エンブレ、タイヤに関して
No.6605 dokkan ['96 E39 528i] : 2013/12/12(Thu) 01:38 :
お世話になっております。
前期528iのことでご質問させて頂きます。
1.エンジンブレーキの件
下り坂等でDレンジでアクセルを踏まずに走行しているとエンジンブレーキがかかります。
説明書に学習機能？の記載があるので正常だと思うのですが、解除等は出来るものでしょうか？
2.タイヤの件
ホイールは純正の16インチで、コンチネンタル・プレミアムコンタクト2（225/55R16）を装着しています。
経年硬化でタイヤ交換を考えているのですが、皆様はどのような銘柄を選ばれているのかお聞きしたいです。
今考えているのは、ピレリ・チントゥラートP7かダンロップ・LM704です。
よろしくお願い致します。
Re: エンブレ、タイヤに関して(1)
39/[E39 525i] : 2013/12/12(Thu) 03:21 :
私は2003年車ですが、エンジンブレーキはアクセルから離すと車速に応じたギアにシフトされるようプルグラムされてますね。
60km以下になると4速、40km以下になると3速、停止状態で2速
解除はNにするしかないんじゃなですか？
Re: エンブレ、タイヤに関して(2)
dokkan/['96 E39 528i] : 2013/12/12(Thu) 05:13 :
39様
ご回答有難う御座います。
やはりそうなっていますよね・・・
坂道が多いところに住んでいるので、ディーラーでソフトウェア的にキャンセル可能なのか気になっていました。
一度、ディーラーに問い合わせてみたいと思います。
Re: エンブレ、タイヤに関して(3)
Verdandi/[E39-528i] : 2013/12/13(Fri) 00:19 :
こんばんは、dokkanさん。
【エンブレについて】
小生のE39では、Dレンジでもある程度の速度まで上がると、エンブレが効かなくなって、
どんどんスピードが上がります。もちろん、スピードの出し過ぎになるので、Sモードの4速か3速に
落として下っていきます。
【タイヤ】
色々なタイヤを履いてみましたが、高性能タイヤは、グリップ力が高いですが、減りが早かったですね。
頻繁に交換すると出費が気になってしまうので、最近は、コンフォートタイプのタイヤを
選択しています。現在は、ダンロップのルマンLM704を履いており、とても快適です。
減りも少なめで長持ちしています。
小生のE39もそろそろタイヤ交換が必要になりそうなので、タイヤ選びを始めたところです。
今、注目しているのは、トーヨータイヤのPROXES T1 SportかC1Sです。横浜タイヤもコンチネンタルも
ピレリもグッドイヤーもダンロップも履いたことがあるので、履いたことがないメーカを選んで
みようなぁ、と思っている次第です。LM704で良いと思います。
ちなみにヨコハマタイヤのアドバンスポーツは、本当に劇的に減ます。あっという間です。
Re: エンブレ、タイヤに関して(4)
ej20/[F30] : 2013/12/13(Fri) 11:37 :
こんにちは
エンブレがいやな理由が気になります。
私はMTですが、坂道のエンブレは非常に便利だと感じています。ブレーキにも優しいですし。
唐突にすみません。
Re: エンブレ、タイヤに関して(5)
dokkan/['96 E39 528i] : 2013/12/13(Fri) 12:46 :
Verdandi様、ej20様
ご回答有難う御座います。
エンブレですが、自分の意思ではないような場面で効きだすと気持ち悪いと言いますか・・・
峠道を走らざるを得ない処に住んでいるので、普通に走っている分には坂道等でも特に気にならない程度の事だと思います。
タイヤですが、候補にしていたLM704の事を聞けて嬉しいです。
特にダンロップ、トーヨーは今まで買ったことが無いので未知でした。
ピレリ・チントゥラートP7に交換する気でいたのですが、LM704がセールしていましたので(笑)
Verdandi様も装着されているようですし、他車で装着している知人に聞いても好印象でしたので、LM704を購入しようと思います。
dokkanさま
＞自分の意思でない
↑たしかに嫌ですね。
エンブレは安全でよいと思いますので、マニュアルモード的に使うギアを選べるのであればそうされたらいいかもしれません。
ej20様
坂道等の道の状態、その時の速度と減速度合いによって変わってくるものなので、言葉だけでは伝えにくいことかもしれないですね。
エンブレがかかることは、速度出し過ぎに対して安全ですしブレーキの使用も減るので良いと思っております。
どうしても・・・という時はギヤ固定のレンジに入れて走ってみます。
今後ともよろしくお願い致します。
エンブレについて。
もう少しエンブレは強めが良いと思います。以前乗ってたE46、328iのほうが効きが強かったです。
タイヤについて。
ミシュラン、プライマシー、プレセダをE39で履きました。減って、古くて路面のうねりがハンドルに伝わる量が多く選択に長い間悩みました。最近ピレリーPゼロ・ロッソに履き替えました。快適です。雨降りも安心。峠の下りでも流れだしは緩やかでグリップ感が良く解ります。でも、1番の気に入ってる点は社内が静かな事です。価格も7.6万で納得してます。（入れ替え、処分全て込）
良いタイヤにめぐり合うとイイですねー
入れ替えたら教えて下さい。
hideさん
ご回答ありがとうございます。
エンブレですが、本日久々にBMW以外の車を運転し、長い下り坂等はエンブレが効いたほうが安心感があって良い印象でした。
以前はAudiに乗っていましたが、エンブレが効くとかいったことは無かったと思います。
BMWは今乗っているのが初めてなので、比較対象が無くて何とも言えません。
E46のほうが強く効くのですか・・・
モデルイヤーやエンジン、ミッション型式によっても変わってくるのかもしれませんね。
タイヤですが、ノーマルのE39でかつ週末に高速を少し走る程度の用途なのでオーバースペックなものも要らないと感じております。
正直なところ、今のタイヤも溝は8分山くらいあります（笑）走行が少ないもので、減るよりも経年で硬化するほうが早くて勿体無い次第です・・
ミシュラン・プライマシーは如何でしたか？
コンフォート系で良い評価を目にしますが、私はBMW以外の車でも履いたことは無いので気になります。
ピレリ・Pゼロ・ロッソを履かれているのですね。
うーん、悩みます（笑）じっくり選びたいと思います。
入れ替えましたら、また報告出来ればと思っています。
ミシュラン・プライマシー。良かったです。
静かで、直進性にも優れ、雨でも安心。グリップも普通以上に飛ばしても良かったです。
