M５グリル取り付け方法？

皆さんこんにちは、ニャーです。
初歩的な質問で恐縮なのですが、Ｍ５グリルを買ったのですが、
取り付け方法がわかりません。（^^;
純正のはずしかたもＭ５グリルの取り付け方もわかりません。、、、？
ご自分で取り付けられた方、どなたかおしえてください。
ディラーで取り付けてもらうのもなんかシャクで自分で付けたいのです。
宜しくお願い致します。

p.s.ベース部と外側のメッキ部はずすのかな？(-_-;)

Re: M５グリル取り付け方法？(1)

　しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2001/01/31(Wed) 01:32:23 :

ニャーさん、はじめまして。

> 純正のはずしかたもＭ５グリルの取り付け方もわかりませ
> ん。、、、？
> ご自分で取り付けられた方、どなたかおしえてください。

自分で取付けた訳では無いのですが、グリルは外側と内側の部
分が爪で止まっているだけです。爪の部分(4か6カ所だったは
ず)にマイナスドライバーなどを入れて爪を浮かせて外しま
す。外す際、力を入れ過ぎると爪を折ってしまうようなので、
注意して下さいね。

ちなみに、私はディーラで取付けてもらいました(他の作業の
ついでにこれも付けてって頼んでしまいました(^_^;)
作業を見ていたのですが、ボンネットにキズが付かないように
テープでマスキングしてました、御参考まで。

Re: M５グリル取り付け方法？(2)

　sky8/[99 2.8L M-Spo] : 2001/01/31(Wed) 03:45:15 :

ニャーさん、今晩は。深夜仕事中にブレイクです。
しーさまさん、過日はマフラーの情報、助かりました。
情報いただいてばかりでは申し訳ないので一言。
私は自前でしたが、当然の事ながら”取れ難く、付けやすい”構造ですね。
キドニーグリルは前方からの単純なハメコミ式で、純正の取り外しが作業の
大部分。黒ベースとメッキ部はいじらない。作業を通して塗装面を工具等でス
クラッチしないように注意が肝心（ドライバーに革を巻くとか・・・・）。
爪は上下各2、左右各１の計6個所で、しっかりと固定されていますので、
爪の浮かせに手間取るなら爪を折ってしまうのも思い切りです（純正ポイ）。
私は奇麗に取り外しましたが、手が2本では足りない思いをしました。
ご健闘を祈ります。

Re: M５グリル取り付け方法？(3)

　ニャー/[Ｅ３９ ５２８ｉ Ｍｓｐｏ] : 2001/01/31(Wed) 19:47:56 :

しーさまさん、sky８さんこんばんはです。
情報有り難う御座いました。仕事の合間に（サボって）
さっそく挑戦しました。仕事が終わるまで我慢できんかった（^^；
最初にマイナスドライバーを突っ込んで、爪を慎重にうかせ・・・う〜っ。

・・・無事、純正を取り外しました。（^^；フー

取り外すのに少々時間はくったものの、取り付けは前側からパチンと
はめ込むだけで、全行程で２０分くらいでしょうか？３０分は
かからなかったと思います。
教えて頂いた情報のおかげで思っていたより早くに作業が終わり、何事も
なかったかのように仕事にもどりました。（爆）
なんかボ〜ッとした顔つきからはっきりした顔になって
Ｍ５グリルの効果は大きいですね。
有り難う御座いました。では・・・。