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NO.434 質問です!97年式525i Rio [525i] : 2001/07/06(Fri) 07:29:29 :


皆様にご質問があります。97年式525iに乗っています。

1、キーロック時のハザードの点滅はできるのでしょうか?

2、FM の受信感度はどうやって向上できますか?普通の FM も
ナビの F
M トランスミッターも結構悪いです。

3、東京でスポイラーの塗装、装着の安くできるところがあればお教え
ください。
ちなみに参考として普通いくらくらいなのかということも教えていただ
ければ幸い
です。

4、カロのハードディスクナビをオンダッシュでつけておりますが純正
のステレ
オ、またはチューナーに内部入力はできるのでしょうか?それか 1D
IN のこ
のナビ専用のインダッシュモニターは装着できるのでしょうか?

5、ブレーキパッドの汚れがかなりでます。結構普通のことなのでしょ
うか?

6、参考までに皆様の燃費はどのくらいなのでしょうか?あと BC 
の Ran
ge にでる航続距離はどのくらい正しいのでしょうか?

7、キセノンライトはやはり良いでしょうか?見た目はかっこいいので
すが高いで
すよね。ハロゲン使用も出ていますが2001年使用純正はキセノンです
か?皆様のご
意見、アドバイス等をお聞きしたいです。

たくさん質問があってすみません。少しでもづついいのでよろしくお願
いいたしま
す。

NO.434へのレス Re: 質問です!97年式525i Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/07/06(Fri) 15:26:13 :

Tanyです

1、そのままでは無理です。後付けパーツで可能です。

2、純正品はアンテナ含めてダメなようですね。

3、東京に住んでませんので...

4、純正には、外部入力はないですね。(E38にはありましたが...)
  1DINユニットは、純正モニター無しなら取付可能です。

5、社外品に交換するしか手はないです。

6、燃費は走行条件が違いますので...
  530ですが、市街地で5km/lくらいですね

  航続距離は気にしたことないですね。

7、見た目より、あの明るさは安全面からお勧めです。

  2001年仕様は、530,540は標準、525はオプションです。

以上、簡単ですが。

NO.434へのレス Re: 質問です!97年式525i しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2001/07/09(Mon) 02:20:00 :

1,4,5についてはTanyさんが書かれているので、その他で。

2.FMの感度悪いですか?うちは谷戸地区ですが、それなりに受信できてま
すが....

3.横浜なら....。スポイラーといってもいろいろありますから(フロント?
リヤ?サイド?)。塗る面積にもよりますし。まあ、片手から2桁といった感
じですかね。

6.燃費はうちの近所を乗っているだけだと、5.5〜6.8km/lぐらいですね。そ
れから、航続距離は、その時点の消費状態で変わるので、目安と考えたほう
がいいでしょう。ちなみに、航続距離0kmを過ぎると、表示しなくなります。
その状態でも10km以上走れたことがあります(必ず走れるとは保証できません
が.....)。

7.キセノンは一度体験すると、ハロゲンには戻れませんよ。最近はキセノン
も安くなってきてますので、ユニットを変えるならキセノンにされたほうが
よいと思います(差額以上の価値はあると思います)。イカリングの場合は、
あのリングのせいでレンズの口径が小さくなってしまったのと、プロジェク
ター式のため、周りを照らさなくなってしまったので、従来型のキセノンに
比べて、暗く感じてしまいます。でも、ハロゲンに比べれば十分明るいです。


NO.432 カセットテープデッキ部分の利用法 ヒロケン [E39(M-Sports)] : 2001/07/02(Mon) 14:29:16 :


こんにちは
去年の暮れに525i M-sportsを購入しましたが、カセットデッキだけは今後も
使用する可能性がないので、なにか別のもの(小物入れとがCD・MDデッキ
とか..)に替えたいのですが知恵がありません...ディーラーで聞いたところ
「車的にご年配のユーザがいらっしゃるのでカセットは付いてるんです
よ..」っていってました。
この部分を改善された方やパーツを知っている方がいらしたら教えてくださ
い。 よろしくお願いします。

NO.432へのレス Re: カセットテープデッキ部分の利用法 しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2001/07/04(Wed) 00:49:27 :

ヒロケンさん、こんばんは。

NAVI無しの場合のカセット部分ですが、実はあの部分は単なるカセットデ
ッキだけでなく、チューナー、アンプも一体となっています。下段のオン
ボードコンピュータ部分は、表示のみの機能しかありません。よって、カ
セットの部分を取り外すと、純正オーディオが使えなくなります。

そのため、カセット部分を取り外すのであれば、その部分に1DINを取り付
けるキットを付けて、1DINのオーディオユニットを付けることになると思
います(オーディオは一切要らないなら話は別ですが.....)。

もしくは、インストールショップによっては、カセット部分を生かしたま
ま移設してくれるところもあります(FeedBackさんなど)。

NO.432へのレス Re: カセットテープデッキ部分の利用法 ヒロケン [E39(M-Sports)] : 2001/07/04(Wed) 16:48:36 :

しーさま さん有難うございました。
ショップで聞いてみます。


NO.428 Fウィンカーのランプ take^2  [E39-M5] : 2001/06/30(Sat) 13:54:26 :


イカリングのFウィンカーのランプを交換するのにはどうしたらいいのでしょ
うか?
リアは簡単でしたが、フロントは、狭いし、ソケットを外しても、ランプが外
れません・・・
どうやるんだろう??
どなたか、お教え下さい。おねがいしますm(__)m

NO.428へのレス Re: Fウィンカーのランプ seisugi [528] : 2001/06/30(Sat) 16:58:45 :

seisugiです。

自分のはM5ではない(ライトユニット自体は同じはずですが・・)ので、
アドバイスになるかどうか・・・。

たった今、自分のイカリングのウインカーバルブを実際に外してみました。
確かに狭いですね!
でも、文面ではソケット(カプラーでしょうか?)は外れたようで・・。
配線カプラーを外したあと、ソケットを反時計方向に30度くらい廻せば
バルブ&ソケットが取れましたが、車種が違うので外せるだけのスペース
がないのかも??
バルブ&ソケット取り外し後は、PY21Wですので押し回し(反時計方
向)でバルブが取れますけど、いかがでしょう?
M5ですからホワイトインディケーターですよね?ちなみにオレンジタイプ
に装着のH21Wは、ディーラーの展示車で取り外してみましたが、これは
固かったです。
文面から勝手に判断した回答ですので、見当違いでしたら、勘弁願います。

NO.428へのレス Re: Fウィンカーのランプ take^2  [E39-M5] : 2001/06/30(Sat) 19:12:18 :

seisugiさん、どうもありがとうございます。ソケットは、何とか外れまし
た。本当に狭いですよね。カプラーはかなり固いんですね。ユニットを全部外
そうと思っていましたが、あした、明るいところで、何とかもう一度挑戦して
みます。
「反時計方向」というのは、どちらから見て、反時計方向なのでしょうか?
ライトに向かってでしょうか?それともライトの裏側から進行方向に見てでし
ょうか?

因みにインジケーターは、ホワイトで、シルバービジョンに交換しようとして
います。リアは本当に簡単に出来たのですが・・・

NO.428へのレス Re: Fウィンカーのランプ take^2  [E39-M5] : 2001/06/30(Sat) 19:43:27 :

ソケットとカプラーを混同してるかも・・・

NO.428へのレス Re: Fウィンカーのランプ seisugi [528] : 2001/06/30(Sat) 21:49:37 :

seisugiです。
いちおう僕の表現では、
カプラー・・・配線のコネクター(中央を押しながら引っ張ってはずすもの)
ソケット・・・バルブ(オレンジやシルバービジョン等の電球の金属部分を
差し込んである部分)
となっております。
このカプラー(2芯の配線コネクタ)を外した後、電球が装着されているソ
ケットは、
>「反時計方向」というのは、どちらから見て、反時計方向なのでしょうか?
>ライトに向かってでしょうか?それともライトの裏側から進行方向に見てで
>しょうか?
ライトの裏側から進行方向に見て、です。
528の場合、運転席側(LHD、M5なら当然LHDですね)は、左手しか
入りません(右手で廻そうとしてもつってしまう・・笑)。助手席側は逆に
右手でしか廻せませんでした・・・。
でも、E39はそれでも各電球が交換しやすいと思っています。特にキセノン
バーナーに関しては、こんなに簡単に交換できる車は他に無いのでは?旧バラ
スト装着車では、トルクスネジによるカバーがあって、面倒でしたが・・・。
X5はライトユニットを外さないと交換できないし、E46も狭いスペース
でゴムキャップを外さなければならないし・・・。
話がそれました。
上下にツバがあるので、親指と人差し指をかけて廻す(ボルト・ネジに言い
換えれば、緩める方向)といった感じです。明るいところでも結局手探りで
作業するしかないです(笑)。
http://www.ipc-tokai.or.jp/~tomomy/yugamt40.html
↑ここの画像3にユニット裏面が載っていますが、この白い部分(僕はこれを
ソケットと表現しています・・・この画像はソケットがはまっている状態)
が外れないという理解でいいんですよね?
ご成功をお祈りしております。

NO.428へのレス Re: Fウィンカーのランプ take^2  [E39-M5] : 2001/06/30(Sat) 22:55:40 :

seisugiさん、本当にどうもありがとうございます。明日、頑張ってみます。
どうも、でかいエアクリーナーのボックスが両側にあって、作業がしにくいよ
うですね。

NO.428へのレス Re: Fウィンカーのランプ take^2  [E39-M5] : 2001/07/01(Sun) 10:35:59 :

何とか、装着できました。seisugiさん、ありがとうございました。
手が大きいので、非常に大変でしたが、エアクリーナーボックスを外して、手
をすりむきながらなんとかなりました。


NO.430 TRの後期型LEDランプについて ブラックマジシャン [E39−528TR] : 2001/07/01(Sun) 02:15:49 :


 久しぶりにカキコします。98年製528TRを所有しているブラックマジ
シャンです。
夏のボーナスで私の528TRにイカリングと後期型LEDリアランプを取り
付けようと思い、ディーラーや専門店に問い合わせをしたところ、ツーリング
は予定はあるがまだ販売されてないとのことでした。後期型の車両がリアラン
プを破損した時交換するLEDランプはあるはずなのに納得できないでおりま
す。。どなたか前期型に乗っている人で後期型のリアランブに取り替えた方が
いらしたら御教授の程お願いします。


NO.429 E39リコール情報 I-ZUMI : 2001/06/30(Sat) 21:49:48 :


http://auto.ascii24.com/auto24/list/recent_news.html
上記のニュース一覧の中にリコールの記事があります。

●BMWの連鎖「フィルターが詰まり配線が切れ……」

ご参考まで。



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