ブレーキローター＆ブレーキパット

ブレーキローターとパットを交換しようと思ってます。純正はコストが高くつくので、社外品を購入する予定です。社外品でお勧めのローターとパット知りませんか？(^^;)

Re: ブレーキローター＆ブレーキパット(1)

　オレンヂウィンカー/[９８ＴＲ] : 2012/03/10(Sat) 19:41 :

純正タッチ（ダスト量も同じ）ならロッキード、ＴＲＷ、ａｔｅ、ＤＩＸＣＥＬ等たいして変わりが無い。
ダストレスは価格が安いモノは鳴く様ですね。
鳴くのが嫌なので、ホイールは真っ黒です。

Re: ブレーキローター＆ブレーキパット(2)

　Verdandi/[E39 528i] : 2012/03/11(Sun) 01:38 :

こんばんは。

E39の純正ブレーキシステムメーカは、ATEです。そのため、純正同等の性能を求めるならば、
アフターパーツとして売られているATE製を選んでおけば、ハズレなしと思います。
純正同等なので、効きは良いですが、ダストがたくさん出ると思います。

小生は、ローターは、純正品を利用していますが、パッドは、JURID製を利用しています。
JURIDも純正相当品ですが、ダストがたくさん出ます。その代わり、効きは抜群です。
また、純正ローターにダストが少ないパッドを選んだこともあります。
ZZD製パッドは、ダストが極めて少なく、タッチも効きもGoodな製品でした。ただし、ちょっと高価です。
日清紡製の低ダスト品も使いました。確かにダストは、少ないのですが、ブレーキタッチが滑っている
ように感じ、しかも効きが芳しくなく、鳴くという残念な結果でした。
コスト重視ならば、ATE製やJURID製、低ダスト重視ならば、ZZDですかね…。

あくまでも個人の感想ということで、参考程度にてお願いします。

Re: ブレーキローター＆ブレーキパット(3)

　Ax01 525i/[E39 525i] : 2012/03/11(Sun) 18:50 :

皆さん、ありがとうございました。
皆さんの意見を参考に検討して交換したいと思います♪

わからないことがあればまた質問するので、その時は教えて下さいm(_ _)m