E40オーナーズルームログ一覧(2/2)


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ボディーカバーの留め方について

No.380 BMW初心者/Z3・1.9 : 2009/10/10(Sat) 20:49 :

1998年制のZ3 1.9を購入したとき、ボディーカバーが付いてきました。ノーズ部分にBMWと入っているので純正だと思うのですが、この手のカバーを掛けたとき、よく最後に裾をギュっと絞って固定すると思うのですが、この絞り方というか固定の仕方というのがわかりません。フロント裾とリアの裾に紐が車幅の長さで付いているのですが、絞れる感じではないのです。言葉で伝えるのは難しいかもしれませんが、どなたかやり方を教えていただけますか?

Re: ボディーカバーの留め方について(1)

 KING/ : 2009/10/13(Tue) 06:49 :

それぞれ左右のホィールに縛っておくんじゃないんですか?よく分からなかったんですが・・・。

Re: ボディーカバーの留め方について(2)

 BMW初心者/Z3・1.9 : 2009/10/16(Fri) 16:51 :

KINGさん
情報ありがとうございます。左右ホイールには届かないんです。片側に寄せてなんとか届く程度の長さで現状は片側で縛っているのですが、だらしなく裾がゆるんたままなので、もっとほかに縛り方があるものだと思い投稿しました。でもなさそうですね・・・。


ガソリン給油口の水溜りとファン

No.343 BMW初心者/E40 Z31.9 : 2009/08/05(Wed) 10:49 :

はじめまして。7月に1998年式のZ3を購入したばかりの初心者です。
ここのところの雨で気がついたのですがガソリン給油口を囲んでいるように付いているゴムのところに水が溜まります。
都度セーム皮などで吸い取っているのですが水抜き穴などが詰まっているのでしょうか?それとも溜まってしまう構造なのでしょうか?経験のある方お教え願えますか。
それからファンが0にしても1と同じ風量が出つづけます。
ヨーロッパ車はファンを0にしてもユルユルと風か出続ける車種もあるようですが正常なのでしょうか?それとも壊れているのでしょか?

Re: ガソリン給油口の水溜りとファン(1)

 tetu/z3coupe2.8 : 2009/08/05(Wed) 22:34 :

ガソリンの給油口の水が溜まるのはゴムの底のドレーン穴が詰まっていると思われます。爪楊枝様のものでつついてみてください。また、ファンはエアコンのスイッチが入っていると0でも1と同様に回っています。

Re: ガソリン給油口の水溜りとファン(2)

 BMW初心者/E40 Z31.9 : 2009/08/06(Thu) 15:50 :

tetuさん、早速アドバイスありがとうございます。やはりドレーンがあるのですね。早速確認してみます。またファンも故障ではなくて安心しました。ありがとうございました。


97年モデルのZ3 AT交換

No.340 ロン/Z3 : 2009/08/03(Mon) 14:24 :

今日は、97年式Z3を所有しております。最近ATの変則ショックに悩まされております。ついては、この夏休みにミッション交換を計画しております・・・汗” ついては、ミッションの調達なんですが、Z3のATミッションと互換性のあるのは318it(E36)のミッションと聞きましたが、パーツリストによると、番号が替わっております。
どなたかお分かりの方いらっしゃいませんか、Z3のATミッションは中古パーツやでも少ないので・・・その点E36(318it)の方は条件が良いようです。
宜しくお願いします。

Re: 97年モデルのZ3 AT交換(1)

 年中オープン/Z3 2.8 : 2009/08/03(Mon) 20:15 :

番号が違う時点で合わない可能性が高いです。

中古パーツの価格はよくわかりませんが、
Z3の中古車も50万を切る物件が増えてきています。

中古パーツの入手や交換の手間を考えると車体の買い替え
も考慮に入れても良いのではないでしょうか。

Re: 97年モデルのZ3 AT交換(2)

 巳之助/ : 2009/08/04(Tue) 08:00 :

外見は同じように見えるのですが、どこが違うのかは解りません。

最近は一般の修理工場でもATミッションのOHを行うところ
が増えています。
この場合リビルド交換より安くできるので修理屋さんを探して
見て相談してみてはいかがでしょう?


Mクーペについて

No.322 kazuki/Mクーペ : 2009/07/03(Fri) 09:50 :

Mの達人の皆さん こんにちわ!
Mクーペについてですが 最近とっても気になっています
Yオクで11年式の前期型が出ています 走行距離は9.6万キロで115万なのですが
お買い得なのでしょうか  また、走行距離が10万キロちかいのですがエンジンのオーバーホールしたほうがいいのでしょうか またオーバーホールはいくらかかるのでしょうか いろいろと教えてくたざい

Re: Mクーペについて(1)

 KING/ : 2009/07/04(Sat) 18:44 :

現物確認し、整備手帳などメンテナンス状況も確認して試乗する事をお勧め致します!
価格は自己判断じゃないでしょうか?上記情報だけでアドバイスをする事は難しいですね。

オーバーホールについても固体の状況差で違います。高いモノが良いわけではありませんが、
安く大事に乗るのであれば素性の良く分かっている車を個人売買しかないのでははいでしょうか?

Re: Mクーペについて(2)

 バッファロー/ : 2009/07/04(Sat) 23:24 :

この走行キロ数では、かなりアタリハズレがあると思います。

エンジン以外でも、かなりボロくなっていますので、
OH/修理費で3桁に届く可能性もあります。

少なくとも、購入費以外に予備費で100万の予算が用意できなければ、諦めた方が無難です。

DIYや個人輸入の達人であれば、値段的にはおいしい物件ですが。


ドアアームの付根が折れました

No.319 やすちゃん/Z3 : 2009/06/12(Fri) 15:33 :

2000年式Z3に乗ってます。先ほどドアを閉めたらドアミラーSWの付根からはずれちゃいました。中を覗くとプラスチックの部分が折れている様な感じです。良く判りませんが。どなたか、同じ状況から自分で復活(修理)したオーナーいらっしゃいませんか??
方法を教えてください。(;_;)

Re: ドアアームの付根が折れました(1)

 年中オープン/Z3 2.8 : 2009/06/13(Sat) 18:26 :

こんにちは

部品を外して、瞬間接着剤で折れた部位を接着して
直ればokです。
ダメなら部品交換です。部品の取り外し・取り付けが出来る
のであれば、部品だけ注文すれば良いと思います。

Re: ドアアームの付根が折れました(2)

 やすちゃん/Z3 : 2009/06/14(Sun) 18:59 :

早速のご教示ありがとうございます。
ドアパネルを外してびっくり、さすがに星型ビスにはまいりました。幸い行き付けの整備工場にありましたので、事なきをえました。(*_*g)
さすが、外国車といいますか、強度の必要な部分がプラスチックとは(*_*k)(*_*k)
とりあえず部品を外して接着しました。養生中です、時間を見つけて取り付けてみます。ありがとうごさ゛いました。(^^)(^^)


メータフードの革張りの縮み

No.312 まーくん/Z3 3.0 鍵欲 : 2009/05/19(Tue) 07:48 :

念願のZ3クーペ(BMW認定中古車)を購入し、納車待ちの楽しい日々を過ごしています。
御先輩方に質問です。
メータフードの革張りが縮んで前方が捲くり上がっており、ディーラ担当者が言うには「革が経年で縮んでおり、どうしようもなく下手にいじると汚くなり、この部分だけの入手ができない」とのこと。
何かきれいにする方法はありませんか?

Re: メータフードの革張りの縮み(1)

 KING/ : 2009/05/19(Tue) 08:43 :

イズミーさんあたりで相談してみたらどうですか? 是非アルカンターラあたりで!
http://www.isme.co.jp/company/index.html

Re: メータフードの革張りの縮み(2)

 まーくん/Z3 3.0 : 2009/05/19(Tue) 18:23 :

KING 様

ご返答ありがとうございます。

相談してみます。


社外品のキーレス装着

No.232 タケ/z3 : 2008/10/05(Sun) 00:31 :

初めまして。最近97YのZ3購入しましたがキーレスが付いておりませんでした。社外のキーレスを付けようと計画中ですがハンドル下の配線をみましたがさっぱり分らず・・・どなたかドアロックの配線の色が分る方おりましたらご教授願います。

Re: 社外品のキーレス装着(1)

 sliper/ : 2009/05/02(Sat) 09:23 :

キーレスについては、取り付けも行うショップにおまかせ
の方が良いかもしれませんよ。
配線に割り込ませたりするなど、ボルトオンでは
装着できないので。
知人のE30例ですが、工賃も6千円だったので頼んだ方が、安心確実です。