社外マフラーに交換すると低速時はノーマルに比べて重たくなるのでしょうか

社外マフラーに交換している方に、ノーマルとの比較を教えて頂ければとおも
います。やはり、低回転時はノーマルにくらべ重たくなるのでしょうか？
ちなみにRDのマフラーを入れたいと思っているのですが、情報（フィーリン
グ等）があれば併せて教えてください。

Re: 社外マフラー(1)

　一生バイエルン/[５２８ｉ] : 2001/05/27(Sun) 16:33:50 :

一生バイエルンです。皆さんこんにちわ。

ついつい改造の記事を拝見するとレスしなくてはいられない馬鹿者です。。。
T.Tさんハジメマシテ。私は既成マフラーでは物足りなかった（自己満足の世
界ですよ）のでワンオフにしました。センターからのフルデュアルマフラー
です。感想ですがノーマルとは全然違います！！！・・・音量が。。。
私のはうるさ過ぎて回りからブーイングの雨/アラレです。
でも確かに上は伸びてるような気？がします。この手のマフラーですと下の
トルクの減少が心配されますが、ぜ〜んぜ〜ん気になりません！だって元々
遅いしね！私は下のトルクが細くてもあのBMW独特な高回転で伸びていく感じ
がスキなんで。
マフラーは厳密に言うと確かに性能差はあるでしょうけど、一番は音量/音質
の変化による気持ち良さが肝です！あくまで私の個人的見解ですが・・・

RDのマフラーは結構甲高い音がするって聞きましたよ。

Re: 社外マフラー(2)

　T.T/[E39-528i] : 2001/05/29(Tue) 09:07:37 :

一生バイエルンさん有難うございました。