BMWファン 【オーナーの掲示板】

E39オーナーズルーム過去記事一覧(20/33)


過去記事インデックス

オーナーズルーム・タイトル一覧

 記事No 題名(返信数)
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2197 電装改ってどうでしょう? (4)  2192 TV画面について (5)  2191 神奈川県藤沢の修理工場 (4)  2188 オンボードコンピューター (5)  2193 タイヤ交換・・・ (6)  2176 警告音と警告灯点灯 (4)  2181 昨日廃車に。。。 (6)  2186 メーター内の時間表示 (6)  2184 ドライブフィーリングについて (3)  2189 燃費向上グッズの効果 (0)  2179 超初心者です (9)  2187 純正ナビの設定 (2)  2183 キーレスランプが・・ (4)  2185 CCFLについて! (1)  2182 お助けください (2)  2221 キセノンライト (1)  2219 ビルシュタインBPSについて (6)  2218 CHECK TAIL LIGHTS警告表示 (7)  2216 ドアメッキについて (3)  2217 リアスピーカー (0)  2190 インチダウン?! (13)  2210 2DINナビに変更 (3)  2214 シートについて (3)  2212 埼玉県所沢市近郊で (5)  2213 燃費について (3)  2211 純正DVDナビの読み込み障害 (1)  2208 ATの減速時のショック (2)  2209 純正ナビの読み込みエラー (2)  2207 灰皿の蓋上部が外れた (0)  2195 サブウーハー取り付け (2)  2194 2DINオーディオの装着 (6)  2201 レーダー探知機 (8)  2205 アクセルワイヤ (0)  2204 純正ナビ不調 (3)  2203 セルをまわしたら・・・ (6)  2240 純正メーターリング?! (10)  2241 安全性と故障 (0)  2236 愛知の持込み可能ショップ (1)  2235 18インチ レプリカホイール (5)  2233 キセノン純製か社外か? (6)  2238 TVが見れる裏技 (3)  2234 ディーラーの責任? (6)  2215 ホワイトリング (16)  2230 燃料ポンプリレー とは (3)  2231 ワイドナビトラブル (4)  2232 ナビについて。 (0)  2229 CD−RWを聞く方法 (6)  2223 前期から後期へ純正ナビの換装 (1)  2220 南アフリカ共和国 (3)  2206 警告表示とメーター動かず (3)  2224 初BMWオーナー 宜しくです。 (4)  2225 ブレーキダスト (2)  2226 フェイスリフトの変遷 (0)  2222 ガソリン添加剤、使った方、いますか? (3)  2255 アンプが故障しました (8)  2259 ツーリングのリアスピーカー (0)  2253 スタッドレスタイヤのサイズ (12)  2258 M5のポイント (0)  2257 温度表示を摂氏表示に戻す方法 (0)  2250 メーター修理について (5)  2256 ブレーキパットについて (1)  2254 ハルトゲ クラシックUを変えた訳は? (0)  2228 エンジン交換 (11)  2247 前期モデルのTV (9)  2237 フォグにキセノンを入れてる方 (19)  2249 キャンセラー必要ないの? (0)  2246 リアスピーカーからノイズが・・・。 (0)  2239 ステップトロニックの使い方 (2)  2244 任意の車両点検費用とは (6)  2245 福岡県のショップ! (2)  2243 社外パーツの耐久性 (1)  2275 ISOFIX (0)  2272 フロント下部破損しました↓ (4)  2271 プラグ交換の頻度・目安とは (3)  2266 トランクについて (5)  2270 ブレーキキャリバーについて (2)  2265 ブレーキパッドについて (6)  2267 Mスポーツのリヤバンパー型式 (3)  2252 BELLOFイカについて (5)  2264 ビルシュBTSの値段 (5)  2263 エアコンの不調 (2)  2260 TV視聴の裏技 (4)  2261 (;_;)19インチのアルミホイールの装着 (7)  2262 オーディオのはずし方 (2)  2251 純正HID バルブ交換 (7)  2227 アイドリングの不安定 (2)  2286 古いE39です (8)  2292 ランプ切れの警告が消えない (0)  2287 ミーチィング情報ありませんか?? (0)  2285 燃費向上 トルクアップ!?パーツって!? (6)  2284 内張のドアグリップ (4)  2283 脚周りダウン量 (2)  2281 ヘッドライトのイカリング (5)  2278 DVDロムのバージョンアップについて (4)  2279 呉工業のダブルエコ (0)  2269 ブレーキローター (13)  2277 バッテリー交換 (2)  2268 純正TVについて (7)  2273 O2センサーについて (2)  2276 80mぐらいのエンジン音? (0) 
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No.2189 

燃費向上グッズの効果

 ケンちゃん E39−525i : 2006/10/21(Sat) 03:16:17 :

愛車の燃費が悪いので何か燃費向上グッズがないかHPで検索したところセラモパワーという
グッズを購入し、半信半疑でエアフィルターとバッテリーに取り付けたところ、取り付け2ヶ
月で平均10%程度燃費が向上し、変速ショックの緩和と加速性が増したように感じていま
す。嫁さんの116iのエアフィルターにも取り付けて効果があるかどうか確認しようと思い
ます。それにしても不思議だな。


No.2185 

CCFLについて!

 14 E39 528i : 2006/10/17(Tue) 23:53:53 :

今回、CCFLエンジェルリングキットの購入を考えています。何方か個人で取り付けをされ
た方いらっしゃいませんか?取り付けは難しいのでしょうか?教えて下さい。あと同時に室内
灯もLEDへの交換を考えています。こちらも難しいでしょうか?アドバイスを下さい。

(1)Re: CCFLについて!

 ジャンボ : 2006/10/18(Wed) 10:50:24 :

CCFL管は前期のヘットライト(レンズが外れるタイプ)には簡単に取り付け出来る見たいです。
が後期のヘットライトはがっちりコーキング?見たいな物で付いている為難しいと聞きまし
た。
私の知り合いでCCFL管を付けている方がいますが、ものすごく明るいです・・
室内のLED化ですが私はこんな感じで友達に作って貰いました。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=436715


No.2182 

お助けください

 syoshinsya E39-525IT : 2006/10/14(Sat) 16:05:46 :

中古で525ITを買いましたがマニュアルがありません。
詳しい方お助けください。

@シートのメモリーボタンがありますがどのようにセットしたらよいのでしょう?

A天井にガレージキーのボタンがありますがどのように登録したらよいのでしょうか?

(1)Re:お助けください

 sino 01yE39 530i-Tr : 2006/10/14(Sat) 18:28:47 :

@は、自分の好みにシート設定後に「M」+番号(1〜3)を押せ
ばOKです。(3種類のシートポジションが設定可能です)
A・・・ガレージキーって、知りません。。。
取説はダッシュ内に入れっぱなしで、手元にないのですが、天上に
有るモノと言えばサンルーフと室内灯のスイッチくらいですが・・・

(2)Re: お助けください

 syoshinsya E39-525IT : 2006/10/14(Sat) 22:40:17 :


海外仕様のものでまさにサンルーフの横にスイッチがあります。
家のガレージを開けるスイッチらしいです。
ありがとうございました。


No.2221 

キセノンライト

 ひで E39-2001 : 2006/11/08(Wed) 22:34:41 :

2001年後期の525HLに乗っていますが
日本車と比べるとライトの明るさが暗く
運転しにくく感じます。特に高速で。
バルブを替えて明るくしたいのですが
良い製品があったら、お教えいただけないでしょうか?

(1)Re: キセノンライト

 THUNDER BIRDS E39-530 Mスポ 2002y : 2006/11/08(Wed) 23:51:01 :

こんなのを検討されてはいかがでしょうか?

http://www.bellof.co.jp/products/d-multi.html


No.2217 

リアスピーカー

 junkie surf 99 E-39T : 2006/11/06(Mon) 15:55:53 :

99年式ツーリングのリア天井スピーカーを交換しようか悩んでいますが内張り剥がさずに簡単
にポン付け交換出来るでしょうか?また、お勧めのメーカー等あれば教えて下さい。宜しくお
願いします。


No.2214 

シートについて

 hikaru E39-525i : 2006/11/05(Sun) 22:20:47 :

99年製の525i ですが、布張りシートから革製シートにすることは出来るのでしょうか。また
費用はどのくらいでしょうか。教えて下さい。

(1)Re: シートについて

 Taka-C E38 : 2006/11/05(Sun) 22:33:57 :

参考までに。
http://www.isme.co.jp/

純正張り替えは前後シート+ドアパネルで40万円前後+工賃と言うかなりな額にな
ります。

(2)Re: シートについて

 RAT 530 : 2006/11/05(Sun) 23:06:26 :

ヤフオクで事故車有りますから、気になさらないのであればそれも良いかと・・・。当方は結
構事故車部品お世話になっています。
シートの場合はスレ等有りますから判断が難しいかと・・・。

(3)Re: シートについて

 hikaru E39-525i : 2006/11/05(Sun) 23:06:44 :

Taka-Cさん有り難うございました。


No.2213 

燃費について

 hikaru E39-525i : 2006/11/05(Sun) 07:38:27 :

99年製の525iに乗っていますが、遠出をせずに、エアコンもかけずに山坂の多い川崎市を走っ
て、燃費が6.2-6.5km/L程度です。525iの場合こんなものでしょうか。みなさんの燃費を教え
て下さい。

(1)Re: 燃費について

 御宅 525 : 2006/11/05(Sun) 08:19:02 :

当方の車両はもっと悪いですよ。5.5km程度

(2)Re: 燃費について

 シマリス 540 : 2006/11/05(Sun) 09:09:48 :

540で参考になりませんが、街中5km/L、高速で10km/Lです、なんだかアイドリングでかなり消
費するエンジンです。

(3)Re: 燃費について

 hikaru E39-525i : 2006/11/05(Sun) 09:43:53 :

参考になりました。有り難うございました。


No.2211 

純正DVDナビの読み込み障害

 hikaru E39-525i : 2006/11/03(Fri) 06:50:33 :

イグニッションを入れるとナビの読み込みができませんという画面が数分から10分程度現れ
てその後にようやく立ちあがります。ナビの作動自体には問題ありません。どこに問題がある
のでしょうか。また、DVDのレンズクリーナを試してみるのは意味があるでしょうか。どなた
かアドバイス下さい。

(1)Re: 純正DVDナビの読み込み障害

 モス : 2006/11/03(Fri) 10:26:30 :

重複スレ・不要
御宅氏レス・要御礼


No.2209 

純正ナビの読み込みエラー

 hikaru E39-525i : 2006/11/02(Thu) 06:09:07 :

純正DVDナビが、電源を入れると5ー10分間ディスクの読み込みができませんというエラー
メッセージが現れます。しばらくそのままにしていると自然に立ち上がります。立ち上がった
後は、正常に機能しています。ディーラーではナビシステムの老化現象の初期ではないかとの
見解でした。まだ本格的な修理はしていません。市販のDVD用レンズクリーナなどは効果があ
るのでしょうか。どなたかアドバイス下さいませ。私は全くメカ音痴です。

(1)Re: 純正ナビの読み込みエラー

 モス : 2006/11/02(Thu) 18:08:55 :

過去ログ・必読・

(2)Re: 純正ナビの読み込みエラー

 御宅 525 : 2006/11/02(Thu) 19:59:59 :

(*_*o)取扱説明書では、温度差による結露で読み取りエラーが出る旨の記載があります。た
だ、地域にもよりますが、それほど寒くはないので他に原因があるのでしょうか。


No.2207 

灰皿の蓋上部が外れた

 ポラリス.com 98 E39-528 : 2006/11/01(Wed) 13:54:07 :

昨日、灰皿の蓋部分の上部がはずれてしまいました。
表面は木目のパネル、裏面がねじ穴みたいなものが2個、ツメがスライドして入れる穴が3ヶ
所ありました。
ねじで止まってたのか、ツメがひかかって止まってたのかわかりませんが、上から体重をかけ
たわけでもなく、よくわかりません。
ご存知の方教えて頂けませんか?
こんな些細な事ですいません。

補足:
ディーラーで交換してもらいました。


No.2205 

アクセルワイヤ

 わかばマーク E39-528i : 2006/10/31(Tue) 14:23:17 :

どなたか、アクセルワイヤを交換したことはありませんか?アクセルが重いのと、ワイアを止
めている部分がもろくなっているので、交換を考えています。費用等ご存知でしたら、教えて
いただけませんでしょうか?


No.2241 

安全性と故障

 UU : 2006/11/22(Wed) 20:42:15 :

パッシブセーフティの面でも充実しており、初期モデルではエアバッグがフロント左右、サイド・エアバッグの4エアバッグであったが最終的にはITSヘッド・エアバッグを含む10エアバッグにもなった。 電子制御デバイスの導入にも積極的で、自動防眩機能を内蔵したルームミラーやレインセンサー付きのワイパーなどが装備される。但し、電子部品を多用、導入した初期型のE39は、電子部品の故障が頻発しており、中にはエンジンコンピュータやASC+Tコンピュータなどメインとなる部品の故障も多い。


No.2236 

愛知の持込み可能ショップ

 トム 528 : 2006/11/19(Sun) 16:38:32 :

当方県外で車を購入したため地元のショップを知りません。今回足回りキットを持込で作業していただける愛知県のショップをどなたか紹介していただけないでしょうか。現在メンテナンスは地元の正規店でしてますが、相談したところあまりよくない返答でした。また年式も96年と古くなってきたため正規店の見る目もよくなくなってきたため今後メンテナンス等でもお付き合いできるとなおさら歓迎です。よろしくお願いいたします。

(1)Re: 愛知の持込み可能ショップ教えて

 あっつ E39 : 2006/11/22(Wed) 20:26:04 :

CIC名○屋さんに相談されてはどうでしょうか?
店長博識ですよ☆


No.2238 

TVが見れる裏技

 太郎 E39  528i 98年 : 2006/11/20(Mon) 20:32:30 :

走行中にTVが見える裏技を教えて下さい。

(1)Re: TVが見れる裏技

 ななしー E39 525i : 2006/11/20(Mon) 20:36:39 :

ポータブルテレビを搭載すれば、見ることができます。
それとも純正ナビか社外品ナビでの話ですか?

(2)Re: TVが見れる裏技

 太郎 E39  528i 98年 : 2006/11/20(Mon) 21:25:26 :

純正TVの見方です。

(3)Re: TVが見れる裏技

 oisaoisa E39 540 Mスポ : 2006/11/20(Mon) 22:07:47 :

過去ログを見てからきてくださいね。


No.2232 

ナビについて。

 秀一 E-39 525Mスポ2000 : 2006/11/17(Fri) 23:44:32 :

はじめまして!。いつも楽しみに拝見してます。E39Mスポから、X5にのりかえたのですが、DVDナビが、E39の後期のDVDワイドナビと一緒のような気が、します。一緒なんですかね?。2003年式ですが、純正バージョンアップのソフトは、高いので買えません。違うメーカーので対応できるのですか?。以前レスで、ホンダのナビのソフトが、対応出来るようなこと目にしたような。。。お願いします。


No.2223 

前期から後期へ純正ナビの換装

 いおた e39-525i : 2006/11/10(Fri) 15:53:38 :

前期のナビが付いているのですが、後期ナビを付けるには、加工とかいるんですか?

(1)Re: 純正ナビ

 じゅん E39  525 : 2006/11/14(Tue) 21:23:05 :

ボクの知る限りでは

初期がCDナビ、名前は判りません。

その後DVDナビとなりまして、コレがF1とF2と言う名前でした。

私は2000年モデルでして、始めF1ナビでした。

これに、ヤフオクで買ったワイドモニターを付けたのですが、問題なく写りました。

その後、F2ナビを手に入れて交換。

DVDソフトもVrUPして、25m検索まで出来るようになりました。

しかし、例に漏れず、道案内は殆どオバカ過ぎて使えません。


No.2220 

南アフリカ共和国

 下取り君 525 : 2006/11/08(Wed) 22:34:08 :

E39は、ドイツ製なのでしょうか。3シリーズは南ア共和国製だそうです
が・・・。(MBのA・B・Cクラスも同様に南ア共和国製だそうで)最近ちょっ
と気になります。(*_*o)

(1)Re: 南アフリカ共和国

 下取り君 525 : 2006/11/08(Wed) 22:42:23 :

追加ですが、確かにドイツ本国の基準に従って出荷されているのでしょうが、中国で生産される外国資本(ドイツや日本)の車は本国製よりもちょっと品質が落ちるようなことをテレビで見たことがあるので、気になります。もっとも選択の余地がないのでどうしようもないのですが・・・。

(2)Re: 南アフリカ共和国

 THUNDER BIRDS E39-530 Mスポ 2002y : 2006/11/13(Mon) 00:43:54 :

こんばんは。
調査の結果、車体番号の下7桁目が組み立て工場のようです。

A,F,K ドイツ・ミュンヘン
B,C,D,G ドイツ・ディンゴルフィン
E,J,P ドイツ・レーゲンスブルグ
L アメリカ・サウスカロライナ
N 南アフリカ

間違っていたらごめんなさい。

(3)Re: 南アフリカ共和国

 下取り君 525 : 2006/11/13(Mon) 19:36:24 :

THUNDER BIRDS 様
ご親切にありがとうございました。(*_*o)


No.2225 

ブレーキダスト

 hikaru E39-525i : 2006/11/12(Sun) 03:19:33 :

基本的な質問ですみませんが、
BMWはなぜ前輪だけブレーキダストがつくのでしょうか。

(1)Re: ブレーキダスト

 とむにゃん E39-525i : 2006/11/12(Sun) 07:49:12 :

ご自分で洗車されるとわかると思いますが、後輪にもちゃんとダストはついてますよ。
なぜ前輪の汚れが酷いかというと、一般走行では前ブレーキにかかる負担が大きいからです。
ですから、常にバック・ギアで走行する人は後輪が真っ黒になる筈です。
(そんな人、いないって![笑])

(2)Re: ブレーキダスト

 RAT 03'E39-530 : 2006/11/12(Sun) 20:42:12 :

国産車でも高性能のパッドを使うと真っ黒になります。ホイールはブレーキ熱で熱くなりますので早めの清掃をした方が良いです。焼き付いて取れなくなります・・・。


No.2226 

フェイスリフトの変遷

 88 : 2006/11/12(Sun) 12:15:59 :

1997年には直列6気筒モデルにステーションワゴンのツーリングが追加される 1998年には直列6気筒モデルのトランスミッションがマニュアルモード付きのステップトロニックと変更を受けると共に、可変バルブ機構のVANOSが吸排気 の両方に作動するダブルVANOSに進化。 1999年にはM社がデザインしたエアロパーツやホイール、内装を持つスポーティーなMスポーツが追加される。2000年にフェイスリフトを行い、1996年から2000年までのモデルが前期、2000年以降が後期となる。前期と後期の外見上の一番大きな識別点はイカリングと呼ばれるエンジェルライトを装備している。 後期型では直列6気筒(M52)エンジンを一新して、パワーアップを図りつつ排ガスもクリーンになった。2.8リッターが廃止になり528iがカタログ落ちし530iが加わる。M52エンジンから進化したM54エンジンは当時世界最高水準のパフォーマンスであった。


No.2259 

ツーリングのリアスピーカー

 通りすがりのMツー 525iMspoツ・> : 2006/12/05(Tue) 23:28:04 :

みなさんこんばんは

2001年525iツーリングのMスポーツなのですが、
天井にスピーカーが埋め込まれている為にスピーカーの交換に戸惑っています。
どのように外したらよいかもわからない上に、
アンプからの配線がどれなのかもわかりません。
サービスマニュアルを購入する事も考えましたが高価なので手が出ません。

あとアンプ自体を交換するとナビの音声を犠牲にすることになるのでしょうか?
純正のDVDナビを生かした状態で音質を良くしたいと考えています。

どなたかわかりやすいサイトなど知っていましたら教えてください。
宜しくお願いします。


No.2258 

M5のポイント

 525i : 2006/12/05(Tue) 13:25:55 :

3代目E39型M5は先代まで使用していた直列6気筒エンジンを採用せず、新開発のV型8気筒DOHCエンジンを搭載して馬力は400馬力の大台に乗った。トランスミッションは6速マニュアルのみであった。外装は専用エアロパーツ、専用18インチアルミホイールで仕立てられ、内装はレザーであった。最高速度はリミッターで250km/hに制限されるものの、解除することで295km/h以上の速度を出すことが出来た。


No.2257 

温度表示を摂氏表示に戻す方法

 こじこじ E39-525i M-Sport : 2006/12/04(Mon) 22:51:51 :

皆様、こんばんは。

メーター内、エアコンパネルの温度表示が華氏表示になってしまいました。
これを元の摂氏表示に戻す方法をご存知の方が居られましたらご教示下さい。

こうなってしまった「オマヌケな」背景を説明しますと、
御多分に漏れず愛車もメーターのドット欠けを発症しておりますが、調子が良い時には
ドット欠け無しになる事もあり、その際にメーターのテストモードに入り、ドットを点滅
させると回路に負荷が掛かるせいか?良好な状態が比較的安定する事もあり、昨日も試みた
ところ温度表示が華氏表示に変わってしまいました。 摂氏表示に戻す方法をご存知の方
が居られましたらお知恵を拝借したいと思い投稿させて頂きました。
宜しくお願いします。


No.2256 

ブレーキパットについて

 ぶり大根 E39-525iMスポ : 2006/12/02(Sat) 20:33:31 :

2002年式を乗り出しちょうど1年を迎える初心者です。
タイヤ&ホイールの買い替えを機に、ダストから開放されたくてブレーキパットも交換を考えています。社外品ではどこのメーカーのどのタイプがよいのでしょうか?
オークションで安価に売られているものでも十分なのでしょうか?
足回りなだけに迷っています。よろしくお願いします。m(__)m

(1)Re: ブレーキパットについて

 E39 : 2006/12/03(Sun) 10:00:33 :

過去ログを参考にしてください。


No.2254 

ハルトゲ クラシックUを変えた訳は?

 マラドーナ E39 540i : 2006/12/02(Sat) 10:54:31 :

shuさん、初めまして、マラドーナと言います。
shuさんの記事を見てハルトゲ クラシックU 19インチからAGIO SPORT 19インチへ
変更された様ですがなぜでしょうか?
現在、クラシックU 19インチを検討しているので教えて下さい。
宜しく御願い致します。


No.2249 

キャンセラー必要ないの?

 九州男児 E39-525 Msp : 2006/11/27(Mon) 23:28:40 :

先日、純正ハロゲンにキセノンKITを取り付けました。
それなりに四苦八苦してなんとか付いたのですが、点灯後、出るはずのエラーが出ません。
コンデンサーも購入してあり、エラー発生をこの目で確認したあと、コンデンサーを取り付けてエラーがキャンセルされるのを見たかったのですが。
エラーが出ないに越したことはないのですが、なんか気持ち悪いです。
こんなことってあるのでしょうか?


No.2246 

リアスピーカーからノイズが・・・。

 通りすがりのMツー 525iMspoツ・> : 2006/11/26(Sun) 18:29:12 :

いつも楽しく拝見させて頂いてます。
2日前から突然リアスピーカーからノイズ音が出ました。
打ち上げ花火のような、砂嵐のような、
とにかくバチバチと強弱つけながらリアスピーカー(リア扉部分と天井の計4箇所)から音が出るのです。
TV、ラジオ、CDの電源を切っても、入れても同じ状態です。
エンジンを掛けて30分位走るとその現象が出ます。
ずっと鳴りっ放しではなく時々消えたりもします。
何か電波を受信しているようにも思えますが、
どこを走っても同じ状態になります。

どなたか同じような状態になった方がいましたら、
原因を教えていただけると助かります。


No.2239 

ステップトロニックの使い方

 hikaru E39-525i : 2006/11/21(Tue) 04:50:57 :

ステップトロニックトランスミッションは、皆さんどのように使っていますか。
車速の関係なのか、必ずしも望んだギアに入らない時がありますが、全体的にオートマチック(D)の時よりも平均の回転数が高い傾向にあるように思われますが。

(1)Re: ステップトロニックの使い方

  540i : 2006/11/26(Sun) 11:34:48 :

私も最初はマニュアルみたいにできると思っていましたが、実際使ってみるとコンピューターが介入してしまうのでマニュアルとはほど遠いと感じています。たとえ4速で停車してそのまま発進してもちゃんと普通に走られてしまうのですから。本当にマニュアルならエンストですよね。なので、私はマニュアルはあきらめてDのスポーツモードを多用しています。これなら変速の回転数もレッドゾーンぎりぎりまで引っ張ってくれますし。今やマニュアルをつかうのは箱根の長い坂を下るときにエンジンブレーキをきかせたいときぐらいになっています。

(2)Re: ステップトロニックの使い方

 hikaru E39-525i : 2006/11/26(Sun) 14:40:55 :

隼さん、コメント有り難うございました。私もそのようにしてみます。(^_^)


No.2275 

ISOFIX

 SAM E39-525i : 2006/12/17(Sun) 02:05:40 :

現在チャイルドシートを購入をする予定にしております。
現在2003年のE39 525に乗っております。そこで、ISOFIXというものがありますが、E39は取り付けられるのでしょうか?
ご存じの方いらしたら教えてください。
よろしくお願いします。


No.2292 

ランプ切れの警告が消えない

 kou 1996 528i : 2007/01/04(Thu) 22:35:16 :

リアのハイマウント・ランプが切れてしまい自分で交換をしたのですが CHECKランプが消えません、どなたか方法を教えて頂けないでしょうか? それからヘッドライトを2年程まえにHELLA製のイカリングに全交換したのですがポジションのイカリング部分のライトが切れてしまい交換をしたいのですが どの部分がそのライトにあたるのかが解かりません どなたかブログなどで紹介されている方がいらっしゃれば教えて頂きたいのですが よろしくお願い致します。


No.2287 

ミーチィング情報ありませんか??

 kai E39−528ツ・> : 2007/01/01(Mon) 02:11:38 :

東京でBMミーティング情報ありませんか??仕事が忙しく、なかなか参加できませんが、同じBM好き(自分は初心者ですが)
の方々といろいろお話したいですねー!!(^o^)
情報お待ちしております。


No.2283 

脚周りダウン量

 ケイG E39-525 : 2006/12/26(Tue) 19:26:17 :

ダウンサスまたは、ショック+サスでローダウンを考えておるのですが、
Mスポ純正くらいのダウン量がいいな〜っと思って検索してみると超、高くてビックリしました。そこで、純正以外のメーカーで一番下がらないものを入れようかと思っております。
皆様、どこのサスを入れてらっしゃいますか???
ダウン量はいかがでしょうか?

(1)Re: 脚周りダウン量

 ななしー E39 525i : 2006/12/26(Tue) 22:34:36 :

BPSを入れてましたが、そんなにあれこれセッティングを変えたりしないため、
先日BTSに換えました。Mspoよりも落ちますが、落ちすぎずいい感じです。
でもちょっと硬めです。
ここにある程度のサスの比較インプレがありますので、ご参考まで。
http://www.fame-web.com/shopping/select-sus.html
ダウン量については、それぞれ詳細の商品ページ、またはメーカサイトを
ご覧下さい。

(2)Re: 脚周りダウン量

 ケイG E39-525 : 2006/12/28(Thu) 16:31:26 :

ななしーサン有難うございます
早速拝見させて頂きました。
参考になりました〜!


No.2279 

呉工業のダブルエコ

 RAT 530 : 2006/12/22(Fri) 16:22:25 :

ダブルエコと言うオイル添加剤をもう一台の国産車に入れていています。静粛性、燃費が優れているため、BMW、M54エンジンに入れてみようと思いますが、どなたか入れてる方いらっしゃいますか?効果はありますでしょうか?1本単価が高いため入れるの迷っています・・・。


No.2277 

バッテリー交換

  E39-528i : 2006/12/18(Mon) 20:21:45 :

バッテリーの交換を検討しています。96y−528iです。
適合のサイズわかる方、教えてもらえませんでしょうか?
また、交換の仕方は、国産と同じで問題ないんでしょうか?
そのとき、インジケータ等は、すべてリセットですか?

(1)Re: バッテリー交換

 元E39 元E39後期525i : 2006/12/19(Tue) 18:52:41 :

こんにちは。
安くあげるにはヤフオクで売っている「BOSCH」か「G&Yu」のバッテリーですね。
ヤフオクで「E39 バッテリー」で検索すると出てきます。適合等も載ってますので。
G&Yuは以前乗っていたE39で使ってましたけど非常に調子良かったですよ。

交換方法は国産となんら変わりないです。ただやたら重いです^^;
リセット等も必要なかったです。
(確かバッテリーを外して1時間以上放置すればCPUがリセットされたような・・・)

(2)Re: バッテリー交換

  E39-528i : 2006/12/20(Wed) 11:09:16 :

ありがとうございました。自分で、がんばってみます。


No.2273 

O2センサーについて

 E392000 E39-528 : 2006/12/16(Sat) 22:45:28 :

どなたか教えてください。O2センサーって消耗品なんでしょうか?6万5千キロを過ぎました。交換しないと燃費がわるくなると聞きましたがほんとうでしょうか?

(1)Re: O2センサーについて

 Taka-C : 2006/12/16(Sat) 23:00:44 :

消耗品ですけど、確か8万キロ時に交換という部品だった気がします。
ただ、使用環境によっては6万5千キロでも痛んでいる可能性はありますね。
燃費の変化に関してはご自身が一番わかるのではないでしょうか?

(2)Re: O2センサーについて

 may E39 2002年 : 2006/12/17(Sun) 17:39:22 :

O2センサーは消耗品で8万キロ程度で交換になっているそうですが、Dによれば特段不具合がなければ交換する必要はないそうです。この部品は吸気側と排気側に各2個あるので全部交換すれば10万以上かかるとのことでした。交換すれば燃費は若干よくなるそうです。


No.2276 

80mぐらいのエンジン音?

 初心者 E39-8i : 2006/12/17(Sun) 10:25:46 :

たまに、80Km/hぐらいで、エンジン音が、うるさくなることがあります。
ボボボボって感じです。いつもというわけではなく、どうしようか考えています。
どこか悪いんでしょうか?同じような症状を経験された方、コメントいただけませんか?