ナビのフリーズで画面真っ黒になるのはバグか
No.915 三太 [Ｅ３９-５３０i] : 2003/02/06(Thu) 最終更新日2022/5/19 :
初めまして、三太と申します。２００１年５３０を所有してます。
昨日、ディーラーの担当営業マンより電話があり、聞き捨てならない事を聞いたので気になっ
て投稿する次第です。純正ナビ（例のおばかナビです）が首都高３号線の高樹町から谷町、霞
ヶ関（何故か、この区間限定で発症する由）を走行中、簡易図形による渋滞情報を受信した瞬
間にフリーズして画面が真っ黒になると言うのです。電源（エンジン）を切って、５分程すれ
ば元に戻るとの事ですが、今のところ対策が全く無くどうしようもないとの事でした。ここ一
ヶ月位で突然出てきたクレームで、かなりの台数がこのフリーズを発症しているらしいです。
この、ディーラーマンが言うには、メーカーのアルパインとしては当該区間に最近新たに設
置されたビーコンの異常という見解で、この件に付いて現在アルパインと首都高側で喧嘩して
ます、という訳の分からない説明でした。この喧嘩が落ち着けば対策部品が供給されるはずな
ので、それまで我慢して下さいとの事でした。私は首都高は頻繁に使いますが、３号線は滅多
に使わないので、経験していませんが、皆さんは如何ですか？経験された方はディーラーから
どんな説明をうけましたか？
Re: ナビのフリーズ(1)
まこP/[E39-525iHL(02)] : 2003/02/06(Thu) 11:11:16 :
はじめまして、三太さん。まこＰと申します。
私も経験しました。最初に経験したのは、年明けに実家へ行った帰りだったのですが、東名か
ら
3号を谷町方向に走っていて渋谷を過ぎた辺りから-谷町-霞ヶ関の間で症状が続き、5号に入
って
からは正常になりました。症状も三太さんが書かれているとおり、簡易図形を表示しようとし
て
自車位置がずれた瞬間にモニターが落ち、暫くすると再起動を始めるのですが、再起動後もそ
の
区間ではフリーズを何度も繰り返していました。
このとき、「俺の車のナビもダメなのか・・・？」と思ったのですが、その後症状が出ていな
い
(3号を走っていない)ので一過性の症状と思い、まだディーラーには相談していません。
Re: ナビのフリーズ(2)
鑑定人/[E39-525Touring M-Spo] : 2003/02/06(Thu) 13:04:03 :
三太さん、こんにちは。
私も同じ場所で全く同じ事象を経験しました。まだディーラーには持ち込んでいませ
んが、１．他の場所ではとりあえず起こらない事 ２．場所の再現性（この場所を通
ると必ず起こる）は間違いないようです。ディーラーに電話で確認したところ、今回
我々が遭遇した事象を個別の案件としては認識していないようです。つまり単なるナ
ビ不調の範疇なのでナビをアルパインに出して調べないとわからないという回答でし
た。とりあえず、私の場合首都高３号線を通らないと発症しないので時間のあるとき
にフリーズさせた状態でディーラーに持ち込もうかと考えています。（いつになるか
わかりませんが・・・）もし、その後の対応等がわかりましたら是非教えてくださ
い。
Re: ナビのフリーズ(3)
ＤＡＩＫＩ/[E39 530iTR-Mspo] : 2003/02/06(Thu) 13:27:40 :
やはり問題があったんですね。
自分は先週ですが、
下り高樹町を過ぎた時点で、突如Ｎａｖｉ表示が逆走（上り）に、
三軒茶屋辺りで自然復旧。
上り渋谷を過ぎた辺り（ビーコン情報表示画面）でフリーズ！
結局、自宅に戻るまで復旧せず。（Ｍｅｎｕボタン切替操作も不可
）
エンジンＯＦＦ／ＯＮ、ＤＶＤ・ＯＵＴ／ＩＮで復旧。
これは、絶対あの区間で何か不都合があるんだ〜と、
ひとり納得し該区間以外で、こんな経験はないのであまり
気にしていませんでした。
何度か往復してますが、ここ最近発生するようになったんですね。
困ったものだ！
確かに、原因究明と対策を望みます！
Re: ナビのフリーズ(4)
三太/[Ｅ３９-５３０i] : 2003/02/06(Thu) 16:55:12 :
三太です。やはり、経験者がいらっしゃったのですね。私はこの投稿の後、アルパインへ直
接電話をして、説明を求めたのですが、次の通りの返答でした。
メーカーとして、件のフリーズ症状は把握及び認識している。この件についての担当者が現
在出張中で不在（本当かよ）の為、どのような対策をアルパインとして検討しているのかは、
担当者でないと分からないので、後日、ディーラーを通して返答する、との事でした。
何日後に返答があるか分かりませんが、返答があり次第、ここで報告させていただきます。
Re: ナビのフリーズ(5)
ラウダ/[E39−525Mスポ] : 2003/02/06(Thu) 19:22:07 :
昨年末、某クラブのミーティングでE39−Mスポーツばかり数台で
同じ場所を走りました。
純正ナビ装着車は100％フリーズでした・・・。
そのときは「あーあ、ナビ壊れた。」と
思っていたのですが、後ほど集合場所でその話をすると
みなさん、フリーズしていたようです。
なお、帰り道では全く問題ありませんでした。
はじめまして、、、私も同じです。
何時も問題無く通過する3号線ですが、今年1月3日に通過したとき同じようなフリーズ
をいたしました、、、
少ししたら現在位置だけは動きだしたのですが、常時右に10kmほどずれた場所を示し
ていました、、、再始動後は正常になりましたが、、、、
渋滞情報の欲しい場所でのあのフリーズは本当に迷惑ですよね！
私も同じですが、場所が違いました。
首都高速環状線外回りの代官町のトンネル付近です。
みなさんの症状と同様に必ずフリーズします。
困ったモンです・・・。
私は、４号線下りでなりました。１月２日以降です。ディーラーで確認したところ、
３号線と４号線で症状が出ていると言われました。それ以来、ビーコンが情報を
キャッチするとフリーズする前に画面の操作をするように心がけております。
フリーズすると車両の現情報がリセットされるまで、そのまま死亡しております。
エンジンを切って５分程度で、ディスプレイ等のランプがリセットされると
ナビが蘇生してる気がします。
傾向としては、ビーコンが道路情報をキャッチしてそのまま放っておくと
そのまま逝ってしまうのではと疑っております。その前に画面上で他の操作を
すると仮死状態から復旧しているような気がします。かなり寂しがり屋だと勝手に
想像してます。
早く解決してもらいたいものです。対策と同時にROMのVersionでもアップしてくれると
ありがたいのですが。
ちょっと可哀想になったので書き込みます。
ナビの悪さは、全てＯＥＭを請け負ったアルパインの責任と思います。
BMWは、素晴らしい車を提供してくれているので十分では？
装備されているナビが不具合を起こし、皆さんの怒りモードも十分理解できますが、
その怒りは、アルパインにぶつけてはどうですか？
BMWジャパンからもクレームは行っている筈なのに、対応が怠慢なアルパインは
許し難いと思います。
BMW本体は、車の作り込みに徹して貰った方がファンとしては幸せなのでは
ないでしょうか？
私も1月に2度、谷町JCT手前でフリーズしました。そして、本日ディーラーに症状を伝えまし
た。ディーラーは、ソフトに問題があると思われるのでアルパインに問い合わせてみますとの
ことでした。私が初めてのE39オーナーだったのでしょうか？でも、今日この書き込みを読
み、アルパインがこの事実を認めていると知り安心しました。近い内に対策品が出そうです
ね。
私も３号線ではいつもやられます。起きだしたのは去年の１０月か１１月頃だったと思いま
す。初めてフリーズしたときはたまたまBMWのディーラーに用事があって向かっていた時だっ
たのですが、車を停めて数分している間に皆さんご存知のように復旧してしまい、担当者には
見せられませんでした。
場所とタイミングの特定ができたのは３回ぐらい経験してから。最近はこの場所を通る前に、
カーナビからオンボードコンピュータに表示を切り替え、霞ヶ関あたりに行った段階で元に戻
すようにしてやり過ごしてます。
私もこのナビの悪さの直接の原因はOEMのアルパインだと思いますが、仕様や設計については
発注主であるBMWも責任重大だと思います。（そもそもあのナビはハードウエアもソフトウエ
アも性能が低すぎ・・・なんてことは今更言ってもしょうがありませんが）ちなみに別の車に
別装でつけているアルパインのナビは、BMWの純正ナビよりも１年半以上昔に買ったものなの
に、スピードも正確さもかなり上です。３号線のトラブルもないし。アルパインにとっては、
やはり純正仕様品は標準仕様品よりも開発プライオリティが低いのでしょうか・・・。
三太です。
その後、アルパインからは”なしのつぶて”で何の連絡も有りませんので、BMWジャパンの
カスタマーセンターに問合せをした所、以下の回答でした。
件のフリーズに付いては首都高３号線に限らず、他の区間でも確認されており、現在対策ソ
フトを開発中である。そのソフトが完成したら、ナビ本体にダウンロードしていただく。実際
には、当然クルマを購入したディーラーにて、この作業をしていただく事になる。但し、ソフ
トを「現在開発中」という事で、何時完成するかは未定。場合によっては２〜３ヶ月かかるか
もしれない。—以上—
何時になるか分からないというのは不満ですが、まァ、ちゃんと対策を考えてくれてる事が
分かっただけでも良しとしなくてはいけないでしょうね。皆さん、そのソフトとやらの完成を
楽しみにまちましょう。
私は、岐阜県在住ですがフリーズは幾度と経験ありますよ。２０００年１０月モデルですが
一度、ナビ本体を交換してもらいましたが今でもフリーズします。また、画面がリトラクタブ
ルしなくなりました。ナビに関しては、諦めています。所詮、日本企業のアルパインでしょ。
期待するほうが、悪いと割り切り。BMWを楽しむことにしてます。BMW車の悪口を、いろ
んなＨＰで、見かけますがとても残念です。８年で、３台２５００００ｋｍをBMWで、走行
してきましたが。今までいろんな不満はありますが、あまり気にしないでハンドルのマークを
眺めることのできる自分が幸福者と思っています。しかし、BMWジャパンの対応は相変わら
ずですね。最近特に悪化しているのかな、、、
この前の日曜に掲示板に書かれてるように、霞ヶ関に向かうときにフリーズしました。
普段めったに通らないのでナビが頼りでしたがフリーズしてしまい、下道に下りたときにトラ
ンクを開けてディスクを取り出し再起動したら直りました。
こんなナビなら標準装備にしないでもらいたいものです。
この間買ったE49ツーリングはPIONNERのをつけました。
正確さ、状態回避能力は馬鹿と利口の違いがあります。
霞ヶ関は、仕事で良く通ります。
「渋谷」−「谷町」−「霞ヶ関」−「三宅坂」は、上下線を何度か
走行していますが、ナビは正常に動作しています。
ちなにみ、皇居の「竹橋出口」近辺で一度だけフリーズした事が有りますが、
この時は、信号待ちで画面表示を切り替えていた時でした。
これも電源の再投入操作で、自然復帰しました。
幸いながら、特にナビで苦労した事はありません。
ちなみに２００２年１０月ディーラー入庫の525i-Msportsです。
三太です。私の友人で同じ２００１年５３０を所有している者がおりまして、彼は成城に住
んでいるものですから、度々３号線を通行し、その度にフリーズに悩まされていました。その
友人が、やはりアルパインに問い合わせをした所、余りの対応だったという事で、私に連絡が
ありまして、チョッとひどいなァと思ったので投稿する次第です。
どういう事を言われたかというと、以下の通りです。
「その件に関しては、純正品なのでアルパインは答える立場に無く、又、答える必要もな
い。」
要は、BMWに商品を売ったのであって、消費者に直接売った訳ではないので文句があるな
らBMWに言ってくれという事のようです。まァ、一理有るような気がしないでもないです
が、製造したのは間違いなくアルパインなのですからもう少し、誠実に対応してくれても良い
と思いませんか？ 私は不買運動でも起こしたい気分になりました。皆さん、どうおもいま
す？
私もフリーズ経験しました。九州は大分県の豊後森という街の中でした。突然、ナビの電源が
落ちたようになりスイッチボタンを何度か押すと電源は入ったものの、画面は真っ黒でした。
エンジンを止めて再始動することで回復しました。 このナビは、頭が悪い上に、無断欠勤す
るナビなんですね！ おつくりになったアル”バカ”？ンのかたがたもきっとそんな集団なん
でしょうね！！！ このサイトで見る限りあとの対応も？？？ きっと対策ソフトなんて出て
こないでしょうね、永久に！！！
Tanyです
確かにALPINE製純正ナビの品質の悪さは、許されるべきレベルとは言い難いですね。
また、馬耳東風のBMW JAPANへの怒りの矛先が別のところに向くのも
良く分かります。
でも、この品質でOKして純正採用しているBMW Japanの方が問題だと思います。
ユーザーはナビのメーカーを選択できないのですから、ユーザーに成り代わって
ナビの品質をちゃんと評価するのは自動車メーカーの責任だと思います。
3、4年前のBMWマガジンにBMWの厳しい品質評価に合格したものだけが、
純正採用されているというような記事がありましたが、
BMWって大嘘つきか品質評価も出来ない無能集団のいずれかですね。（笑）
新型車にトラブルが多いと言う事実からしても、多分事前の品質評価の能力が
低いメーカーなのでしょう．．．（笑）
一方、ナビメーカーも企業ですから、BMWの納入価格×納入台数からみて今以上の
開発コストは見合わないと言うのが事実じゃないでしょうか．．．
（ちなみにALPINE製ナビは、基本的にアイシンAW製なのですが、BMW純正は
どうなんでしょうね？）
それと同時に、このお馬鹿ナビを標準装備として押し売りする
BMW Japanの横暴さも問題だと思いますが．．．
幸い私のE39は標準装備化前だったので、ALPINE製の社外ナビを付けてますが、
品質は問題ないですね。
ｍ−ｋａｚｕです。
Ｔａｎｙさん、
いわゆるアルパインブランドのナビは、アイシンＡＷ製ですが、
BMW純正（納入品）はアルパイン製のはずです。従って、中身は．．．。
私のナビも順調に動いてますが、ルート設定が？？？の時があります。
も一つ許せないのが、ワイドナビの画質です。逆光に強いのは確かですが、色が悪いです。
うわぁーやってるやってると楽しく（？）拝見させて頂いてました。やっぱり直らな
いんですねえ、私は標準装備なので以前５２８に乗っていたときにDVD NAVの見積もり
を出して貰っていたのでその金額を返金してもらいました。（もっともディラーにキ
ープしてありますが）先日ディラーより連絡があり３月にROMの書き換えをしてくれる
そうです。アルバカインが動いたかJAPANが動いたかはわかりませんがすっごく期待
（？？？）して待ってます。ほかの皆さん方は如何ですか？
皆さんこんばんは！
ところで、他の自動車メーカーが装着しているカーナビはいかがなのでしょうか？
こういった不具合は発生しているのでしょうか？
もし発生事例がなければ、それはアルパインの手抜きか、もしくはこのくるまの先進技術
（？）についていく技術を持っていないということですね。
いずれにしても、低脳も許されないけど無断欠勤（フリーズ）はもっと許されませんよね！
たとえば、大安売りの目玉商品でテレビを買ったとします。
最低限の機能と映像しかなくても誰も文句言いませんね。
でも、たびたび、画面が真っ暗になり写らなくなったらみんな怒りますよね。
こういった基本性能以外のことで、車の評価を落としているBMWが情けないですね。
BMWジャパンはもっとしっかりしてほしい！！
アルパインには強く抗議し早急に対策を立てていただきたいですね。
本日、ディーラーより修理できるとの連絡を受け、直して頂きました。
ナビのプログラムバージョンアップをしたようです。以前より動きが速く
なっているので、メモリーが増やされたのかな？と勝手に思ってます。
まだ、首都高3号線は走ってませんので、本当に事象がでないかは分かりませんが。。。
