BMW E46オーナーズルーム過去記事112

• ■ BMW E46 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [636] 電気に詳しい方・・・。 Res[2]
• [635] ドレスアップしたいのですが Res[0]
• [634] AT停止直前のダウンシフトショック Res[3]
• [630] オプションの悩み Res[10]
• [633] イカリング Res[4]

Ｅ４６320iに乗るヒロ＠320iです。

車に直接関係なくて申し訳ないのですが、家電製品を
車載する場合についてですが、ＩＮ１００Ｖ／ＯＵＴ１２Ｖ１Ａの
ＡＣアダプタが付属している家電製品を常時車載にしたいのですが、
その際、直接ＡＣＣ電源からつなげるのでしょうか？
もしくは、抵抗をつなげて１Ａにしないといけないのでしょうか？
一般的に、ＡＣアダプタに書いてある電流値（ここでは１Ａ）というのは
ＡＣアダプタ側の定格なのでしょうか・・・・？
一般論＆自己責任の下で可能な範囲で・・・迷える子羊を・・・・。

NO.636へのレス　Re: 電気に詳しい方・・・。　パン爺 [330i M-Sport MT] : 2003/06/19(Thu) 09:05:06 :

電気にそれほど詳しいわけではありませんが一言。
最初から車載することを前提に作られた電気製品を除いて、ＡＣＣから直接電
源をとるのは危険です。公称１２Ｖと言ってもかなり変動があって、エンジン
がかかっている時は１４Ｖ以上になる場合もあります。
私はたまに車の中でＰＣを使うのですが、その時はＡＣＣからＡＣ１００Ｖに
するインバータを使って、そこにＡＣアダプタをつないでいます。消費電力を
考えたらとても無駄なやり方ですが安全第一と考えています。

NO.636へのレス　Re: 電気に詳しい方・・・。　ｈｉｒｏ＠320i [Ｅ４６　320iＭｓｐｏ] : 2003/06/19(Thu) 20:51:32 :

パン爺さんレスどうもありがとうございましたm(__)m。
たしかにちょっと怖いですね。
私もインバーターで安全に行こうかと思います。
ご意見ありがとうございました。

はじめまして。昨年、アプルーブドカーでＥ４６の320iを購入し、BMWユーザー
の仲間入りをした者です。
非常に気に入って乗っているのですが、ホイールを含めて完全ドノーマル仕様なので、
出来ればちょっとカッコよくしたいなア、と思い始めているのですが、資金不足のため
ディーラーで付けてもらうのは、ちょっと厳しい状態です。
中古か何かで比較的安くあげたいのですが、おすすめのお店の情報教えてください。
ちなみに千葉県の松戸に住んでいます。
どうぞよろしくお願いします。

みなさん、こんにちは。以前ここにＡＴの停止直前のダウンシフトショックが
気になると書き込みをしたものです。
定期点検の際、サービスに相談したところ、データー上は問題ないのでエンジンの
初期化してもらいました。
するとショックは見事になくなりました。同じ症状でお悩みの方がいたら初期化を
おすすめします。

NO.634へのレス　Re: AT停止直前のダウンシフトショック　さわ^^だ [E46-325iTR'02] : 2003/06/16(Mon) 21:04:58 :

私も体験してます。

まれに。Ａ／Ｔシフトダウン時ショック発生があったので、
１年法定点検時にディーラーで診断点検の結果、下記の様に
一部機器装置の交換となりました。もちろんＳＦＷロング版
だったので無料です。

プログラミング／コントロールユニット交換 2461 503
ＡＴ コントロール　ユニット　ＥＧＳ　2460 7522 980

以上です。

NO.634へのレス　Re: AT停止直前のダウンシフトショック　genzo [323i] : 2003/06/17(Tue) 23:38:09 :

はじめまして。
ダウンシフトショックって、具体的にどんな症状でしょうか・・・？

と言うのも私の323i、高速走行して徐々に速度を落とす時、一定の速度に落ちた
途端に「カクンッ！」ってな衝撃？と共にギアが変わることが稀にあります。
例えば高速道路で出口に指しかかって、速度を徐々に落とし始めた時なんかは
頻繁に起こります。でも絶対に起こるというわけでもないのです。
でもあの衝撃はAT車のギアチェンジにしては、いくらなんでも大げさすぎる
くらいなのですが、これってやっぱり一度見てもらった方がいいのかなー？
どなｗたかアドバイスをお願いします。

NO.634へのレス　Re: AT停止直前のダウンシフトショック　aru [318i] : 2003/06/18(Wed) 00:05:24 :

全然回答になっていませんが、私の症状は停止直前の空走時に
勝手にダウンシフトするものでした。
ショックがないよう、ゆっくり止まろうとしているのに、停止直前に
勝手にダウンシフトして、ガクッとショックを感じるので、運転が下手な
感じに思えていやでした。いろいろ工夫して、ブレーキの踏み方でなんとかなるかと
試してみましたがだめでした。そこでディーラーでコンピュター（？）を初期化して
もらったらなおりました。
学習機能がついているみたいなので、一回癖がつくと癖を勝手にくりかえすみたいです。
やはりＡＴはシンプルなほうがいいいなあ。

はじめまして！さて、今週末に318Ci　MT　MSPを契約する予定なんですが、ハンズフリーテ
レフォンについてどなたか教えて頂けないでしょうか。ディーラーオプションになっています
が、マルチファンクションステアリングをつけていれば、ステアリングについている電話のボ
タンは使えるのですか？また、逆にあのステアリングではないとハンズフリーは不便になるの
でしょうか？後は充電機能があるのか、携帯電話の収まり具合はすっきりしているのか、とい
う点が気になっています。
ちなみに、他オプションとしては、サンルーフ、ETC、レインセンサー、キセノン、ハーマン
カードン、ナビを付ける予定です（ALCは迷ってます、どれくらい良いものなのか・・・）。
これらについても賛否ご指導（この他にこれ付けるといいよ！みたいなものもあれば・・）い
ただければと思います。なんせBMW初心者なもので皆さんのご指導を頼りにしております。宜
しくお願いします。

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　Ritzy [E46 323I] : 2003/06/04(Wed) 00:32:33 :

STANG殿、こんばんわ。

詳細は、矢張りディーラーの営業さんに聞くことをお薦め
しますが、恐らく、MFSのスィッチは使用可能だと
思います。充電機能は無いと思います。
私のはMFSではありませんが、それでも特に不便だと
感じたこともありません。勿論、電話の使用頻度にも
拠りますが、ボタン一つで着信可能ですし、自動着信も
設定可能です。電話に出たくないこともありますので、
私は一々手動で着信しておりますが・・・。
ただ、お手持ちの機種がホルダー内に収まるかは、
実物で確認された方が良いと思います。2000年式は、
DOCOMOしか使えませんが、現在はどうなんでしょうね？
　オープンエア志向の私はSRも付けておりますが、
今までのところ異常は無く快適です。
　ETCは純正を付けておりますが、料金所のETC装置の
製造メーカー：三菱製など如何でしょうか？
純正品は、市販品の倍以上していますので・・・。
IC出口では渋滞知らずで重宝してます。お勧め！
　BOSCH製のHIDを付けていますが、夜間は快適です。
これは、本当に付け替えて正解でした。お勧め！
　ナビは、画面やアンテナの収まりが良いことから、
安全性や盗難等も考慮して純正を付けましたが、
現在ではHDDが主流になりつつあり、純正のVER.UP DVD
が4〜5万円することを考えると、HDDナビをインダッシュ
取付けしてくれるSHOPもあるようですから、そちらで
付けた方がお得だと思います。ドットが荒くて、画面は
ハッキリしませんし。私のように殆ど音声しか聞いて
いない人間には関係ありませんが・・・。
　それより、これらで浮かせた代金をサスペンション・キット代等
に運用しては如何ですか？M-SPOの足は突き上げが…と
気にされるオーナーさんが多いようですから。
私だったらノーマルで買って、ACシュニッツァーとかALPINAの足に
換装しちゃいます。
全て自分の好みでメールしました。
参考になれば良いですが・・・。

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　Toshi@CSL [M3 CSL] : 2003/06/06(Fri) 11:00:16 :

ちょっとした事ではありますが...。
付ける予定のオプションのETCが純正のミラー内蔵式の場合の話ですが、
どうやらユニットに欠陥が見付かったらしく設定中止になったようですよ？
なんでもETCカードを挿すと折れ曲がって抜けなくなるらしいです。

現状ではカタログの差し替えが間に合わなかったみたいですね。
私も商談中にチラッと聞いた話ですので商談の際にでも確認された方が良いかと？

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　Ｊ．ＢＯＹ [Ｅ４６Ｍ３] : 2003/06/07(Sat) 22:31:38 :

ハンズフリーは、マルチファンクションステアリングの電話ボタンで使えます。
Ｍ３はマルチファンクションステアリング標準なのでない場合のことはわかりませ
ん。
充電はできません。収まり具合については、実際に見られたほうがよいかと思いま
す。私のから少し変わっていて折りたたみでも収納できるようになっているようなの
で。上蓋が簡単にはずれる構造になっているのと、収納するところがコンソールに爪
で引っ掛けている構造なので、力を入れて携帯を装着するとはずれて陥没します(^^;
一度だけ陥没してびっくりしました。
ドコモだけの対応とはなってますが、Ｊフォンやツーカーでも使えます。ＡｕのＣＤ
ＭＡは駄目です。要はコネクターさえあえば装着できます。メールが使えるのかはわ
かりませんが。
キセノンは付けるのをお勧めします。
レインセンサーは、私も付けてますが、不精なので便利なのですが、お好みでしょう
ね付けるのは。是非にとお勧めするものではありません。ちなみに雨滴を検知するた
めフロントウィンドが専用品となりますので、もし交換となったら多少高いと思いま
す。
ハーマンカードンは、賛否かなり別れる装備のようです。音にうるさいのならやめた
方がいいかもしれません。純正を少し音を良くしたくらいで十分というのでしたら、
お勧めです。私も装着してますが、私は大満足してます。
純正ナビも大いに賛否が分かれます。私は純正を使ってます（以前はカロでしたけ
ど）が満足してます。でも、これは誰にでもお勧めできるわけではありませんが、ナ
ビの進歩は速いので、機能的にはもう数世代前の機能かと思いますので。
ＥＴＣは、私が買ったころには純正はなかったので、三菱製のを使ってます。別の車
にデンソー製のを付けてますが、三菱のほうが感度がいいです。純正がどこのものか
は知りませんので、なんとも言えませんが。精神衛生上感度のよいものを調べて選ば
れた方が良いかと思います。

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　次元 [330i] : 2003/06/08(Sun) 14:42:48 :

こんにちは。
今週末契約ということは、もう済んでしまったでしょうかね？
ちなみに私の車は330iで純正カーナビ付ですが、ハンズフリー
機能については02年モデルと言うことで書かせていただきますと！
マルチファンクションステアリングでの通話は可能です。
ハンドルを変えた場合、無理だと思います。
マルチファンクション機能がそのまま使えるハンドルがあれば可能だと
思います。シュニッツァー等で出ているのでしょうかね・・・？
充電機能ですが、私の場合充電がなくて接続するとちゃんと通話
出来ます。これが充電可？と言うのでしょうか？
たまにそのまま接続はずしても、充電メモリーが増えてますよ！
満タンではありませんが。
他社の携帯が接続できて通話できるか？わかりませんが、メール機能
（ドコモショートメールのみ）は使えるけど、文字に制約があるようです。
接続する所は、昔のストレートタイプ（今でも有るけど）のみの対応だと
思われる作りになってます。中のゴム製のトレイが邪魔？
私は504の折りたたみ使ってますが、上蓋は閉まりません。
いつも半開き状態になっています。
ちなみに、I-modeのメール着信には反応しませんので。
メール着信の音がしません。
気が付くと、メールが受信されてる。
あと、よく言われるのが、ハンズフリー付けてると屋根の後方にサメの背びれ
見たいなのが付くのですが、あれが結構ステイタス？
必ず「あれ本物？」と言われますから。
使用感は普通（手に持って）電話かけたり、市販のイヤホンタイプの
ハンズフリーよりは、全然使い勝手は良いです。
運転にはそれほど影響は無いと思われます。

キセノンは選ぶ時の第一候補でした。
あれはいいです。
明るいです。これははずさない方がいいですね。

スピーカーは悪くは無いけど（10個付）音が軽いです。
それなので、ここのメンテナンスQ&Aにもありました、サウンドシャキット
つけました。
私は低音＆歯切れの良い音重視なので、これつけてかなり感動してる。
ハーマン付けるより安く上がったし。
ウーファー付けたの？と勘違いされるくらいですよ。

サンルーフ、レインセンサーは好みだと思います。
サンルーフは季節によって欲しくなりますが。
ETCも私は仕事でも使っているので、着けても清算等でめんどくさい
からつけてませんが、いずれ欲しい一品です。

もう考えがまとまって、発注出された後かもしれませんが
決まったら、教えてくださいね！

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　まるぴん [GT3] : 2003/06/08(Sun) 19:08:49 :

はじめまして、まるぴんと申します。
ただいま318i MSPを検討しています。

＞次元さん
「ハンズフリー付けてると屋根の後方にサメの背びれ見たいなのが付く」

グループアンテナについてですが、ディラーの営業さんからは、純正ナビ(ハンズフリーテレ
フォン機能無し)をメーカー発注すると、ハンズフリー機能の有無にかかわらずグループアン
テナが装着されてくると聞かせてもらったのですが、いかがなのでしょう？
ちなみに、オプションとして純正ナビ（ハンズフリーテレフォン機能無し）を考えておりま
す。
BMW初心者なもので、是非ご教授いただけたらと思います。

ルームミラー内蔵ETCの欠陥は痛い・・・。直射日光によるカード変形が原因かなと考えてい
ますが、早くシルバー塗装などの熱対策をして設定再開して欲しいです。

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　次元 [330i] : 2003/06/09(Mon) 23:24:24 :

＞まるぴんさんへ
レスありがとうございます。
サメヒレ（グループアンテナ）ですが、03モデルはわかりませんが、
私の02モデルはカーナビ＆コミュニケーションパッケージ装着の場合
ハンズフリーTel用にあのアンテナが」付くと聞きました。
基本的なアンテナはリアウィンドウにフィルムタイプでくっついてる
はずですから。
まるぴんさんはナビだけだと「ナビパッケージ」と言う方になると思いますので
サメヒレは付かないように思いますが・・
03モデルだと変ってる可能性がありますので、担当者に確認する方が正確だと
思います。
もし、どうしても付かなくて欲しい場合、最近はダミーが売られてますよ。
値段は忘れました。
ご確認の上検討してください。
そして、納得行く自分のBMWに作り上げて下さいね。
お金はかかると思いますが、必ず自分好みの一台になると思います。
私も1年くらい悩んで買った口ですから。
まるぴんさんより少し早く買っただけで、まだまだ初心者ですよ。
(^○^)

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　まるぴん [GT3] : 2003/06/10(Tue) 22:01:40 :

＞次元さん
そうですね、再度担当者に確認してみることにします。
自分好みの一台のために(*^_^*)。
どうもありがとうございました！

NO.630へのレス　確認してきました。　まるぴん [GT3] : 2003/06/12(Thu) 23:33:50 :

＞次元さん
先日はレスをありがとうございます。グループアンテナについて確認を取りました。

どうやら「ナビゲーションパッケージ(メーカーオプション)」をオーダーすると、アンテナ
が装着されてくるようです。その後、好みに応じて「ハンズフリーテレフォン(ディーラーオ
プション)」を装着することもできるというものでした。

後者を装着しないと、結局はダミー状態なんですけど(^^;)。
これでナビパッケージは装着決定です！どうもありがとうございました。
後は内蔵ETC復活待ちです(^^)。

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　まるぴん [GT3] : 2003/06/13(Fri) 14:29:38 :

連続投稿すみません。
ルームミラー内蔵ETCシステムの設定中止についてですが、その件について担当者およびカス
タマーセンターに問い合わせたところ・・・
「内蔵式ETCシステムは６月生産より現在も装着可能ですよ。安心してオーダーしてくださ
い。」とのご回答をいただきました。
現在もオーダー可能だそうです。

NO.630へのレス　Re: オプションの悩み　次元 [330i] : 2003/06/14(Sat) 03:07:21 :

>>まるぴんさんへ
こんばんはわ。
グループアンテナはナビパッケージでも付くんですね。
社外品のダミーアンテナは黒のようなので、純正品として
揃えた方が色的にもボディー同色化出来ていいと思いますね。
だって、色塗るだけでけっこうしますから。

ETCはいずれ付けたいけど、もう少し待ちます。
他につけたいものがありますので。
そうそう、前にディーラーの人に聞きましたが、
BMWのカードって結構ステイタス性があるようですよ。
海外では威力をかなり発揮するとか！？
もしかして、純正ETCって事はBMWカードにするのですか？
ETCのはクレジットカードじゃないのかな？

私は、今アンサーバックの後付KITをいつ付けようか考えてます。
後はお金の問題なんですけどね。
０２モデルはロックが赤外線式なので夜や天気が悪い時ロックが
かかってるのか？わからない時があるので。
これつけたら、今年度中の改造は終わりです。
殆ど社内物だけのソフト系の改造でしたけど。
来年以降、ゆっくり足回りやエンジン周りを考えようかな？
と思ってます。

皆さん、こんにちは
今回、中古ですが318ci（2000年）
を売ってもらう事になりました。
そこで、質問なんですが、
イカリングというものをつけたいのですが
ライトのキット（？）ごと変えるお金には
余裕ないので、LED(?)の貼り付ける方法（？）で
イカリングにしたいのですが
工賃こみで、大体、いくらかかるのでしょうか？
それと、ドアミラーウインカー（カバー？）というのも
つけたいのですが、これも工賃こみで
いくらほどかかるのでしょうか？
自分でつける技術も時間もない貧乏暇なしな私ですが
皆様のご指導をお願いします

NO.633へのレス　Re: イカリング　かんちゃん [Ci] : 2003/06/12(Thu) 10:25:53 :

クーペはそのままでカッコいいじゃないですか！イカリングとか色々しなくてよいと思います
よ！318を選ばれる方ならば、走りが好き！というところをアピールしながら、できれば落ち
着いた走りを目指してください。

NO.633へのレス　Re: イカリング　たかし [2002/E46/320i/M-spo] : 2003/06/12(Thu) 13:00:55 :

イカリクグはもともとＥ39の後期型の標準で人気になりました
Ｅ36用にＨＩＤとセットのユニット交換パーツはありますが
Ｅ46用はライトのふちにチューブをいれるようなものが出ているようです
これがなかなか高価なんですよ
それぞれ価値観もあるとは思いますが　ほかのことをされるのも一考でよ
ポジション球をブルービジョンに替えるだけでもかなり雰囲気がかわりますよ
純正は黄色っぽいですが　青白く光りすっきりしますよ
これなら千数百円でご自分でも交換できます
お試しになってみてください

NO.633へのレス　Re: イカリング　たかし [2002/E46/320i/M-spo] : 2003/06/12(Thu) 13:08:21 :

イカリクグ→イカリングでした　失礼しました
それから　ウインカーミラーですが　もともとボディーにサイドウインカーが
ありますから　ミラーにもついてるとかぶっちゃいますよね
配線をひっぱるのも大変のようですし　かぶらないように　サイドウインカーを
埋めないと・・・　雑誌等でみると　多分　ミラーが可倒式ではなく脱着式のようです
クーペの独特の倒れ方がなくなっちゃいますね

NO.633へのレス　Re: イカリング　ヒロ@320i [320i　Mspo] : 2003/06/13(Fri) 20:54:44 :

＞こうちんさん
こんばんは(^^)。イカリング大好きのヒロ@320iです(0_0)。
２００２式ですが、イカ付きのライトユニットが見当たらなかった
ので、某オークションでイカリングキットを購入してＤＩＹで取り
付けました。なかなか親切な取扱説明書で半田付け作業がありますが、
特に困難な作業はありませんよ。Ｅ４６の場合ライトユニットを車から
はずさずに取付け出来ますしね(^^)。（総予算１諭吉程度）
イカリングとＥ４６をアンドで検索かければ、先人の方々の事例が
見れるかと思います。私信頂ければ詳細連絡いたしますが。