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エンジン始動時のみ不良

過去記事No5934

エンジン始動時のみ不良

No.5934 E39 ojisann [E39] : 2011/11/23(Wed) 01:00 :

エンジン始動時のみ不良です。朝・昼2時間放置時も
カム・クランクS エアフロ・O2S プレシーB・燃料ポンプ
フィルター・バ=ジB プラグ 新品交換スミです。
ご意見下さい。97年19万キロです。

Re: エンジン始動時のみ不良(1)

 GMS/[CSL&E91-325] : 2011/11/23(Wed) 13:09 :

あの、これだけでは理解できません

何が不良なんですか?始動不良なのか、またクランキングが長いのか
かかってからエンジンがボトつくのか??

症状を詳しく書かないと考えようもありません

Re: エンジン始動時のみ不良(2)

 E39 ojisann/[E39] : 2011/11/23(Wed) 15:20 :

すみません。よろしくお願いします。
必ずクランキング1回目(約5・6秒)はかからず、2・3回目にかかりその後は普通ですが、走行中不定期にアイドリング中にボトつき停止します。質問の状態に戻ります。

Re: エンジン始動時のみ不良(3)

 Verdandi/[E39-528i] : 2011/11/25(Fri) 02:02 :

こんばんは。
すでにクランクシャフトポジションセンサーを交換済みとのことですが、私のE39で類似の症状が
出たときは、インテークホースとアイドルバルブ間のホースに亀裂が入ってしまい、空気を
吸い過ぎて、エンジンが掛かりにくいし、アイドリング中にボトついてしまい、アクセルを故意に
開き気味にしないとエンジン回転数が500rpm以下に下がってしまうという状況でした。
詳細は、判らず申し訳ありませんが、アイドリング状態とある程度のエンジン回転数に上がっている
状態では、吸気経路が異なる(アイドル時はアイドルバルブ経由)という話しを伺いました。
そのため、アイドルバルブ系のホースの亀裂も原因の一つになるようです。既に点検、必要に応じて
交換されているようでしたら、読み流してください。少しでも参考になれば幸いです。

Re: エンジン始動時のみ不良(4)

 E39 ojisann/[E39] : 2011/11/26(Sat) 16:12 :

ありがとうございます。思いもよらない個所で
確認してみます。また報告させて頂きます。

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