足回りがソフトで改善したい

　BMWに乗り始めてから6年になりますが、スゴク大好きです。
前に乗っていたＥ36-325クーペから乗り換えて、528に乗って2年ほど経ちます
が、足回りについて不満があります。
325では、サスとショックを変えて乗っていたせいか、かなりＥ39は私にとっ
ては足回りがソフトすぎて、高速では少々怖いです。
バランスはイイのですが、硬さと車高に問題があります。
ぜひ、皆さんの足回りについて、いろいろと教えて下さい。

Re: ・・・不満じゃー(1)

　みなみ/[E39 528HL 1999Model] : 2000/01/06(Thu) 10:28:42 :

私の場合は、今発売されているＭスポーツの前に限定車でＭテクの
足周りが入っているＥ３９を購入したのですが、やはり、クマさん
同様に不満があり、次のように変更しました。
ショック：Ｍテク（そのまま）
サス：アイバッハ
＜感想＞
とてもシャープな感じに纏まりＧｏｏｄです。
ひとつ問題点としてあげれば、車高が下がった事。
（エアロを装着していると、チョットつらいです）

Re: ・・・不満じゃー(2)

　Tany/[E39(528i)/E46(323i)] : 2000/01/10(Mon) 00:40:59 :

その気持ち、よ〜くわかります。

ここのＨＰでもことある都度言ってますが、日本仕様のＥ３９は
BMWじゃありません。
鈍重なハンドリングと言い、過大なロールと言いスポーツセダンなんて
恥ずかしくって名乗れないような代物だと思っています。

私は、HARTGEスポーツサスキット＋スタビでずいぶんましにはなりました。
最初はサス交換しましたが、ロールがひどいのでスタビも交換しました。
それでも不満は残ってます。（ダンピングが不足気味です）

私の仲間たちも結構交換している人がいますよ。
ALPINA、HARTGE、SACHS、M-SPORTSといろいろいます。

私のHPに写真やスペックがありますので、お暇ならご覧いただければ．．．

う〜ん、その通りですね。(3)

　techuo/[E39-528i] : 2000/01/13(Thu) 19:51:21 :

皆さん、こんばんわ！！
(Tanyさん、ご無沙汰しておりますです)
う〜ん、確かにノーマルでは辛いし、怖いですね。
私もSACHSに換えちゃいました。、、、が、通常は問題ないのですが、
高速走行になると、すごーく柔に感じます。
ホントはホソカワで出しているオーリンズの車高調とかにしたいのです
が、、、、なんせ、値段が工賃無しで30万近くもするので、、、どうしたも
のかと。

Tanyさんのおっしゃられるようにいろいろな選択肢がありますので、
ゆっくりと検討してみて下さい。

Re: ・・・不満じゃー(4)

　PATHFINDER/[E39 Touring/'97] : 2000/01/14(Fri) 09:20:26 :

そうですね。
E39のノーマルサスはどこか日本の高級車と呼ばれる乗心地を感
じますね。
そう思い、私はALPINAのサスペンションキットを入れました。
理由は簡単です。
私が乗っているのは97年式ツーリングなんですが、リアにレベ
ライザーが付いてるんで、それをカットしたくなかったんで
ALPINAになりました。
まっ、ALPINAへの憧れも有りましたけどね。(^_^;)
なかなかシャープなハンドリングになり、満足しています。
車高は2cmほど下りましたが、通常走行なら全く問題無いです。
もし会う機会が有れば試乗して頂いて結構ですよ。