車高について

いつも楽しく拝見させてもらってます。
先日、左右の車高を計ってみたところ、フロント／リア共に
右側が７ミリほど低くなってました。皆さんの車も多少は左右で
違うものなのでしょうか？計ってみた経緯は右側ばかりタイヤと
フェンダーが干渉することがあるからです。
（ちなみにショック／サス共にローダウンタイプに交換してます）

ご参考までにお聞かせください。宜しくお願いします。

Re: 車高について(1)

　Verdandi/[E39-528i] : 2012/10/14(Sun) 12:47 :

これは、程度こそありますが、右ハンドル車の場合、どの個体においても右下がりになっているようです。
E39に乗り始めたオーナ様は、最初に気になることですが、結局、皆さん同じ症状です。
右側にバッテリーが搭載されていたり、ステアリングギアボックスも右にあるし、インパネ類も右側にあるし、
運転手も右側などで仕方ないのでは？と思います。
また、あるショップさんでは、サスペンションに下駄を履かすスペーサを販売していたりします。
車高調を入れて、微妙に調整するとか…。小生も気になりましたが、最近は、放ってます。
※運転していても何か右に傾いているような気がしますが、気のせい？と思ってます。

Re: 車高について(2)

　マーマイド/[E46] : 2012/10/15(Mon) 16:00 :

当方E46、３シリーズに乗っている者ですが同じ状況です。調べたところVerdandiさんの仰る通りで異常ではなくむしろ自然現象と捕らえる方が良いようでショップにも聞いてみたんですが走行には問題ないとの事です。私は１年間考えた末、足回りに車高調を入れて左右の調整を行いました。因みに左右均等にセッティングした時に左を約２．５ｃｍ余計に落としました・・・

Re: 車高について(3)

　りょう/[９８’５２８ｉ] : 2012/10/15(Mon) 23:18 :

Verdandiさん、マーメイドさん、
こんばんは。情報提供ありがとうございます。
ちなみに私の車は左ハンドルです。
左ハンドルでも有り得ることなのでしょうか？

Re: 車高について(4)

　Verdandi/[E39-528i] : 2012/10/16(Tue) 01:05 :

あり得るか、と問われれば、あり得ると思っております。その代わり、右ハンドル車よりも
下がる度合いが軽減されている可能性は、あると思います。

小生のE39も98年式528iですが、1cm超くらいの差異があります。
とは言うものの、走行距離が既に226,000kmを超えていますので、サスペンション、
アッパーマウント等々が既にヘコタレテいると思うので、もう気しないようにしています。
確かに最初のことは、車高調を入れようかと思っていましたが、今となっては、このままで良いとしよう、
と割り切ってます。

参考にならず、恐縮ですが、異常ではないと思いますよ。

Re: 車高について(5)

　通りがかりのサス設計者/ : 2012/10/18(Thu) 10:59 :

自動車メーカーでサスペンション設計をしております。
設計時にコーナーウェイト（一輪当りの荷重）を元にバネ諸元を決定しますが、部品種類などの制約上車高の左右差はどうしても発生してしまうのが実状です。多くの自動車メーカーでも設計基準値±15mm程度の設計公差を認めています。左右差7mm程度では操縦安定性への影響もほとんどありませんので特に気になさる必要はありません。（タイヤ空気圧の方が影響が大きいです。）