旧キセノンバ−ナ−について　

ちも　と申します。

当方、’０１　Ｅ３９ ５３０i Ｍスポ−ツなんですが、

キセノンを、フィリップスのアルティノンホワイトに交換したいなと思って
おります。

しかし、高い・・・。

で、思い出したんですが、実家の親所有の’９９？か’００？式か忘れまし
たが、Ｅ４６ ３２０i 初期のＭスポ−ツのキセノンが初期っぽいバ−ナ−の
様な気がするんです！？

点灯後、安定しても’０１Ｅ３９みたいにハロゲンぽい発色にはならずに、
真っ白ですし、雨天時は少々見にくい気もしますし。

けど、Ｅ４６に装着されているそれの方が個人的には好きなんです！！

で、私の親所有のＥ４６バ−ナ−と交換していい？と聞き、あっさりと、よ
いみたいなんで、交換しようと企んでおります。

で、Ｅ４６のバ−ナ−はＤ２Ｓタイプなんでしょうか？

Ｅ３９とＥ４６のバ−ナ−交換は、可能でしょうか？

交換は自分でも出来るでしょうか？

当方、ある程度はできますが・・・。

最近は、イカリングのバルブも交換しました。

キセノン部はまだ手を出した事が無いんで、少々不安！？です。

どなたか詳しい方、ご伝授して頂けないでしょうか？

宜しくお願い致します！！

Re: 旧キセノンバ−ナ−について　(1)

　Tany/[E39-530iTR/E46-323i] : 2001/12/14(Fri) 14:51:05 :

Tanyです

> で、Ｅ４６のバ−ナ−はＤ２Ｓタイプなんでしょうか？

と思います。

> Ｅ３９とＥ４６のバ−ナ−交換は、可能でしょうか？

D2Sなら、何の問題もありません。

> 交換は自分でも出来るでしょうか？

交換については、No.532のレスを参考にしていただければ．．．

規格変更は99年途中からのはずなので、旧規格だったらラッキーですね。
E39の場合、イカリングのせいでもより黄色く見えるようですが．．．

Re: 旧キセノンバ−ナ−について　(2)

　ちも/['０１ Ｅ３９ 530i Ｍ-Ｓｐｏｒｔ] : 2001/12/14(Fri) 23:33:21 :

ちも　です。

Tanyさん、有難うございます。

多分、規格変更前の物みたいなんで、時間があるときにトライしてみます！！

イカリングのバルブを先日、小加工！？交換したんですが、

その後は、見た目グッドです！！いい感じですよ！！

めちゃ簡単に作業終了しましたし。

後は、旧キセノンにスワップのみです。

頑張ってみます。