2002年M-Sportステアリング
No.598 5HP19 [525i M-Sport] : 2002/02/08(Fri) 12:52:47 :
こんにちは。
2002年モデルから、M-Sportのステアリングデザインが変更になりましたが、
新しいデザインも結構気に入っています。
私のはデザイン変更前のものなので、使い込んでリムの皮が痛んできた頃に、
新デザインのステアリングに交換するのもいいなと思っています。
そこでご質問なのですが、新しいステアリングを実際に握られた方の印象は
いかがでしょうか？
01年までのステアリングとの比較（太さ、径、握り心地等々）がありがたい
ですが、コメントは何でも歓迎です。
ところで、01年までのM-Sportステアリングは、私のドライビングポジション
が悪いのかもしれませんが、メーターの上部が見えるようにセットすると、
チェックコントロール表示が見えなくなるのですが、こんな不満をお持ちの方
いらっしゃいますか？ここは02モデルでは改善されたのでしょうか？
Re: 2002年M-Sportステアリング(1)
ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/08(Fri) 18:00:12 :
>ところで、01年までのM-Sportステアリングは、私のドライビングポジション
が悪いのかもしれませんが、メーターの上部が見えるようにセットすると、
チェックコントロール表示が見えなくなるのですが、こんな不満をお持ちの方
いらっしゃいますか？ここは02モデルでは改善されたのでしょうか？
こんばんは。 私も表示が見えません！
多分、胴が短く、足が長いからだと思っています。なんちゃって。
新しいＭスポのステアリング、3シリーズＭスポのステアリングと
同じですよね？ よく分かりませんが・・・。
あのステアリングは柔らかくて感触いいですよね。
人によってはグリップが太すぎる、と言う方もいらっしゃいますが、
私は、ちょうどいいと思っています。
替えたいなあ・・・。
Re: 2002年M-Sportステアリング(2)
5HP19/[525i M-Sport] : 2002/02/08(Fri) 19:25:15 :
ラウダさん、ありがとうございます。
Ｍスポの旧ステアリングはホーンパッドの上部が膨らみすぎていますよね。
そこの格好はいいのですが・・・。
>あのステアリングは柔らかくて感触いいですよね。
私は感触に弱いんですよ。いいなあ・・・。
ただ、どうせやるなら、＋パドルシフトですかね？
次々欲しいものが出てきて困ってしまう・・・。
Re: 2002年M-Sportステアリング(3)
ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/08(Fri) 19:37:54 :
私もパドルシフトで悩んでいるんですよね・・・。
お金がないっす・・・。
昨日から妻がカゼ気味でご機嫌ナナメですので、
中々切り出せません・・・。
Re: 2002年M-Sportステアリング(4)
blue/[E39-525TR M-Sport] : 2002/02/08(Fri) 21:29:17 :
こんばんは、blueです。
０２年モデルに乗ってます。
個人的には、太くて気に入っていません！
以前のモデルと比べたわけではありませんが、知り合いで９９年モデルの３シリーズＭスポに
乗ってる人が、俺のハンドルを握って、「太すぎ！」って言ってました。
感触は、柔らくてとてもいいです。
メーターの件は、同感です。
ラウダさん、はじめまして、いつも楽しく読ませていただいてます。
ちょうど納車時期も同じぐらいなので、これからも宜しくお願いします。
本題からはずれてしまって、５ＨＰ１９さんすみません。
これからもわからない事が出た時に、いろいろ教えていただく事もあると思うので、その時は
宜しくお願いします。
Re: 2002年M-Sportステアリング(5)
ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/08(Fri) 21:52:15 :
blueさん、はじめまして。 納車時期が同じ頃ですか？
なのに私は2001年モデル・・・。 ってことはステップトロニックも
逆ですか？ まあ、私の場合2001年モデル、ということで
大幅値引きが出たのですが・・・。
新しいＭスポステアリングでも、チェックコントロール、見づらいですか？
と言うことはblueさんも、私や５ＨＰ１９さんと同じくお足が長いわけですね！？
個人的にはあのステアリングの太さ、好きなんですけど・・・。
そうなんです。足が長すぎて…(^。^)
実を言うとあまりチェックコントロールは、見ません
走行中はタコ、スピード、水温計ぐらいしかみないかな？
きっとなにかある時は、警告音鳴りますよね？
たしかラウダさんは、納車は１２月上旬でしたよね
自分は、１２月１日です。現在走行距離２５００Ｋｍです。
もうアクセルのストッパーは取れて、気持ちよく走ってます。
これからも、足の長い者同士仲良くしましょう
12月9日納車でした。
でもまだ、1700kmそこそこです。
最近乗っていなくて・・・。
足は・・・、シークレットブーツです！
あー、早く全開にしたいなあ・・・。
5HP19 さんはじめまして、
私も、同様のことを納車時から感じておりました。
今は、上の方のウインカーの表示と下のチェックコントロールの表示がぎりぎり見えるかなあ
ぐらいの中心部にしてます。（うまく説明できませんが、、）
しかし、今はもう慣れてしまって気にならなくなりました。
こんばんは。
blueさん、ｓｉｇさん、よろしくお願いいたします。
今、120Km程走ってきたところです。高速だと、丁度メーターの真上辺りを良く
使うので、結構気になるんですね・・・。
私の車はATトラブルが発生したため、チェックコントロールには過敏になって
いるかもしれませんね・・・。ポーン！！と鳴ると、あー！、AT！？と、今でも
条件反射してしまいます。心拍数が上がって良くないです・・・。
水温計も、一時期電動ファンのトラブルが怖くて２分おきに見ていましたので・・・。
今年４３歳さんの言葉を借りれば、チェックコントロールノイロですかね^^;)。
>これからも、足の長い者同士仲良くしましょう
（笑）そうですね。
こんばんは。 そういえば、私は納車時こそ、チェックコントロールが見づらいなあ、
と思っていましたが、今は気にしていないですねえ。
チェックコントロール自体、表示していないです。
新しいMスポステアとパドルシフト、つけたいなあ・・・。
金かあ・・・。
