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段差で擦りにくいフロントスポイラーのおすすめとは

過去記事No344

段差で擦りにくいフロントスポイラーのおすすめとは

No.344 京のヒロシ [E39-525i] : 2001/03/06(Tue) 最終更新日2023/4/26 :

みなさん教えてください。車高はノーマルのままでフロントスポイラーをつけ
たいのですが、ガレージの関係上どうしても擦ったり割れたりするのではない
かと思い、取り付けを考えてしまいます。
実際エアロを組んだ実車を見ることがなく
写真等で比較してあれこれ考えております。
AC,HARTGEなどはたいへん低いように思い、ALPINA、Mテク、Breytonなどは
すこし高さがとれるように思うのですが教えてください。

Re: フロントスポイラー(1)

 T.T/[E39-528i] : 2001/03/06(Tue) 18:03:10 :

はじめまして。私はアルピナを入れております。駐車上へ入るスロープがかな
りきつい為、心配してましたがユックリといれれば問題ありません。車高もザ
ックスで純正より落ちてます。AC,HARTGEに比べればアルピナは気の使い度は
だいぶ楽だと思います。車高がノーマルなら純正より3センチ程度低いので
気にせず乗れると思います。BreytonはAC,HARTGEくらいあると思いますよ。
ご参考になれば幸いです。

Re: フロントスポイラー(2)

 ISA/[E39/525i] : 2001/03/06(Tue) 18:29:48 :

はじめまして!私はMKを取付けておりますが、かなり高さは稼げます。
高さから言えば、純正、MK、ALPINAならバンパー下のフラップ
の高さ位ですから多分大丈夫ではないかと思います。
因みに、Breytonは見た目より低いですから厳しいと思います。

Re: フロントスポイラー(3)

 Tany/[E39-530iTR/E46-323i] : 2001/03/06(Tue) 21:53:17 :

Tanyです。

前の528iの時に一番擦らないであろうRDにしていました。
とは言うものの、足回りをHARTGEにしていましたので、
スロープ、車止めでは何度も...

足廻りがそのままであるならば、乱暴に運転しない限りは
皆さんが仰るように大丈夫だと思いますよ。

Re: フロントスポイラー(4)

 yuga(ゆーが)/[E39-528] : 2001/03/06(Tue) 22:46:44 :

yuga(ゆーが)です。

表記のメーカーではないので参考になりませんが、KELLENERS装着してます。
結構怪しい形状(TanyさんのHPに画像あります)ですが、過去無謀な段差
で1回こすったのみです。
コンビニの輪止めにFからつっこんでも当たりません。(車高下げてます)
ただ、KELLENERSは出っ歯(笑)タイプなので、スロープを降りるときに危険
を感じます。が、実際は前述通り1回のみです。

先日、ブレイトン装着車と並びましたが、あれはさりげなく低いですね(ISA
さんのおっしゃるとおりです。)
ちなみにKELLENERSをフラップの位置で表現すれば、半分程はみ出ているの
で、MK、RDよりも余裕がありそうです。
以上、参考にならないメーカー物で申し訳ありませんでした。

Re: フロントスポイラー(5)

 京のヒロシ/[E39-525i] : 2001/03/07(Wed) 09:18:56 :

多くの貴重なご回答ありがとうございました。
さそく検討して・・・アルピナがいいかな
なんて考えております。
今後もご指導お願い致します。

Re:(6) しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2001/03/07(Wed) 14:04:10 :

京のヒロシさん、みなさん、こんにちは。

E39用のALPINAスポイラーはE34用とは違って、ノーマルバン
パーとクリアランスは変わらないはずです(以前、Nicoleのカ
タログにはそう書いてありました)。
M-Tech(M5/M-Sport)の物は、バンパー自体はある程度高く見え
ますが、実は内側にもう1段下がった格好でアンダーカバーが
付いていますので、そちらを擦る(ぶつける)可能性がありま
す。先日ISAさんのガレージに入れてギリギリでしたから、MK
と同じぐらいなのかな。

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