BMW E39オーナーズルーム過去記事83

• ■ BMW E39 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [468] フランクフルトモーターショー Res[0]
• [463] はじめまして Res[14]
• [461] イカリング　キセノンバーナー Res[2]
• [465] ディフューザーの変色 Res[1]
• [462] 無事商談成立！！ Res[4]

先週ドイツに出張した際、テロ発生で帰国を止められて、時間ができたのでフ
ランクフルトモーターショーに行ってきました。新型の７シリーズが目の前に
ありましたよ、感激です。
ドイツのタクシーはベンツEクラスばっかり、BMWはミドルエイジの飛ばし
屋が乗ってました。あまりに多いベンツ、BMWに何だか嬉しくなりました。
ディーラーで小物も安く買うことができたし、大満足です。
ドイツのBMWの中古車は安かったです、５２５で２００万円くらいでしかも
２０００年モデル、１００００ｋｍ未満。これを日本にもって行くと、諸々費
用で１００万円かかって、日本で３００万円くらいです。

はじめまして。BMW歴7年目の「SAKURAKO」です。
初めてのBMWは、BNR32から'95 E34-525iスポーツパッケージでした。
その後諸事情で、'98 VOLVO 850R と'99 Z3-1.9(青限定)の2台所有して、
現在は、'01 E39 530iM-Sportです。
今後も、BMW以外の購入は考えられません。
皆さんといろいろ情報交換できれば幸いです。
特に同型車の方々よろしくお願いします。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　take＾2　 [E39-M5] : 2001/09/07(Fri) 08:50:04 :

僕もむかしBNR32に乗っていました。よろしくお願いします。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　SAKURAKO [E39-530i M-Sport] : 2001/09/07(Fri) 13:25:09 :

take^2さん、こちらこそよろしくお願いします。M5羨ましいです。
私のは、2月本国発注で4月納車でした。本皮Sシート、VAVONAウッド、スチールサンルー
フ、CDチェンジャー、アルピンホワイト�Vでオーダーしました。'01モデルなのでナビ等も標準
ですし、M-SportとHi-Lineを併せた様な状態です。納車後ディーラーでコーティング
もして貰いました。今はACSのペダル&フットレストのみですが、今後はRスポ(Rウィン
グ)交換を考えています。何かお奨めのものありますか？

NO.463へのレス　Re: はじめまして　YETI [E３９−M5] : 2001/09/07(Fri) 18:22:05 :

よろしくお願いします。
うーーん、見た目は、変化があっていいのでしょうが、Mスポのリヤスポイラ
ーはM5と同じですよね。トランクにちょこっと乗っかっているやつだと思う
のですが、あれは結構優れもので、M5のリミッター作動速度でもしっかり効
いている感じがします。性能的には交換の必要は無いと思いますが。見た目的
には好みだと思うので・・・。
良いですね。アルピンホワイト、私のはルマンブルーです。またどこかで、見
れることを楽しみにしてます。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　SAKURAKO [E39-530i M-Sport] : 2001/09/07(Fri) 19:00:06 :

Ｍ５乗りの方々にレス頂けて光栄です。本当はＭ５欲しいですけども、とても
とても・・・。外観の似ているM-Sportで十分満足してます。そういえばＭ５
でＲスポ換えてるの見ないですね。ん〜、考え直すことにします。以前の
E34-525スポーツパッケージもＭ５ルックでアルピンホワイトでした。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　take＾2　 [E39-M5] : 2001/09/07(Fri) 20:31:12 :

そうですね。Ｅ３９には大きなリアスポは似合わないと思います。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2001/09/08(Sat) 12:54:28 :

はじめまして、SAKURAKOさん、みなさん、こんにちは。

> はじめまして。BMW歴7年目の「SAKURAKO」です。
> 初めてのBMWは、BNR32から'95 E34-525iスポーツパッケージでした。

私も最初のBMWは、E34 525iのSportsPackage、色はアブスブルーです(そ
の前はGZ10でしたが....)。おまけにBMW暦も同じく7年です。

> 現在は、'01 E39 530iM-Sportです。
> 今後も、BMW以外の購入は考えられません。

530ですか、M54エンジンはM52に比べ低速からトルクがフラットに出てい
て、非常によくなっていますよね。それにATも528iのより少しは賢く反応
するようになっていて、うらやましいです。

> 今後はRスポ(Rウィング)交換を考えています。何かお奨めのものありま
> すか？

個人的趣味では、ALPINAのスポイラーが好きなんですが、どうですかね？
そうそう、M5やM-Sportにお乗りの方、リヤのナンバープレートから下の
部分って、泥や埃の巻上げが、ノーマルバンパーに比べてすごくありませ
んか？
特に雨天時に走ると、ナンバープレートから下が泥だらけになるんですが。
同じ所を走っていても、ノーマルバンパーの場合はそれほど汚れないんで
すよね。バンパーの形状の違いだとは思うのですが、皆さんのはどうです
か？

NO.463へのレス　Re: はじめまして　SAKURAKO [E39-530i M-Sport] : 2001/09/08(Sat) 19:11:02 :

はじめまして、しーさま。よろしくお願いします。E34とE39お持ちなのです
か？羨ましいです。リアナンバープレート下の汚れは特に気にしたことありま
せんでした。それよりもドアエッジ下のサイドスカート部分の雨の流れた跡が
気になります。(ホワイトなので)
E39ってE34と比べると、ドアや鉄板が薄く(軽く)なったかな？ディーラーの
人もそう言ってました。E34の重厚なドア、閉めた時の音、気圧の変化を感じ
られた密閉感が好きでした。それと車内に聞こえるストレート６のエンジン音
も、E39ではあまり感じとれません。そう感じるのは私だけでしょうか？それ
以外はやはりE39が勝ってますね。とても満足しています。M54は330iも含め
て何かとトラブルあるようですが、今のところ何ら問題ありません。ドアミ
ラーもスムーズに動いてます。
そうそう、グローブボックス内に、ＯＰカタログに出てる「リチャージャブ
ル・キー・セット」の電源ソケットが付いてます。これって何に使うのでしょ
う？リモートコントロールキーの充電？

NO.463へのレス　Re: はじめまして　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2001/09/08(Sat) 23:15:09 :

SAKURAKOさん、こんばんは。

> E34とE39お持ちなのですか？

E34は、主に妹が乗っています。

> E39ってE34と比べると、ドアや鉄板が薄く(軽く)なったかな？ディーラ
> ーの人もそう言ってました。

E34とE39を比べると、各所でコストダウンの為の簡略化が見えますね。ド
アの重厚感(重さなど)とかもそうですが、例えば、ボンネットとか見ても、
E34だと両端はちゃんと折り返されて溶接されてますが、E39だと単にL字型
に曲げられているだけで、強度を保っていたり、エンジンルームやトランク
内の塗装が、多層塗りになっていないとか、内装でもセンターのルーバーの
照明が無くなっていたりとか.....。

> それと車内に聞こえるストレート６のエンジン音も、E39ではあまり感じ
> とれません。そう感じるのは私だけでしょうか？

そうですね、車外で聞く音はE34とE39であまり変わりませんが、ひとたび
車内に入ると、静粛性はE39が数段上ですね(遮音性が良い)。その分、エン
ジン音等が物足りなく感じるのでしょうね。私的には、外観はE34、内装は
E39ですね。

> 今のところ何ら問題ありません。ドアミラーもスムーズに動いてます。

私のも一度ドアミラーが動かなくなりました(再始動で復帰(*_*)。でも動
きがおかしいと1年点検時に見てもらったら、歯車が欠けていて、メカ部分
の交換でした。
あと、1年点検時では、サンルーフがガガガガと音をたててチルトするので、
ラバー部分の交換、OBCがチカチカ明暗するので、交換となっています。

> そうそう、グローブボックス内に、ＯＰカタログに出てる「リチャージ
> ャブル・キー・セット」の電源ソケットが付いてます。

バッテリーライト(これもカタログにはE34/E32の写真しか載っていません
が)のソケットでは？

NO.463へのレス　Re: はじめまして　ＩＳＡ [Ｅ３９-５２５i/GF-H58A] : 2001/09/08(Sat) 23:57:29 :

はじめましてSAKURAKOさん！皆さんこんばんは！
大変御無沙汰しておりますが、Ｅ３９乗りの皆さん
お元気でしょうか？
さて、グローブボックス内にある電源ソケットは、
Ｅ３４の時と同じく充電式のライト用の物です。
Ｅ３４に乗っていた時も充電式ライトを使用して
おりましたので、Ｅ３９用の充電式ライトも購入
しました。（Ｅ３４用はホワイトボディーでしたが
Ｅ３９用はブラックのボディーで少し小さくなりました。
確か３０００円前後だったと思います。
（２８００円だったかな？もう５年前位に購入したもので。。）
そんな訳で、来週２回目の車検です。
ＳＦＷも今月で切れるし、車を労ってやらないといけませんね！笑い
それでは、これからも宜しくお願い致します。
ではでは。。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2001/09/09(Sun) 19:00:13 :

ISAさん、こんにちは。

> Ｅ３９用の充電式ライトも購入しました。.....
> 確か３０００円前後だったと思います。

オプションカタログによると、
『ハンドランプ』 6331 8377 861 \2,900.-
みたいですね。

そうそう、煙草を吸わない方なら、コンソールの灰皿の交換
トレーも収納が少ないE39には、少しは役に立ちますよ。
『コンソール』 5116 8159 695 \880.-

NO.463へのレス　Re: はじめまして　ＩＳＡ [Ｅ３９-５２５i/GF-H58A] : 2001/09/09(Sun) 20:02:36 :

しーさま　こんばんは！

昨日、ご自宅の近所を移動していたので
連絡をしようかと思ったのですが、家族
で移動していたので。。。

私もタバコを吸わないので、交換済みです。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2001/09/09(Sun) 21:17:29 :

ISAさん、こんばんは。

> 昨日、ご自宅の近所を移動していたので

3時ちょっと過ぎ、建長寺のちょっと先ですれ違ったの気づきませんで
した？しっかりHKのロゴはチェックしましたよ。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　ＩＳＡ [Ｅ３９-５２５i/GF-H58A] : 2001/09/09(Sun) 23:24:31 :

あれやっぱりしーさまでしたか！
悪いことは出来ませんね。笑い
もしかして。。。と思ってサイドミラーで
追いかけたのですが、確認出来ませんでした。

あっち方面に移動した際は、あの色のＭスポ
を見かけたらしーさまと思った方が良さそう
ですね。

NO.463へのレス　Re: はじめまして　はるぼん [Ｅ３９　５３０ＩＴ　Ｍ−Ｓｐｏｒｔｓ] : 2001/09/13(Thu) 18:59:41 :

はじめまして。わたしも，Ｅ３９　５３０ＩＴ　Ｍ−Ｓｐｏｒｔｓを７月に
買いました。BMWは、４台目で、５２８からの買い替えです。
今は素晴らしく満足しています。今後とも宜しくね。

イカリング　キセノンバーナーはやはりハロゲン色にちかく、青白色に変えた
いのですが、○ィリップスのア○ティノンはやはり高価であり、国産車用等含
めバーナを交換（発色重視）したいのですがD2S規格であれば装着できるので
しょうか？
バーナーのみの購入は可能でしょうか？どなたかアドバイスお願いします。

NO.461へのレス　Re: イカリング　キセノンバーナー　Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/09/03(Mon) 18:39:00 :

Tanyです。

私の場合、ボーナスでPIAA製のバーナーに交換しましたが．．．

> D2S規格であれば装着できるのでしょうか？

全く問題なく交換は可能ですが．．．
ただ、ヨーロッパでの規格変更後（99年初？）のバーナーでは、
現行と変わりないですから、旧規格のバーナーを探すしかないです。

> バーナーのみの購入は可能でしょうか？

バーナーのみの購入も全然問題ありません。
でも、ノーマルのバーナーでも10,000円〜13,000円（１本）しますから、
蒼白色バーナーとの差額は．．．

NO.461へのレス　Re: イカリング　キセノンバーナー　T.T [E39-528] : 2001/09/10(Mon) 21:19:46 :

Tanyさんご回答ありがとうございました。
ところで、バーナーを見たところ、片方はフィリップス製、片方はオスムラ製
のバーナーが装着されておりました。作りはフィリップス製の方がしっかり作
ってありました。ヘラへのバーナー供給メーカーが２箇所あるのでしょうか？

M5/M-Sportにお乗りの方、フロントバンパー下部の黒い出っ
張り（ディフューザーというのでしょうか？）の部分が白く
変色していませんか？　左右両端の部分なので、サイドから
見ると非常に目立ちます。　ディーラーで見てもらったので
すが、フロント周りの熱で変色するので仕方が無いとのこと
でした。　仮に交換するとなると、パーツ代￥４,５００（片
側）＋バンパー脱着工賃が掛かり、また変色するので、交換
はお勧めしないと言われました。　表面が化学変化を起こし
たような感じなのですが、元に戻す方法をご存知の方居られ
ますか？　最悪、上から艶消しの黒を塗ってしまおうかと考
えています。

追伸：
８日午前中、某ディーラーでＩＳＡさん号をお見かけしまし
た。　フロントバンパーのＭＫマーク良かったですよ！！

NO.465へのレス　Re: ディフューザーの変色　ＩＳＡ [Ｅ３９-５２５i/GF-H58A] : 2001/09/09(Sun) 23:39:00 :

こじこじさん　こんばんは。ＩＳＡです！

ここでも目撃されてしまいましたか。笑い
そうするとこじこじさんは、反対側の駐車
スペースの左から２〜３台目に駐車されて
いたＭスポですね。
何となく誰かな？なんて思っていたのですが。。
宜しかったら今度は声を掛けて下さいね！

ご質問と関係無い書込みで、すみませんでした。
それでは、また。。

昨日やっと530Ｍ決まりました。
考えれば・・・いろいろな出来事がありました。
3回目でやっと良きデーラーにも恵まれて（担当者？）、
こんなに車買うのがエネルギー必要だとは思いませんでした。
（デーラー何とかしてくれーーー！！）

ところでコーティングですけど、良いのありませんか？よいお店？
私東京は葛飾在住です。
先輩方よろしくお願いします。

NO.462へのレス　コーティーング　take＾2　 [E39-M5] : 2001/09/04(Tue) 20:06:49 :

私は、「グラスコート」というコーティーングをしています。４ヶ月ほどたっ
ていますが、光沢はまったく劣化していませんし、塗装面も非常にスムースに
してもらいました。雨などが降ると、汚れがながれてしまうほどで、洗車も楽
です。

ここを参照してください。
http://www.gcj.co.jp/pages/pshop.html

NO.462へのレス　Re: 無事商談成立！！　nisihara [E39-530M] : 2001/09/05(Wed) 23:12:59 :

take2さんどうも有り難うございます。
参考にします。
車は9/20あたりに納車となりました。
若輩ものですうが、これからもよろしくお願いします。

NO.462へのレス　Re: 無事商談成立！！　Mickey [E39 540i] : 2001/09/08(Sat) 09:42:25 :

nishiharaさんこんにちは！コーティングって最近いろいろ名前とか種類があ
って分からないですよね。ちなみに、私は”マジックガレージ”というのやっ
たんですけど、かなり良いと思いますよ。雨が降ったり、汚れた後でも洗車す
ればあっという間に綺麗になりますし、光沢もかなりいいと個人的には思って
ます。take^2さんのグラスコートも捨てがたいようなコメントですけどね、
まぁ、なんにしても施工する技術も関係する気もしますが・・・
なんか参考になったかどうか分かりませんが・・・・・・

NO.462へのレス　Re: 無事商談成立！！　nisihara [E39-530M] : 2001/09/09(Sun) 21:01:30 :

mickeyさんありがとうございます。
本当今いろいろ有りますね。
うちの近所ですが、焼き付けていくのがありました。
新車なので焼き付けるのもどうかと思っています。
まだ先が長いので、いろいろ勉強してみます。
ありがとうございました。