E39オーナー同士の話題全般、FAQなど
[35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63]
|
我が愛車、E39 528iTR が車検から帰って参りました。
その作業明細を見てみると
１．エンジンオイル＆オイルフィルター→交換
２．ジャッキポイント ４個脱落→取り付け
３．バッテリー→充電
４．ファン／エアコン ベルト→交換
５．ウォーターポンプ→交換
６．クーラントホース→交換
７．ファンベルトテンショナー→交換
８．パワーステアリングリターンホース、ホースバンド→交換
９．ファンシュラウドクリップ→外れの為取り付け
10．マフラーがバンパーに干渉するためマウント追加（SFW対象外）
11．マイクロフィルター→交換
12.ＥＧＳディフェクトメモリー点検
13．ＡＴトランスミッション機能点検
14.左右コントロールアームブッシュ→交換
15.スパークプラグ・エアクリーナーエレメント→交換
（ラムエアーが交換されてしまったためクレーム中）
16.メーターパネルLED欠け→メーターパネル全交換
17.ＩＨＫＡ内気センサー→ＩＨＫＡ交換
18.リアワイパーラバー→交換
19.運転席アウターカバー割れ→交換
と言うモノでした。新車納車時点より３年間で６万キロ走破すると
こんなカンジです。なお、フリーウェイ延長して置いたため
費用総額は 現金\119,525+フリーウェイ延長（30万）で
￥４１９，５２５でした。延長しといてよかったと言えるかな(笑)
NO.277へのレス Re: 車検から帰ってきたよ ドラ [E39 528ｉＴＲ] : 2000/12/09(Sat) 20:14:07 :
車検が\119525てのは大変安いのではないですか？
SFW延長30万円は結構するものですね。
3年間で6万KmとはBooさん結構走りますね。
私の車は1年8ヶ月で22000Kmです。
今はE３９ ５４０に乗っていますが、ここで買い換えを検討してまして、候
補はMTのE39 M5かAT のE39 ALPINA B10か迷っています。どなたか両車
のオーナーの方または両車についてくわしい方がいらっしゃいましたら、長所
と短所など教えていただけませんでしょうか？どちらにしても、ディーラーは
馬鹿高いので・・・新車並行でと考えています。ですから、新車並行での長所
と短所もできれば教えて頂きたいのですが・・・・宜しくお願い致します。
NO.273へのレス Re: 教えてください！！ Suu [E32-750iL] : 2000/12/05(Tue) 19:21:24 :
私、M5もB10も全く知らず語る資格はありませんが
750はECの並行、しかも悪名高い88年ものであります。
当時は排ガス規制がヨーロッパの方が緩かった関係で
日本の規制に合わせるために日産の触媒を後付したり
していましたが、現代では排ガス関係はほとんど違いも
ないと思いますし、並行ものもディーラ物も違いは
ないんじゃないでしょうか。
なお、当時はその絡みで並行物の方がパワーがある
などという話もありました。
よく正規ディーラで並行物はサービスを断られると言う話
もあって、実際、中にはそういうディーラもあるよう
ですけど、私の住む大阪では１社をのぞいて後のディーラは
全てＯＫですし、東京では最大手のBMW東京もＯＫでした。
ところで・・・蛇足ですが、私次のクルマは540がいいな
と思っておりまして・・・下取りに出すならお声掛け
いただけたら嬉しいです・
お久しぶりです！Ｍ５フロントバンパーを取り付けようと思うんですが
色のナンバーがわかりません。色はフィヨルドグレーです。
知っている方教えてください。
NO.276へのレス Re: 教えてください！ しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/12/04(Mon) 00:24:14 :
タケさん、こんばんは。
カラーコードですが、ボディカラーのラベルに番号が付いてい
ませんか？ラベルは、E39だとボンネットフードの確か向かっ
て左側に貼ってあったと思います(ちなみにE34だと、右フロン
トのマウントの部分でした。ともかく、エンジンルーム内の何
処かに貼ってあるはずですが......)。
NO.276へのレス Re: 教えてください！ タケ [E39-525i] : 2000/12/04(Mon) 04:58:46 :
しーさま様、いつもいつもお世話になっております。
ボンネットフードを１回見てみたんですがよく解りませんでした。
向かって左側ですね。よく見てみます。
どうもありがとうございました。
はじめまして。
E39(ワイドＴＶ付)のカセット部分をＣＤ（1枚挿入タイプ）に変更した
いのですが、どなたか良いアイディアがありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
NO.272へのレス Re: E39のカセットをＣＤに しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/11/29(Wed) 23:37:40 :
sabさん、はじめまして。
> E39(ワイドＴＶ付)のカセット部分をＣＤ（1枚挿入タイプ）
> に変更したい
純正のモニターあれだけのスペースを使ってカセットのみと
は、ユーザを馬鹿にしてますよね。国産車だったら、あのス
ペースには、CD+MD+カセットぐらい入れていますよね。
純正に手を入れないのであれば、純正のCDチェンジャー(トラ
ンク)しか手が無いでしょう。車内で1枚差しと言うのであれ
ば、グローブボックス辺りに1DINを設置してFMかAUXに音声を
入れて、操作はリモコンでという感じですかね。
いっその事、画面のユニット部分を取り外して、社外のAudio/
Naviを2DINで入れると言うのはいかが？(腕に自身のあるオー
ディオショップに頼むと凄いのができそうだけど......値段も
凄そう)
NO.272へのレス アドバイスありがとうございます。 sab [E39-540i M-sport] : 2000/11/30(Thu) 00:14:25 :
しーさま はじめまして。
アドバイスありがとうございました。
トランクには純正CDチェンジャーは装着してるのですが、なんたって
無精なもので......。
しーさまのアドバイスのグローブボックス １ＤＩＮを検討してみよう
かと思います。
ありがとうございました。
はじめまして！yasuと申します。近日１２月中に98年Ｅ３９−５２５を購入
予定です。本日、試乗してきまして、多分これに決めると思いますが、ただ一
つ気になることがありまして、その５２５にはカセットプレイヤーが付いてい
たのですが、それが多分皆さんもご存知のように、取り外しの出来ないものが
付いていまして大変ビックリしました。私は、ＭＤプレイヤーとＭＤチェンジ
ャーと普通（１ＤＩＮではない）ＤＶＤナビを取り付けたいのですが、どうし
たらよろしいでしょうか？どうか、皆さんのご意見をお聞かせねがえたら光栄
です。
NO.270へのレス Re: 近日Ｅ３９−５２５を購入予定ですが 五太郎 [ＵＳ−Ｅ３９ ５２８ｉ] : 2000/11/27(Mon) 01:58:59 :
はじめまして。五太郎と申します。
私は９７年モデルのＵＳ並行に乗っていますが,ラジオの周波数の違いから純
正のオーディオが使えませんでした（ラジオだけですが）。
そこでＭＤプレイヤーとナビを入れる事にしました。
あれこれ試行錯誤し,上にインダッシュＴＶ、下に１ＤＩＮのＭＤを入れまし
た。純正のウッドカバーをそのまま流用したので上には隙間は無いのですが,
左右に隙間ができてしまいます。そこでカーショップで売っているスピーカー
取り付け用の樹脂パネル（１０００円弱）を買ってきて切り取り隙間にあてま
した。結構いい感じですよ。まあ、これはＴＶをインダッシュにするための方
法で、オンダッシュでよければ先にも申し上げた上のカセットの部分のみをは
ずし、市販の専用ステー（数千円で売っています。）を使ってＭＤプレイヤー
をはめればいいわけです。
なにやら支離滅裂な文章ですみません。
ご質問がありましたらどうぞ。では。
NO.270へのレス 本国オーダーのナビについて ALPINA B10 V8 [ALPINA B10 V8] : 2000/11/27(Mon) 19:01:34 :
はじめまして。五太郎さん。
ＨＮ：ALPINA B10 V8 といいます。
９７年モデルのＵＳ並行に乗ってらっしゃるとのことでひとつ教えてく
ださい。
私は並行でALPINA B10 V8 をオーダーし、納車待ちなのですが、
ナビをつけようとしたら、「本国オーダーのものは、センサーの関係で
日本のナビが
作動できるかよくわからない。」と言われました。
五太郎さんはどこのメーカーのナビをお使いでしょうか？
とりつけはBMWデイーラーですか？ それともカー用品店ですか？
作動状況は問題ありませんか？
ちなみに私はアルパインのナビをつけるつもりです。
どうぞ教えてください
NO.270へのレス Ｅ３９−５２５を購入予定ですが ＩＳＡ [Ｅ３９−525i] : 2000/11/27(Mon) 22:36:43 :
yasuさん はじめまして！ＩＳＡと申します。
標準で付いているカセットは、取外し可能ですから御安心下さい。
私の車は、フラップ内にあるカセット部分を助手席の足元の上に
移動させて、カセット部分にインダッシュＮＡＶＩを取付けております。
よって、ＮＡＶＩ／ＴＶ／純正ＣＤチェンジャー／純正カセットが
使用可能です。
インダッシュ部分の左右の隙間は、純正のウッドパネルをカットして
パネルラインを完璧に仕上てあります。
NO.270へのレス Re: ALPINA B10 V8 さんへ 五太郎 [ＵＳ−Ｅ３９ ５２８ｉ] : 2000/11/29(Wed) 08:53:37 :
ご返事遅くなりました。五太郎です。
私はパイオニアの新しいＤＶＤナビをつけています。
作動状況は快調です。他のメーカーでも問題ないと思いますが,ショップの裏
情報によるとソニーはノイズのクレームが多いのでお薦めしないとか。
取り付けはショップ＋ディーラー＋自分といったところでしょうか。
つまり全部１つのショップに頼むと、私の場合２ＤＩＮに加工したかったので
数万円掛かるといわれたからです。（下のオーディオの部分をはずす工賃は
ショップ１５０００円ですがディーラーは３０００円位でした。）
ナビ本体のトランクへのつりつけ、配線を運転席まで持ってくるのをショップ
にお願いしました。
NO.270へのレス Re: 五太郎さんへ ALPINA B10 V8 [ALPINA B10 V8] : 2000/11/29(Wed) 17:54:57 :
レスありがとうございました。
取り急ぎお礼申し上げます。