クーラント漏れ
No.4889 PACKER [97.528] : 2010/01/05(Tue) 15:35 :
あけましておめでとうございます。
前回クーラント漏れでご指導いただいた初心者です。
前立てたスレが見付らず、新しく立てさせて頂きました。
1ヶ月ほど、漏れの場所が特定できず、少しの減りだったので、
継ぎ足し継ぎ足し走ってきましたが・・
3日4日にゴルフ、帰省などで200K走行しました。
今朝車を動かすと・・
水溜り・・
ついに・・
知り合いの車屋へ行って見てもらいました。
車を上げるとダダ漏れです・・
原因を探ると、エンジン右横のホースがホースバンドのとこで
破れてますと。
(まだまだ勉強不足なもので、説明不足ですいません)
少しカットして繋ぎ直してもらったら漏れは止まりました。
あくまで応急処置なので、様子を見ていきます。
昨日11万K突破しました。
E39とっても気に入ってます!!
あきません!!かっこよすぎ!!
少しづつですが勉強して、
大切に乗っていきます。
何かあったらまたご指導お願い致します。
Re: クーラント漏れ(1)
ツーリング/[530ツーリング] : 2010/01/05(Tue) 18:26 :
こんにちは!です。良かったですね漏れの場所が解って!
少しカットして付けてあれば大丈夫みたいですね。今度冷却系を交換の時にホースを交換すればよいのではと思います。
私は、不足の事態にそなえてガムテープと結束バンド、水を2Lと軍手は常備させてます。お互い20万キロ目指して頑張りましょう!
Re: クーラント漏れ(2)
PACKER/[97.528] : 2010/01/06(Wed) 19:05 :
ツーリング様コメありがとうございます。
不足の事態は避けたいものですが、仕方ないですね・・(笑)
私も常備するようにします!!
20万キロ頑張りましょう!!