BMW E39オーナーズルーム過去記事299

久しぶりに書き込ませていただきます。

AT車でも普通は停止する直前にブレーキペダルを少し戻すとスムーズに停止す
る事ができますよね。
ところがうちのE39はどんなに注意深くブレーキ操作をしても、停止の瞬間に
カクッと止まり後方へ揺り戻しがきてしまいます。言葉で書くのは難しいんで
すが、運転のあまり上手じゃない人の助手席に乗ってると停止のたびに頭が前
後に揺られるアレです。

上り坂だと重力の助けがあるのでスムーズに停まる事もありますが、平地では
たとえニュートラルにしていても、ガコッっという例の音（笑）と共に車体が
前後に揺られてしまいます。

ここ１〜２年、人をよく乗せるようになって気になり始めたのですが、もしか
したら以前からこうだったのかもしれません。
その間にパッドは交換しましたがまったく変化はなく、あとはローターか、そ
れともフロントのショック（ザックス）がそろそろへたってきてるのか・・と
も考えてますが、いかがでしょう？
普通に街を走っているぶんにはショックのへたりは特に感じないのですが、停
止の瞬間には、短いストロークとはいえ１往復〜１往復半くらい揺れるようで
す。

NO.1710へのレス　Re: ブレーキで停止する瞬間　雅巳 [E39　2000年　ハイライン] : 2005/10/15(Sat) 01:03:20 :

こんにちは　私の車も全く同じです。しかし、純正のブレーキパット
の時はその症状が出ませんでした。2ヶ月程前に前輪のダスト低減のため
パッドを交換してから同じ様に止まる瞬間グガッっと音がしたり
ものすごく慎重にブレーキをかけても、前につんのめって下がる？
みたいなワンストロークがあります。更に、毎回では無いですが
ブレーキング時にゴーという擦れるような音が聞こえる時もあります。
前回はパッドのみの交換でしたので、ローターは交換していません
手で触った感じでは1．5ミリ程減っていた感じがしました。
ローターも同時交換すれば良かったかな？なんせ友人に付き合って
戴き、DIYで交換したので・・・
何方か改善策をお知りでしたらご教授お願いします。
お答えでなくスミマセン。

NO.1710へのレス　Re: ブレーキで停止する瞬間　とむにゃん [E39-525] : 2005/10/15(Sat) 21:19:38 :

過去ログの[1689]の記事を参考にされたら如何でしょうか？

NO.1710へのレス　Re: ブレーキで停止する瞬間　雅巳 [E39　2000年　ハイライン] : 2005/10/15(Sat) 22:17:47 :

とむにゃんさん　そうですね過去ログありましたね・・前に見た気がして
たのですが・・他にも色々検索してみます　レス有り難うございました
HP拝見させていただきました。70年代良いですね。私は気まぐれ天使好きでした。

NO.1710へのレス　Re: ブレーキで停止する瞬間　ぼんぞ [97-540i] : 2005/10/16(Sun) 02:39:06 :

失礼いたしました。
こちらのページはずっと読んでおり、ご指摘の書き込みも確認していたのです
が、それは停まる時のブレーキの「音」を問題にされているのだと思っていま
した。

私は音はともかくとして、その際のノーズダイブといいますか、揺れが気に
なっていましたし、当該スレッドに出ているミッションの揺れの事ではないと
判断していますので書き込ませて頂いたのですけれど、私の読解力が不足して
いたのかもしれません。

気に障られていたら申し訳ございません。。

９８ｙ５２８です。エンジンキーを抜いた時にステアリング位置が上昇し乗り降りし
やすくする動作があると思うのですが、私の車両にはその動作がありません。
年式等関係あるのでしょうか？　分かる方教えて頂けませんでしょうか。

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　すしや [Ｅ３９−Ｍ５] : 2005/10/08(Sat) 22:54:29 :

年式に関係あったはずです。
前車９７年５４０でもその機能がありませんでした。
９９年位からだったと思います。

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　Kiddy [E39 528i] : 2005/10/08(Sat) 23:36:42 :

運転席シートのスイッチモジュール（各種調整レバーが付いているところ）を
替えると、この機能が使えるようになります。（電動シートのみです。為念）

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　ケソ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2005/10/09(Sun) 05:38:00 :

すしやさんKiddyさんありがとうございます。乗車の際に結構ハンドルが邪魔なんです
よ。スイッチモジュールを交換すれば使えるようになるのであれば早速検討したいと
思ます。

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　shin [98年　E39 528i　] : 2005/10/09(Sun) 10:13:02 :

わたしのも98年ですが、その機能ついてましたよ　

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　ケソ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2005/10/10(Mon) 06:19:50 :

ｓｈｉｎさんのにはついてるのですか。もしや後期型では？　９８年が前後期の分岐
点ですよね。ほしかったのでガッカリです。

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　ｍ５ｖｅｒ [Ｅ３９−５２５ハイライン] : 2005/10/10(Mon) 07:59:53 :

便乗質問ですいません。私も９８年式でパワーシートなのですが
その様な機能は無いと思いますがそこで一つお聞きしたいのですが
乗り降り時にハンドルが昇降するということはハンドルの
チルト＆テレスコが電動で調整できるタイプということでしょうか?でないとイメージがわいてきませんがＥ３９で電動でチルト＆テレス
コは私は聞いたことが無いのですが？

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　ケソ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2005/10/10(Mon) 08:23:24 :

ｍ５ｖｅｒさん、自分のはハンドルの位置調整は電動でできます。パワーシートなら
このステアリング機能もセットだと思っていたのですが、いろいろあるのですね。

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　暇人 : 2005/10/10(Mon) 17:26:37 :

525ハイラインは電動テレコピックステアリングが付いてないので当然動きま
せん。あれ、付いてると結構便利なんですよね。

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　ｍ５ｖｅｒ [Ｅ３９−５２５ハイライン] : 2005/10/11(Tue) 05:40:38 :

ケソさん、暇人さんレスありがとうございます。そうですか電動
ステアリングあるんですね。無知ですいません・・・
やはり新しいモデルじゃ無いとだめですね。

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　老いぼれ [E39 528i] : 2005/10/11(Tue) 22:08:14 :

528は96年の発売時から電動テレスコでしたが…

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　やっぱり暇人 : 2005/10/14(Fri) 23:26:41 :

その機能が付いたのは99年モデル以降の様です。（多分）
99年モデルは前期型と外見は大して変りませんが、かなり大掛かりな仕様変更
が行われている様です。

NO.1702へのレス　Re: 電動ステアリングの動作について　ケソ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2005/10/15(Sat) 05:02:34 :

やっぱり暇人さん、ありがとうございます。部品の交換で機能が使えるようになるみ
たいなのでトライしてみようと思います。

９８Yの540に乗っていますが、マフラーをスパスプに交換したら、ミッションの
Sマークが付いたり消えたりします。走行中もSモードに勝手に入りミッションが
勝手にDOWNしたりします。勝手にSモードと言いましたが、ATのガングリップ
が横にたおれる訳ではなく、メーター内の表示がSが付いたり消えたりということ
です。解る方がいましたら是非教えてください。説明が下手ですいません。

NO.1700へのレス　Re: Sマークが付いたり消えたり　540 [540] : 2005/10/14(Fri) 07:58:40 :

ディーラーで見て頂きました。結論からいいますとマフラーの溶接の際ミッショ
ンのコンピュターに電気が流れてショートしました。マフラーを交換する時は、
気をつけてください。ちなみに諭吉が12人でしたが、マフラーを交換して頂いた
お店が負担してくれましたのでとりあえず一安心です。

９８Ｙ　５２８に乗っています。　みなさんクーラントってちょくちょく足しながら
乗られてますか？　僕のは長くて半年、短いと２週間くらいで　[Ｃｈｅｃｋ　Ｃｏｏ
ｌａｎｔ］（スペル合ってるかな）の警告等が点きます。　ディーラーや他のショッ
プでも平気だと言われるのですがどうでしょう？　今日も３ヶ月ぶりに警告がでまし
た。

NO.1709へのレス　Re: クーラントの消費について　may [530i] : 2005/10/12(Wed) 20:27:42 :

基本的に６ヶ月程度で補充するほど減ることはありません。外に漏れていないならシリ
ンダーの中にもれてます。５２８のようですから距離もかなりのようだと推察しますが
ガスケットがいかれているような気がします。ディーラーでよく調べていただいたほう
が良いようです。ちなみにわたしは車検まで1度も補充したことはありませんでした。

NO.1709へのレス　Re: クーラントの消費について　nana [528] : 2005/10/14(Fri) 01:48:46 :

お答えありがとうございます。　まー確かに距離乗ってますけど、ガスケットかー　
だとしたらちょっと￥かかりそうですね。　ラジエーターホースの劣化あたりだと助
かるんだけど・・・

このほど、BMオーナーになります。ローンレンジャーと申します。
３年程前からE39に興味を持ち「いつかは・・・いつかは・・・」と思いつづけ晴れて
明日オーナーになります。三日ほど前から夜も眠れず落ち着かない毎日です。
皆さんもソウだったんですかね？

NO.1701へのレス　Re: はじめまして。　shin [98年　E39 528i　] : 2005/10/08(Sat) 13:40:59 :

わたしも納車前はそわそわしましたよ　誰にも言ってなかったし、、

わたしは衝動買いでした。　ＢＭはあまり興味なく、友達の勧めでベンツＥのワゴンを探して
もらってたんですが、トランスポーターという映画を観て、これだー！と思いベンツはすぐキ
ャンセル!　トランスポーターでは７３５だったんですが、でかすぎるし家の立体駐車場に入
らないし、で今の車になりました。　ほんと良かったと思います。　今じゃＢＭ以外考えられ
ないです。　いろいろいじってお金もかかりましたけど、、

NO.1701へのレス　Re: はじめまして。　ローンレンジャー [E39-５２８] : 2005/10/08(Sat) 16:34:19 :

こちらも同じです（笑）現在、車関係の仕事についており「輸入車なんてもってのほ
か！！」という環境におりますので誰にも話さずに決めてしまいました。おそらくBM
買ったなんてことがバレれば良くて北海道あたりに・・・、悪ければ首でしょう
（笑）
ちなみに、現在会社から５分のところに住んでます。（バレるの時間の問題か
な！？）トランスポーター私も見ましたよ！あれはホントおもしろかったですね！
SHINさんは、BM歴はどのくらいなんですか？差し支えなければ。

NO.1701へのレス　Re: はじめまして。　shin [98年　E39 528i　] : 2005/10/08(Sat) 17:39:07 :

わたしはまだ、ＢＭ暦２年ぐらいです。　10年ぐらい前にちょっとだけ2002に乗ってました
けど、、　

NO.1701へのレス　Re: はじめまして。　北海太郎 : 2005/10/08(Sat) 19:44:58 :

割り込みですが、私も同じ口です。
以前からＢＭには興味がありましたが、購入するまでは考えが決まらず。
トランスポーターという映画を東横インでたまたま観て、べた惚れ。
同じく７シリーズではでかすぎるので、５シリーズ。
デザインが気に入っているE39で決定。
今年８月にオーナーになりました。
んでもって、いい出物が見つかって注文を出してから夏休みがはさんでしまったた
め、納車待ちすること３週間、毎日が待ち遠しくて生きた心地がしませんでした。
（新車受注生産の３ヶ月待ちなんて、やせ細って死んでしまいそう）
今はもう大大満足です。
いいですよね。この車。

NO.1701へのレス　Re: はじめまして。　ローンレンジャー [E39-５２８] : 2005/10/11(Tue) 17:06:23 :

返信いただきました皆様レス遅くなり申し訳ありません。会社で見ているもので
（汗）10月９日午後三時過ぎ無事納車となり、二日ほど乗り回してみましたがホント
いい車です。また、長野県内でE39のオーナーズクラブなどありましたら声などかけて
いただけるとうれしいです。しんさん・北海太郎さん本当にお返事ありがとうござい
ました。

NO.1701へのレス　Re: はじめまして。　ガンナー [E39-525Mspo.2002] : 2005/10/13(Thu) 04:28:12 :

みなさん、こんにちは。
ローンレンジャーさん、納車、およびオーナーの仲間入り、おめでとうございます。
「いつかは．．．」の思いが叶ってよかったですね。いまの気持ちを忘れず末長く
かわいがってやってください。E39って踏んでよし、流してよしの良く仕上がった
クルマですよね、間違いありませんから（BMW全般？）。
納車後も細かい部分をひとつずつ「自分の」クルマに仕上げつつ、自分もクルマに
馴染ませつつの数週間、クルマ好きにはたまりませんよね。
　実は、私にとってはＥ39の納車待ち、みなさんとは少し違うかも知れません。
納車が決まってからの２週間が短すぎて．．．。と言うのも長年付き合って来た
E34との別れの日でもあったものですから。２週間の間に自分で出来る限りのメンテを
あれもこれもとやっている間にあっと言う間に、でした。
勿論、数年考えに考えて決めたＥ39の納車は嬉しくない訳はありませでしたが、39の
替わりにトランスポーターに乗せられていく34の後ろ姿も未だに忘れられません。
E39に乗り換えて最初に感じた事は違和感の無さでしたね、安心しました。その後は
どこをとっても予想以上に満足しています。走りに関しては、未だに新たな発見もあ
りますしね。正直、鋳鉄シリンダーの音や全体のソリッドな？雰囲気を、思い出しち
ゃう事もありますが、いずれ３４の愛着感を超えるのも時間の問題でしょう。
少なくとも現時点では１５年は乗ってやろうと思ってますが（その後は維持費の経済
力次第でしょうか？って、カミさん次第でしょ！）。
いずれ、納車日の感激（大袈裟？）を忘れずになが〜く付き合っていきましょね、
間違いありませんから。
　ただし、助手席の評判は34も39もメチャ悪です！！（緊張感アリアリ？）ちなみに
どちらもＬＨでしたが、皆さんのとこはどうですかね〜？

NO.1701へのレス　ありがとうございます。　ローンレンジャー [E39-５２８] : 2005/10/13(Thu) 18:06:20 :

私も左ハンドルです（笑）確かに評判は悪いですね！納車日に乗せた親父は騒ぎまく
ってました（笑）ですが・・・、やはり外車は左ハンドルで！！というタイプなので
非常に満足です（私だけですが・・・）実用性を考えれば右ハンドルなんですよね。
きっと（笑）