E39オーナー同士の話題全般、FAQなど
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最近、エンジン始動時と停止時にポーンという警告音と
ともに、オンボードコンピュータに「WASCHWASSER Fullen」
と表示されます。ウォッシャー液の足りないときに警告とは
違うようなのですが、これは何の警告なのでえしょうか?
NO.1760へのレス Re: ウォッシャーの問題?? 元 独BM本社裏の住人 [E39-525MS] : 2005/11/20(Sun) 23:09:27 :
無知人さん、こんばんは。それはドイツ語でウォッシャー液補充という意味と思いま
すが、「ウォッシャー液の足りないとき」あるいは「足りなくなってきたとき」では
ないですか?
NO.1760へのレス Re: ウォッシャーの問題?? 無知人 [E39-528i] : 2005/11/21(Mon) 15:54:13 :
元 独BM本社裏の住人さん、コメントありがとうございます。
独和辞書で「Fullen:満たされる」までしらべたのですが、「満たされてるな文句言
うなと」と思ってました。なるほど「補充」ってことでしたか。
たしかにE39(BMW全般?)のウォッシャーは、1回につき沢山出てる気がします。
ボンネットを開け左側にウォッシャータンクがありますが、ちょっと手前に白いポリ
のタンクがありますが、これはいったい何の役目をするものでしょうか?間違ってウ
ォッシャー液を入れてしまいました・・・
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ takao [e39] : 2005/11/11(Fri) 18:01:59 :
ここ、何とかという溶剤いれます。取説にあったと思います。私は水を入れてます。
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ 鷹 [E−39 528i] : 2005/11/11(Fri) 19:55:06 :
水・・・で良いのですか・・?っと言う事は ウォッシャー液でも大丈夫ですか
ね・・・。
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ すなはま [E38] : 2005/11/11(Fri) 19:56:53 :
シリコンリムーバーですね。
虫や油膜を取るための液です。
撥水剤もとれてしまうような・・・。(笑)
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ すなはま [E38] : 2005/11/11(Fri) 19:59:34 :
入れるものはなんでも構わないと思います。
私は、夏期はウオッシャータンクに水を、シリコンリムーバータンクにレインXを入れていま
す。
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ 84square : 2005/11/11(Fri) 20:05:51 :
この際だから、思い切って、なんか、その…
もの凄い奴!
…を入れてみるとか…(笑)
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ 鷹 [E−39 528i] : 2005/11/11(Fri) 20:18:21 :
やっと分かりました!
ウォッシャータンクと連動してるんですね。
レインエックスをいれれば 撥水できるわけですね(^^)
・・・・・・
それでしたら 今度 ソフラン(柔軟剤)でも入れてみま〜す!!
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ ケストレル [525I] : 2005/11/12(Sat) 23:13:09 :
レインxいれているんですね。
こちらのは空っぽにしています。
なにせ社外品いれて穴が固着したら
ディーラーさんに
「なんかへんなのいれたでしょ〜」
って言われるのが嫌だったんですよ。
レイン]いれての現状はいかがですか?
問題なければぼくもいれてみたいと思います。
なにせワイパーの動作が逆なもので
普段から雨対策には万全にしたいもので・・・・・・
(*^_^*)
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ すなはま [E38] : 2005/11/13(Sun) 17:24:48 :
こんばんは、すみません。言葉が足りなかったみたいです。
ワイパーレバーを手前にチョンと引くと、ウオッシャータンクの液体が出ます。
手前に引きっぱなしだと、ウオッシャー&ワイパーが作動します。
ワイパーレバーの先についているボタンがありますよね?(多分E39にもあると思います)
このボタンが、シリコンリムーバータンクの液体と連動しています。
私の地域は雪が降りますので、冬はレインX濃度50%とか平気で入れていますが、特に問題
はありません。
ただ、普通のウオッシャー液もそうですが「空」にするのが一番悪いと思いますので、(熱で
乾燥してカスが出てしまう)常に満タン近くキープしておくのが大切だと思います。
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ REN [1999 E39-528i Msp] : 2005/11/14(Mon) 01:32:04 :
確かに空にするのは危険だと思います。
私の場合、熱でポンプとノズルをつなぐゴム?プラスチック?がボロボロに劣化して
しまいました。
『空=液剤がポンプやノズルを通過しない=機能しない』
機能させないと劣化は早いんですよね。
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ ひろ : 2005/11/14(Mon) 02:19:04 :
自分は98年式ですが、今まではタンクにシリコンリムーバ満タンで
使ってましたが、ホースが劣化して先日破損しました。
空にしておくよりは、寿命長かったのかも知れませんが、
消耗部品だったんですねぇ・・・
ディラーに聞いたら交換はノズルまで一式になるから高くなると
言われて、修理は諦めてしまいました。
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ Nonchan [E39 528i '98 ] : 2005/11/19(Sat) 18:14:01 :
ひろさん 私のも先月ホースにクラックが入り破損してしまいました、ディーラーで
の交換はノズルを含め一式ということでかなりの金額を言われました。私はDIYでシリ
コンゴム(熱に強い)のチューブでちょうどよい寸法のものを見つけ代用で使用して
います。ただし圧力が掛かる為差し込むだけでは抜けてしまうので、針金と融着テー
プで補強しました。
NO.1750へのレス Re: 無知な私に教えてください・・・ REN [1999 E39-528i Msp] : 2005/11/19(Sat) 21:03:35 :
ホース交換(部品+工賃)はディーラーによると約6,000円でした。うち工賃が5,040円
でした。
今年も残すところ1月半。雪の季節です。皆様のE39の足元はどのブランドのスタッドレス
で冬を乗り切りますか?新旧製品のインプレッションも含め後進のために良きアドバイスをお
願いします
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? ししまる [02年式530ハイライン] : 2005/11/13(Sun) 21:58:56 :
私はミシュランX−ICEと迷いましたが、BSのREVO1にしました。
長野市に住んでいますが、凍結路での効きはREVO1に一日の長があると
知り合いの個人タクシーの運転手も言っていたので・・・。ただ、乾燥路や
高速走行時の安定性などを加味すれば、ミシュランが良いと思います。
何を重視するのか、だと思います。その他のメーカーについては、
この2社よりも劣ると言われていますが、誰も厳密に比較はしたことないので
定かではありません。
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? 北海太郎 [E39-525 Msp] : 2005/11/13(Sun) 22:54:52 :
Bonzoさんはどちらにお住まいでしょうか?スタッドレスタイヤは地域によって
も変わると思います。私は札幌に住みつき7年になりますが、銘柄選びに関しては地
元市民の目はかなりシビアで、アイスバーンに一番効くREVO1が装着率No1で
す。もうすでに札幌の街中はほとんど冬タイヤで、ほとんどの車がREVO1又はブ
リザックです。とにかく一番効くタイヤが良いというならば現在はREVO1でしょ
う。
さて私は仕事柄、社用車での走行距離が多く、毎年履き替えていろいろな銘柄を試す
ことができました。結果、私の意見ですが、新品であればどの銘柄も制動距離はほと
んど変りません。もし可能であるなら、アイスバーンの同条件車両でメジャーを使っ
て本格的に計測すれば、やはりREVO1が良いのでしょうが、乗ってしまえば大差
はないです。毎年換えることが出来るなら一番安いものを使っても問題ないと思いま
す。本州ではブラックアイスバーンのような特殊な状況になるのかはわからないので
すが、通常の圧雪路であれば、なおさらどの銘柄でも良いと思います。ちなみにブラ
ックアイスバーンは逆にどの銘柄のタイヤでもかなり滑ります。BSブランドでもす
べるものは滑ります。吸着なんてとんでもない。滑ります。
もちですがBSブランドでも大体3年目から効きが弱くなります。一番もちが良いの
もBSと言われてますが、保存状況が一番肝心だと思います。車庫内の暗所が無難で
しょうが、カバーをかけていても外置きはすぐに硬くなってしまいます。雨ざらしは
最悪です。もって3年が限界でしょう。
ところで、私が毎年違う銘柄を試した結論ですが、自車に使うタイヤはヨコハマのア
イスガードIG10です。(IG20は今年発売でまだ高い)理由は滑ったときの感触がブリ
ザックと感触が似ていて、停止する位置がわかりやすい。価格が安い。この2点で決
めました。ちなみにサイズは出来るだけ細いほうが良いです。E39で履ける最低サイズ
の205/65R15をチョイスしています。雪道は食い込んで走るから太いと雪に乗っかり、
余計滑ります。Mスポ純正サイズからかなりのギャップがありますが、札幌の冬は見
た目を気にしている場合ではありません。止まること重視です。で、価格ですが今年
ホイールとタイヤを新調しました。ホイールが純正15インチをヤフオクで1万円
(ま、ホイールは中古で充分)。タイヤを通販で新品を4本4万円。組込みバランス
を行きつけのスタンドで4千円。計5万4千円でそろえました。これなら2年周期で
換えていっても、財布を痛めることはありません。(私の場合ですけど)
長々と書きましたが、参考になればと思います。
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? 84square : 2005/11/14(Mon) 10:58:54 :
以前と違いスタッドレスタイヤの性能は高くなりましたが…
やはり北海太郎さんのレスにある通り、如何にトラクションを稼ぐか?…に
尽きると思います。
乾燥路とは違い、横幅が細ければ細いほど、設置面積あたりに車重が掛かり、
滑りにくくなります。
ちなみに私は、今年はブリザックです。
また、以前にも書いた事がありますが…
本来、車重は軽ければ軽いほど燃費は良くなりますが、雪道でタイヤを空転
させればさせるだけ、燃費が悪くなるのもご承知の通りです。
そこで、タイヤよりも雪道を走る際に車重を乗せる事も考えてみて下さい。
私は冬場、雪道を走る際にはトランクや後席の足下などに、20kgの砂袋を、
100kg相当、積んでいます。
これでかなり違いますよ。(^^)全然滑らなくなります。
一件、「足回りに悪そう」な感じがしますが…大柄な大人一人分程度です。
大人4人乗ってスキー道具満載!の時などは、ハッキリ言って無敵です(笑)
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? ゆうくん [E39-540i] : 2005/11/14(Mon) 20:08:07 :
はじめまして。
長野の田舎に住んでいますが、MZ-02から使い続けて、もうブリヂストン一択です。
他のメーカーに比べて値段は少し高いですが、間違いなく価値があります。
新モデルが出るたび明らかに性能が向上していて、去年買ったRevo1は減りが遅いのに
大変よく効きます。
皆さんが書かれていますが、履けるサイズで一番細いものを買ったほうがいいです。
16インチのノーマルホイールに205を履いています。
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? Bonzo [E39−97y] : 2005/11/14(Mon) 20:46:58 :
皆様、有り難うございます。当方栃木県なので降雪は1シ−ズンで3−4回です。積もっても
15cm程度なのですが、関東地方の宿命で雪には全く慣れておらず朝の通勤時はアイスバ−
ン状態です。真冬の朝の通勤時は−3℃で約1時間、距離にして45kmの通勤路です。やは
り安心第一で価格は二の次と考えております。サイズは純正16インチに205/60/16
と考えておりますが、これにつきましてもアドバイスあれば宜しくお願いいたします
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? tomo : 2005/11/14(Mon) 20:54:38 :
私も昨年まで札幌でした。やはりスタッドレスはブリジストンが一番効くと思
います。ネックは価格が一番高い事。そして、札幌で良くあるツルツル路面
(磨いたスケートリンクに水を敷いた感じの路面)ではどれも滑ります。この
路面で発進する際、ブレーキペダルを離しただけで(クリープで)後輪がス
リップしてしまう程です。
スタッドレスはメジャーな物を選んでおけばそれ程大きな差はないと思いま
す。また、指定サイズで一番小さなサイズを選ぶのもポイントです。225や
235等は冬の轍には少し大きくトラクション悪くなりがちです。
現在愛知のため(ドライ路面メインのため)、今年はミシュランのX-ICEを購
入しました。年末クルマで札幌へ行くのでどの程度の性能か少し楽しみです。
追伸:こちらではレボ1よりX-ICEの方が合計で3千円高かったです。
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? 北海太郎 [E39-525 Msp] : 2005/11/14(Mon) 22:14:22 :
Bonzoさんは栃木でしたか。私は札幌に住みつく前は埼玉でした。ま、埼玉の南
部なのでスタッドレスの必要度はまったくなく、スキー好きでもない限り、無縁のも
のでしたが。
通勤で45kmはそこそこ走りますね。一日で約100kmですから月にして2000km
は通勤で走ることになりますね。このペースだと毎年履き替えても良いくらい磨り減
ると思います。朝は濡れた路面が凍りつき、日が出れば溶けてべしゃべしゃに、昼ご
ろには乾いた路面へとなる環境なのではないでしょうか。結局どのような環境でも、
経済的なことを考えなければ、BSの新品タイヤを毎年履くことが一番良いという結
果になりますね。経済的のことを優先して考えるなら、サイズは15インチがお勧
め。15インチと16インチの間には価格の壁があります。16インチから妙に価格
が跳ね上がります。私は冬タイヤに関しては15インチにこだわります。E39が1
5インチを履けることに感謝しています。タイヤの厚みもあるから、雪道のでこぼこ
からも車を守ってくれる感じもしますし。
ということで、これはリーズナブル派の結論です。ご参考までに。
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? 蝦夷地仕様E39 [E39-528] : 2005/11/15(Tue) 02:40:34 :
はじめましてこんばんは。
北海道に住む蝦夷地仕様のE39です。
北海道で、かれこれE34から合わせて7年くらい乗っています。
以前は通勤で1日50キロくらい乗っていましたが、今は週末
に乗る程度になってしまいました。
1日50キロでも、タイヤの減りは車重のせいか思っていたより早く、
以前は、どんなタイヤをはいても、1年〜2年しか持ちませんでした。
(15インチははいたことが無いからかも)
16インチ、17インチ両方試しましたが、REVO1は、ハッキリ言って期待
ハズレでした。
個人的に装着してみた感想ですが、圧雪・舗装路では、ミシュランXーICE
がとても良く、特に乾いた高速道路では、ノイズや安定性もバッチリでした
が、アイスバーンでは、効きがあまり良くないと思いました。
REVO1やヨコハマのアイスガードIG10を比較すると、アイスバーン・前方への
トラクションはIG10。磨耗性・安定性はREVO1と言う気がしました。
(磨耗性の面ではIG10とREVO1が少しの差で、X ICEが圧倒的に良かった
です)
IG10が、前方向へのトラクションが良い為に、若干止まるときの横滑りが
気になりました。(特にアイスバーンで凸凹路面の時)
ダンロップはDS1の時使いましたが、横方向にトラクションが抜ける癖みた
いのが、自分に合わず、その上片磨耗し、クレームでDS2にして貰いました
が、横方向のトラクションは、改善されてないように感じました。
Bonzo さんの使い方から考えると、個人的にはX ICEがオススメです。
NO.1754へのレス Re: 皆さんのスタッドレス、ブランドは? Bonzo [E39−97] : 2005/11/15(Tue) 12:31:01 :
皆様、的確かつ丁寧なレス有り難うございます。本日タイヤを保管してあるGSにX−
ICEを注文しました。15インチにサイズダウンも考えましたが、サマータイヤ&ウ
ィンタータイヤの買い換え頻度(年3万km以上走行)を考え現行のままで決着しまし
た。我が老体E39も目標の40万km(何でも栃木県内登録のE39では現存しない
らしいです)まであと24万キロ。年数にしてあと7−8年です。頑張ります。
いつも楽しく拝見させていただいております。オークションに3800円でTVキャンセラーが
有るのですが、どなたか購入された方はおられませんか?このような価格でTVキャンセルが出来る
のか不思議でしたので投稿しました。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80468126
NO.1749へのレス Re: TVキャンセラー OKU [E39 540i] : 2005/11/10(Thu) 06:39:55 :
サイドブレーキのON/OFFだけで走行中かどうか判断している車
用でしょう。日本車に付けられているナビはこのタイプが多い
ですが、BMW純正には使えません。
NO.1749へのレス Re: TVキャンセラー 84square : 2005/11/10(Thu) 09:36:34 :
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k26744741
同じ出品者ですが… こっちの方が気になりますね(笑)
1000円って… (^^;) なんすかね?
NO.1749へのレス Re: TVキャンセラー モカ [E39-525i-2000] : 2005/11/10(Thu) 12:51:35 :
これについてはTVfreeのスレにも書きましたが、非常に興味あります。
ノウハウを出品されているようですが、どんな内容でしょうかねぇ。
落札された方のご意見を聞きたいです。
NO.1749へのレス Re: TVキャンセラー わたなべ [E39−540i] : 2005/11/10(Thu) 19:19:58 :
私、オーディオが本職のBMW乗りですが、車速信号とパーキング信号をSWで制御
しているだけの物ですね。おそらく。
結果、車が停止している状態を作るだけですから、自車位置は狂いますし、学習機能
も制御がきかなくなります。
私たちプロから見ますと子供だましですよ。
NO.1749へのレス Re: TVキャンセラー zzz [E39 528] : 2005/11/10(Thu) 23:56:34 :
1000円はワイド不可とか書いてあるので、過去ログ[960]とか[1356]のお話でしょう。
3800円はプロのわたなべさんが正解かな。
NO.1749へのレス すごい直球技? KAZZ [E39] : 2005/11/11(Fri) 02:06:14 :
スイッチと、Y端子付きのクランプコードでTVが観られる技ですかぁー。
ひょっとすると、車速パルスを切っちゃうのかも?(スイッチでON/OFF)
車速パルス切って、CPUに停車中と判断させる...TV映るかもですね!!
昔のTVは、ハンドブレーキの信号を強制的にONすれば観られました。
今度、実験して見ます。
NO.1749へのレス Re: TVキャンセラー かば [00y525] : 2005/11/13(Sun) 11:50:26 :
私は3800円の方、落札しました。
内容はKAZZさんのおっしゃる通りです。
1000円の方はワイド以外対応の情報らしいく、ナビ開発者からの情報との事で
す。
出品者が99y以前の配線図しか持っていなくて、00yモデル用の配線図をまだ手
に入れていないので、まだ付けていません。
取り合えず、テレビだけでも見れると助かるんですけど、、、
ディーラーでもらえるのでしょうか?
どこか、そういった事説明しているサイトはありませんか?
NO.1749へのレス Re: TVキャンセラー Cry Baby [E-39 525 M] : 2005/11/15(Tue) 00:48:46 :
かばさん 購入されましたか〜!もしかして質問してた方ですか?つけた感想を聞きたいもの
です。とりあえずこのようなものもありますのでご紹介です。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80960650
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r21793608
後期型のDVDワイドナビに関して質問です。
噂で、ホンダ純正の地図ディスクが流用できるという話を聞いたことがあるのですが、
どなたか情報をご存知でしたら教えてください。
BMW純正のバージョンアップROMはあまりにも高価ですので・・・^^;
NO.1757へのレス Re: 純正ナビの地図ディスク流用について joe [530TR] : 2005/11/14(Mon) 19:47:19 :
過去ログにありましたのでコピーしておきました。
>H社のDVDディスクでも音声案内などは有ったと思います。
>色調が少し違うのと、ホンダディーラマークが地図のあちこちに出ること
>が大きな違いでしょうか。
>純正の最新版は昨年秋版で、SW3.90 MAP1.76 と SW5.30 MAP2.30 です。
>どちらもZenrin 2004です。
>ディスクは、モニタではなくナビ本体によってどちらにするかが変わります。
>本体にDVD Navigation SystemとあるものとDVD Navigation System IIと
>いうものです。System IIはF2とも言われています。F2用がSW5.xxで、2層
>のDVDなので情報量は倍です。H社のは単層でSW3.xxまでと同じです。
>ところで、SW1.3が載っているナビの場合、ビデオモジュールをアップデート
>しないとSW2.xx、SW3.xxに移れない場合がありますので、ご注意ください。
詳しくはメンテナンスQ&AのE39の過去ログ9の中を「DVD」で検索して
してみてください。
私も以前HONDAのDVDを入れましたが色合いが悪く見ずらかったので
一ヶ月で純正にもどしました。
NO.1757へのレス Re: 純正ナビの地図ディスク流用について Take [E39-525i] : 2005/11/14(Mon) 23:32:33 :
joeさん>
大変ご丁寧に返信いただきましてありがとうございます。
やはり高くてもBMW純正のROMを買うのが一番安全ということですね^^;
ありがとうございました^^)