BMWファン 【オーナーの掲示板】

E39オーナーズルーム過去記事一覧(21/33)


過去記事インデックス

オーナーズルーム・タイトル一覧

 記事No 題名(返信数)
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2274 社外ナビの取り付け (1)  2307 ホワイトターンインジケーター (7)  2310 カーボンピラーの交換 (3)  2309 フラットワイパー (0)  2304 ラジエター液漏れ! (2)  2293 Mスポ前後タイヤ径 (13)  2302 530と525の違い (1)  2300 ドアロックの故障 (5)  2301 カーボンボンネットの販売先 (3)  2290 社外ナビの取り付け場所 (2)  2297 スターターモータから異音? (0)  2289 地デジ対応は社外品チューナーが必要 (3)  2280 三重県のBMWオーナーの方へ (2)  2288 マフラー交換について (6)  2296 Bellof シリウスLEDリングについて (0)  2291 オイルインジケーターの赤が。 (6)  2295 タイヤの交換について (0)  2323 純正ナビについて質問です (3)  2320 OME商品は? (2)  2305 ブレーキの鳴き (12)  2317 DVDロムのバージョンアップについてA (8)  2319 1年点検とコーティングでは・・・ (3)  2318 ブレイトンのフロントスポイラー (0)  2308 ヘッドレスト (3)  2316 00年ツーリング フォグ脱着要領 (0)  2312 純正ナビ故障? (5)  2303 ステアリング異音? (9)  2311 19インチサイズについて (7)  2314 車内の匂い… (0)  2313 キーレスの受信場所 (1)  2335 メンテナンスの参考に (4)  2315 外部入力について (19)  2334 右折時の異音 (5)  2333 サイドエアバッグ暴発 (0)  2331 合鍵のについて (2)  2299 車速パルスの取り出し (9)  2324 ウインカーポジションキット (4)  2327 ABSとASCで困ってます。 (2)  2322 シートヒーター (4)  2329 CDトラブル (0)  2326 ローダウンスプリングについて (3)  2339 PARK LUMP メッセージについて (8)  2350 エアコンが消えない。 (2)  2348 電子制御回路? (1)  2347 ドアミラーウインカー (3)  2332 ザックスとビルシュタイン (10)  2342 走行中!! (2)  2345 社外ナビを純正ナビへ表示させる方法 (1)  2340 ワイドモニターが・・・ (1)  2344 ドアウインドーについて (0)  2330 左ハンドルの悩み (6)  2338 リアの車高が。。。 (2)  2328 E39−530Mスポ購入にあたって (14)  2337 車検について (1)  2336 液晶全ドット点灯 (0)  2346 ライト点灯でハザードと室内灯が同時に点灯 (7)  2362 クラクション (1)  2359 キュルキュルの異音 (4)  2361 リアビューカメラ (2)  2358 ロービーム 球切れ警告 (3)  2343 フロントガラスリップシールの交換について (10)  2357 オンボードメニューがCode表示に (2)  2354 車速パルスはどこからとるのでしょうか? (1)  2353 指定のクーラントとは (7)  2351 ディーラーについて (11)  2349 HELLAのLEDテールライト (2)  2352 ヒューズボックスからシガーソケット (2)  2363 エンジンから異音 (5)  2381 大阪の5シリーズオーナー (0)  2379 渋滞などで (0)  2377 525iのポイント (0)  2374 Re:純正ナビを残すべきか? (0)  2373 E39M5TOURINGについて (5)  2325 ツブツブLEDテールについて。 (24)  2371 色違いのBMWエンブレム (2)  2370 ムーバからフォーマへの変換キットは? (3)  2372 PIAA(ピア) LEDリングマーカーH-431  (0)  2364 困ってます。 (2)  2369 ハンドルチルト作動時、、ギギギギー! (0)  2366 タイヤのインプレッション (5)  2365 ステアリングバッチ (4)  2383 ETC内臓ミラー OR キーレスリモコン (0)  2376 SACHSかBTSか? (9)  2356 純正ナビを残すべきか? (15)  2401 交差点で突然エンスト (3)  2403 E60 M5ホイル (0)  2402 アイドリング時の大きな振動 (0)  2398 純正オーディオ&エアコンパネルの取外 (4)  2360 光軸調の折れ確認課題 (15)  2400 マルチファンクション・ステアリング (1)  2406 アッパーサポートの交換周期 (3)  2399 空気圧の適正値とは (2)  2405 1DINナビ取付キット (0)  2384 NEWテールについて (16)  2392 ドアミラー不動 (4)  2397 リセットツールについて (8)  2407 車体が傾いているのでしょうか・・ (4)  2416 パワーウインド (0)  2415 エンジンオイルについて (3)  2411 ラジエター等水回り交換時期 (5) 
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No.2274 

社外ナビの取り付け

 H38 E39-528 : 2006/12/17(Sun) 00:00:26 :

E39 528に乗っています。社外のナビを取り付けるのですがリバース線はバックランプ以外の場所から取り出せますか?ご存知の方教えてください。

(1)Re: 社外ナビの取り付け

 オレンヂウィンカー 98TR : 2006/12/17(Sun) 06:33:51 :

ちょっと本題から外れますが、私の場合結線はしていません。
理由1 結線によるトラブルの防止 仮にランプから取った場合のリスクと
    結線しない不都合を鑑みて
理由2 バックで100mも走らない&バック用カメラは取り付けない。
理由3 単に調べるのが面倒???(ばれました???横でベントレーの
    マニュアルが泣いている)

蛇足ですが、スモール結線しても変化なし(夜間は昼間用の画面が眩しい)
更に、ETCを取り付けていないなら、今のうちに配線kitから
予め線を取って通線しておいた方が良いですよ!!!
因みに、アースは近くのフレームにタイラップ留めです!!!

    


No.2310 

カーボンピラーの交換

 kkimura E39-Mスポ : 2007/01/15(Mon) 18:38:05 :

カーボンピラーを付けようと思っているのですが、情報お持ちの方よろしくお願い致します。

(1)Re: ピラー

 ななしー E39 525i : 2007/01/15(Mon) 22:59:02 :

どのような情報がお望みでしょうか?
ブラックタイプとシルバータイプともに15,000円程度で売られていたと思います。
付けたことないので、使用感などは不明ですが、みんカラのブログで取付された
方の感想をみた記憶があります。。。取り付けも簡単そうでした。
お役に立てず、申し訳ありません。

(2)Re: ピラー

 NAFNAF 528i ハイライン : 2007/01/16(Tue) 03:08:13 :

ブラックカーボンとシルバーカーボン両方付けていました。
今は第三弾としてメッキピラーにしています。
カーボンはホンモノカーボンで質感はいいと思いますよ。
貼り付けは3Mの粘着なのでかなり強力です。
貼り間違ったりしたらやり直しはききません。(笑)
一年ぐらいで艶が無くなったりしてきますので
目の細かいペーパーかコンパウンドで磨くといいでしょう。

(3)Re: ピラー

 kkimura E39-Mスポ : 2007/01/16(Tue) 20:02:02 :

ありがとうございます。販売店を探してみます。


No.2309 

フラットワイパー

 516 ’97 528i : 2007/01/14(Sun) 23:24:30 :


いつも楽しく拝見させて頂いております。

早速ですが、E39 左H用のフラットワイパーは

どこからか出ておりませんか??

情報お待ちしております(*_*g)(*_*g)(*_*g)


No.2304 

ラジエター液漏れ!

 わかばマーク E39−528i : 2007/01/13(Sat) 16:29:49 :

ラジエターの端から、ちょっと液が漏れているのを発見!液漏れ剤を購入しようとしたら、オートバックスの人に、BMWは、硬水の液を使用しているので、いまある軟水用はだめですといわれました。あまり気にせずに、市販の液をつき足していたのですが、問題ありですか?
皆さん気をつけて、欧州車用の液を使用しているんですか?
また、やっぱり、少しでももれていれば、交換しないとだめですかねえ?

(1)Re: ラジエター液漏れ!

 takao E39-530 MSP : 2007/01/13(Sat) 21:42:34 :

液漏れ剤はやめた方がいいですよ。私も前車528に液漏れ剤を入れた結果、シリンダーヘッドガスケットの小さい水路が詰まり、O/Hで15万費やしました。シリンダーブロックの水路径が5φ以上位あるのに、ガスケットの水路径は2〜3φしかない所がありこれが詰まり、エアー噛みが抜けなくなりました。早めに水道水で薄めた方が良いかも知れません。

(2)Re: ラジエター液漏れ!

 わかばマーク E39−528i : 2007/01/14(Sun) 14:42:26 :

ありがとうございました。まだ、入れてません。アッパーホースから入ってすぐのところから、エンジン切った後とかに1cmぐらいの液だまりが出来てました。交換以外にほかにいい手があれば、教えてください。


No.2302 

530と525の違い

 あほちん(19歳) 故E39 530i : 2007/01/11(Thu) 22:55:31 :

はじめまして。
06年10月にBMWを買い
07年1/7に事故を起こし廃車にしたあほちんです。
次ももう一度E39を買おうと思ってます。
実際乗ってみて530と525ではかなり変わる物ですか?
よろしくお願いします。

(1)Re: 事故

 RAT 530 : 2007/01/12(Fri) 00:58:30 :

事故ですか、それはお気の毒様です・・・。
私は03’530乗っています。購入時525と530乗り比べた結果530です。
ただ、525しか乗ってない場合はそれはそれで納得します。比べると530です。やはり500ccの差は大きくトルクが太いです。
ちなみに中古市場では525が多くて、極上車を見つけるのは数の多い525だと思います。
530は各年式等して数は少ないです。最終型は02年12月から最終モデルになっています。見分け方は確かリモコンキーだったような気がします。
値段も525,530あまり変わらないので、530お勧めしますが・・・。


No.2290 

社外ナビの取り付け場所

 T503 E39−528 : 2007/01/04(Thu) 19:29:56 :

2000年式の528です。このごろ純正のナビが調子悪いので(時々ROMを読まなくなります)
どうせ馬鹿ナビなので、社外を取り付けることにしました。大体配線も終わり調子良く使っていますが、ナビ本体(モニターと本体のタイプ)の設置場所に困っています。今は中央の肘掛の上に両面テープで付けていますが、後ろに出ている配線とかが、見苦しい状態です。コンソールのふたを外してつけようかと考えましたが、その上のヒュウズボックスが開けられなくなります。トランクだと、DVDの入れ替えが面倒になるし、どなたか名案ありませんか。

(1)Re: 社外ナビの取り付け場所

 さんま : 2007/01/07(Sun) 03:28:25 :

助手席足下(グローブボックスより奥)につり下げれば良いのではないでしょうか?
普段目につきにくい場所で良いと思いますよ。ディスクの交換は助手席からになってしまいますが、いかがでしょう?

(2)Re: 社外ナビの取り付け場所

 T503 E39−528 : 2007/01/08(Mon) 22:33:20 :

さんまさん、ありがとう御座います。
他に適当な場所が見当たらないので、そちらで考えます。フューズ交換もこの6年間一度もしたことがないので、あまり重要視しないことにします。


No.2297 

スターターモータから異音?

 まる E39−528i : 2007/01/08(Mon) 11:14:24 :

スタート時にスタータモータ?から、”キューン、キューン”みたいな異音が発生するようになりました。これって、寿命なのでしょうか?このような音がしだすとすぐにでも、壊れるものなのでしょうか?どなたか、同じような経験がある方、コメントください。


No.2296 

Bellof シリウスLEDリングについて

 kenjiro E39-525i Mスポ : 2007/01/07(Sun) 21:34:02 :

ベロフのホワイトリング装着を考えています。メーカーサイトに「ハロゲン仕様車には装着不可」と
ありましたが、これはE39にも当てはまるのでしょうか?BREX、PIAAの物は特に制限はないようなので
疑問に思ったのです。私の車は後期ハロゲンです。


No.2295 

タイヤの交換について

 麦茶 E39-525i : 2007/01/06(Sat) 16:40:36 :

タイヤの交換についてご質問させて下さい。99年式E39でブレイトンの17インチ8.5Jを履いております。もうすぐ交換しなければいけないのですが、どれがお薦めでしょうか?コストパフォーマンスが良いものを選びたいのですが・・・


No.2318 

ブレイトンのフロントスポイラー

 ブレイトン e39 528i : 2007/01/20(Sat) 13:14:17 :

前期の39に乗るものですがブレイトンのフロントスポイラーを購入しました。自分で付けるのは無理ですか??やはりショップで取り付けてもらうほうがいいのでしょうか?


No.2308 

ヘッドレスト

 psy_buster E39 540iMsp : 2007/01/14(Sun) 19:52:23 :

いつも参考にさせていただいております。

前席のヘッドレストですが、全く動かす事が出来ません。購入以来、特に必要を感じませんでしたので今まで気にもかけておらず触りもしなかったものですから・・・。

180CMの私が力一杯引いても動かないのです。説明書も見たのですが、特にボタン等押しながら引くというような記載も無い為、困っております。

力任せに引く、押す、これしかないのでしょうか?

宜しく、御願い致します。

(1)Re: ヘッドレスト

 Taka-C : 2007/01/14(Sun) 21:11:37 :

540ですとパワーシートですよね?
ヘッドレストの高さ調整はパワーシートの背もたれ角度調整のつまみを上に上げればヘッドレストが電動で上がりますよ。

(2)Re: ヘッドレスト

  540i : 2007/01/17(Wed) 02:17:28 :

取り説はないのですか。見たらわかりますよ。

(3)Re: ヘッドレスト

 psy_buster E39 540iMsp : 2007/01/20(Sat) 08:54:47 :

返事、大幅に送れ申し訳ありません。

助かりました。有難う御座います。


No.2316 

00年ツーリング フォグ脱着要領

 kai E39−528ツ・> : 2007/01/20(Sat) 02:09:08 :

いつも皆さんには勉強させて頂いております。
さて、今夜フォグが切れている事が判明し、自分で交換をしようと思っています。
おすすめの電球があったら教えてください。
また脱着要領等お解りの方いらっしゃいましたらお教え願います。
宜しくお願いします。(*_*g)


No.2314 

車内の匂い…

 たかたか E39 : 2007/01/17(Wed) 10:29:53 :

教えてください!車内のにおい。
BMWの独特のにおいと言われますが、何の匂いで、どうすれば消臭できますでしょうか?
スメルキラーも入れていますが、効かないのです。是非教えてください!


No.2313 

キーレスの受信場所

 ジョシュアン 530TR : 2007/01/17(Wed) 08:49:07 :

初めまして。相変わらずカッコイイ!と感じながらE39ライフをおくっております。ですが1番の不満点はキーレスの性能が悪いことです。鍵穴にキーを刺せそうな所まで近づかないと全く反応しません。イライラしますね。それで車内の受信部がどの辺にあるか分かりますか?その付近を目掛けてキーレスボタンを押せば多少は違ってくるのかな?という思いです。よろしくお願いします。

(1)Re: キーレスの受信場所

 イネロー(B-Mix) 540M-Sp : 2007/01/17(Wed) 09:29:41 :

ルームミラー下の赤色灯の中に受信センサーがあります。
どの位置からでも赤色灯に目掛けボタンをON!!!

しかし、ミラーモニター等付けていると、受信センサーが隠れ
センサー反応が鈍くなります。

従って、真正面からなら、確実に1発です♪

追伸:このFUNの特徴ですが、過去に取り上げられている記事については、皆さんのご回答を頂けません。面倒ではありますが、過去ログをご覧になってから、コメントを入れるようにしないと「俺の質問ハブられてる?」と自分で勘違いしてしまいます(笑)

上記ご参考にして下さい♪(存じ上げていたら、ごめんなさい。。)


No.2333 

サイドエアバッグ暴発

 しん E39 525i : 2007/01/31(Wed) 21:32:53 :

こんばんは。
2001年式E39 525i MSPに乗っています。
今日帰宅途中に通常走行中に前触れなく突然サイドエアバッグ(運転席側全部)が暴発しました。
幸い車の通りは少なく大事には至りませんでしたが、
かなり痛みを感じる衝撃でした。
ただ今ディーラーにて原因調査中ですが、
同じような経験された方いらっしゃらないでしょうか?
また原因としてどのような事が考えられるのでしょうか?
修理が有償だったらどうしようと不安です。


No.2331 

合鍵のについて

 syogun E39-528i : 2007/01/30(Tue) 22:44:28 :

昨日マスターKEYをどこかに落としてしまい、本日スペアKEYで運転しております。
どなたか、新しくKEYを作成する方法教えて下さい。ディーラーへお願いするしかないのでしょうか?ご教授よろしくお願いします。

(1)Re: 合鍵のについて

 Taka-C : 2007/01/30(Tue) 23:27:43 :

ディーラーでしかエンジンがかかるキーを作る事は出来ません。
最近の車はキーというよりもイモビライザーのチップが重要なのです。
そのチップはBMWでしか入手できないのです。
当然ですが車検証、オーナーの身分証明も必要になります。

(2)Re: 合鍵のについて

 syogun E39-528i : 2007/01/31(Wed) 07:24:05 :

Taka-Cさんありがとうございました。
早速明日にでもディーラーへいってきます。
ところで、さまざまな機能が搭載されているインジェクションKEYってそれなりの金額が
かかるのでしょうね?
自分の不注意でしたのでしょうがないでしょうが・・・・(小泣)


No.2329 

CDトラブル

 yukaイナクララ E39-530i(2001年) : 2007/01/28(Sun) 15:05:59 :

またもや失礼いたします。本日、走行中にCDチェンジャーがトラブルを起こしました。CDの接続不良のごとく、オンボード上にてNODISKの表示になり全く無音になりました。CDカセットの再セットなどを試みましたが全く反応がありません。よくあるトラブルでしょうか?


No.2348 

電子制御回路?

 田吾作 イ・> : 2007/02/18(Sun) 19:14:45 :

はじめまして、本日、突如、「TRANS FAIL-SAFE PROG」という警告が表示されました。マニユアルを見てみると、「トランスミッションの電子制御回路またはトランスミッションに異常が発生しています・・・」と書いてありましたが、どれくらい費用がかかるものなのでしょうか?安価に処置する方法等ありましたら教えてください。ちなみに動作には特に不都合もなくアイドリングとか走りには何も支障はないのですが???当然このままだとどこか壊れてしまうのでしょうか?

(1)Re: 電子制御回路?

 RR E39-525 Msp : 2007/02/19(Mon) 23:08:23 :

私も納車後2週間目でこのエラーが発生しましたが、Dから「エンジン切り直したら直ったでしょ?」と言われ、そのままです。
ま、1度しか出ておらず、おっしゃる通り切り直して直っているので、なんとも・・・
出っ放しなら、本当にどこかおかしいのでしょうね。
すぐにDに持って行きましょう。


No.2347 

ドアミラーウインカー

 530好き 530 : 2007/02/18(Sun) 01:30:27 :

最近ほとんど、ウインカー付きのミラーが多いので、後付したいのですが?
もちろん車検対応で、安いのは、ないですか?

(1)Re: ドアミラーウインカー

 k223 E39-525i : 2007/02/18(Sun) 11:33:10 :

参考になるかどうか分かりませんが・・・

今、M5タイプのウインカーミラー付けてます。
値段は、本体45000円、それと近所の鈑金塗装屋さんでボディ色に
塗装してもっらって6000円。

以前はドアミラーカバーのみ交換するやつを付けてました。
値段は約10,000円。塗装代4000円。
ネットで探して下さい。

どちらにしても、塗装代と既存のウインカーから配線を取らなければなりません。

(2)Re: ドアミラーウインカー

 530好き 530 : 2007/02/19(Mon) 00:05:04 :

ありがとうございます。
M5タイプは、ミラーが小さそうですが、
不便がないですか?

(3)Re: ドアミラーウインカー

 名無し なし : 2007/02/19(Mon) 00:15:56 :

M5ミラーの場合の参考までにこの方が取り付けています。
ウインカータイプではないのですが大きさは同じです。
http://clubforce.net/mycar/spec/m5/m5.htm


No.2342 

走行中!!

 14 E39 : 2007/02/12(Mon) 15:00:38 :

この一週間ぐらい走行中に急に、「ピン」という警告音の様な音が鳴りメーター上の外気温度が表示されてる分部の数字が点滅します。似た様な症状になった方は、いらっしゃいませんか?心配です。宜しくお願いします。

(1)Re: 走行中!!

 RR E39-525 Msp : 2007/02/12(Mon) 16:12:58 :

外気+3度以下になるとお知らせしてくれます。
エラー音と同じ音なので、ビックリしますよね。

(2)Re: 走行中!!

 14 E39 : 2007/02/16(Fri) 15:56:47 :

ありがとうございます。これで、不安がなくなりました!!


No.2345 

社外ナビを純正ナビへ表示させる方法

 SAM E39-525 : 2007/02/15(Thu) 22:08:57 :

こんにちは、質問があります。
純正モニターへ社外ナビを取り付ける方法をTanyさんのページで拝見させて頂きましたが、現状のHDDナビなど最新の社外ナビを純正のモニターへRGB経由で表示させる方法はありますか?
また、そのための市販のキットなど販売している所はないでしょうか?
よろしくお願いします。

補足:
E39純正は画面が小さく社外品モニターを利用した方が良さそうで
あきらめました。

(1)Re: 社外ナビ

 SAM E39-525 : 2007/02/15(Thu) 22:09:52 :

記載を忘れていました。
ちなみに車種は2003年型のワイドモニターです。
よろしくお願いします。


No.2340 

ワイドモニターが・・・

 THUNDER BIRDS E39-530 Msp 2002y : 2007/02/11(Sun) 22:50:43 :

2002年式のMスポに乗っております。

最近、純正装備のワイドナビ付きモニターがエンジン始動時に正常通り表示されず、画面が真っ黒で細長いザラザラした砂嵐が画面を上下する事があります。

エンジンを切って掛け直してもすぐに直らず、数時間経ってからエンジンを始動すると直る場合があるのですが、何が原因なのでしょうか?

ナビ等も一切不動で、大変困っております。

どなたかお解りになる方いらっしゃいましたらご教授お願い致します。

(1)Re: ワイドモニターが・・・

 may E39 2002年 : 2007/02/14(Wed) 15:27:15 :

レンズの汚れかも知れません。Dにもって行ってレンズの清掃をお願いしてみてください。
わたしの場合無償でしていただきました。


No.2344 

ドアウインドーについて

 ケイ E39 : 2007/02/13(Tue) 17:47:35 :

皆さんの経験で教えて下さい。
雨や洗車の後ですが、ウインドーを上下した時にガラスの水はけが悪いと感じます。
翌日も表面が濡れますが、そんなものでしょうか?
宜しくお願いします。


No.2337 

車検について

 ゆき E39-530i : 2007/02/07(Wed) 19:16:44 :

 皆さん、はじめまして。
検索をしていましたらこちらのサイトに出会いまして、教えていただければと思い書き込みさせていただきます。当方、縁がありE39-530iの2001年式のハイラインを知り合いから譲っていただくことになりましたが車検費用はどの位かかるのでしょうか?法定点検はしていたようですが。大雑把な質問で申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。

(1)Re: 車検について

 まぐろ屋 E39-525i : 2007/02/08(Thu) 16:51:52 :

1999年式525iですので参考になるか分かりませんが先週車検受けました。
三回目の車検です。
車検諸費用 112105円(重量税、自賠責、手数料など)
法定2年点検 3万
発炎筒交換  400円
パワステオイル漏れ 3.3万
左右スイングサポートブーツ破れ 1.6万
左右リアアッパーコントロールアームブーツ破れ  8.1万
ボンネットエンブレム 0.3万
ブレーキオイル交換 0.7円
ファンベルト亀裂交換 1.7万

計 29万あまりかかりました。  


No.2336 

液晶全ドット点灯

 ふくろう 525 : 2007/02/06(Tue) 23:35:44 :

いつもこのサイトを参考にさせていただいております。
最近、ライトを点灯すると、ラジオのバンドが表示される
液晶が数十分おきに、全ドットがいっせいに点灯します。
オーディオなどの機能自体には異常は無く、走行にも
問題ないのですが、たまにビカっと光ると気になります。
同じような症状の出た方、原因や対処法についてご教授
いただけると助かります。


No.2362 

クラクション

 BM 39 : 2007/03/03(Sat) 21:47:13 :

先週よりクラクションが鳴らないことに気づき、おまけにラジオやカセットのコントロールもできなくなりました。ヒューズかと思ったのですが、Dに行ったら、元のユニットがダメになっているとのことで8〜9万円くらいかかると言われました。どこかショップで安くなおしてもらえるところはないものでしょうか???

(1)Re: クラクション

 とろーる E39 540i HL : 2007/03/04(Sun) 14:12:12 :

もしかしたら、イグニッションスイッチの故障かも知れませんね??

イグニッションスイッチの故障でしたら、部品代1万円程度だったと思います。

エアバックの表示が点灯してたり、マルチファンクションスイッチのイルミが点灯しなかったり、リアのサンシェードのスイッチが利かなくなるなどの症状も出ていれば、恐らくイグニッションスイッチの故障だと思います。

過去レスに出ていると思いますので、見てみるといいかもしれませんね。


No.2361 

リアビューカメラ

 KUVALKAN E39-525iMsp : 2007/03/02(Fri) 00:14:35 :

純正オプションのリアビューカメラを付けたいと考えているのですが
これを付けると、リアトランクリッドのハンドルは使えなくなるのでしょうか
カメラが目立たないのは○なのですが、開けるときのムニュッとした感触も
捨てがたいものがありますので。。。(^^)
過去ログにも出まくりかもしれませんが、どなたか教えてくださいませませm--m

(1)Re: リアビューカメラ

 下取り君 525 : 2007/03/02(Fri) 22:46:47 :

たしかボタンスイッチに変更になるのではないのでしょうか。

(2)Re: リアビューカメラ

 KUVALKAN E39-525iMsp : 2007/03/03(Sat) 05:57:32 :

レスありがとうございますm(__)m
なるほど、参考になりました。
(外部から鍵穴だけでは面倒ですもんね)


No.2358 

ロービーム 球切れ警告

 下取り君 525 : 2007/02/28(Wed) 22:47:51 :

 当方は新車時装着(’01車両)のイカリングハロゲンからイカリングキセノン(ヘラー製)にライトを交換してあります。このままでは警告が出てしまうため、ボッシュのキャンセラー(黒い箱)をライトの裏に付けておりますが、球切れしていないのに「チェック・ロービーム・ライツ」と出ることがまれにあります。原因はいったい何なのでしょうか。経験がある方、ご親切な方、ご教示よろしくお願いします。

(*_*o)

(1)Re: ロービーム 球切れ警告

 ミッチョ : 2007/03/01(Thu) 07:58:57 :

コールドスターター(キャンセラー)の上部に小さなヒューズが入っているはずですが、それが切れていませんか?ご確認ください。
そのほか、電解コンデンサーや抵抗でキャンセルする方法もあります。
詳しくはDDさんのHPを見てください。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/index2.shtml#e39

(2)Re: ロービーム 球切れ警告

 下取り君 525 : 2007/03/01(Thu) 21:51:10 :

ミッチョ様、ありがとうございます。
当方の車両は、文中にも書きましたが、球切れ警告はごくまれにしか出ません。
ヒューズが切れているのでしょうか。

(3)Re: ロービーム 球切れ警告

 ミッチョ '97 E39 525i : 2007/03/01(Thu) 22:12:13 :

調べてみないことには、文面だけではなんとも判断のしようがありません。
ヒューズが切れかかっている可能性が高いですから、テスターなどで調べてみましょう。


No.2357 

オンボードメニューがCode表示に

 のん 99 E−39T : 2007/02/25(Sun) 20:16:17 :

オンボードメニューの所にあったNavigaitionの表示がCodeという表示になりメニューから選択出来ません。他の機能は全て作動出来ます。どなたかご存知であれば宜しくお願いします。

(1)Re: ナビが・・

 あん E39−530Mスポ・> : 2007/02/25(Sun) 22:21:12 :

鍵のON、OFFを繰り返しませんでしたか?→繰り返すとなるみたいです。
私も同じ症状が出たとき、オンボードの表示がアルファベットになってました。
一時的なもので、エンジンをかけなおすと元に戻りました。
ディーラーによると問題はないようです。

(2)Re: ナビが・・

 のん 99 E−39T : 2007/02/25(Sun) 22:37:05 :

そうなんですか!?ありがとうございます。明日直ってますかね!?これは・・(笑)


No.2354 

車速パルスはどこからとるのでしょうか?

 minami E39 528i : 2007/02/21(Wed) 22:53:17 :

E39前期96年528I オンボード付に乗っています。カロッツッリアの楽ナビを搭載することになりました。しかし車速パルスの配線だけがどこからとっていいかわかりません。教えていただきませんか? それとフロント中央の噴出し口の取り外しかたがわかりません。それもはずしたいのですが、わかる方がいましたら宜しく御願いします。

(1)Re: 車速パルスはどこからとるの?

 マット E39 525i Mスポ : 2007/02/25(Sun) 20:53:28 :

528ですとアルパインのHPの車種別のガイドに出ています。検索してみてください。(^^)


No.2352 

ヒューズボックスからシガーソケット

 k223 E39-525i : 2007/02/19(Mon) 17:32:40 :

ヒューズボックスから電源を取るシガーソケットをカーショップで見つけました。
シガーソケットのコードの先に、ヒューズの形をしたものが付いていて、それをヒューズボックスに差し込んで使うやつです。
シガーソケットが常時通電で、不都合を感じていますので、グローブボックス内のヒューズボックスに差し込んで使おうと思っております。そこで質問なんですが、
BMWでも使えるのでしょうか? 
キーOFFで通電しなくなるんでしょうか?
それと、電気系統に不具合はでないでしょうか?
お分かりの方、教えて下さい。お願いします。

(1)Re: ヒューズボックスからシガーソケット

 とろーる E39 540i HL : 2007/02/21(Wed) 17:32:46 :

私もグローブボックス内のヒューズボックスからETCの電源取ってますけど、今のところ不具合は無いですよ。
空いてるところの、キーOFFで通電しなくなるところを探してみたらどうでしょう。

(2)Re: ヒューズボックスからシガーソケット

 k223 E39-525i : 2007/02/21(Wed) 18:53:14 :

とろーるさんありがとうございます。
明日カーショップ行ってみます。購入して試してみたいと思います。
今後ともよろしくお願い致します。


No.2363 

エンジンから異音

 のん 99 E−39T : 2007/03/03(Sat) 22:12:12 :

99年式に乗ってます。時々なのですが、2000回転付近でヒュ〜ンと昔のターボの(笑)様な音が聞こえます。どこか悪いのでしょうか?宜しくお願いします。

(1)Re: エンジンから異音

 haku 1999-528i : 2007/03/17(Sat) 00:19:22 :

私も同じ症状で、時々でなく毎日そんな音が2000回転付近で出ています。
オートマの音のようにも思えるのですが音の発生源をつきとめることができません。
どなたか分かる方いらっしゃいましたら教えてください。

(2)Re: エンジンから異音

 のん 99 E−39T : 2007/03/17(Sat) 23:09:59 :

最近、分かったんですけどエアコン入れてる時に音が出ます。

(3)Re: エンジンから異音

 RAT 03’530 : 2007/03/17(Sat) 23:33:06 :

昔、国産乗ってたときに、深い水たまりに入ってしまい、その時からエアコンコンプレッサーから「ウィ〜〜〜〜〜ン」っと言う異音しました。コンプレッサー負荷時に異音するならコンプレッサーじゃないですか?
ちなみに分解清掃して治りました・・・、ベアリングぐらい換えたと思います、参考になるか・・・・。

(4)Re: エンジンから異音

 のん 99 E−39T : 2007/03/20(Tue) 00:04:57 :

RATさん、ありがとうございます。そんな感じです(笑)

(5)Re: エンジンから異音

 freedevice '03 525i ART : 2007/03/21(Wed) 03:05:04 :

エアコンの時のみなら違うと思いましたがhakuさんのが気になったので付加情報提供します。我車のヒューン音は、NAVI(ラジオというか)のユニットからでした。ダッシュボードの上から聞こえる様な感じがします。電源ノイズカッターを入れてもらって治りました。


No.2381 

大阪の5シリーズオーナー

 ヨロシク!! E39・> : 2007/03/20(Tue) 20:33:31 :

関西(特に大阪)の愛好クラブ紹介して下さい。ツーリングを主体にしているクラブ希望、当方今年50歳。一人で走っていてもおもしろくないので仲間に入れてくれませんか。


No.2379 

渋滞などで

 のん 99 E−39T : 2007/03/20(Tue) 00:14:55 :

アイドリング状態が長くなると発進時にエンジンがかなり重たく感じられるのですが、皆さんどうでしょうか?エンジン音も、うなっているような音がします。ある程度走り出せば快調なんですが?何か原因あるんでしょうか?同じような症状のある方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。ちなみに走行距離は97000kmです。


No.2377 

525iのポイント

 ee : 2007/03/19(Mon) 00:25:01 :

エントリーモデルとしての525iは、5シリーズの量販モデルでもある。525i (1996年-2000年) 直列6気筒DOHCエンジン、2493cc、170馬力 前期型525iは先代525i(E34)と比べて出力が192馬力→170馬力とダウンしていたため、欧州では523iとして販売されていたが、日本では525iを名乗っていた。


No.2374 

Re:純正ナビを残すべきか?

 やまにぃ E39-525i : 2007/03/16(Fri) 21:56:18 :

はじめまして。
皆様のいろいろな情報を読まさせていただいています。

私も国産車から乗り換えてナビの使い勝手が悪いことで悩んでいました。
悩んだ末に、インダッシュタイプのナビに付け替えました。
もちろん、純正のモニター、本体とも取り外してです。
新しいナビは、カロッチェリアのサイバーナビです。

本体は、純正をはずしたトランク上部、モニターは純正のモニターの場所に化粧板をかぶせています。
費用は、ナビ本体も含めて40万ほどでした。

高くつきましたが、ナビが最新になったのは当然ですが、ナビの内蔵アンプが良いためか、音も良くなったのがとても嬉しかったです。
オンボードコンピューターも使えなくなると心配でしたが、しっかり機能しています。
OBCの設定変更も気軽にできるように、助手席側にカプラーを出せるようにしています。
現在では不便も感じていません。
使用しないときは格納できてすっきりしていますよ。
(*_*g)


No.2371 

色違いのBMWエンブレム

  E39-525 : 2007/03/13(Tue) 19:13:25 :

つまらない質問ですいません。
どこかのサイトでBMWエンブレムの色を変えたステッカー?の3点セットが
売っていたと思いましたがどなたかご存じありませんか?
黒っぽいエンブレムに魅力を感じております。
(確かフロント、リア、ハンドル部分用だったかと・・・)

(1)Re: エンブレム

 516 ’97 528i : 2007/03/13(Tue) 23:32:01 :


yahoo!オークションにて

検索の邪魔になるぐらい

同じ所から大量に出てますよ!

あれ、なんとかなりませんかね・・・

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084203147-category-leaf.html?alocale=0jp&mode=1


(2)Re: エンブレム

  E39−525 : 2007/03/15(Thu) 01:41:29 :

516さんありがとうございます。
確かに検索の邪魔になるくらいたくさんありますね・・・
どれが良いのかじっくり見てみます。
てかもしかしてエンブレムの色を変えるのは皆さんあまり興味が無い?


No.2372 

PIAA(ピア) LEDリングマーカーH-431 

 イカリング大好き男 E39-530i M-Spo : 2007/03/13(Tue) 22:20:55 :

自分は今BELLOFのシリウスLEDを付けています。
結構明るくまた白いので一応の満足はしているのですが、
自作以外でもっと明るいものはないかと探していたところ
PIAA(ピア) LEDリングマーカーH-431 を発見したので、
もし装着している方、いらっしゃいましたら感想をお聞かせください。
また、写真があれば見せていただきたいです。
従前のH-409は暗かったのですが、今回パワーアップしたみたいで
とても気になります。5シリーズ用はE60しか装着出来ないとの説明ですが
別のサイトではE39後期型も装着可能というのを見ました。
その辺もわかる方がおりましたら教えてください。


No.2364 

困ってます。

 ゆき E39-530i : 2007/03/05(Mon) 19:45:29 :

いつも、お世話になっております。当方、ハイラインのためウインドウのモ−ルがメッキで大分、腐食が進み困っています。ちなみに某オ−クションにてモ−ルス−パ−という商品を購入し昨日、磨きましたが根っからの根気なしのため手が痛くなり途中で挫折してしまいました。何かよい方法がございましたらぜひ、伝授していただけたら幸いです。よろしくお願いいたします。

(1)Re: 困ってます。

 KOOP E39 TR : 2007/03/10(Sat) 22:15:02 :

私もメッキモールの曇りが嫌で、モールスーパーもHOLEZEROも試しましたけど、
あんまり効果ないですよね^^;

やっぱり手で磨くのは中々根気がいるようですので、ホームセンター等に売っ
ているドリルと小型バフ?で磨いたところ綺麗になりました。

参考に過去ログと、下記のサイトを参考にさせて頂きました☆

http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/qa/e39/cbbs.cgi?mode=all&namber=4255&type=0&space=0

http://dd.jpn.org/BMW_HP/20061117/index.shtml

(2)Re: 困ってます。

 ゆき E39-530i : 2007/03/13(Tue) 20:46:32 :

KOOP様ありがとうございます。早速、参考にさせていただきたいと思います。


No.2369 

ハンドルチルト作動時、、ギギギギー!

 礼子 E−39 528 : 2007/03/11(Sun) 19:33:00 :

はじめまして!
2000年528にのってますぅ。
ハンドルのチルト時の異音が気になり、ディーラーにてグリスを挿して頂きました。
その時は異音は消えましたが、翌日には症状が元に戻り、ぎぎぎーって感じですぅ。
どなたか同じ症状に悩まされた人いらっしゃられますか?また対処方法など頂けたら助かりますぅ!


No.2383 

ETC内臓ミラー OR キーレスリモコン

 ペンギン E39 528 : 2007/03/23(Fri) 01:03:32 :

2年前にオークションでETC内臓ミラーを落札し取り付けたのですが、キーレスリモコンが使えなくなりました。当方、2000年前期型なので赤外線式です、ミラーの方は電波式。
 あーあ、残念!。ずっと、あきらめてました。
でも、オークションでキーレスリモコン(キーホルダー型)が4000円程で有りおもわず買ってしまいました。取り付けもいたって簡単、なおかつ電波式なので感度良好10m以上手前から感知!
 これで、ETC内臓ミラーもキーレスリモコン使えてよかった・・・。いまも、オークションで
ETC内臓ミラーが出品されているようなので前期型赤外線式のE39乗りの方、どうです?


No.2401 

交差点で突然エンスト

 こすも E39 525i HL : 2007/04/02(Mon) 12:43:41 :

当方E39525i後期型オートマです。
昨日、高速を降りて一般道に出て交差点で信号待ちをして
発進しようと思いましたが突然エンストしてしまいました
すぐエンジンを再スタートさせましたが特に問題なくエンジンは
かかりましたが、発進時又エンストこれを3回繰り返しました
その後は特に問題なく走行できました。
エンジンスタート時、走行時、アイドリング時、特に回転数も
安定してエンジンは快調なのですが・・・
何なのでしょうか?

(1)Re: 交差点で突然エンスト

 しん 525Mスポ : 2007/04/02(Mon) 13:00:24 :

たぶん吸気もしくは排気側のカムセンサーの異常だと思います。

(2)Re: 交差点で突然エンスト

 こすも E39 525i HL : 2007/04/02(Mon) 15:21:20 :

しん さん 早速のお返事ありがとうございます。
先ほどDへ連絡したところサービスデータに
のこっているものを見たいとのことで入庫することに
なりました。カムセンサー等の異常もしくはコネクター等の接触不良
も考えられることでした。
詳細がわかりましたら又書きます。

(3)Re: 交差点で突然エンスト

 こすも E39 525i HL : 2007/04/04(Wed) 11:45:29 :

本日、Dから連絡があり吸気側のカムセンサー断線
で、部品交換して27000円とのことです。


No.2403 

E60 M5ホイル

 じゅん 00y E39 525 M52 : 2007/04/03(Tue) 22:59:22 :

教えて下さい。

E60のM5デザインのホイルカッコイイと思い、購入を考えているのですが、レプリカホイルですので、耐久性(歪やすい?)とか使っている諸先輩方から情報をお聞かせ頂きたいのです。

宜しくお願いします。


No.2402 

アイドリング時の大きな振動

 あつ E39 525Mスポ : 2007/04/03(Tue) 16:34:17 :

今朝エンジンをかけたらアイドリングが落ち着かずボディ全体がぐらぐらするくらいの振動を感じました。
メーター左下の排気圧に関係すような!?警告灯がつきました。一度エンジンをきって再度かけたときはなんともなかったのですが同じような症状になった方みえますか?

センサー類の故障でしょうか・・・。修理したらどのくらい金額がかかるかも教えて頂けると助かります。


No.2400 

マルチファンクション・ステアリング

 SAM E39-525 : 2007/04/01(Sun) 17:02:53 :

質問があります。
現在マルチファンクションのステアリングに交換したいと考えております。 マルチファンクションのステアリングに交換したら、オーディオの操作も含め、クルーズコントロールも使えるようになるのでしょうか?
どなたかご存じな方いらしたらご教授お願いします。

(1)Re: マルチファンクション・ステアリング

 RAT 03’530 : 2007/04/01(Sun) 18:10:45 :

情報が少ないので何とも言えませんが、そんなに簡単ではないですよ。


No.2399 

空気圧の適正値とは

 bmwsaikou e39-525 : 2007/03/31(Sat) 21:57:48 :

F245−40−18  R265−35−18 履いてますが適正な空気圧教えて下さい。
現在FR共3.0に設定してます。入れすぎでしょうか?
ハンドルがとられる気がするのですが・・・

(1)Re: 空気圧

 AC E39 E39-525i : 2007/04/03(Tue) 17:05:30 :

同じサイズのタイヤを使用しています。
Dで調べてもらい空気圧は、2.6kに設定しています。
参考になれば良いのですが・・・・。
E60純正18アルミと同じだと思います。

(2)Re: 空気圧

 kenjiro E39-525i Mスポ : 2007/04/08(Sun) 20:46:10 :

私のタイヤはルマンLM703はF245/40-18、R275/35-18で、FRとも2.5Kにしています。(温間時)
タイヤがミシュランPS2、ダンロップSPスポーツMAXXなど高荷重対応=エクストラロードの
場合は標準の空気圧より0.3Kくらい上げた方が良いようです。空気圧を上げても乗り心地は悪
化しない設計になっています。(ちなみにルマンは高荷重対応ではありません。)
前回は2月にチェックしたのですが最近乗り心地にゴツゴツ感が出て、先週見たら0.2Kほど上
がっていました。季節の変わり目は空気圧も変化するので要注意です。


No.2405 

1DINナビ取付キット

 きき E39 528 : 2007/04/07(Sat) 12:12:38 :

E39に1DINナビを付けたいのですが、取付キットが必要だと思うのですが通販等で売っているショップがあれば教えて下さい。


No.2416 

パワーウインド

  E39−525 : 2007/04/16(Mon) 23:02:25 :

やだな〜
昼休みに車の後部座席に座ってくつろいでいて
右側の窓を開けたら・・・キリキリ・・・
「あっ・・やばい壊れる前兆???」
去年左後ろの窓を直したばかりなのに・・・(涙)
いくらぐらい修理かかるんでしたっけ?
壊れる前になんか手当できる方法ありますかね?


No.2415 

エンジンオイルについて

 BMWっこ E39 : 2007/04/15(Sun) 21:10:46 :

はじめまして、中古で購入して初めてエンジンオイル交換をします。安いオイルでも大丈夫なのでしょうか?ちなみにどの程度のレベルのものなら良いのでしょうか?すみません。低レベルなお話で。。。。。

(1)Re: エンジンオイルについて

 Jeeg E39 M-spo : 2007/04/15(Sun) 22:19:38 :

永遠のテーマですよ。
純正がベストという当然の立場の方、2万円かけてOILにこだわる方、それぞれの乗り方で模索できるから、幸せなテーマですよ。
このホムペにもアンケート結果が集計されていますが、ご自身のドライビング環境にあったOILがベストということでしょうか。

(2)Re: エンジンオイルについて

 BMWっこ E39 : 2007/04/15(Sun) 22:45:20 :

ありがとうございます。0W−40Wとか5W−30Wとかそのへんがイマイチよくわからなくて。。。。週末の町乗りでたまに遠出するくらいなんですが。。。メーカーによっては外車にはあわないとか??トルクとか静かさとかに影響あるのでしょうか?

(3)Re: エンジンオイルについて

 Jeeg E39 M-spo : 2007/04/15(Sun) 23:11:33 :

街乗りメインなら純正ないしカストロール5w-40で問題ありません。
100%化学合成のマルチグレードOILであればなんでもいいのです。
BMWのコンロッドは国産のものとは違いますので、まったく問題ありません。

ただ、高いOILには「高い理由」があるそうですよ。