BMW E39オーナーズルーム過去記事79




BMW@FUNホーム車種別オーナーズルーム一覧>E39 過去記事ファイル一覧

■ BMW E39 過去記事ファイル一覧

[E39 TOP] [30] [60] [90] [120] [150] [180] [210] [240] [270] [300] [330] [360] [390] [420] [450] [480] [E39 END]

[65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93]




NO.416 社外マフラー T.T [E39-528i] : 2001/05/25(Fri) 12:33:12 :

社外マフラーに交換している方に、ノーマルとの比較を教えて頂ければとおも
います。やはり、低回転時はノーマルにくらべ重たくなるのでしょうか?
ちなみにRDのマフラーを入れたいと思っているのですが、情報(フィーリン
グ等)があれば併せて教えてください。
NO.416へのレス Re: 社外マフラー 一生バイエルン [528i] : 2001/05/27(Sun) 16:33:50 :

一生バイエルンです。皆さんこんにちわ。

ついつい改造の記事を拝見するとレスしなくてはいられない馬鹿者です。。。
T.Tさんハジメマシテ。私は既成マフラーでは物足りなかった(自己満足の世
界ですよ)のでワンオフにしました。センターからのフルデュアルマフラー
です。感想ですがノーマルとは全然違います!!!・・・音量が。。。
私のはうるさ過ぎて回りからブーイングの雨/アラレです。
でも確かに上は伸びてるような気?がします。この手のマフラーですと下の
トルクの減少が心配されますが、ぜ〜んぜ〜ん気になりません!だって元々
遅いしね!私は下のトルクが細くてもあのBMW独特な高回転で伸びていく感じ
がスキなんで。
マフラーは厳密に言うと確かに性能差はあるでしょうけど、一番は音量/音質
の変化による気持ち良さが肝です!あくまで私の個人的見解ですが・・・

RDのマフラーは結構甲高い音がするって聞きましたよ。
NO.416へのレス Re: 社外マフラー T.T [E39-528i] : 2001/05/29(Tue) 09:07:37 :

一生バイエルンさん有難うございました。

NO.415 18インチのアルミは? しん ['00 E39 525i M-Sport] : 2001/05/23(Wed) 13:31:46 :

525i M-Sportに乗っています”しん”ですが、アルミとタイヤのインチアッ
プを考えています。18インチのアルミ(夢はM5ホイールですが・・・)
は、525i には大きすぎるのでしょうか?燃費は気にしないのですが、加速や
ハンドリングに悪影響がでるのでしょうか?みなさんのアドバイスお願いいた
します。
NO.415へのレス Re: 18インチのアルミは? 一生バイエルン [528i] : 2001/05/23(Wed) 15:55:00 :

しんさんハジメマシテ、一生バイエルンと申します。
私は528に18インチ放り込んでいます。正直言ってエンジンパワーに
対してはオーバーサイズだと思います。加速の変化はあまり分かりません。
ハンドリング面ではきっと向上してるのでしょうが、私のようなヘタッピー
には限界が上がっても腕の限界は一緒なんでタイヤより腕が先に根を上げる
始末です。。。
それとタイヤが太くなるので多少のワンダリングは致し方なのでは。

私はカッコだけ仕様なんで多少乗り心地が悪くなろうと燃費が悪くなろうと
関係ありません。ただただ「男の作業」を追及するのみです。
NO.415へのレス Re: 18インチのアルミは? しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sport Package] : 2001/05/24(Thu) 02:01:55 :

こんばんは。

私も一生バイエルンさんと同じく528に18inchはいてます。528には17inchの
方が合っているとは思いますが、見た目と勢いで18inchにしました。
ただ、私の場合はM5のホイールで前後とも245/40R18にしてます(M5のリヤ
265は、528には太すぎると思ったので)。18inchにしての違いですが、もとも
とM-Sport(235/45R17(FRONT)、255/40R17(REAR))でしたので、18inchにし
てもあまり違いは感じられません。またタイヤも違うので一概には言えません
が、やはり18inchにすることで若干は燃費や加速に影響があると思います(M5
ホイールは結構重いです。それに納車後すぐに18inchにしてしまったので、
きちんと比較していません)。
あと、FRONTも245にしているので、やはり轍とかにはハンドルが取られま
す。
NO.415へのレス Re: 18インチのアルミは? しん ['00 E39 525i M-Sport] : 2001/05/24(Thu) 12:32:54 :

一生バイエルンさん、しーさまさんありがとうございます。
大変参考になります。私もカッコだけ仕様に走ってますので、近いうちに
18inchに変えたいと思います。
それから、しーさまさんはM5ホイールなのですか??私の憧れのホイールで
す。先日も横浜のStu***で本物のM5を見かけましたが、やはり黒光りして
るホイールはカッコよかったです。私には、まだまだ高価なものですぐには手
がでませんが・・・
>M5ホイールは結構重いです。
そうなのですか?やはりMスポーツのホイール(確か11−12`だと聞いたので
すが)よりかなり重いのですか?
NO.415へのレス Re: 18インチのアルミは? たかぼん [530i] : 2001/05/24(Thu) 13:14:27 :

M5ホイール カッコイイなぁぁ あれって 4本でいくらくらいす
るものなんでしょうか マフラーも欲しいし いろいろ欲しくてまい
っちゃうなぁ(笑)
NO.415へのレス Re: 18インチのアルミは? take^2  [E39-M5] : 2001/05/25(Fri) 20:09:43 :

M5のホイールは重いですね。僕は、BBSに換えようと思っています。因みに
リアのタイヤは275ですよ。
NO.415へのレス Re: 18インチのアルミは? take^2  [E39-M5] : 2001/05/25(Fri) 20:11:54 :


                  インチ  リム幅 重量(kg)
 528標準(スポークスタイリング)  16   7J    8.9
 クロスコンポジットU        17   8J   9.4
    〃              17   9J   10.6
    〃              18   8J   11.0
    〃              18   9J   12.2
 M5                18   8J   10.7
  〃                18  9.5J   11.6
 BBS RG−R          17  8.5J   8.3
    〃              18  8.5J   9.0

だそうです。
NO.415へのレス Re: 18インチのアルミは? しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sport Package] : 2001/05/27(Sun) 01:29:51 :

こんばんは。

> リアのタイヤは275ですよ。

take^2さん、ご指摘ありがとうございます。また、重さまでも。書いてて、
どっちだったかなと思ってはいたのですが。まあ、どちらにしても、528には
太すぎですよね。take^2さんは、M5!いいな〜。

> M5ホイール カッコイイなぁぁ あれって 4本でいくらくらいす
> るものなんでしょうか

私が買ったとき(99/11)にディーラ(BMW東○)で調べた価格は、
 3611 2228 950 アロイホイール 8J×18   93,000円
 3611 2228 960 アロイホイール 9.5J×18 100,000円
 3613 1180 419 センターキャップ      600円
 3631 1454 963 タイヤバルブ        400円
でした。価格で言ったら、いろいろ雑誌に出ている安売り店で、タイヤ込みで
35〜40前後で出ていると思います(この場合は、大抵FRONT 8J、REAR 9.5Jの
セットですが)。
NO.415へのレス 因みに・・・ take^2  [E39-M5] : 2001/05/27(Sun) 10:01:40 :

このホイールですね。
<img src="http://www1.accsnet.ne.jp/~tsakurai/M5wheel.jpg">
NO.415へのレス Re: 18インチのアルミは? しん ['00 E39 525i M-Sport] : 2001/05/29(Tue) 00:07:46 :

みなさん、いろいろとアドバイスありがとうございます。
参考にさせていただきます。

NO.414 すみませんつけたしです。 Rio [525i] : 2001/05/23(Wed) 06:46:28 :

97年式の525iを最新型の2001年仕様外観を変えるにはどこの部分を変
えればいいのでしょうか?

ご教授願います。お願いします。

NO.414へのレス Re: すみませんつけたしです。 Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/05/23(Wed) 10:22:36 :

Tanyです、思いつくものを...
 ・ヘッドライト
 ・リアランプ
 ・フロントバンパー(Mスポなら同一?)
 ・キドニーグリル(旧M5タイプ)
 ・サイドモール(カラー化)
   といったところでしょうか。
NO.414へのレス Re: すみませんつけたしです。 しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sport Package] : 2001/05/24(Thu) 01:34:33 :

こんばんは。Rioさん、イギリスにお住まいですか。いいな。

> ・フロントバンパー(Mスポなら同一?)

M-Sportの場合、バンパーは同じみたいですが、フォグのレンズが変わったよ
うです。

NO.413 M5 エアロパーツ Rio [525i] : 2001/05/23(Wed) 06:44:00 :

こんにちは!525用(97年式)にM5のフロントスポイラーとキドニーグリ
ルが買いたいのですが純正品しかないのでしょうか?社外品で同じのが
あればおしえてください。値段もわかればうれしいです。それと現在イ
ギリス在住なのですが(525は日本にあります。)こっちのパーツ、
たとえばエアロパーツでも、2001年仕様のイカリング等、を持って帰っ
ても使えるのでしょうか?

よろしくお願いいたします。


NO.412 教えてください  [E39-525] : 2001/05/20(Sun) 17:40:30 :

みなさんはじめまして。
昨日、念願のE39-525が納車されました。
さっそく、カーナビでも取り付けようかと思ったのですが、最初につまずいた
のはウェザーストリップ、エントランストリム、センターピラートリムです。
どうやったらはずせるのかどなたか教えてください。
NO.412へのレス Re: 教えてください seisugi [E39-528] : 2001/05/20(Sun) 18:59:45 :

seisugiです。
ウェザーストリップ・・・何も固定されていません。引っ張れば取れます。
エントランストリム(室内側、ウェザーストリップを押さえているヤツ)
・・・前後とも3個のクリップで固定されています。力まかせに引き上げ
れば外れますが、クリップを割ってしまう可能性があります。各エントラ
ンスの後部を少し持ち上げて後ろへスライドすると、クリップをボディに
残して外すことが出来ます。残ったクリップは内装外しかドライバーで外
します。エントランストリム裏面はレール状になっており、そのレールに
クリップがはまっています。レールは通しでありますので、スライドさせ
れば、取り外せる構造です。
センターピラートリム・・・これもクリップです。下部をシート側に引っ
張れば外れます。3個(三角形状)だったかな?トリム上部は下部クリッ
プ部を外した後、フロア側(下方向)にスライドさせると外れます。
各トリムとも引っ張れば少し浮くので、隙間にマイナスドライバー等を差
し込んで、クリップ部の近くをこじるようにすれば、割ることなく外せま
す。面倒くさがって、一気に引っ張れば、クリップは割れます。再利用し
ないのであれば、かまいませんが・・・・。

上記3つのトリムを外せば、ドアシル部が顔を出し、樹脂製の配線ダクト
がありますので、余裕を持って配線をしまうことが出来ます。

うまく説明ができなくて申し訳ありませんが、チャレンジしてみてくださ
い。
NO.412へのレス Re: 教えてください とおる [E39-525] : 2001/05/20(Sun) 22:45:05 :

早速のレスありがとうございます!
<エントランストリム(室内側、ウェザーストリップを押さえているヤツ)
・・・前後とも3個のクリップで固定されています。力まかせに引き上げ
れば外れます
これってかなり頑丈についてませんか?
ちょっとスライドさせてみたり持ち上げてみたりしたんですが、構造がわから
なかったもので、かなりビビッテました。
明日にでも勇気を持って力まかせにやってみます!割れないことを願いなが
ら・・・また結果報告させてもらいます。ありがとうございましたseisugiさ
ん!
NO.412へのレス Re: 教えてください seisugi [E39-528] : 2001/05/21(Mon) 06:49:35 :

かなり頑丈です。乗り降りの際、表現が悪いですが蹴っ飛ばされても(子供
なんかはしっかりそこに足をかけて乗り降りしますね・・)いいように付い
てますので、浮かせるのにもかなり力が必要です。ちなみに、ボディに残っ
たクリップを外すのも固かったです。
取り外した後の状態なら、↓ここに画像あります。

http://www.ipc-tokai.or.jp/~tomomy/yugamt41.html

9と10の画像で、ボディに白いクリップが残っています。それと、後席の
エントランスは、もちろんリアシートを外した状態でないと取れません。
前席の方が、形状がストレートなので外しやすいと思いますので、まずこち
らから実施すれば、構造が理解できると思います。
クリップは1個50円くらい(買ったことないが、他の似たようなヤツがそ
のくらいだった・・)なので、割ってしまったらディーラーで買えばいいや
という気持ちでいればいいんでは?プロでも割ってしまうことはありますの
で、常時在庫されているでしょう。(無責任な回答で申し訳ありません)

あと、ウェザーストリップですが、エントランストリム下で合わせ目があり
ます。各端末が凸凹になっているので、取付時はきれいに合わさるようにし
てください。
NO.412へのレス Re: 教えてください とおる [E39-525] : 2001/05/21(Mon) 07:15:14 :

ご説明感謝いたします。
もしかして、seisugiさんってyugaさんなんですか?
すごいガレージをお持ちの。
今後ともご教授よろしくお願いいたします。
NO.412へのレス Re: 教えてください seisugi [E39-528] : 2001/05/21(Mon) 16:13:47 :

はい。yuga(ゆーが)です。
イメージチェンジをはかろうと思いまして・・・笑。
というか、子供がネットをやり始めて(PC横で、言われるがままに代理
書き込みしているだけですが・・)、「お父さんなんで僕の名前使うの?」
と言われたので、返す言葉も無く(ゆーがってのは息子の名前です)、女房
からも「あんたなんで子供の名前をつかってるのよ」と追い打ちをかけられ
たので、暫定的(笑)にHNを変えています。
ただこれだ!というのが今のところ無いので(笑)・・・・。

という訳なので、ヤバいことをしたわけでもなく、別人になりきろうと思っ
た訳でもありません(笑)。すでにメンテQ&AではこのHNでデビューし
てます。

メカニックですので、改造や整備に関しては答えられますが、インプレッシ
ョンについては、感覚が鈍いので無理です。
実際に見ると、たいしたガレージではありませんよ。(ガラクタ置き場です)

NO.412へのレス Re: 教えてください とおる [E39-525] : 2001/05/21(Mon) 23:48:45 :

やっぱりゆーがさんだったのですね!
ゆーがさんのガレージは(在住)やっぱり関東方面ですか?
僕は関西なんです。
お近くだったら、ぜひお友達になっていただきたいんですが・・・!
NO.412へのレス Re: 教えてください seisugi [E39-528] : 2001/05/22(Tue) 06:47:15 :

いえ、都会在住ではありません。
掛川市(静岡県西部地区)というド田舎です(笑)。
東名袋井ICの近くですし、KELLENERS(袋井)も近くにあるので、
通過の際に一休みでもしていって下さい。
生まれは大阪の住吉(我孫子)なんですが・・・育ちは静岡です。
おっと、自己紹介の欄ではありませんでしたね。

ところで、エントランス外れましたか?
NO.412へのレス 実は・・・ とおる [E39-525] : 2001/05/22(Tue) 08:00:03 :

平日は、仕事が忙しくってなかなか時間がありません。
だから、次の週末になってしまいそうです。
静岡ですか、マイカーでは名古屋より東には行ったことがないんです・・・
話は変わりますが、納車から3日、やっぱりかなりいいです!ほんとに購入し
て良かったです!


■ BMW E39 過去記事ファイル一覧
[65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93]


ビーエムダブリュー・アット・ファン All rights reserved.