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5シリーズの維持費は普通のリーマンには厳しいでしょうか

過去記事No904

5シリーズの維持費は普通のリーマンには厳しいでしょうか

No.904 みなみ : 2003/01/29(Wed) 最終更新日2023/6/12 :

もうすぐ認定中古車の00年式318ciと1999年式525iどちらかを購入予定なんですが維持費の
ことで悩んでいます。私的にはイカリングに一目ボレでどちらかというと5シリーズが欲しい
んですが・・・給料が月に15万くらいでは維持するのは大変でしょうか?ちなみに毎月のロ
ーンは2万で5年払いを考えていますが・・・現在5シリーズの車を所有されているかたアド
バイスをよろしくお願いします。

Re: はじめまして!!(1)

 コア/[’99 528i ハイライン] : 2003/01/30(Thu) 13:03:23 :

初めましてコアと言います。

早速ですが、親と同居していて給与が全て自分の自由になるのなら良いですが、ひとり暮らし
でキュウキュウの生活ならチョット考えた方が良いかも・・・。(燃費も違うし。)
また、女性で身体が大きい方でないなら3シリーズ良いのでは?

それども!っと言う気持ちがあれば、お金のことは考えず心のままに・・・。

縁があればどこかで・・・。(その時は何に乗ってるかな???)

Re: はじめまして!!(2)

 カイト/[540] : 2003/01/30(Thu) 13:26:29 :

はじめましてカイトです
1997年式E39 540ですが
維持費だけで昨年60掛かりました
車検。故障。タイヤ。税金。
参考までに

Re: はじめまして!!(3)

 タロウ/[525i] : 2003/01/30(Thu) 22:15:52 :

はじめまして!タロウです。525i、パワーは確かに同排気量の国産車や3シリーズにはか
ないませんが乗りごこちは最高です。維持費は燃費が町乗りでリッター・5,6ですかね。
車検も含めそこまでかかりませんよ!オイル交換とか高いですけど。前に乗っていたシーマよ
りは全体的に全然安いです。ご参考までに。。。

Re: はじめまして!!(4)

 ci所有者/[E46-330ci] : 2003/01/31(Fri) 00:55:42 :

クーペのドアはデカくて重くて扱い難いですよ。
5にしても3にしてもセダンが良いと思います。

Re: はじめまして!!(5)

 はち/[E46-330ci] : 2003/02/04(Tue) 12:49:44 :

330ci乗りです。

新車購入時330ciと530iで悩みました。

軽快感や取り回しを望まれるのであれば318ci
フォルムに惚れてしまったのであれば5に行ってしまいましょう。

コスト的な問題ですが、
少なくとも5は重量の問題で3よりも燃費は悪いです。
私のは330なので参考にならないかもしれないですが、
3万km走ったトータル燃費は7.7kmですね。
(首都高渋滞多数使用、空いている時は全開に近い状態)
318ciはもっと走ると思いますが、525は330ciより燃費は悪いと思われます。

中古ですが、新車から3年間はSFWがついている車両が多いですし
中古の1年保証もついてきますので、1年目にかかる金額は
・ガス
・オイル(私は5000kmごとに交換)
・タイヤ(山が残っていれば必要無)
・2年目の税金
・いじりたくなった時の費用(笑)
といったところでしょうか?
基本的に1.2年は故障のことは考えずにいけると思います。
(ボディ破損は対象外)

上でci所有者さんがおっしゃっている通り、ciのドアは重いです。
セダンに比べ”倍”とまでは言わないですが、
うちの助手席に乗る方には文句言われますね。
ciは基本的に2人乗りの車としてお考えになった方がよいでしょう。
後ろも広いですが、シートを倒さなければなりません。
荷物を放り投げておくには便利ですけどね。(意外に慣れます)

でも窓も広く、クーペフォルムが気に入っていますので
今のところしばらくは乗るつもりでいます。

でもたまーに5にしておけば良かった?なんて迷うこともありますよ。

Re:(6) SYSTEM−F/[E39−540] : 2003/02/04(Tue) 19:49:29 :

どーも。

525いけると思います。
ただし、コアさんの言う通り親と同居、
それと車だけにお金をかけていくことが出来るのであれば・・・

実際、私もみなみさんとあまり給料変わりません(^。^;)
支払いは月々5万です。
ボーナスは税金や車検代となるでしょう。
つまらない故障もあり得ますが、
保証期間が切れても大概無償です。(アプルーブドであれば)
私のは保証期間がとっくに切れてますが
ついこないだラジエターが新品になりました。

それにしてもイカリングかなり調子いいですよ。
良くも悪くも生活は変わります。
それなりの覚悟が必要ですが、
それなりの見かえりも有ります。

頑張ってください。o(^。^)o

Re:(7) kan/[E39-525iMsp] : 2003/02/06(Thu) 22:07:24 :

00年E46、318iから02年E39,525iMspに乗り換えました。燃費は高速をほとんど乗ら
ない街乗だけとすると318で6〜8、525で5〜7、高速で318が10〜13、525で9〜12といっ
たところでしょうか。ハンドリングは318はロールは大きいですが切った瞬間に反応し
て思ったラインを走ってくれます。Mspの足だったら最高ではないでしょうか(Ciも固
め?)?525Mspは切り始めはなんとなく鈍いのですが後は素直についてきてくれまたロー
ルもほとんどありません。エンジンは318がすこし非力かな。あと、回転半径もだいぶ
違います。318で簡単にUターンできていた場所でも525では切返しが必要になりまし
た。楽しんで乗るなら3シリーズ、優雅に乗るなら5シリーズではないでしょうか?年
式にもよりますが維持費は5のほうが1.5〜2倍ぐらいかかるのではないですか?

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