エアフロ交換後もアイドリング不調の原因と対応策

アイドリングが不調です。エアフロは変えたのですが停車時のアイドルイングがどうも治りません。アイドリングコントロールバルブを交換すれば治るでしょうか？
症状は普段はなにもないのですが信号待ちなどアイドリング時にばらつきがあります。
それいがいには症状ありません

Re: アイドリング(1)

　GMS/[CSL] : 2007/11/11(Sun) 12:15:08 :

一番簡単な理由として、あまり回転をあげて乗らない車は、アイドリング不調になる事が
あるようです。
そこでまず、3000ｒｐｍ以上を保ってしばらく（説によると10分以上）高速とかで走って
みてください
そうするとたまったカーボンとかを吹き飛ばして、アイドリングがよくなると言う
ことがあります。
また走行距離次第ではヘッドクリーニング（ビルシュタインなど）を施すと見違えるほど
良くなる場合もあります
それで駄目だったらアイドルバルブとかＯ２センサーを疑ってみる必要があるでしょうね
もちろんガソリンは高いけどハイオク使用ですよね！？

Re: アイドリング(2)

　GMS/[CSL] : 2007/11/11(Sun) 12:18:19 :

↑え！？ここってＺ3の・・・まいいか(*_*g)

Re: アイドリング(3)

　スポコン/[Ｅ４６　３１８] : 2007/11/12(Mon) 17:29:08 :

どうもです。
エアフロを交換して治らなくて　アイドリングコントロールバルブ隣にあるＩＳＣVかな？
を交換したら少しはましになりましたが時たまアイドリングが２千回転で止まっているので
どうしたものかなと。。

Re: アイドリング(4)

　GMS/[CSL] : 2007/11/12(Mon) 18:13:04 :

アイドリングが落ちるんではなくて上がり過ぎるという事ですか？
そうなると、経験ないのでなんとも・・・エア吸いとかはないですか？