BMW E39オーナーズルーム過去記事301 : BMW@FUN |
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教えて下さい。現在E39-525i（2001年）に乗っており、今回E60に乗り換えるのですが
下取り値は130万円とＤから話がありました。現在５万キロ乗ったのですが値段は妥当
でしょうか？それともガリバーとかに査定してもらった方が良いでしょうか？
アドバイス宜しくお願いします。
他の外国車で同じメーカー車に乗り換える際に出してもらった査定額よりも、アップル、ガリバー、オニキス等の査定の方が高かったです。参考までに・・・・。
初めまして車の買取関係で働いているので情報をお教えします。特にＢＭＷだとハンドルの右・左で値段が大きく変わります。なぜなら左の場合は輸出が効くからです。ちなみに色・ハンドルの位置・走行距離はどのくらいですか？ 右と左では50万以上値段が違いますし、色も一番高く売れるのが白・黒・シルバーの順番になっています。売るとしたら買い取り屋さんをオススメします。
情報有難うございます。ハンドルは右、色はシルバー、距離は５万キロです。
hi-line仕様です。Ｄより新車で購入して当初ＳＦＷにも入っておりました。
それにしてもE60はE39の時代から新車値段が高くなりましたね！
130万円いい金額だと思いますよー。次に買うE60ハンドル位置にこだわりがなければ左ハンドルの白・黒をオススメしますよ。売るときには高く売れるので。
車のオークション相場を知人に聞きましたが、ＳＨＩＯさんの通り、妥当な査定のようです。
値引き交渉で査定をあげてもらうか、買取屋さんにぶつけてみると、それ以上の金額を出してくることが多いです。ネットで一括査定を利用するとメールやＴＥＬがウルサイので、直接、査定を頼むことをオススメします。希望金額を聞かれますから、例えば１５０万とか言ってみて下さい。最初はえぇっ！という低い額を言ってきますが、諦めずに交渉が必要です。
私は以前に同じ状況下でＤ査定より２５万アップさせましたが、それをネタにＤで同じ金額で下取ってもらった経験があります。私は代理で交渉しただけですが、購入したのはＢＭＷです。
Ｅ６０でしたら、同意見で白か黒の５２５です！売却時の査定がまったく違いますヨ。
ちなみにＥ９０も３２５より３２０の方がリセールバリューが高いようです。
情報有難うございました！大変参考になりました。今回購入予定のE60は
マイチェン後なので値引き厳しいそうですが頑張ってみます。
オークション代行で売れば良いのに...
適正な値段になります。内外装の掃除は自己責任で。
１９９６年１０月登録のＥ３９・５２８を所有しています。今までは、ナローモニターのナビ無しモデルです。今回、ワイドモニターとワイドモニター対応のビデオモジュールを手にいれたので、取り付けしたのですが、キーポジションを１にすると画面が写り、機能の操作もできるのですが、キーポジションを２にすると画面が消えて何も操作ができなくなってしまいます。（キーポジション１ではワイドモニター用の画面になっています）Ｆ２のナビゲーションを付けないときちんと認識しないのでしょうか？どなたか詳しい方がいられたら教えてください。
こんにちは。久しぶりに書き込みです。私のE39には買ったときからナビは付いていませんでした。最近、愛車とドライブが増えたので、「ナビほしいなぁ」と思っていました。しかし、シンプルがお気に入りのE39に「大きなモニターは付けたくないなぁ」などと思っていました。「ポータブルナビなら」と考え、購入しました。当然のように”シガーソケット”から電源を取るわけですが、エンジンを切ってもナビ側（シガーソケットに差し込むところ）の通電ランプのLEDが消えません。これはずっと点いてるんでしょうか？また、これで、バッテリーあがりにはならないのでしょうか？国産車ならエンジンを切ってキーを抜けば、通電ランプは消えるのでしょうか？つまらないことですが、皆様の知恵・知識をお貸しください。
ぱんださん、こんにちは。
私も同様なことを思っていました。
エンジン停止でシガーライターからの電源供給をなくるすべはないのでしょうかね。
何か技があったらご教示いただきたいと思います。
宜しくお願いします。
私はナビではないですが、ＡＣＣから電源引いています。
ナビぐらいならいけると思います。
カーショップで売っているシガレットプラグをＡＣＣ電源に接続すれば簡単ですよ。
riguさん、RATさんありがとうございます。やってみます。
riguさん、RATさん、大成功です。私は最初にACCの配線から直にではなく、ヒューズボックスから電源を取れるか試すことにしました。グローブボックスを明けヒューズボックスを開けると、どのシステムのヒューズかを示す表がありました。それを見ながら、オートバックスにて購入したヒューズボックスから電源をとるタイプのシガレットプラグを付けました。ヒューズが刺さっているところでは電源は取れるのですが、エンジンを切っても通電してしまいました。（ABSのところはエンジンを切ると通電しないのですが、重要なものなのでやめました。）そこで、「ヒューズが刺さっておらず生きている」ところで試してみました。ヒューズの番号19番は何も刺さっておらず、表にも5Aと書いてはあるもののどのシステムにも使用していないようでした。また、エンジンを切ると通電はされませんでした。私のポータブルナビは
1.0Aなので5Aのヒューズで十分（ナビ以外は接続するつもりはないので・・・）。シガレットプラグ類もグローブボックス内に収納でき、ナビやオーディオ周りもすっきりしました。外車も国産車も自分でいじってみるといろいろ分かるものですね。この方法riguさんも試してみてはどうでしょうか？私の書き込みに返信してくださった、riguさんとRATさんにはホントに感謝です。
ぱんださん、こんばんは。
私も本日、オートバックスに行きました。
で、ぱんださんが言うヒューズボックスから電源が取れるシガレットプラグと、
シガレットプラグから単純に２本の配線付き(ACCとアース)のものがあり、私は
後者を選び、オーディオから配線しました。
見事に成功し、シガレットプラグもオーディオの裏に格納でき結果的に配線が
かなりスッキリし見た目ばっちりになりました。
皆さまに感謝します。
うわっ！
それ気になります。
もしかして・・レーダーとかもいけちゃいますよね？
そのヒューズボックスからのシガレットプラグは何て名前で
価格はどのくらいですか？
安かったら私も購入したいです。
はじめまして。
私は、ipodの電源をシガーソケットから供給しているのでいちいちはずすのは煩わしいので
電源ON/OFFのスイッチをめだたない場所につけました。
手間はかかるので皆さんがおっしゃるようにヒューズからとるのが良いのでしょうね。
涼さん、私も以前から付けてます。
レーダーと簡易セキュリティーを繋いでいます。
これで、常時通電解消です。
また、本体をグローブブックス内に置いてますので、配線が見えず、すっきり快適です。
ご質問の件ですが。黄色帽子で￥798−、カーメイトのものでした。
私もヒューズＢＯＸの中からＡＣＣ電源を引いています。シガレットプラグ（３つ口）をコンソールＢＯＸ右側（足元）のカバーを外して中へ押し込んでいます。これでＥＴＣ、レーダー、予備にしています。予備でipodを計画しています。
パンダです。riguさん成功おめでとうございます。皆さんも常時通電や配線をどうするかでいろいろと考えてらっしゃるんですね。いろいろなやり方があると思いますので、またみなさんと情報の共有をしていきたいです。涼さん、ぱんだはオートバックスで買ったものでYAC製の2連のやつです。ヒューズボックスから抜いたヒューズをシガレットプラグに差し込めるので、何らかのシステムで使っているところからも電源が取れるようですよ。
補足説明します。シガライターはキーＯＦＦの場合も常時電源が流れているため取り付ける商品によってはバッテリー上がりを起こしてしまうため注意してください。
T2Mです、こんばんわ。ぱんださんの２つ上で登場しています。
私のもぱんださんのと似たような物だと思います。
通電確認ランプ付で、ON/OFF が分かりますので、バッテリー上がりの心配はないですよ。
取り付けるヒューズの場所によって、キーOFFで通電しなくなる所と、キーOFFでも通電したままの所があるので確認が必要です。
T2Mさん返事遅れてすいません。
近所のオートバックスに行ったところ１３８０円の物しか
ありませんでした。
それでも安いかなと思い購入を考えてます。
これでやっとレーダーを装備できそうです。
ちなみに私の愛車は９６年式（古くてすいません）の５２５
ですが助手席グローブボックス内の何番から電源をとったら
良いかわかりますか？
良かったら御指導ねがいます〜。
涼さん、気付かず遅くなりました。私は97年ですが、同じですね。
場所は18番です。アースはすぐ上のネジにつけてます。
同じヒューズから電源を取るタイプ使ったことがあるのですが、
うちの'97 E39ではゆるゆるでちゃんとヒューズが刺さらないの
ですが、気のせいでしょうか？
通りすがり - [E39 525i]さん、こんばんは！
＞うちの'97 E39ではゆるゆるでちゃんとヒューズが刺さらないの
ですが、気のせいでしょうか？
間違っていたら、ゴメンなさい。
この商品はヒューズ形状が何種類かタイプがあるみたいですが、
形状はあっておりましたか？
又、ヒューズボックスの使っていない番号に端子が無いかも知れません。
本日、私も１９番に差し込もうと思い、中を見たら受側の金属が片方来ていませんでした。
ぱんださんと同じくと思ったのですが、刺さらなかったのでＴ２Ｍさんと同じ方法で１８番のヒューズを抜き、買ってきた物を差込み、抜いたヒューズは買ってきたアダプダーのヒューズケースに入れました。
見事に成功です。
皆様、お世話になりました。
通りすがり - [E39 525i]さん、頑張って下さいね。
車内がスッキリして気持ち良いですよ！、絶対お勧めです！！
皆様こんばんわ。
この記事を参考にヒューズボックスから電源が取れるシガレットプラグでレーダーを付けようと思いましたが、アースを取る場所がグローブボックス内に無く悩んでいます。
皆様はどこにアースを付けましたか？
取り付けを経験された方々のアドバイスをお願い致します<m(__)m>
THUNDER BIRDS さん、はじめまして。
私はボックス内と言うより、ボックスの左上部で丁度アームにてボックスを支えている所のネジを利用しました。（テスターにて通電確認済みです）
若干、開け閉め時に挟まってしまう感もありますが…。
気をつけて開け閉めしていますので、今のところは問題無い様子ですよ。
念のためテスター等で通電確認もしてみてくださいね。
グローブボックスを一度バラして、後方から必要な配線等を引き込みました！
私は、今までのグチャグチャなコクピットとお別れし、配線の一つもない
スッキリとしたコクピットに大変満足していますよ！！
頑張って下さいね。
こんばんは ケストレルと申します。
確かに、アースをとるのに大変なんですよね。
自分は、右ハンドルなのですが、
助手席側の、化粧パネル
（助手席から中央コンソール側の足元にあるモコモコした部分）
そこに、ヒューズ対応のシガソケットを設置し、
その付近にある六角ねじ？にアースコードを接続しました。
それにより、現在は、レーダーとIPOD電源として使用しています。
モコモコパネルは 助手席足元奥のねじをはずせば
奥から手前に引き抜くようにすれば外れます。
お時間に余裕あれば是非お試しください。
ソケットなどのパーツを一緒に収納できるので
お得ですよ〜 (*^_^*)
タイベル親父様、ケストレル様
只今愛車がブレーキパット＆ローター交換の為入院中です。
戻ってきたらトライしてみようと思います。
貴重なアドバイスを頂き、ありがとうございました。