんこんにちは。

チョット質問です。

雑誌なんか見ているとＥ４６にザックスを入れているのと、Ｅ３９にザックス
を入れているのを比べると、なんかＥ３９のほうが落ちているように見えるの
ですが気のせいですか？「スポーティングセット」と言うのは、新しい商品
で、これまでのものと違うのですか？
それとも、皆さんがおっしゃっているのは「ザックス＝スポーティングセッ
ト」ということでいいのでしょうか？
少々ノイローゼのため、パンツに○ンコをつけながら、考えています。。。

もし、過去ログにあっても・・・しーさまさん、怒らないで下さいね。

NO.175へのレス　Re: 横やり　tetsu [E39-528i] : 2000/06/30(Fri) 21:59:26 :

出た出た....「車高ノイローゼ」.....

しーさまさんは「今年４１歳ノイローゼ」（笑）

NO.175へのレス　Re: 縦やり　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/06/30(Fri) 23:05:22 :

出しました〜

「車高ノイローゼ」

しーさまさん、「私ノイローゼ」になってね。（自爆）

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/07/01(Sat) 01:50:41 :

人聞き悪いな〜。何時怒りました？デマ流しちゃ駄目よ。

> 「スポーティングセット」と言うのは、新しい商品で、これ
> までのものと違うのですか？

SACHS SPRTING-SETは、前後のショックアブソーバーと、前後
のスプリング(アイバッハ製らしい)がセットになったものみた
いです。1997 BMW The Best Tuning Manual Vol.2には、価格
18万5千円と書かれていますね。

P.S.
M-Techは調べていませんが、AC SCHNITZERとHARTGEのHPで見た
所、523/528用と535/540用のショックの型番は違ってました
よ。

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/07/01(Sat) 06:48:52 :

しーさまさん、おはようございます。
今日は、いい天気ですね〜（ほのぼの）

そうですね、私もザックス（ｈａｎｓ）のｈｐみました。
やはり５２８と５４０の品番は違っていました。無理に取り付けて、合うかど
うか分かりませんが、少なくても物はちがうようですね。ありがとうございま
した。

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/07/01(Sat) 18:37:04 :

こんにちは。

> 今日は、いい天気ですね〜（ほのぼの）

ほんとに、今日は暑かったですね。明日はどうなんだろう？


> それで、「Ｍーｓｐｏｒｔの足」昨日、今日とディラーに電
> 話して、お値段を確認しました。

ところで、今年４１歳さん、M-Techサスのお値段って、いくら
だったんですか？

今日、B東の営業さんに聞いたのですが、E39のナビのワイド化
バージョンは今月に入ってくるそうです(若干画面が大きくな
るそうです)。某掲示板に書かれていたURLのE39のフェイスリ
フトについては、まだ何も通達は無いそうです(530iの話も
ね)。

NO.175へのレス　Re: 横やり（その２）　tetsu [E39-528i] : 2000/07/01(Sat) 19:31:29 :

＞しーさまさん
今年４１歳さんの足がつくまで面倒みてやってくださいね！（笑）
なんつったって....車高は２ｃｍまでで、乗り心地は良くて、しかも格安
で、そんでもってすぐ在庫がなくちゃならないんですから（激爆）
しーさまさんも我々を見て「歳はとりたかねーなぁ」などどお思いでしょ
うか？ うぷぷぷっ！
でも一生懸命レスを入れてくれる、しーさまさんに私達みんなが感謝して
おります。m(__)m

しかし...今日は異常に暑かったですね、、さすがにエアコンも「ヒーヒー
」言ってましたわ（苦笑）

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/07/01(Sat) 19:32:16 :

しーさまさん、こんにちは。

明日も暑いようですね。
今日の暑さの余り、昼間からビールを飲んでしまいました。
それで、今目がさめました〜　　おはようございます？？？

>>ところで、今年４１歳さん、M-Techサスのお値段って、いくらだったんで
>>すか？
言っちゃっていいのかな？
スタビは入れないで、工賃込みで３０万ちょっとです。勿論全て定価ですから
ね〜。でも、ショップでも部品自体は余り割引は出来ないようです。
ということは、値段で比較するとするならば、工賃ですよね。Ｍテクをショッ
プで付けるということは考えていなかったので、値段は聞いていません。
作業自体は、アライメントを取るのか、取らないのかで違ってくるのでしょう
か？以前、アライメントを取ったほうが良い、必要ないの意見を聞いていた方
がいましたが、、、、この辺のところは分かりません。

それにしても、高いですよね。私のような貧乏人が、２ｃｍ程の下がりを求め
るのは、かなり難しい問題のようです。せめて、１５〜２０万でおさえて欲し
かった・・・・BMWさん

NO.175へのレス　Re: あれ　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/07/01(Sat) 19:36:05 :

＞ｔｅｔｓｕさん
一分も違わないレスですね〜

そうそう、しーさまさんにお礼いうの忘れてた（いい年して）・・・
すみません。いつもありがとうございます。またよろしくお願いします。

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/07/01(Sat) 20:09:36 :

こんばんは。

> スタビは入れないで、工賃込みで３０万ちょっとです。勿論
> 全て定価ですからね〜。でも、ショップでも部品自体は余り
> 割引は出来ないようです。

前にひげさんが、スタビ込みで50万を超えるって言ってたか
ら、やはり30万ちょっとの線でしたか。高いですね。30万な
ら、ALPINAのシャーシキット入れますね。ちなみに、B東は今
月、パーツ10%OFFですよ。

> 作業自体は、アライメントを取るのか、取らないのかで違っ
> てくるのでしょうか？以前、アライメントを取ったほうが良
> い、必要ないの意見を聞いていた方がいましたが、、、、こ
> の辺のところは分かりません。

アライメントは取った方がいいです。と言うか取るべきです
ね。だって、取り付け位置が変わるんだから。

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　ＩＳＡ [Ｅ３９ 525i] : 2000/07/05(Wed) 13:19:59 :

概算ですが、取付費用は、３５、０００から６０、０００位です。またＡＬＰＩＮＡキットの場合通常二コルさんから引いて
来ますと値段は、かなり高めですが、並行物（品物は同じ）
だとメチャ安いです。２０万は楽に切りますね。
私の知っているショップでも今は、お買い得だと社長さんが
言ってました。
アライメントの件は、やった方が勿論良いのですがその費用はプラスになります。ショップだと持込みはまず駄目ですが、修理工場関係でやって貰えます。
先週、私の知っているファクトリー経由で仲間がザックスプラスアライメントでＯ万で取付ました。

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/07/05(Wed) 14:18:45 :

こんにちは。

ＩＳＡさん、ありがとうございます。
なんにしても、お金がいくらあってもたりませんな。。。
デントの件、何かあったらよろしくお願いします。

それにしても、パーツでノイローゼ、愛車の不具合でノイローゼと悩みっぱな
しですわ。

それではまた。

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　ひげ [Ｅ３９　５２８] : 2000/07/05(Wed) 23:05:45 :

始めまして、そしてご無沙汰しています。
パーツ貧乏ひげです。
車高ノイローゼわかるような気がします・・・・
現在私の車は低すぎてどこにも行けないバージョンになってしまいました。も
ザックスは車高は下がりますが乗り心地は良いですよ。
今現在私はハルトゲを入れてますがちょっと固めです．
もし、足回りを交換するならスタビも一緒に行うことをお勧めします。

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　ＩＳＡ [Ｅ３９−525i] : 2000/07/06(Thu) 01:03:04 :

今年４１歳さん　余り悩まないで下さいね。
まず愛車の不具合対応をしてみて下さい。
私の車なんてもうすぐ４年目になってしまい
タイヤの交換やら何だかんだで、パーツ交換は
無理ですから。（ショックがへたって車高が
落ちるかな）

ひげさん　御無沙汰です！
某ショップのＨＰ見ましたよ。
乗換えたとは、聞いておりましたが
あそこまで弄っていたとは、知りませんでした。
また、こちらへ遊びに来て下さい。

デントオフミの件、あと２〜３台集まったら
開催したいと思います。（何方かいらっしゃい
ますか？。。。。）

NO.175へのレス　Re: 質問攻めです　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/07/06(Thu) 09:31:31 :

はじめまして＞ひげさん
分かっていただけますか！ありがとやんす。

>>もし、足回りを交換するならスタビも一緒に行うことをお勧めします。
そうですね。そう思うんですが、先立つものが・・・・
考えはじめると、あーでもない、こーでもないといつまでも考えてしまいま
す。
>>今現在私はハルトゲを入れてますがちょっと固めです．
いいですね〜。ハルトゲも結構いいお値段ですよね。やはり、ザックスよりも
落ち方は少ないんですね。情報ありがとうございました。

＞ＩＳＡさん
そうそう、まずは不具合ですよね。
来週には入庫して完全修理となりそうです。毎日指折り数えて待っています。

皆さん、こんばんは。

昨日、ISAさんのガレージにお邪魔してモールの同色化作業を
して頂きました。
雰囲気がガラッと変わってとっても良い感じです。
（ISA号の弟分って感じです。）
モールを同色に塗装したMVRのデモカーも見たことあるのですが、
カッティングシートのほうがボティとの質感が近いです。

淡色系のボディカラーはもちろん、濃色系のボディカラーでも、
はっきり言ってこれはお勧めです。

ISAさん、ありがとうございました。

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　PATHFINDER ['97 E39 528i Touring] : 2000/06/27(Tue) 08:51:44 :

お早うございます、PATHFINDERです。
私も今、モールの同色化を行ってます。
勿論、ISAさんのガレージライフを拝見して。(^_^;)
モールを外すのって、最初は勇気いりますよね。
ビビリながらやってましたが、慣れれば結構簡単でした。
でも、まだリアのモールをやっていません。
ツーリングボディなんで、リアの開口部かまでモールがつな
がっていて、まだ外していません。

2年強、今の車に乗っていて、モールを外したことが無かったん
ですが、結構汚れてました。
掃除のしがいが有りました。

今週末はリアのモールを頑張ってやってみようと思います。

ではでは！

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　ＩＳＡ [Ｅ３９ 525i] : 2000/06/28(Wed) 09:28:51 :

ｍａｒｕｃｈａｎさん 先日はお疲れ様でした。
ＰＡＴＨＦＩＮＤＥＲさん はじめまして。
２５日に以前より計画しておりました、ｍａｒｕｃｈａｎ号
モール同色化計画が、無事に完了致しました。
ＰＡＦＩＮＤＥＲさんもあとリアのみという事なので、
頑張って下さいね！
私も慣れてきたとはいえ、奇麗に仕上げるには１本
貼るのに結構時間が掛ります。
皆さんも頑張ってみて下さい。出来ない方は、下請
しますよ。笑い！！
それでは、また。。。久しぶりの投稿でした。

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　PATHFINDER ['97 E39 528i Touring] : 2000/06/28(Wed) 19:14:24 :

こんばんわ、 PATHFINDERです。
ISAさん、初めまして!
なんですが、ISAさんのBOでのメンテ記事や、ISAさんのガレー
ジライフ等拝見させて頂いたんで、初めてという気があまりし
ません。（失礼者ですいませんm(_ _)m）
ISAさんのHPは色々参考になり、勉強になります。
これからも宜しくお願いします。

さて、モール件ですが、Fのナンバープレート用のモールが結構
手間ですね。
いまも、ちょっと失敗したところが有り、その上から貼ってご
まかしてます。
ナンバープレートの右奥のバンパーとの接触部分です。
洗車とか色々考えると、やり直したほうが懸命ですよね(^_^;)

ではでは！

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　ＩＳＡ [Ｅ３９−525i] : 2000/06/29(Thu) 00:03:19 :

PATHFINDERさん　ISAです！
こちらこそ宜しくお願い致します。
私の記事が少しでも参考になって
いるのなら大変嬉しいデス！！（涙）

Ｆのセンター部分ですね。
１枚で処理するのがベストなんですが、
私は、まずナンバープレートの上部を
処理（ナンバーが入る部分へ１ｃｍ程
大きめに）してからナンバー左右の部分
へＬ字型にカットしたシートで処理して
います。
御質問のバンパーとの接触部分は、バンパー
と合さる部分までシートを折込めば、剥がれる
心配は有りませんので、再度トライしてみて
下さいね！
それでは、またその後の報告をお待ちしています。

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　maruchan [Ｅ39-525i] : 2000/07/01(Sat) 01:03:40 :

PATHFINDERさん、はじめまして。

私はモールを外すところで早々に断念してしまい、
ISAさんにお願いしてしまいました。
結局私がした事と言えば、モールを外した後の雑巾がけと
ISAさんのお子さんと遊んでた（遊ばれてた）だけでした。
（情けないですねぇ。）

ISAさんへ
　ご無沙汰してます。（と言っても１週間ですが）
　１０日にボーナスが出る予定ですので、
　次の手を、何て考えてます。

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/07/01(Sat) 01:23:49 :

＜maruchanさん＞
> ISAさんのお子さんと遊んでた（遊ばれてた）だけでした。
> （情けないですねぇ。）

おっと、ユ○ちゃんの洗礼を受けてしまったんですね(*_*)
ただそれだけです......失礼しました。

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　ＩＳＡ [Ｅ３９−525i] : 2000/07/02(Sun) 02:55:41 :

maruchanさんいよいよマフラー交換ですか！？
それとも足ですか！？
決ったら教えて下さいね。

昨日は、ガレージの模様替えをして
気分転換です。
私は、車より先に扉導入計画を実行
しないと。。。（ボーナスは右から左へ）トホホ

しーさま御無沙汰です。最近大活躍じゃないですか！
それにしても、車心配ですね。
早く原因が分り修理が完了すると良いのですが。。。

私も先日、Ｂ東へ行った時にドアの軋み音の事を
知っているサービスの方に話したら直ぐに対応して
くれました。（軋み対応品２回目の交換です）
サービスの人とは、仲良くしておくのが一番です！

今年４１歳さんが書かれていましたが、エアコンの
異音は、やはり皆さんしているみたいですね。
何とかなりませんかね、あの音も。。。
それでは、また。

NO.173へのレス　Re:エアコン　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/07/02(Sun) 07:26:02 :

おはようございます。

＞ＩＳＡさん
お久しぶりです。
>>私も先日、Ｂ東へ行った時にドアの軋み音の事を
>>知っているサービスの方に話したら直ぐに対応して
>>くれました。（軋み対応品２回目の交換です）
>>サービスの人とは、仲良くしておくのが一番です！
いいですね。「すぐ」ですか。何とも羨ましい。何か問題が起きる度、私は
「お預かり」です。シリコン注油はさすがにすぐやってくれましたが・・・

「エアコンの異音」結構いらっしゃるんですか？私の異音と同じですか？
といっても聞いてないので分かりませんね。
軽自動車が思いっきりアクセルと踏んでいる音を少し低くしたような安っぽー
い音です。困りますよね。うるさくて、近所迷惑です。

<<なんとかなりませんかね
ということは、あんなもんだと諦めですか・・・
（カモフラージュに音の大きいマフラーつけようかな）

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　ＩＳＡ [Ｅ３９−525i] : 2000/07/02(Sun) 10:19:39 :

今年４１歳さん　
おはようございます。車のドレスアップ計画は、
その後いかがですか？
エアコンの件ですが、エンジンルーム内で牛が
鳴いている様な音じゃありませんか？モーモー
エンジン始動時が一番大きな音がしますが、だんだん
小さくなって来ると思います。
仲間の車も（音には差が有りますが）同じ様な音が
していますので、トラブルでは無いと思います。
以前にサービス（工場長だったかな？）言った事が
有りますが、ディーラーに行った時には、音が殆ど
しなくなっていて。。。
でも最近は、以前よりあの音がしなくなった様な
気がします。
取敢えず様子をみて、点検時等にチェックして
貰ったらいかがでしょうか？
解決方法になっていなくてすみません。

NO.173へのレス　Re: 牛もいたか！　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/07/02(Sun) 11:31:34 :

＞ＩＳＡさん
こんにちは。
エアコン・・・そうですかあ。同じ感じです。私は、象が風邪をひいてバオー
と咳き込んでいると思いました。（笑）
今度、ディラ―に入院予定があるので、その時みてもらうことにします。
ありがとうございました。

>>車のドレスアップ計画は、その後いかがですか？
全く進んでいません。ステアリングはいつ入るのやら・・・
ＩＳＡさんのカッティングシートを参考に、フロントのベロに艶ありのシート
を（教えていただいた住友３Ｍ）貼りました。直接だと気泡が入り、何回やっ
ても失敗したので、下敷きの上にシートを貼り、両面テープで貼り付けまし
た。曇っている日はなかなかのできと思っていたですが、天気のいい日はやは
りボディーとの一体化とはいえません。（泣）

またよろしくお願いします。

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　PATHFINDER ['97 E39 528i Touring] : 2000/07/03(Mon) 13:08:31 :

こんにちは、PATHFINDERです。
やっとモールの同色化が完了しました。
といっても、要補修部分が3個所くらい有り、ここの部分に関し
ては、補修必要度が高くなったら再度やり直す事にして！っ
と。
ツーリングなんでリアパッチの開口部のステップが非常に苦労
しました。
あれを1枚のカッティングシートで貼った自分に拍手を贈りたい
気分です。
車色はアークティックシルバーなんですが、ハンズへ行って3M
のシルバー色を選びました。
濃淡車じゃないので、多少色が違っても、コントラストがつい
たと思えば、ちょっとお洒落に感じます。
というわけで、大・大・大満足で〜す。

ちなみに、妻が今月から専業主婦になってしまったため、DIYが
増えそうです。
DIYしてらっしゃる皆さん、これからも宜しくお願いします。

《ISAさんへ》
ISAさん大変の世話になりました。
ISAさんのHPが無ければ、今の状態にはなってなかったと思いま
す。
ナンバーの部分は、酷くなったら再度やり直すことにします。
(^_^;)
《maruchanさん》
初めまして！
maruchanさんもモールの同色化ですね。
ISAさんにやっていただけるなんで、羨ましいです。 ＼(^o^)
／
今度は何処をカッティングシートで貼ろうかと、社内外を物色
中です。

ではでは！

P.S.
昨日（7/2）、Stud○eへ4時頃行ったんですが、ちょうど店の前
辺りを、モールが同色化（アークティックシルバー）してある
MVR仕様のE39Tが綱島街道を横浜方面に走っていきました。
もしこのHPを見ていらっしゃったらお友達になりませんか？

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　ＩＳＡ [Ｅ３９−525i] : 2000/07/04(Tue) 01:13:31 :

PATHFINDERさんモール同色化計画完了
おめでとうございます。祝☆祝★祝☆祝
ツーリングという事で、御苦労も有った
でしょうが、良かったですね。
カラーは、ボディーと同色より若干濃いめ
の方が、ボディーが引締まって良いと
思います。
現在、ＤＩＹニューメニューを計画中です。
また、その際はＨＰを御覧下さい。

それから皆さんに新しい情報です！
最近、ドアの軋み音対策（２回目）を
したのですが、ドア枠のゴムの部分が
また改良されていました。

NO.173へのレス　Re: さっそく　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/07/04(Tue) 07:03:00 :

おはようございます＞ＩＳＡさん

そうですか！私も「改・改ゴム」に変えてもらうことにします。
情報ありがとうございました。（楽しみ・・）

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　PATHFINDER ['97 E39 528i Touring] : 2000/07/04(Tue) 11:14:33 :

こんにちは、PATHFINDERです。
ISAさん、レス有難うございます。
モールの色ですが、ISAさんのおっしゃる通りモール色はボ
ディーより若干濃いめの方がいいですね。
家の嫁に「良いだろう？」、というと「のっぺらぼうみたい」
ときたもんだ、って感じです。
自分でいろいろ色を調整が利くのがDIYの醍醐味ですね。

ではでは!

NO.173へのレス　Re: モールの同色化　ＩＳＡ [Ｅ３９ 525i] : 2000/07/04(Tue) 19:05:56 :

今年４１歳さんも３Ｍさんとお友達になっていたんですね。
この前、Ｂ東に行ったらサービスの人が最近何かモールを
ボディーカラーと同色にする方が多いですよと言ってました。
そろそろまた新しいアイディアを考えないと。。。

それから皆さんには、余り関係無いかもしれませんが、
もし小さなへこみ（エクボ）をつけられてしまったら言って
下さい。
洗車をしていて、あれこんな所にへこみが。。。。泣
何て経験された方も多いと思います。
台数が集れば、かなり安く修理可能になります。
私も何回かお世話になっている達人がいますので
もし気になる所が有れば。。。
数台集れば、一度デントオフミでもいかがでしょうか？

NO.173へのレス　デントオフミへの参加?!　MAT [E39-525i] : 2000/07/05(Wed) 01:32:21 :

ISAさん、はじめまして。

> もし小さなへこみ（エクボ）をつけられてしまったら言って下さい。
私は車も最近、スーパー駐車場でエクボ傷をつけられてしまいました。
塗装も多少(直径5mm位)剥がれており、板金塗装も考えたのですが値段も
高いので塗装の方はタッチペンで処理し、エクボ傷をどうしようかと考えて
いたところにISAさんの投稿を発見しました。
もし数人集まるようであれば是非デントオフミに呼んでください。
宜しくお願いします。

NO.173へのレス　デントオフミ　ＩＳＡ [Ｅ３９ 525i] : 2000/07/05(Wed) 09:35:14 :

ＭＡＴさん おはようございます。
エクボの件、本当にショックですよね。
現在、ＭＡＴさんの車を含めれば３台
になります。
もう少し台数が有った方が、コストの
交渉がし易いので、仲間関係に聞いて
みます。
もう暫くお待ち下さいね。
今後共宜しくお願い致します。

みなさん始めまして！私はMickeyと申します。今後ともよろしくお願い致し
ます。ところで、私の５４０はフルノーマルなのですが、少しずつでもカッコ
良く仕上げていきたいと思っています。そこで、みなさんはこの欄を見ている
とE39にくわしい人ばかりなので、特に外見なのですが、お勧めのパーツと
か、どこから変えていった方が良いとか。。。etc　いろいろアドバイスを心
から欲しています！！どなたかどんな事でもいいので、情報及びアドバイスお
願い致します。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　tetsu [E39-528i] : 2000/06/26(Mon) 19:10:43 :

Mickyさんはじめまして（＾＾）
.....とりあえず「ホワイトターンインジケーター」なんてどうでしょう？
ちょっといい味がでるおすすめ品です。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/06/26(Mon) 23:48:31 :

Mickeyさん、はじめまして。

やはり一番目立つのはスポイラー等のエアロでしょうね。でも
エアロを付けると、ホイールやサスを替えたくなってきます
よ。
安くて雰囲気を変えたいと言うなら、M5グリルなんてどうで
しょう。1万円ちょっとです(それに540だったらメッキグリル
ですから525/528の方に譲るという手もありますから)。
あと、tetsuさんお勧めのホワイトウィンカーですが、どうせ
なら奮発してHIDを入れては如何でしょう(HIDはホワイトウィ
ンカーとセットですので2重投資が防げます)。夜、点灯した時
の満足感と、安全性の一挙両得ですよ。

＜tetsuさん＞
> とんと.....お見かけしないですが　みなさんお元気です
> か？「しーさまさん」「MATさん」その他の方々・・・・

いや〜、忙しかったのと書く事が無かったので、ずっとROMし
てました。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　ＳＡＳＡ [Ｅ39　540ｉ] : 2000/06/26(Mon) 23:57:16 :

Mickeyさん初めまして！

やはり、最初の一歩はタイヤ/アルミのインチアップがお勧めです
見た目と走行性能の両方に効果テキメンですからね〜

でも・・・
ここでお勧めパーツのアドバイスを求めちゃうと、みんなして
あーでもない、こーでもないと、次々にお勧めが出てきて
余計大変かも(^^;;

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　Mickey [E39-540i　] : 2000/06/27(Tue) 01:57:55 :

testuさん、しーさまさん、SASAさん本当に参考になるレス有り難うございま
す。所で初心者っぽい質問で申し訳けありませんが、まずHIDは幾ら位かかる
か教えて頂けないでしょうか？又、タイヤとアルミも考えているのですがお勧
め等ありましたら教えて頂けないでしょうか？とにかく２年で3万�`ノーマル
だったので、”大変身計画”を５段階位で考えています！

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　tetsu [E39-528i] : 2000/06/27(Tue) 12:19:28 :

＞Mickeyさん
　そうですね...一口にタイヤ・アルミといってもたくさんありますよね。
　BBS.ACS.R/D.ブレイトン・・・他
　こればっかりはご自分の好みですから　いろいろＨＰや雑誌・ショップ
　に行かれてみてはどうでしょう。

　>>”大変身計画”を５段階位で考えています！

私も計画実行中です（笑）

＞しーさまさん

　>>いや〜、忙しかったのと書く事が無かったので、ずっとROMし
てました。

そうでしたか....
忙しかったのですね....でもお元気そうで何よりです。

＞SASAさん

　　アライメント良好なようで....よかったですね！
　　私、現在ちょっと「マフラーノイローゼ」です。
　　SASAさんはマフラー換えてます？



　

NO.172へのレス　Re: 私にも！　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/06/27(Tue) 15:27:45 :

皆さんこんにちは。
Mickyさんはじめまして。よろしくお願いいたします。
とっても真面目で、はにかみ屋さんの「４１歳で〜す」

しーさまさん、ＳＡＳＡさん、お久しぶりです。お元気そうで何よりです。

＞Mickeyさん
良いですね〜。完全にドレスアップノイローゼですね。。。喜ばしい！
私の経験をチョットだけ・・

私は、まずホイルからノイローゼが始まりました。ここで皆さんとお会いした
のもその頃です。ブレイトンかＡＣ-Ｓでかなり悩みました。いい年をして、
ショップに電話をかけるのに緊張してしまい、パンツに○ンコをつけてしまっ
たこともあります。（ウソです）結局「え〜し〜すなっつあー」のタイプ�Uに
しました。１７インチです。メッシュかスポークかディッシュの選択ですよ
ね。がらりと雰囲気が変わるので、大いにノイロって下さい。

次に私は、Ｆスポのノイローゼにかかりました。色々なディラーにいって見物
していた時もありました。結局悩んだ末、純正のエアロパッケージのＦスポに
落ち着きました。ついでに、Ｍ５Ｒスポもその時取り付けました。純正のＦス
ポも良いですよ。余りごつくなく、かといってあるのとないのじゃ大違いで
す。ねっ！Ｙｏｒｉｏちゃん。Ｙｏｒｉｏさんも同じです。でもＹｏｒｉｏさ
んは、エアロパッケージそのものがついているそうです。私が盗むと思って、
なかなか実車を見せてくれません。（いじわるＹｏｒｉちゃん）

そんで次が、ステアリングノイローゼです。購入しようと北は北海道から南は
九州まで電話をしまくりましたが、在庫は一切ありません。すこーしずつ動き
始めた気配がありますが、まだ入荷はしていません。（私より先に見つけない
こと！お・や・く・そ・く）

それでもって、Ｍ５グリルノイローゼ（こっそり装着）／タワーバーノイロー
ゼ（未装着）／ペダルセットノイローゼ（未装着）　　今はっていうと、、、

サスノイローゼ（進行中）、カエルが帰らないノイローゼ（入院準備中）と
いった具合です。

チョットこの場を借りまして・・・
私は今、サスノイローゼでして、これが全くの素人で分からないことだらけ！
駐車場、及び通勤路の路面状態を考慮すると、３０ｍｍ以上は車高を下げるわ
けに行きません。どーしましょう！でもかっこよくしたいし・・・
以前にも、いろいろ教えていただきましたが、健忘症が再発しまして・・・

アイバッハだけを付けたら、実際のところどれくらい下がるのでしょう？
アイバッハ＋ビルは乗り心地が固くなってしまいますか？いい年ですので、余
り乗り心地を変えたくないのですが・・なるべくノーマルに近いほうがいいの
です。余り硬いと、○ンコをまたまたパンツにつけて嫁さんにしかられると困
るので。
ＳＡＣＨＳのキットには色々と種類があるようですが、どれがお奨めでしょう
か？

こっそり装着はもうしませんから、教えてください・・・（涙）

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　tetsu [E39-528i] : 2000/06/27(Tue) 23:33:38 :

＞今年４１歳さーーーん！！！

>>アイバッハだけを付けたら、実際のところどれくらい下がるのでしょう？

ぷぷぷっ！
「だから、じじいはダメなんだよなぁ！何回説明したらわかるんだっ！」
って声が 若い方から聞こえてきそうですな.....(^○^)/

NO.172へのレス　Re: でもね・・・・　tetsu [E39-528i] : 2000/06/27(Tue) 23:38:11 :

許してやってください＞皆さん

私もまた同じ事聞くかもしれませんから.....（核爆）

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　ＳＡＳＡ [Ｅ39　540ｉ] : 2000/06/28(Wed) 00:09:55 :

Mickeyさん
HIDの値段は物により10〜18万円位と中々お高いです。ワタシも欲しいん
ですけど手が出ません
タイヤ/アルミは好みや何を重視するかで（乗り心地かグリップか等）
変わってくるのでなんとも言い難いですが、練馬のフジコーポレーションは
かなり安いですよ

tetsuさん
幸か不幸かマフラーにはあまり興味が無いんでノーマルのままなんです
NAの場合、パワーアップってほとんど望めないと思ってますんで、
対費用効果が薄いかなってね。

今年４１歳 さん
アイバッハのスプリングを先月入れましたが、フロント、リアとも2ｃｍ
ほどのダウン量ですよ。
乗り心地の悪化もあまり無く、パンツに○ンコを付けることもないと
思いますよん。あ〜良かった！？

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　MAT [E39-525i] : 2000/06/28(Wed) 01:16:09 :

みなさん、こんばんわ。

Mickeyさんはじめまして。
>”大変身計画”を５段階位で考えています！
この時期が一番楽しいんですよね。私もE39を購入計画を思いついた頃は
ドノーマルでいいやと思っていたのですが、前に乗っていた車(E36クーペ)が
フルエアロだったということもあり、すぐに大改造を実行しました。
参考になるかどうかわかりませんが私の改造計画をお話しします。

車購入時にＭテクのＦスポとホワイトウィンカーの装着(タダ）から始まり
次はステアリングの細さがイヤでステアリングを交換。握りが太くなった分
握り心地は良くなりました。
次に足回りに不満をおぼえサスキット＋スタビを交換しました。これは結構
気に入っておりサスキットも当然走りが変わるのですがスタビをつけたこと
により、コーナー時のロールは大幅に減少しました。
足回りが決まったのとすでに4万キロ走っていたこともありタイヤ(RE711)の
交換。これは思った以上に乗り心地＆グリップが向上しました。
足が決まるとロールしないぶん、Ｇが体にかかるので次はシートということ
になりRECAROへ変更。やっぱり疲れにくいしホールド感が全然違います。
ここまで来ると一気に加速しＭ５のフルエアロ(Ｆスポ、Ｒバンパー、グリル
サイドモール、ドアミラー）の交換。これは単に自己満足です。
Ｍ５用リアバンパーに換えたため、マフラーの交換。これも結構お気に入りで
アイドリング時はとても静かで、踏むと心地よい音が車内に響き渡ります。
最近交換したものはMickeyも興味を持っているHIDです。私のは後付タイプで
値段は通常工賃込みで110,000円で取り付けられます。感想としてはとにかく
明るいというのが第1印象です。私は最低月に1回は横浜−我孫子間を首都高
で往復しているので雨の日なんかは効果絶大でした。
次の目標はノロジーのホットワイヤケーブル＆プラグセットの装着を予定
しています。

以上が私の改造計画の内容です。私の経験で何か相談にのれることがあれば
と思っています。
ドレスアップは人それぞれだと思いますので、Mickyさんが欲しいと思うもの
から改造していくのが一番だと思います。(私なんかアルミは528用ですから)

今年４１歳さんへ
いろいろなBMWに関するホームページを見ていたら、ドアの軋み音についての
対処法が書いてありましたのでご報告します。
この人もドアの軋み音で悩んでおり、BMWで出している対策部品に交換しても
なおらなかったのですが、以下の方法を行ったところ見事になくなったと書
いてありました。

>それがただ、窓枠のゴムが当るボディ側にワックスをかけただけなのです。
>ナントこれだけでボディとゴムのミュ−が変わり音が出なくなるようです。

もし良かったら試してみてください。

あとサスに関してですが、E39のサスキットは殆どがSACHSベースになってい
たと思います。(Ｍテクはわかりませんが) そのため車高はどのチューナー
でもフロントで30mm位は落ちてしまいます。アイバッハ＋ビルの組み合わせ
はわかりませんがakebonoさんが装着していたはずなので聞いてみてはいかが
でしょうか。サスキットで30mm落ちないものとなるとＭテクくらいしか私は
知りません。乗り心地は人によって感じ方が違うのでこればっかりは体感して
みないと何とも言えません。私はハルトゲですが、私のでよければどこかで
会って試乗してみますか？
乗り心地をあまり換えずに車高を少し落としたいのであればアイバッハだけ
を換えるのが費用的にも良いかとは思います。

testuさんへ
> 私は「タワーバー」にワックスをかけてやる。（-。-）y-゜゜゜
「タワーバー」って、またこっそり装着したんですか？最近は「こっそり」
の連続ですね〜。(たしかアルミ＋タイヤも換えてるし）
しかも今回はマフラーですか。でもいいですよ〜マフラー換えると。(^^)
運転が楽しくなりますから。

大変長々と書きましてどうもスミマセンでした。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　Mickey [E39-540i　] : 2000/06/28(Wed) 01:51:47 :

WAO!とすごーく驚く程の皆々様方のレス大変有り難う御座います！くだらな
い質問で、本当は投稿しようか迷っていたのですが、貴重な意見をたくさん聞
けて本当に感謝しています！！testuさん、ちなみにtestuさんの変身計画は
どの位進行中ですか？

今年４１歳さん初めまして！よろしくお願い致します。
所で、今年４１歳さんの経験談、まるっきり今の私の状態です！！
私もとりあえず外観、特にホイール関係からかな。。。と
個人的にはスポークタイプが好みなんですけど。。。

そこでSASAさん！貴重な情報有り難う御座います。早速練馬のフジコーポレ
ーションに行かせてもらいます。

MATさん！始めまして！今後とも宜しくお願い致します。
所で私もステアリングだけは外観先行で考えつつも、握りにやや不満ありで
交換したいなーと思ってはいたのですが、ここでまた初心者的質問なのです
が、ステアリングスイッチを生かせる純正以外の良いステアリングってありま
すか？よろしければ、アドバイスお願い致します！！

NO.172へのレス　Re: 情報ありがとうございます　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/06/28(Wed) 08:16:44 :

皆さん、おはようございます。

こっそり装着の＞ｔｅｔｓｕさん
う〜ん、そうですね。。。
あと５回くらい同じ事聞くと分かるかもしれません。（爆）
皆さーーん、ｔｅｔｓｕさんは年寄りだからあと６回くらいは必要だそうで
す。（笑）

＞ＳＡＳＡさん
２ｃｍですか・・・いいですね〜。
それから、パンツに○ンコがつかなかった件、おめでとうございます。
でも、ご親切に教えていただいたので、もし付いてしまったときは、私が洗っ
て差し上げます。その代わり私のも洗ってね・・（私はいつも付いてます）

＞ＭＡＴさん
軋み音対策の件、ありがとうございます。再度ディラ−に入れて、直らなかっ
たら、ワックス対策を実行してみます。
「サス」の件、本当にありがとうございます。やはり「Ｍテク」ですかね。
（おっと、本気になっている自分発見。いやいやまだですぞ〜）

ちょっと分からなくなっているのですが、「Ｍテクのサス」は M-Sportに付
いているものと考えていいんですよね。そうするとM-Sportを試乗すると乗り
心地を体感できるということですか？
あれ？でも確かａｋｅｂｏｎｏさんは、540のM-Sportでしたよね。というこ
とは、「Ｍテク」と「M-Sportのサス」は違うのかあ・・・・

うわあぁ！しーさまさんに「じじい！何回説明したらわかるんだ」と怒られち
ゃう・・・でも、教えてください。○ンコつきパンツ洗いますから。とほほっ

>>「タワーバー」って、またこっそり装着したんですか？最近は「こっり」
>>の連続ですね〜。(たしかアルミ＋タイヤも換えてるし）
>>しかも今回はマフラーですか。でもいいですよ〜マフラー換えると。(^^)
>>運転が楽しくなりますから。
多分、ｔｅｔｓｕさんは、何かを変える（装着）たびに「これが最後」と考え
ているのでしょうね。でも「これが最後」を数回繰り返しているような気
が・・・

>>アイドリング時はとても静かで、踏むと心地よい音が車内に響き渡りす。
ぎゃおーーー素晴らしい殺し文句！（グラグラ）
マフラーそんなにいいですかあ。。やめて！付けたいぃ！やめて！付けたいぃ

＞Mickeyさん
ごめんなさいね。人のカキコに横から入り込んでのレスは、私の得意技なんで
す。許してください。
（もし、パンツに○ンコがついているなら是非洗わせてください）（爆）

ステアリングですが、ステアリングスイッチってファンクションボタン付きの
ことですよね。（ラジオのボリュームとかついている）
もしそうなら、エアバック移植型のステアリングは、大丈夫です。私も最近教
えていただいたのですが、ブレイトンにしろハルトゲにしろもともと作ってい
るところは（ヴィクトール）同じです。エアバック対応のＥ３９用であれば純
正のウッドでもＶＩＣＴＯＲでもその他でも大丈夫です。アルピナ等のエアバ
ッグ別売り商品はだめなような気がしますが・・・あれ？ここまでレスして今
気づきましたが、５４０でも同じですよね？皆さんフォローをお願いします。
（知ったかふり再発）

関東地方の皆さん、今日は大雨だそうです。早く梅雨明けるといいですね。
では、ありがとうございました。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/06/28(Wed) 08:21:11 :

あっ！よくみたら、ａｋｅｂｏｎｏさんは、アイバッハ＋ビルでした。
すみません。ほんとにじじいは困るなあ！グッスン。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　ＩＳＡ [Ｅ３９ 525i] : 2000/06/28(Wed) 12:56:48 :

Mickeyさん はじめまして！
また、他の皆さん大変御無沙汰しておりますが、
お元気（おやじパワー全開）の様ですね。
暫く見ていないうちに皆さんかなり勉強されたみたいで、
大変Ｅ３９に就いて詳しくなられたみたいでビックリして
おります。
Ｍｉｃｋｅｙさんは、取敢えずＡＷ交換されるのかな？
そこで、購入時のアドバイスですが値段は安いのが一番
ですが、アフターの事も考慮された方が宜しいかと思います。
特にエアロ関係は、作業内容で仕上りや取付後のトラブル
等も発生しますので。。
（現在仲間のリアスポのトラブルが発生して相談を受けて
おります。）
やはり信頼の出来るショップやファクトリーに依頼する事と
そこの人と仲良くなっておく事が、安く安心してドレスアップ
出来る秘訣だと思います。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/06/29(Thu) 02:47:08 :

皆さん、こんばんは、先ほど帰ってきました。眠い！

＜SASAさん＞
> HIDの値段は物により10〜18万円位と中々お高いです。ワタ
> シも欲しいんですけど手が出ません

そうですね、HID明るくていいですよ。ただ、値段が下がって
きたとは言え、まだ高いです。HELLAの純正品だと20万円
ちょっと(工賃を入れて約25万円)ですね(ただ、純正品の場
合、ホワイトウィンカー8万円込みの価格です)。BELLOFとかの
アフターパーツだと、約12万円て感じですかね。

＜MATさん＞
> 参考になるかどうかわかりませんが私の改造計画をお話しし
> ます。

ご無沙汰してます、それにしても色々やってますね。

＜今年４１歳さん＞
> ちょっと分からなくなっているのですが、「Ｍテクのサス」
> は M-Sportに付いているものと考えていいんですよね。

oraora,nando ittara wakarunndai!(warai)
M-Sportに付いているスポーツサスペンション＝Mテクサスでい
いと思います。M-Techはダウン量は2cmです(でもそんなに下
がっているようには見えません)。あと、未確認ですがM-Tech
もSACHSベースとどこかの雑誌で見た事があります。



> そうするとM-Sportを試乗すると乗り心地を体感できるとい
> うことですか？

これはある意味で正解。ただし厳密には違います。と言うの
は、NormalとM-Sportとではスタビライザーが違う(M-Sportの
方が2mm径が太い)からです。

> 気づきましたが、５４０でも同じですよね？皆さんフォロー
> をお願いします。（知ったかふり再発）

ステアリングの方式は、ラック＆ピニオン(525/528)とボール
ジョイント(540)と違いますが、ステアリングそのものは540も
同じですよ。

NO.172へのレス　ありがとやんす　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/06/29(Thu) 07:43:27 :

え〜ん、え〜ん、しーさまさんがいじめる〜！
でも、あと三回は同じ質問をするでしょう！ガハハハッ

おはようございます。

そうですか。まずは、M-Sportの試乗でもしてきます。

>>NormalとM-Sportとではスタビライザーが違う(M-Sportの
>>方が2mm径が太い)からです。
２ｍｍでもかなり変わってくるのでしょうかね〜
おそらく私にはわからないでしょう（笑）

いろいろとありがとうございました。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　akebono [E39 540M-Sports] : 2000/06/29(Thu) 10:20:25 :

Mickeyさんはじめまして。akebonoです。
皆様、ご無沙汰しております。忙しくて、忙しくて、ROMすらままならず、
やっとここにきて人心地ついたところで、かなり盛り上がってますね。
とはいえ、akebono号も着々といろいろ進行してます。
１．Wheelの19インチ化
２．リアブレーキにMov'ITを組み込み。もしかしてフロントも？？
以上が現在計画中で、実現したのは、

ドアロックのピンをM5の物に変更　　だけ　でした。
（夜ロックをかけたときに、シリンダーが降りてるかどうかがはっきり
　分かって、非常に良いです。M5のピンはクロームなので）

サスについては私のアイバッハ＋ビルの組み合わせでは、M-Sports比で
ほとんど車高に変化はありません。マイナス5mmといったところでしょうか。
どちらかといえばリアの落ちの方が目立つので、姿勢がフラットに変わった
印象を受けます。特性的には当然若干の固めとなりますが、スタビの影響の
方が大で、少な目のロールでサイズを感じさせない曲がりを見せてくれます。

仕事の方も落ち着いてきたので、また登場させてもらいます、では

（M-Sportsのサスキットをお譲りしたいのですがどなたか欲しい方
　いらっしゃいませんかね？あ、これは売買掲示板ネタですね）

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　tahno [E39-525i] : 2000/06/29(Thu) 11:56:03 :

Mickeyさん、はじめまして。
tahnoです。宜しくお願いします。

＞しーさまさん
>未確認ですがM-Tech
>もSACHSベースとどこかの雑誌で見た事があります。
私もM-sportの足周りに交換しましたが、SACHSと確認しました。

最近、非常にHIDが欲しくなってきました。
装着の方、ベロフ等装着した場合チェック・コントロールはつかないの
ですか？（どこかの記事で読んだ記憶があるのですが。）
Mickeyさん、便乗カキコ申し訳ありません。

NO.172へのレス　Re: ぐわーん！　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/06/29(Thu) 15:28:36 :

こんにちは。。。

＞ａｋｅｂｏｎｏさん
お久しぶりですね。またまたすんごい計画を練っていますね〜。
さっき、売買掲示板みましたよーーーーん。
一人で興奮してしまい、○ンコをパンツにつけてしまいました。
ついでに値段を見て、また興奮して吐いてしまいました・・・
（上から下から出放題）

ウ〜ン・・・欲しいですねえ。でも私のは528なんでダメですね。
そのうち誰かが、528用売りに出すかな？
（ここでこういう書き込みはいけないのかな？）
売買掲示板にカキコしたことがないので、チョット控えてしまいました。
（あとでしてみようかな？）

それで、「Ｍーｓｐｏｒｔの足」昨日、今日とディラーに電話して、お値段を
確認しました。
チョット私の今の力じゃ無理でしたああぁぁ（泣）
冗談の分かる、とても良い方でした。連日の問い合わせにもかかわらず、面倒
がらずに非常に分かるように説明していただきました。（しまった！お名前を
伺うのを忘れた）とても感じが良かった・・・・（ほのぼの）

ａｋｅｂｏｎｏさん、またいろんなこと教えてくださいね。
（パンツについた○ンコなら、いつでも洗いますから）（爆）

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　TKCOM [525iMstort] : 2000/06/29(Thu) 17:36:31 :

>装着の方、ベロフ等装着した場合チェック・コントロールはつかないの
ですか？（どこかの記事で読んだ記憶があるのですが。）

説明書では−側をボディーアースに接続となっていて
その通りでは、警告が出る可能性があります。
＋、−ともにバルブの配線から接続すればＯＫです。
実際＋端子は、バルブコネクターに合うように加工してありますが
−側がラグ板端子のため加工が必要です。
これは商品の汎用性を持たせた為と思います

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　tahno [E39-525i] : 2000/06/29(Thu) 20:57:46 :

TKCOMさん、はじめまして。
宜しく御願いいたします。
私も「おやじ軍団」の一員（？）です。

早速、具体的にレス頂きまして有難うございました。
なるほど、そういう理由があったのですね。
これで安心して社外品を検討できます。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　akebono ['00 E39 540 M-Sports] : 2000/06/29(Thu) 21:35:02 :

今年４１歳 さんお久しぶりです。
ツリーの趣旨と外れてしまうので手短に

＞ウ〜ン・・・欲しいですねえ。でも私のは528なんでダメですね。
＞そのうち誰かが、528用売りに出すかな？
528も540もM−Sportsはスタビ以外一緒だと思いますが、違いますか＞ご存知
の方
M−Sportsの足も気に入ってましたが、ロールの少なさ、フラット感で
今のが自分の感覚にぴったりきてます。いいですよBILSTEIN。
では

NO.172へのレス　ごめんなさい　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/06/29(Thu) 23:21:57 :

すみません。人のツリーで＞Mickeyさん

そうですね、５４０と５２８のショックとスプリング・・・
合うんでしょうか？？調べてみたいと思いますが・・その前に知っている方、
いらっしゃいましたら、宜しくお願いします。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/06/30(Fri) 00:46:09 :

こんばんは。

＜akebonoさん＞
> 528も540もM−Sportsはスタビ以外一緒だと思いますが、違
> いますか＞ご存知の方

未確認ですけど、違うんじゃないでしょうか？そもそも、直6
とV8で重さもマウントも違うのだから、同じバネレートだとは
考えられないのですが。また、525/528はアルミ、540は鉄サス
でしたから(akebonoさんの情報だと最近のはアルミらしい
が.....)。


＜今年４１歳さん＞
> そうですね、５４０と５２８のショックとスプリング・・・
> 合うんでしょうか？？調べてみたいと思いますが・・

私も興味あるので、調べてみて下さいね。

NO.172へのレス　Re: 情報ください！　akebono [E39 540M-Sports] : 2000/06/30(Fri) 08:46:33 :

しーさまさんおはようございます
＞未確認ですけど、違うんじゃないでしょうか？そもそも、直6
＞とV8で重さもマウントも違うのだから、同じバネレートだとは
＞考えられないのですが。また、525/528はアルミ、540は鉄サス
そうですね、多分540のほうが重量増に対応して固めの可能性が
強いですね。ただ「虎の巻」みてもＭ-Ｓｐｏｒｔｓは掲載されて
いないんですよね。今度ディーラーに聞いてみます。

＞でしたから(akebonoさんの情報だと最近のはアルミらしい
＞が.....)。
そうなんです、私のはアルミなんですよね。モデルによって違うの
ですかね。鉄なら良かったと思うことが最近多いです。

では

NO.172へのレス　そうですね　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/06/30(Fri) 09:21:22 :

ａｋｅｂｏｎｏさん、しーさまさん、皆様。

おはようございます。
>>そうですね、多分540のほうが重量増に対応して固めの可能性が
>>強いですね。
とにかくお二人は、すごい知識ですね。そういうことなんか一切考えつきませ
んでした・・・
私なんぞは、大きさが違うんではないかとか、形が違うのではないかと言うこ
としか思っていませんでした。私は乗り心地を心配していたはずなのに、そん
なことは、ピューンって飛んでいました。（笑）

Mickeyさんの投稿から思わぬ方向に行きましたが、またまた勉強になりまし
た。ありがとうございました。私も、５４０と５２８の足について、もう少し
調べてみたいと思います。でも、調べてもきっと全てお二人にはお見通しのこ
とばかりなんでしょうね。「この桜吹雪が目に入らぬか！」なんてね。

これに懲りずに、また色々教えてください。