BMW E39オーナーズルーム過去記事309 : BMW@FUN |
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エアコンが壊れてしまいました。
エンジンをかけてもエアコンがつかず、おもいきり熱風だけが出続けてるんです。
暑くて暑くて、もう熱いんです。
修理ってどれくらいかかるんでしょうか？
聞くのが怖いです。
今からディラーに行ってきます・・・。
はじめまして、当方の車両は８４０ＣＩですが、ついこないだエアコン修理を行なったばかり
です。
去年の夏、エアコンの効きが悪くなり、そのまま暫く乗っていたら、フロントから異臭と異音
が発生し全く冷風が出なくなりました。
フードを開け確認するとコンプレッサーが首を振っており、エアコンガスが抜けた事によるロ
ックと判断しました。陽気が涼しくなったこともあり、来年まで修理を延ばすつもりでベルト
を自身で取り外して先月まで乗っていたのですが、もう暑くて我慢の限界がきました。
ディーラーに修理を依頼した場合は電装店に外注する筈だと思いますが金額がとにかく高いで
す。
そのため、今回の修理はディーラーでは行ないませんでした。
エアコンの修理は、リビルドコンプ・レシーバータンク・エキパンを交換したのですが、エバ
ポレーターからの漏れが判り、此方も交換となりました。運が良かった事にダッシュボードを
下ろさなくてもエバポ交換が可能であった為、工賃は安く済みました。総額\370,000の支払い
です。
あ～ 私も熱風状態になりました。夕方（１６:００）ディーラーへ搬入２０:００出来上がり
コンプレッサー他交換 \140,000でした。
私も、今週直しました。
金額12万円、内容はまだ聞いてませんが・・・。
ついでに、帰ってきた当日ラジエタも壊れてたので、今修理中でっす。こちらは13万円。
トホホです。
レス有難うございます！！
みなさんも大変ですね・・・。
今日、エアコンの修理が終わりました。
内容は、エアコンの基盤（エアコンコントロール）が壊れていたみたいです。
修理代は メモリーコントロール×4 ￥３、９４８
フロントプレート交換 ￥９８７
エアコンコントロール ￥１０４，１６０
これを税込み￥９５，０００にまけてもらいました。
ついでにオイルとオイルフィルターを税込み１万円で交換してしました！！
仕事で使っているので、１１万キロも走っているんです・・
次は、どこが壊れるか怖いです ^^;
2001年の525 HI-LINEですが、助手席サイドのエアコンはちゃんと冷えるのですが、運転席側は、殆ど冷えなくなってきました。昨年も同様な症状がでたので、購入店にてＣＨＥＣＫし、
ヒーターバルブの交換と、ガス補充にて症状が改善されたのですが、今年はガスは十分入っており、助手席側は問題なしの状況です。このような症状になられた方、また聞いたことのある方いらしたら、原因・及び修理の概算額等おしえていただけますか。
久しぶりの投稿です。
毎回みなさんからは勉強させて頂いてます。
今回はブレーキパットについてです。
インジケータにパット交換が表示され2週間!!
最近やばいと思い、ネットでAteのパットを購入しました。
週末交換予定です。
同じAteのパットを試された事がある方、ご意見ください。
また、おすすめのパットがあれば教えてください。
宜しくお願いします。
そのパット 私も2月に交換しました。効きが悪いと思いますが
その分ダストが軽減されました。交換されるときは面取りをお忘れなく・・・
まるさんありがとうございます。
面取り実施し、週末早速交換しました。
効きは・・・いまいちかなー！？
パッド交換したは良いのですが、ペダルの感触がスカスカ・・・に・・・。
来週末はエア抜きしようと思います。
言い忘れました。というか聞き忘れました。
パッド交換したのに、インジケータの警告が消えません。
リセットの方法ご存知の方お教え願います。
ATEは純正指定では？
ダスト量凄いですよ。
言い忘れましたが、パッドの警告後、2Weekも放置されたのでしたら、
センサーも交換対象では？
通りすがりさん。
情報ありがとうございます。
ダストの少ないパットご存知でしたら教えてください。
Proーμとかですかねー！？
センサー交換ですかー！？
週末ディーラー行って聞いてみます。
こんばんは。
パッドがある一定以下まで減ると、センサー部分が削れることで、警告を発しますので、
パッド交換警告メッセージが出た時点で、センサーが壊れているので、新品に交換する必要が
あると思いますよ。値段は、大した金額では無いですので、これを交換するまで警告は、消え
ないと思いますよ。
おしまいです。
そうなんですか！？
勉強になります。
ありがとうございます。
週末チャレンジしてみます。
初めて投稿させていただきます。前期の純正CDナビ付車なんですがオークションで
ワイドモニタ・DVDFⅡナビ・HW/04SW08のビデオモジュールを
手に入れ、ナローモニタ・CDナビ・既存のビデオモジュールを外し、
カプラーオンで取り付けてみました。
が、何も写らず、モニタのスイッチやボタンは効いているようで
いじると、ラジオ・CD・テレビが映りました。
ただ、テレビ以外のメニュー画面等は何も写らないので何をしてるか分からない状態です。
一つ気になることは既存のビデオモジュールから黒いコードが出ていたのですが
交換したビデオモジュールのほうには何もなかったので車両側のコネクタには
何も繋がないままにしてしまっています。
これが問題なのでしょうか？それとももともと適合しないのでしょうか？
無知ですいませんがみなさま、ご指導のほど、よろしくお願いいたします。
ビデオモジュールはもともとついていたものを使ってみて下さい
意外とＯＫの場合があります
あと、ＤＶＤのバージョンも影響すると思います
このことについてはKiddyさんが詳しいのですが
過去ログにたくさん記述されていますので参照して頑張って下さい
Kiddyです。
モカさんに呼ばれたようなので、少しだけ。
「既存のビデオモジュール」からシッポみたいに出ている
ケーブルのコネクタがナビからの信号（画像＆音声）を受けている
部分なので、つながない事には何も映りません。
（テレビチューナーはビデオモジュールに内臓されているので、
この接続と関係なく映ります）
ナビからの接続ケーブルのコネクタ（10-pin）と、新しいビデオ
モジュールの白い方のコネクタ(18-pin)をつなぐには、アダプタ
ケーブルをかませるのが簡単です。
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GH82&mospid=47519&btnr=65_1226&hg=65&fg=95
(61 12 8 381 219 アダプター 配線 国内定価5,520円？）
または、黒ケーブルをばらして白コネクタに直結させる方法も
あります。因みに各コネクタのピン配置は以下の通りです。
（ケーブルカラーは年式等により若干の違いあり）
ナビからのケーブルのコネクタ
① 青赤 チューナーユニット 音声（＋）
② 青黒 チューナーユニット 音声（－）
③ 空き
④ 空き
⑤ 空き
⑥ 赤 チューナーユニット モニター（Ｒ）
⑦ 黒 チューナーユニット モニター（Ｂ）
⑧ 茶(灰) チューナーユニット モニター（Ｇ）
⑨ 橙(白) チューナーユニット モニター（同期信号）
⑩ 黒 チューナーユニット モニター（アース）
ビデオモジュールの白コネクタ
① (ＡＶオプション AV Audio out+)
② (ＡＶオプション AV Video out+)
③ 青赤 ナビ本体 Nav audio in +
④ (ＡＶオプション AV audio in+)
⑤ (ＡＶオプション AV audio in ground)
⑥ (ＡＶオプション AV video in+)
⑦ 黒 ナビ本体 Nav ground
⑧ 橙(白) ナビ本体 Signal Sync nav out
⑨ (button "search mode"?? Signal search out)
⑩ (ＡＶオプション AV Audio out ground)
⑪ (ＡＶオプション AV Video out ground)
⑫ 青黒 ナビ本体 Nav Audio in ground)
⑬ (リアビューカメラ Rearview Video in)
⑭ (リアビューカメラ Rearview Video ground)
⑮ (ＡＶオプション AV Video in ground)
⑯ 茶(灰) ナビ本体 Nav video out G
⑰ 黒 ナビ本体 Nav video out B
⑱ 赤 ナビ本体 Nav video out R
モカさん・kiddyさんご丁寧にありがとうございます。
このADAPTER LEAD（61 12 8 381 219）はディーラーにて
手に入るものなのでしょうか？
全くの知識がないもので申し訳ありません。
すいません。先ほど近くのディーラーに行きましてアダプターを手に入れ、装着しました。
結局、写りましたがモジュールがワイド対応していないのか（HW04/SW08)4：3画面でした。
後、一つ問題なのが自車位置が全く違う場所になっていました。やはりCDナビ用の
GPSレシーバではダメなのでしょうか？この状態で自車位置を調整できませんよね？
drunkbassさん
ビデオモジュールは、若干の固体差があるようなのですが、
確実にワイド表示対応するのはHW:04 SW:11あたりからの様です。
ワイド表示対応かどうかは、DVDディスクのバージョンにも依存
します。SW3.60、SW5.00から対応だった様に記憶しております。
ディスクのバージョンをご確認下さい。
GPSレシーバは、CDナビ用とDVDナビ用で互換性が有るのかどうかは
調べた事がないのですが、先ずは、ナビのメニューでダイアグ-GPS
を選んで、星を捕まえているかどうかを見てみて下さい。
Kiddyさん
何度もすいません。
ただいま見てきましたナビディスクのヴァージョンはSW5.4でした。
ナビのメニューでダイアグ－GPS情報を見たら衛星は0となっており
自車位置情報が出ていませんでした。
とりあえずは自車位置修正で地図上では大体合わせましたが・・・
やはりGPSレシーバが使えないんですかね？
レシーバだけでなくアンテナも替えなければ駄目なのでしょうか？
横からどうも失礼します。先日私のブログにメールを戴いた、トノボンさんですよね？
こちらの書き込みに私がもう少し早く気付けば、数百円でコネクター差し替えが可能だったのですが…。
とりあえず、画像をモニターに映すことが出来てよかったですね！
４：３画面は、中期のビデオモジュールでもワイドで認識することもあるようです。
私の知り合いは、交換した際やはり４：３でしたが、暫くしたらワイド画像になったようですよ。
あとはＧＰＳレシーバーですか。
ＧＰＳレシーバーはやはりＣＤナビ用では互換性がないようですね。
私はＤＶＤナビ用のＧＰＳレシーバーに交換していますが、問題無く作動しています。私の仲間も交換してますから、交換しないとダメでしょうね？
で、交換するはいいんですけど、車両の製造年月が９７’９以前は、ＧＰＳアダプターケーブルも必要になります。
アンテナは私は交換してませんが、おそらく互換性があるのでは？と思います。
ちなみにＧＰＳレシーバーは２８３５０円、ケーブルは４２００円とカタログにあります。
話はそれますが、ナビ本体とＧＰＳレシーバーが収まるケースはどうされましたか？
いままで付いてたケースには、ＤＶＤナビ本体が収まらないと思いますが、加工すれば流用出来ますよ(*_*p)
ご参考までに…。
とろーるさん。
そうです。あちこちでお騒がせしていましてすいません。
この度はいろいろ教えていただきありがとうございました。
４：３画面ですが、エンジン始動時に一瞬ワイドになるときがあるので
いつしかワイドになるのを待ってみます（笑）
GPSレシーバですがやはり交換しないとダメですね。
また、GPSアダプタケーブルというのはディーラーで手に入るのですか？
品番等お分かりでしたらお教えいただきたいのですが・・・すいません。
ケースについてはその通りで入らなかったので裸のまま状態になっております。
収まる部分をカットすれば入るのでしょうか？？
いろいろすいません。。
いえいえ（笑）
４：３画面ですが、もしかしたらなんかの拍子で認識するかもしれないですね？
知人の話では、数日後にワイドになったようです。相性も良かったのかも知れません？？
ＧＰＳアダプターケーブルは勿論ディーラーで購入出来ますよ！
品番は９０６４ ９４０８ ８７５です。
ナビ本体等はやはり裸のままでしたか（笑）
私は知人に教えて貰い、ルーターで加工しました。
一気にやろうとせず、チマチマと時間を掛けてやった方が綺麗に仕上がりますよ！
焦りは禁物です。
削る箇所ですが、私はナビ本体が収まる下の下駄４本を撤去、上の囲いも取らないときつかったので、とっ払ってしまいました。横はほとんど手を付けませんでした。ただ、ナビ本体を奥まで完全に入れるとナビ本体前部のサイドの爪が４本立つと思うのですが、下の爪が立たないので立つように削ります。中の部分は見えないからある程度大雑把でもいいかも知れません。
ナビ本体をケースに挿入する際、当たるところ（正面から見て）は、窪んでる部分上下の下側はほとんど削ってしまったと思います。上側は半分位削ったような気がします。ここは、外から見えますから慎重に作業した方がいいと思います。
微調整の段階になったら、こまめに当り具合を確認しながらの作業をおすすめします。
加工して、もしナビ本体がグラつくようでしたら、車両側との間にスポンジ等を挟むといいと思います。
こんな感じでしょうか。説明が下手でしたが、イメージが沸きましたでしょうか？
私のブログの整備手帳に完成後の画像をアップしておきます。
加工中の画像は撮影しなかったので、アップ出来ないのですが…。
では！
とろーるさん
いろいろご丁寧にありがとうございます。
早速ヤフオクにて本日終了のDVDナビ用のGPSレシーバを
落としました（笑）
後はアダプタを注文してみます。
ケースの件は今手元にないですが、時間をかけてゆっくりやってみようと
思います。
いろいろご指導ありがとうございます。本当に助かります。
久しぶりの投稿になりますが、ドアの内張りのレザーの張替えを検討しています。はずしたことがないのですが、下手にやると爪を折ってしまったりして困ると聞きました。
どなたかやったことのある方、注意点などご教授ください。よろしくお願いします。(+_+)
ＤＤさんのHPに投稿した、リアドアロックアクチュエーター交換記事に
内張りのはずし方も記載しておきました。
フロントの場合は、エアコン吹き出し口内のねじも外す必要がありますが、
基本はまったく同じです。
ttp://dd.jpn.org/BMW_HP/20070605/index.shtml
（頭に「h」を付け足してください。）
E34が中心のサイトですが、E39のメンテナンス記事も多くありますので、
参考になさってください。
ttp://dd.jpn.org/BMW_HP/index2.shtml
ミッチョさん、早速の情報ありがとうございました。根気よくチャレンジしてみようと思います。