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NO.1877 バンパー、サイドモールの外し方 THUNDER BIRDS [E39-530 Mスポ] : 2006/02/22(Wed) 00:25:00 :


皆様こんばんわ。
サイドモール、バンパーモールとボディーの隙間に結構汚れが付着しております。
一度モールを外して洗浄したいと考えておりますが外し方がわかりません。
また、外した後は簡単に元に戻せるのでしょうか??
どなたかご存知の方がいましたらアドバイスをお願いします。

NO.1877へのレス Re: バンパー、サイドモールの外し方 Cry-Baby [E-39 M] : 2006/02/22(Wed) 00:34:08 :

ぼっちが何箇所か付いているだけですので、マイナスドライバーなどを少しかましてやり
引っ張れば簡単にボコボコいって取れますよ!

ただとった後のボッチに付いているゴムが劣化している事が多くありますので注意!
数百円で販売していると思いますが・・・

NO.1877へのレス Re: バンパー、サイドモールの外し方 Taka-C [E38-740] : 2006/02/22(Wed) 00:39:35 :

後付けコメントとして、モールを外す際、一気に外そうとして曲げてしま
うと二度と元通りの真っすぐには戻らないので注意した方が良いですよ。
なお、モールと隙間の汚れはタールリムーバーを使うと比較的簡単に落ち
ます。

NO.1877へのレス Re: バンパー、サイドモールの外し方 THUNDER BIRDS [E39-530 Mスポ] : 2006/02/23(Thu) 00:13:14 :

Cry-Baby様
Taka-C様

アドバイスありがとうございます。

お二人のご意見を参考に替えゴムとタールリムーバーを準備してトライしてみます。

最後に教えて頂きたいのですが、モールを引っ張る方向は手前で良いのでしょうか?

素人な質問ですいません・・・

NO.1877へのレス Re: バンパー、サイドモールの外し方 Taka-C [E38-740] : 2006/02/23(Thu) 00:37:41 :

そうですね。
手前に引っ張れば良いのですが、最初の一個目がちょっと外しにくいです
が一個取れるときっかけが出来て簡単に取れます。
なるべく固定されている部分のそばを持って丁寧に引っこ抜くと良いです
よ。

NO.1877へのレス Re: バンパー、サイドモールの外し方 84Square : 2006/02/23(Thu) 01:09:25 :

引っ張るときは、プラスチック製の定規をつかったり、梱包に使うナイロンのバンド
などを使うと変形しにくいですよー

NO.1877へのレス Re: バンパー、サイドモールの外し方 THUNDER BIRDS [E39-530 Mスポ] : 2006/02/23(Thu) 01:31:18 :

皆様のアドバイスありがとうございます<(_ _)>


NO.1875 バッテリー上がり E39 528 [E39-528i] : 2006/02/19(Sun) 19:23:46 :


みなさんこんばんは。
出張で、しばらく乗らない間に車のバッテリーをあげてしまいました。
説明書類も全て車内なので、どうしてよいやら困っています。
とても困っております。
どなたか宜しくお願い致します。

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり ふくろう [525i] : 2006/02/19(Sun) 22:52:45 :

とりあえず、運転席のドアは鍵で開きますよね。
その後、ボンネットを開けてJAFとか保険会社のレスキューの
バッテリーとか、他の車から電気をとると後ろのトランクが
開きます。+端子はエンジンカバーのあたりにあったと思います。
一度上がったバッテリーは充電してもダメなようで、
そのあたりは、ディーラーか整備工場に相談されたほうが
よいと思います。

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり E39 528 [E39-528i] : 2006/02/20(Mon) 00:36:48 :

ふくろうさん、ありがとうございます。
運転席のドアも開かないんです。
ドアさえ開けられれば何とか出来ると思うのですけど、
国産車と何か違うのでしょうか?

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり Kiddy [E39-528i] : 2006/02/20(Mon) 01:32:58 :

キーを回して止まったところから更にグイッと回すと開きますよ。

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり ふくろう [525i] : 2006/02/20(Mon) 07:46:25 :

僕も戸惑ったことありますが、キーはちょっと硬めですよね。

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり とむにゃん [E39−525] : 2006/02/21(Tue) 15:21:38 :

今日、メーターを修理に出すためにバッテリー端子を外してメータを取り出し、その
まま機械式ロックをして作業を終えたのですが、いやいや・・・、機械式ロックの解
除はハンパじゃなく硬かったですね。自分の車だけ、構造的に右方向水平まで行かな
いようになってるんじゃないの? ってくらい硬かったデス。思い切りやると「絶対
にキーが折れる!」と思ったので(笑)、ゆっく〜り、ジンワ〜リと、体重をかける
ように力を入れていくと、「ガクッ!」とロックがはずれました。
そうそう、トランクですが、同じようにメイン・キーで右方向水平にまわす機械式ロ
ック解除で開きませんか? 自分のは出来ますが・・・。

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり E39 528 [E39-528i] : 2006/02/22(Wed) 01:00:29 :

みなさんありがとうございました。
おかげさまで解除出来ました。

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり ふくろう [525i] : 2006/02/22(Wed) 07:47:34 :

去年、電気系が落ちてしまったときに、
ドアは開いても後ろのトランクが開かなくなってしまった
ように思いますが、どうなんでしょう?

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり E39 528 [E39-528i] : 2006/02/22(Wed) 17:34:18 :

ふくろうさんこんにちは。
バッテリー上がりの際にトランクは鍵で、運転席同様に右側に
水平方向まで回せば機械的に解除出来ましたよ。
今回のバッテリー上がりで、思ったより困難だったのは、後付の
カーセキュリティーONの状態でバッテリーが上がってしまったので、
バッテリーをつないだ瞬間にアラーム作動&エンジンキーによる
エンジン作動不能などの状態が起こってしまったため、苦労しました。

NO.1875へのレス Re: バッテリー上がり ふくろう [525i] : 2006/02/23(Thu) 00:40:22 :

その、電気系が落ちたときに、ドアと同じ右に一生懸命回しても
開かず、電気系が落ちたらキーでは開かないのかと思っていました。
それで、さっきやってみたところ、右に回してもやはり開かず。
左に回したら開きました。


NO.1869 純正CD チェンジャーですが sinsin [E39-530i 焚弉ン] : 2006/02/16(Thu) 00:08:40 :


CDの曲のリピートはできないのでしょうか?

NO.1869へのレス Re: 純正CD チェンジャーですが  [E39‐ : 2006/02/16(Thu) 21:26:56 :

私もそれを聞きたかった!
でも無理っぽいっすよ

NO.1869へのレス Re: 純正CD チェンジャーですが Kiddy [E39-528i] : 2006/02/20(Mon) 01:36:23 :

メニューにはシャッフルは出てますが、リピートは出てませんね。
想定外なのでしょう。

NO.1869へのレス Re: 純正CD チェンジャーですが MAT [E46M3] : 2006/02/20(Mon) 19:22:09 :

E39に乗っているわけではないのでわかりませんが、ランダムボタンの長押しで
リピートできませんか?

NO.1869へのレス Re: 純正CD チェンジャーですが チョコボール [99−528] : 2006/02/20(Mon) 23:16:28 :

はじめまして。ランダムプレイもしくは、その曲の冒頭に戻す事しかできなさそうで
す。

NO.1869へのレス Re: 純正CD チェンジャーですが sinsin [E39-530i 焚弉ン] : 2006/02/23(Thu) 00:31:18 :

みなさんレスありがとうございました。


NO.1878 Mモデルのステアリング交換 Nights [E39-528] : 2006/02/22(Wed) 13:01:22 :


98年前期の528ですが、E36 M3のステアリングは付けれるのでしょうか?
エアバックのコネクター形状の問題だけだと思うのですが...
前期モデルに前期M5タイプのステアリング交換は可能なのでしようか?

NO.1878へのレス Re: Mモデルのステアリング交換 Taka-C [E38-740] : 2006/02/22(Wed) 18:25:12 :

98年式だとE36の年式の比較的新しい物と互換性があります。
E39-M5用は99年3月以降なので無理ですが、E36やZ3のM5形状なら
互換性はあります。
私はE38-740(99年2月)にE36用のステアリングを装着しています。
(刻印には95年と書いてありました)
E38とE39はステアリングが共通ですので同様の事がE39でもいえます。
コンタクトリングの付け替えすればE36用でも問題ないです。
注意が必要なのはZ3は後期タイプの物があるという事です。(センター
ボルトの8時の位置に四角い部品とネジがあれば前期用です)


NO.1871 ドリンクホルダー。 TK [E39-525i] : 2006/02/16(Thu) 22:01:28 :


2000年式の525に乗っています。全席のドリンクホルダーが壊れてしまい使用
不可能になりました。そこで、どうせなら外してしまおうと考えているのですが、外
した場合この場所を埋める物はないのでしょうか?例えば、小物入れや何か??それ
と外し方がまったくわかりません!

NO.1871へのレス Re: ドリンクホルダー。 イトウ [E39 525 Mspo] : 2006/02/18(Sat) 22:46:01 :

TKさん、今晩は。
 前席カップホルダーはプラスねじ2つで固定されています。
ホルダーを展開させるとねじの頭が見えるはずです。
 シフトレバーは、Dレンジにした方が干渉せずに楽に外せますよ。
リアは小物入れにコンバートできますが、前席は聞いたことないですねぇ。
カップホルダーは、中古パーツなら3500円ぐらいで手に入りますよ。

BMW Navigator
 

NO.1871へのレス Re: ドリンクホルダー。  [E39‐ : 2006/02/19(Sun) 22:48:32 :

イトウさん・・・リアは小物入れにコンバートできますがの
情報を詳しく教えていただけませんか?
僕の壊れてるんです。

NO.1871へのレス Re: ドリンクホルダー。 Taka-C [E38-740] : 2006/02/20(Mon) 01:51:27 :

リアドリンクホルダーの部分に付ける小物入れはただのくぼみですよ。
何を入れれば良いのかわからない様なサイズで蓋もありません。
絶対に壊れるドリンクホルダーで床が汚れるよりかはマシと言う感じです
ね。
E39のリアドリンクホルダーは尋常じゃなくチープでもろいので、メー
カーも後期モデルから小物入れが標準です。

NO.1871へのレス Re: ドリンクホルダー…の使い道。 84square : 2006/02/20(Mon) 13:00:46 :

ドリンクホルダーが壊れるのも"仕様"のようなモノですね。特にリアは…
私もリアは交換しました。…が、あそこには、何を入れても
「カラカラコロコロ」って音がしますよね(笑)
今はスタンドなどで貰うポケットティッシュを入れて使ってます。

<TKさん江>
フロントドリンクホルダーは、部品番号51 16 8 190 200です。
リアドリンクホルダーは、部品番号51 16 6 8184 520、
リアセンターコンソールトレイは、部品番号51 16 8 159 701です。
どれも、たまにヤフオクなどにも出品されていますが、むしろ
ディーラーで部品調達する方が安上がりですよ〜

NO.1871へのレス Re: ドリンクホルダー。 TK [E39-525i] : 2006/02/20(Mon) 18:08:26 :

遅れてすいません!皆さんいろいろな意見ありがとうございます。初めての外車とゆ
うことでいろいろ分からず不安でした・・皆さんに教えていただいたので参考にして
Tryしたいと思います!!



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