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Mスポでなくノーマルの足回りで私には十分でした

過去記事No635

Mスポでなくノーマルの足回りで私には十分でした

No.635 ヒデキしてる? [E39−540i] : 2002/03/10(Sun) 最終更新日2022/4/23 :

みなさんお久しぶりです。オフミの時はお世話になりました。
急ですけど、今日E46の325iAR、買っちゃいました。
そうなんです新車です。
私の中のBMWっていうのはやっぱり6気筒だったようです。
街乗りの速度域から高速までホントに楽しくなりそうです。
ちなみにMスポではありません。
ノーマルの足回りで私には十分でした。
Mスポも試乗しましたが私には違和感だらけで・・(笑)
E46でも同じBMWですから、これからもよろしくお願い致します。

Re: E46(1)

 5HP19/[525i M-Sport] : 2002/03/11(Mon) 13:21:38 :

E46の325i、いいですね。
私も今の車の購入時にE46の325i、330i、E39の525i、530iとさんざん迷いました。
E46は丁度マイナーチェンジ前の微妙な時期だったので、結局は諦めたのですが、
今でも少し心残りです。
ノーマルモデルを選ばれたとのことですが、私もE46に関してはM-Sportよりも好き
です。M-Sportを持ってしても、F225/45R17、R245/40R17というタイヤサイズは
履きこなせていない印象が少々あります。
(もっと軽いホイールなら印象が好転するかもしれませんが.....。)
私の好みでは、E46の標準車のサスは、バネレートと減衰力の設定が丁度いいの
と、ステアリングフィールも標準車の方が自然な感じでより好みに近いです。
ノーマルモデルを自分好みに仕上げるというのが、一番いいかもしれませんね。

Re: E46(2)

 ヒデキしてる?/[E39−540i] : 2002/03/11(Mon) 20:31:14 :

5HP19さんこんばんは。
そうなんです、E39のMスポ試乗したときは
ナチュラルな素直な感じのハンドリングに
感動しっぱなしだったので、E46もさぞかし・・と思って
試乗しただけにがっかりしました。
それで買い替え自体諦めていたんですが・・
やっぱりMスポはアルミのデザイン、シャドウラインなど
かっこいいお買い得ですもんねえ。
でも今の6気筒エンジンいいですねえ。
昔乗ってたE36を思い出しました。
とりあえずホワイトウインカー、ガラスサンルーフ、木目調パネルを
オプションしました。
末永くかわいがっていくつもりです。

そういえばE46はトランクスルーなんで
ウーハートランクに置いてみたり・・
オーディオ関係も手を加えていきそうな感じです。

>天然水さん
ご無沙汰しております。
横浜の板金屋さん、今度おしえてください。
モールの同色塗装やろうと思っておりまして・・(笑)
見てくれるかな・・

Re: E46(3)

 Amazon/[M3(E36)/530iTR(E39)] : 2002/03/11(Mon) 22:29:35 :

こんにちわっ!ヒデキしてる?さん!
540iから325iへの乗り換えですか???(追加ですか???)
おめでとうございます!
325iは、3シリ−ズ(E46)の中で一番バランスのとれているクルマ!との評価のようです。
以前、試乗車の325iを借りたことがあるのですが、発進から加速していく時の
シフトチェンジ(AT)チョックがとっても少なく、とってもしなやかに加速していった
...という印象があります。

> そういえばE46はトランクスルーなんで
> ウーハートランクに置いてみたり・・
> オーディオ関係も手を加えていきそうな感じです。
オ−ディオ...奥が深すぎますので、お気をつけください!(爆)
私は、既にはまってしまいましたが...(--;

Re: E46(4)

 5HP19/[525i M-Sport] : 2002/03/12(Tue) 12:52:39 :

>でも今の6気筒エンジンいいですねえ。
そうですね。試乗車、代車といろいろなBMW6気筒に乗りましたが、今回のM54
はアルミブロック化されて以降、3世代の作品中で最良のフィーリングだと思います。
その中でも、2200cc、2500cc版の回り方は一段と美しいです。
私の場合、試乗でエンジンに魅せられて、どうしても今回のエンジンが欲しくなり、
本当に購入することになってしまいました.....。
E46にはこの2500cc版はぴったりですね。

Re: E46(5)

 天然水/[330Ci M−Sports] : 2002/03/12(Tue) 20:27:37 :

お久しぶりです。

板金屋さんの件了解です。

まさか3に乗り換えるとは驚きですが
仲間が増えうれしい限りです。
Amazonさんのお友達ともまたオフミしたいですね。

Amazonさん、暖かくなったらダートの耐久見に行きましょう!

Re:(6) ヒデキしてる?/[E39−540i] : 2002/03/12(Tue) 21:12:04 :

みなさんレスありがとうございます。
>5HP19
そうですね、すばらしいフィーリングだと思います。
高速試乗でも、4000回転辺りでも、ものすごく
気持ちよかったんです。
>AMAZONさん
オーディオ・・際限ないとはこの事でしょうね・・
静かにラジオ聞くときもありますが、トランスなんかを
(少々)大き目の音で聞きたくなったりしますし・・
通勤にも使ってるのでストレス発散の時間として
車の中にいる時間すべてをを大切にしたいんですが。
私の中の音に対する要求の基準はまあ、中の下あたりではないかと
客観的にそう思いますが、こないだのオフミのとき、
AMAZONさんの音、聞いてみればよかったと後悔しております。
私が経験したことのない世界があると思うと・・(笑)
>天然水さん
試乗したことはありませんがM54の3リッターエンジンうらやましいです。
あれから何かお変わりありましたか?

Re:(7) Amazon/[M3(E36)/530iTR(E39)] : 2002/03/12(Tue) 22:25:11 :

ヒデキしてる?さん >
私も耳は良い方ではなく、音に関しては鈍感な方でした。。。
しかぁ〜し、聞けば戻れなくなります(笑)本当です。
人間の耳は、とってもよくできていて、良い音を聞くとそれより悪い音は自動的に除外するよ
うです(爆)これまたほんとうです(^^;

私も、こんなオ−ディオなんていらないよ!
...なぁ〜て言ってましたが、今ではもう戻れません(泣)

お気をつけくださいm(_ _)m

Re:(8) ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/03/12(Tue) 23:11:16 :

ヒデキしてる?さん、こんばんは。 オフミの時はあまりお話しできませんでしたが、
次回、ゆっくり新しい車のお話しを聞かせてくださいね。

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