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先日、イグニッションコイルのリコールを受けてきました。5,000kmしか走ってないせ
いか、特に不具合は出ていなかったのですが、対象車ということで無条件無償交換。
当たり前ですけど。。。その帰り道ですが、妙にトルクが増えた感じがしました。交
換したという精神的なものかどうかは、私の感じ方しだいなのですが、妙に吹け上が
りも滑らかになり、パワーも上がったように感じます。みなさんもリコールを受けて
このような変化を感じた方はいらっしゃいますか?
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール アレックス [E39-525i] : 2005/10/23(Sun) 01:07:23 :
やっぱり感じましたか 北海太郎さん (^^)
実は私もリコール交換後、ん?って感じでした。
でも、単なる気のせいかなって思ってたのですが....
車オンチの妻が自ら運転後、車が軽くなったようだと
言ってたので、もしかしたらパワーが上がったかな?
だったらラッキーですよね。
ちなみに交換後のイグニッションコイルはBOSCH製でした。
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール リンコ [E39‐ : 2005/10/23(Sun) 07:58:56 :
え?イグニッションコイルのリコールがあったのですか?
私の525は96yなんですが、対象から外れているのかしら?
気になりリコール検索してみたのですが、イグニッションコイル
のリコール自体検索できませんでした・・・
最近の情報ですか?
中古で2ヶ月前に購入したので気になります。
おろしければ詳細を教えてください。
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール 箱根の雲助 [525i '01] : 2005/10/23(Sun) 13:07:07 :
私もこの件は非常に気になるのですが、情報がないため投稿させていただきました。
先日有償で交換したばかりですので。
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール 北海太郎 [E39-525 Msp] : 2005/10/23(Sun) 13:26:45 :
46の方でもコイルのリコールが話題に上がっていたので、もしかして39もかなあと思
っていた矢先にはがきが来まして、先週交換したしだいです。年式は03年3月登録で
す。ディーラーでもあまり詳しい話は聞かなかったので、交換してくれるならとっと
とやってって感じで行ったものなので、詳細はわからないです。すみません。。
アレックスさんも感じましたか!?おそらく気のせいではないみたいですね。これは絶
対にトルク、パワーが上がってます!
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール リンコ [E39‐ : 2005/10/23(Sun) 17:04:05 :
あまりにも気になったのでディーラーに電話して確認しました。
答えは「2001年以降の車種が該当とのこと・・・」
私のは96yなので心配無いと言っていましたが
逆に古い年式だからますます不安になりましたが・・
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール アレックス [E39-525i] : 2005/10/23(Sun) 18:33:12 :
北海太郎さん 私も年式は03年3月です。
約2週間ほど前に BMW JAPAN から封書が届き、リコール
(無償交換キャンペーン)という謳い文句で、イグニッション
コイルの交換を促していました。
交換対象車種は3,5,7シリーズ、etc...
年式についての記述はありませんでした。
交換理由はコイル不良により正常点火出来ず、誤ったエンジン回転数
をコンピュータが読み込んでしまい、その結果AT制御を狂わせて
トランスプログラムエラーになるためだそうです。
たぶん該当する車だけに連絡がきてたんじゃないですかね。
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール 北海太郎 [E39-525 Msp] : 2005/10/23(Sun) 20:11:45 :
なるほど!トランスプログラムエラーですか。コイルを帰る前日の朝出ました!エン
ジンを切りなおしたら直ったので気にしていませんでしたが、その通りの不具合が出
ていたんですね。これで、安心しました。ちらっとエラーのことをディーラーに言っ
たんですけど、「よくあります。エンジン切りなおして直ったのなら気にしないでく
ださい」との予想していた回答が帰ってきたので、あまり問いたださなかったので
す。すっきりしました。
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール kaki [E39 525 '03 LH] : 2005/10/24(Mon) 12:15:12 :
私は03年の6月登録(4月生産)ですが、リコールの
お知らせは来ていません。
BMWのHPで車体番号検索でも該当していません。
北海太郎さんが03年3月登録のようなので、この辺りが
境なんでしょうか?
NO.1723へのレス Re: コイルのリコール 箱根の雲助 [525i '01] : 2005/10/24(Mon) 20:54:24 :
本日輸入元に電話して確認しました。リコールではないそうです。無償交換キャンペ
ーンと言っていました。ただのごまかし?!私の車両は該当しませんでした。ご報告
まで。
皆様、初めまして1260と申します。
念願のE39を購入して、イジくろうと思っているのですが、改造費があまりなく、アル
ミを入れるので精一杯・・・
そこで、純正の足に19インチだとタイヤハウスに結構隙間が空いて格好悪いですよ
ね?
何かいいアドバイス等あればお願い致します。
NO.1716へのレス 純正足廻りに19インチはNGじゃないです! NAFNAF [528i ハイライン] : 2005/10/20(Thu) 00:14:40 :
はじめましてNAFNAFといいます。
一台目のE39とある事情で大破となり、二台目もE39を購入したおばか者です。(笑)
やっぱりE39は最高ですから。。。
ところで前回も今回も19インチを履かせていますが、今は19インチも
かなり安く手にはいるようになったと思いますよ。
それとタイヤの径を変えなければいいのですからタイヤハウスに
隙間ができるなんてことはないと思います。
純正サイズからのインチアップでみると
フロント235/35-19-8.5J(径:647.09mm),リヤ265/30-19-10J(径:641.59mm)
がベストかと思います。
ちなみに528iの純正が225/55R16なので径は653.9mmです。
525i Mスポーツでも、フロント235/45R17(径:643.29mm)
リヤ 255/40R17(径:635.79mm)です。
標準サイズからの外径の差が±1%以下のサイズがベストと思います。
あとは何Jにするかでオフセットの数値は変わってきますので
ツライチに持って行くには実績のあるショップさんに聞いてみるといいと思います。
ちなみに私の実績ですとフロント8.5Jですとオフセット+5にもっていくとツラツラに
なります。
そんな私は今回アウディA8現行・オプションモデルの19インチホイールを
履こうなんてこと考えています。(邪道・笑)
NO.1716へのレス Re: 良かった!!! 1260 [540i Mスポ] : 2005/10/20(Thu) 08:24:44 :
NAFNAFさん
ありがとうございます。そうですね!径を変更しなければ車高はキープ出来るんです
ね!!!しかも、純正アルミと社外アルミのサイズ詳細まで教えて頂き、とても勉強
になりました。
ちなみにA8現行OPアルミってメチャクチャ高いですよね!?すごい( ̄∇ ̄*)
別件になりますが、過去ログにM5タイプとかSタイプのタイプ系アルミはあまり品質が
良くないと書かれてありましたが、それは本当ですか?自分は群馬に住んでおり、高
速も乗って月一ペースぐらいなので、○○タイプアルミにしようかと思っていたので
すが、やめた方がいいですか???
NO.1716へのレス Re: 純正足廻りに19インチはNG? 84square : 2005/10/20(Thu) 11:24:03 :
NAFNAFさんが答えを書いていらっしゃるので、
補則です。
こんな「タイヤサイズ早見表」を使ってみて下さい。(^^)
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
お乗りの車が540M-spなら、BMWのカタログでは
「フロント:8J×17+235/45R17&リヤ:9J×17+255/40R17」の設定が
ありますので、早見表の設定を次のようにしてみて下さい。
<自分の標準のタイヤサイズ >
タイヤ幅=235 偏平率=45 リム径=17
<表示する範囲>
タイヤ幅=235〜275 偏平率=30 〜 80(固定) リム径 18-19
19インチだとやはり…F=235/35/19、R=265/30/19って感じですかね?
────────────────────────────
それと実体験ではありませんので、無責任なことは言えませんが、
以前私も同じ事を考えていた時期があり、ショップやディーラーの
人と色々話をした結果、私はやめました。
「〜タイプ」ってのは、どうしてもバランスが取れず、ブレが
出ることが多いと言う話でしたよ。
NO.1716へのレス Re: 純正足廻りに19インチはNG? 1260 [540i Mスポ] : 2005/10/20(Thu) 12:56:20 :
84squareさんありがとうございます。「タイヤサイズ早見表」
までご用意して頂いちゃって!!!
そうですか〜・・・「タイプ系」はダメか〜・・・本物メーカーになると
ドカッと金額あがりますよね(>o<*)y―*~~
やっぱり、見栄だけで乗れるクルマちゃないですね。。。
でも、アルミは入れたい!!!!!
30万ぐらいでタイヤ込みの19インチってギリギリの値段ですよね?買えないか?
NO.1716へのレス 30万以内の19インチありますよ NAFNAF [528i ハイライン] : 2005/10/20(Thu) 18:51:01 :
1260さん 84squareさん こんにちは。
84squareさん の「タイヤサイズ早見表」なかなかいいですね。
さっそくお気に入りに入れてしまいました。
私がいつもインチアップの時に参考にしているのは
この『インチアップ早見表』です。
http://www.aimics.com/Info/tyre/size.htm
このサイトもインチアップする際に利用すると便利ですよ。
青数値のインチアップにするのがベストでオレンジ数値内に納めるといいみたいで
す。
>30万ぐらいでタイヤ込みの19インチってギリギリの値段ですよね
いやっ2〜3年前だとかなりしたものでも今現在かなり安くなっているものもあります
よ。
たとえば一店例をあげると、カーポートマル○ンさんあたりですと
http://www.maluzen.com/imp/page/01/top.html#06
ハーマン HM2 F245/35-19,R 275/30-19
タイヤ:REVスペック で\276,000 ですよ。
もっと安いのは私がいままで履いていたやつで
BBS CH F245/35-19,R275/30-19
タイヤは同じく REVスペック で \228,900 です。
まだまだ探せば30万以内で19インチのタイヤ付は見つけられると思いますよ。
ちなみに私が今履いているBBS CH 19インチ 溝なしタイヤ付
ガリ傷いっぱいありのホイール4本 4万円で誰が欲しい人いませんかね?(笑)
1本1万ぐらいでリペアしてくれるショップさんが近くにあれはお買い得ですよ。
もしいましたらご連絡ください。m(_ _)m
NO.1716へのレス 探してないだけですね・・・ 1260 [540i Mスポ] : 2005/10/20(Thu) 19:35:07 :
またまた、NAFNAFさんアドバイスありがとうございます。
BBSが4万ですか!?オフセットは俺のクルマでバッチリですか?スペーサーを入れれ
ばOKですか???修理すればかなり安いですよね???画像を見たいですね!
機会があれば画像をお願い致します。
今、ヤフオクでE60本物M5純正アルミが22輸吉スタートですが、どう思います???
(ど〜でもいいか・・・)
NO.1716へのレス Re: 純正足廻りに19インチはNG? NAFNAF [528i ハイライン] : 2005/10/21(Fri) 09:43:49 :
1260さんこんにちは。
BBS CHですが発売当初にE39用にドイツから仕入れたというものなので
問題ないですよ。
ただどうしてもツライチセッティングにしたかったので
フロントには15mmのスペーサーをかましてロングボルトにて
セットしています。リヤはそのままでもきれいにツライチでした。
現在も今の車に履かせているのですがガリ傷が多いので
リペアしないとみっともないですよね。(^▽^;)
リペアしようと思ったのですがそろそろ新しいデザインのも欲しかったので
履き替えることにしたんですけど。
今日画像を撮ってきますのでHPにアップしたいと思います。
またその時はご連絡します。
NO.1716へのレス Re: 純正足廻りに19インチはOK牧場!!! 1260 [540i Mスポ] : 2005/10/21(Fri) 17:41:53 :
NAFNAFさん、こんばんみ。
なんかチャット状態になってますね(笑)
お手数かけてスイマセン・・・写真お待ちしております。
今日、高速行ってこよ〜ッ!飛ばし過ぎは厳禁ですよね!?
ミッションブローしたら、80輸吉ですもんね。。。
NO.1716へのレス 19インチkはNG? NAFNAF [528i ハイライン] : 2005/10/22(Sat) 06:56:25 :
1260さん こんにちは。
E39用ホイール BBS CH 19インチ(中古)の
画像アップしましたのでよかったら見て下さい。
http://nafnaf.fc2web.com/bbs-ch19.html
それと画像にもあるレカロシートLX-M 2脚セットで
誰か欲しいという方いましたらご連絡お待ちしています。
来月にはヤフーオークションに出品しようと思っています。
ではくれぐれも安全運転で♪
NO.1716へのレス Re: アルミ買います!!! 1260 [540i Mスポ] : 2005/10/22(Sat) 13:20:13 :
なんか思っていたより程度が全然いいじゃないですか!!!
お買い得ですよ!買います買います(^▽^)v
ヤフオクみたいな取引でいいですよね!?入金→確認→発送みたいな♪
もしかして・・・もう買い手が出ちゃってたりして?!
NO.1716へのレス BBS CH中古傷有り NAFNAF [528i ハイライン] : 2005/10/24(Mon) 20:19:45 :
1260さんこんばんは。
たくさんの方から問い合わせがきいている状態ですが
こちらで話を出したのが最初なので今後メールで進めて
行きたいと思いますのでよろしくお願いします。
またレカロシート2脚の方もありますので
画像確認後希望者がいましたらメールお待ちしております。
http://nafnaf.fc2web.com/bbs-ch19.html
中古で新しく乗り換えた車が528iハイラインの2000年8月登録なので
いわゆる前期というやつなのですが、内装はワイドモニター付のものです。
先日ウッド&レザーコンビの社外ステアリングに交換しようと思い
ディラーにて車検証を見せ、『この年式だとステアリングは前期ですか
後期用になりますか?』と尋ねたところ
『この年式のものは前期になりますね』という回答だったのです。
私の知識でもこれは前期だろうと思っていたのですが
でも直接確認したほうが間違いだいだろうということで
念のためエアバックを外し確認したところ「後期用」でした。
あくまで登録年月日ではなく製造年月日なのでしょうが
E39の場合いつからが前期でいつから後期に変わるのでしょうか?
知っている方がいましたら教えて下さい。
NO.1720へのレス Re: 前期・後期のステアリング変更時期 Kiddy [E39-528i] : 2005/10/22(Sat) 13:01:40 :
いわゆる前期・後期とはフェースリフトの前か後かで呼び分ける場合が
多いようです。2001年モデル(2000年9月以降製造)から後期です。
このフェースリフトとは別に、いろいろな部品が何度も改版されています。
ステアリングの場合も何度か改版ありますが、大きいのは99年3月(製造)です。
NO.1720へのレス Re: 前期・後期のステアリング変更時期 NAFNAF ['00 528iハイライン] : 2005/10/24(Mon) 14:34:31 :
Kiddyさんありがとうございます。
私も99年3月(製造)説は聞いたことがあるのですが、この際はっきり覚えておきた
いなと
思いましたので助かりました。
どうも96年から2000年までが前期で2001年からは後期というあいまいな感じだったの
で
今回のステアリングの件で勉強になりました。
たしかにフェースリフトとは別に、毎年なにかしらの変更があったりするみたいです
ね。
まっ、実際ばらしてみてこの目で確認するのが一番間違いないってことですけどね。
(^o^;)
NO.1720へのレス Re: 前期・後期のステアリング変更時期 84square : 2005/10/24(Mon) 18:23:51 :
思い切って私のように今付いているハンドルを
ツートンにしてみるとか…(笑)
それなら全く心配入りませんよ〜
ちなみにディーラーでお願いしました。
http://bmw-fun.hp.infoseek.co.jp/image/e39/E39-20050429D.jpg
NO.1720へのレス Re: 前期・後期のステアリング変更時期 NAFNAF [528i ハイライン] : 2005/10/24(Mon) 19:51:56 :
84squareさんこんばんは。
はい、結局私も今現在付いている純正ステアリングを外して
それを海外に送って加工してもらうことにしました。
ウッド部分はウォールコブ付き仕上げでレザー部分は
ブラックレザーパンチングガングリップにすることにしました。
やっぱり人と同じ物ってなんかいやなんですよね。(^▽^;)
http://nigensha.co.jp/auto/bk_info.html?1107&INF=693
CG選集「ラクシュリーBMW」(別冊CG編集部/二玄社)定価 2940円
↑
E39の情報満載です。(^^)
スペック表には「燃費」から始まって0m-100mや0m-400mなどのデータも
キッチリ掲載されています。
読んでいて楽しいっすよ。
未読の方は是非、御高覧下さいませ。
毎日、皆さんの車の画像見てお勉強しておりますが、M5純正 or M5タイプのドアミラ
ーにしてますけど、ドアミラーウィンカーは皆さん結構付けてないですよね!?なし
て(?_?)
簡単に言ったら「お下品だから(笑)」ですか?
ついでに、ドアの内装剥がしはエアバックがあるから大変だったりしますか?
NO.1726へのレス Re: ドアミラーウィンカーは邪道ですか? NAFNAF ['00 528iハイライン] : 2005/10/24(Mon) 14:45:22 :
またまたこんなところにもぶら下がってしまいました。(^o^;)
ウインカーぐらいじゃお下品にはならないと思いますよ。(笑)
もし純正品としてウインカー付きが出てくれれば装着する人は
増えると思います。
ただ現在ウインカー付きをチョイスするとすればすべてコピー物です。
それに純正お弁当箱ミラーに付けるとしてもミラーカバーになって
しまいます。
やっぱりカバーはなぁ〜・・・ってものありますし、コピーよりも高い
M5純正にあこがれてしまうんだと思います。
それにM5タイプのウインカー付きかなり軽いですよ。
私はそれが嫌だったのでハーガスに自作でウインカー埋め込みました。
今は2作目で薄型のウインカーを入れる加工に入っています。
ようはドレスアップって自己満足の世界ですからウインカー付きが
いいと思えば付けた方がいいと思いますよ。
だれも『あの車ウインカー付いてるよ』って笑う人はいないと思いますから。
私はウインカー付き賛成者です。(笑)