E39オーナー同士の話題全般、FAQなど
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はじめまして。2002y E39−530Mスポに乗っています。オイルサービスランプ、イン
スペクションランプの リセットツール(ドレーパー社製)を購入しましたが、どこに
差し込むのかがわかりません。どなたかご存知の方是非教えてください。宜しくお願
い致します。
NO.1841へのレス Re: E39リセットツールについて joe [530TR] : 2006/01/30(Mon) 06:35:54 :
後期型のE39はツールなしでリセットします。
よって差し込む場所はありません。
リセットの仕方ですが、
1.イグニッション・キーをOFFにする
2.メーターの左ボタン押したままイグニッションを一段(アクセサリまで)
まわす。(ボタンは押したまま離さない)
3.ボタン押したまま5秒待つ。
4.メーター内のインジケータに「RESET」と表示されたらボタンを離
す。
5.「RESET」表示が点滅するのでもう一度左ボタンを押す。
6.「END SIA」と表示されればリセット終了。
NO.1841へのレス Re: E39オイルサービスリセットツールにつ THUNDER BIRDS [E39-530 Mスポ] : 2006/01/30(Mon) 23:39:28 :
joe様
この度はご丁寧なご指導ありがとうございます。
後期のE39にはリセットツールは必要無かったんですね(-_-;)
せっかく購入しましたが、joe様のおかげで今回は良い勉強をさせて頂きました。
また何かわからない事がありましたらご指導お願い致します。
NO.1841へのレス E39オイルサービスリセットツールについて 涼 [E39‐ : 2006/02/01(Wed) 21:25:53 :
横からすいません・・・
前期型96yのE39、525Iに乗っております。
前期型はその裏技は使えないのでしょうか?
まだ購入して半年あまりなため警告は出ていませんが・・
心配です。
その裏技が使えないならリセットツール格安で欲しいです。
NO.1841へのレス Re: E39オイルサービスリセットツール joe [530TR] : 2006/02/01(Wed) 21:31:59 :
年式によってですが、
前期型でもできると以前書き込みが
ありましたのでチャレンジしてみてください。
NO.1841へのレス E39オイルサービスリセットツールについて 涼 [E39‐ : 2006/02/01(Wed) 21:36:09 :
メモしちゃいます!
レッツチャレンジですね〜
ありがとうございます。
NO.1841へのレス こんな方法も… YS1986 [E39-528i('99)] : 2006/02/01(Wed) 22:26:21 :
to 涼さん
私も前期型です。上記方法を試してみましたがダメで、
ttp://nagoya.cool.ne.jp/tkondo/oilres/oil.html
↑こちらの方法でリセットしました。
7番ピンと19番ピンを、普通の配線コードで繋げばリセット出来ましたよぉ〜
NO.1841へのレス E39オイルサービスリセットツールについて THUNDER BIRDS [E39-530 Mスポ] : 2006/02/01(Wed) 23:49:24 :
涼様
オイルサインリセットツールはヤフオクで2800円位で購入可能です。
スーパーオートバックス等も探しましたが、無かったので、ヤフオクで購入しまし
た。
「BMW リセットツール」ですぐに見つかるはずです。
購入をお考えでしたら参考にしてくだされば幸いです。
教えて下さい・・・。528iに乗ってますが、ライトへのウォッシャー液の噴射を
出なくしたいんですが・・・。以前何処かで拝見させて頂きましたが、何番のヒュー
ズを外すのか?ご存知の方がおられましたら、ご教授の程宣しくお願い致します。
こんにちは、来週納車なのですが、ディーラーでアクセサリーカタログを頂いたとこ
ろ、リアビューカメラがありました。後期ワイドナビ用ですが、装着されている方は
おられますか?
価格は工賃込み、99、330円、高い。
実は納車後にNAV Japan のDBD IF1を取り付けてバックカメラを純正ナビ経由で映すつ
もりでした。この場合、カメラ以外の社外ナビ画面も入力可能ですので使い勝手が良
さそうと考えていたのですが、カメラとセットで購入すると5万オーバー位になりま
すしDSP装着車は不可、ノイズ等、相性問題もありそうな気がします。
一方、純正品はディーラー取り付けと相まって安心感はあります。そこで、自己責任
においてカメラ入力にセレクターのようなモノを繋いでリアカメラ以外の映像が入力
出来るのではと考えたのですが、あさはかでしょうか?
将来的に社外ナビを考えているのですが、OBCの移設無しでモニターに入力出来れば儲
けモノと思いまして・・。
もしも可能性がありそうなら安心感を買うつもりで純正を考えております。
私見、推測でも結構です。利用されている方の使用感(写り具合等)お聞かせ願えま
したら幸いです。
NO.1840へのレス Re: 純正リアビューカメラについて psy_buster [E39 540iMsp] : 2006/01/31(Tue) 14:48:04 :
すいません、過去ログにありました。
お騒がせしました。
コントロールパネルに「WASHER FLUID LOW」の表示が出たため、ウォッシャー液を
補充したのですが、噴射口から泡しかでない状況です。何度か続けていると、補充し
たばかりなのに「WASHER FLUID LOW」の表示が・・・
シリコンリムーバーも補充しボタンを押すとやはり泡、アワ、泡。液が出ない状況で
す。どなたか同じような経験をされた方おりませんか。
NO.1839へのレス Re: ウォッシャー液が・・・ GUNNER ['02 525i Mspo LH] : 2006/01/30(Mon) 04:20:10 :
はじめまして。 シンゲンさんのケースとは少し違うかも知れませんが私も先日
かなり寒い日にウォッシャー液が出なくりました。
特に警告も無く、液濃度がまだ夏場のまま(4:1)でしたのでノズルが凍りついたな
ぁ〜、くらいで気にもしてませんでした。が、後日暖かい日、1時間以上走行後でも
やはり出ません。
ポンプは作動してるのかな?と思いパーキングに止め、ボンネットを開け家内にモー
ターの動作音を聞いててくれ、と言って私が運転席でスイッチを作動させた(レバー
が逆だよって説明するのが面倒で・・・)ところ、悲鳴と共に水しぶきがウインドウ
に・・・。
私からは開いたボンネットで前の状況が見えない為、何事が起こったのか (・・?ビショビショで半ギレの家内の言うには助手席側ボンネットの付け根あたりから噴き
出したとの事・・・。
見てみるとちょうどボンネットヒンジの根元あたりのウォッシャーラインにプラスチ
ック製のフランジ(継ぎ手)があり、そこが外れてて噴き出したらしい。
とりあえず、手で差し込み直してok.でした。(手近な箇所でラッキー)
最初にノズルが凍った時点で内圧によりホースが抜けてしまってた様です。
シンゲンさんの場合は泡は出る様ですので完全なホース抜けでは無いとは思いま
すが液が無くなるのですからどこからかリークしているのは確かでしょう。
まずはボンネットを開けてリーク箇所を探してみてはいかがでしょうか?
手の届く箇所ならカンタンに対処出来るとは思いますが。
ただし、エンジンルームはくれぐれも自身で覗く事をお勧めします。
そのほうが家内安全にも繋がりますので (^^ゞ
NO.1839へのレス Re: ウォッシャー液が・・・ シンゲン [E39-528i TRHL] : 2006/01/30(Mon) 22:37:40 :
GUNNERさん、
非常に解りやすく、楽しめるアドバイスありがとうございます。(^o^)
このところ毎日のように雪が降り、ワイパーの下(ボンネットヒンジの根元あたり)
をスノーブレードでゴキゴキやっておりました。思い当たります。明日早速確認して
みます。ありがとうございます。
教えていただきたいのですが、
ドアガラス上側のメッキモールを
Mスポ用のブラックに替えたいのですが、
替えられた方はおられますか??
部品代・工賃わかれば、
お教えください!!
NO.1837へのレス Re: ルーフサイドモール・・・? すしや [E39−M5] : 2006/01/28(Sat) 10:32:39 :
シャドウラインモールのことですね。
こちらは、普通のシャドウラインとハイグロスシャドウラインがあります。
540 M-spoとM5がハイグロスシャドウラインです。
光沢があるタイプです。
他のモデルのシャドウラインはツヤが無いタイプです。
ハイグロスと標準では価格が全く違います。
ハイグロス 一式 約16万
標準 一式 約 4万
私は、前車540の時に標準のシャドウラインにしました。
工賃込みで5万位でした。
(ディーラー等では工賃はもっと掛かると思います)
↓見てください。
http://www.nibe.jp/htm/e39540/e39_11.html
ハイグロスにするの場合、Bピラーも光沢です。
NO.1837へのレス Re: ルーフサイドモール・・・? 516 [E39-528i] : 2006/01/28(Sat) 23:33:49 :
すしや様
ご返信ありがとうございます!
参考にさせていただきます。
シャドウラインと言うんですか・・・
圧倒的にかっこいいですよね☆☆