BMW E46オーナーズルーム過去記事113

• ■ BMW E46 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [629] どっちがいいでしょうか？ Res[12]
• [632] 盗難防止について Res[1]
• [631] マイナーチェンジ Res[1]
• [628] タイヤ交換 Res[7]
• [627] ホイールのオフセットについて Res[5]

　小さいくるまキボーン
Ｍ３ＣＳＬとAlpinaＢ３Ｓカブリオレはどちらを選ぶのが正解でしょうか？
少々乱暴なお尋ねですが、内装にもこだわりたいです。
なんか色々ご存知でしたら教えて下さい。
以前Ｅ３０　３２５ｉｅエンジンのやつに乗っていました。
運転席から料金が払えて便利だったです。

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　GMS [E46‐ : 2003/06/04(Wed) 19:07:40 :

女性の方ですよね？
私は迷うことなく、ＣＳＬですが・・・
これはセカンドカーと言うより、ホビーの世界？？ですね
ポルシェＧＴ３やＧＴ2と似た感じですから。
普通の使い方だと間違い無く、アルピナカブリオレでしょうね
豪華ですし、なんてったって女性には似合います。
ＣＳＬはそれなりに、サーキット走行などの目的があれば
良いでしょうが、町乗りなら音響や快適性、見栄えも
アルピナですね。

今非常に悩んでます！！ＣＳＬ欲しい・・・
でも金の計算が！？早くしないと間に合わないし・・・
あ〜〜金がほしい〜！！ちゅうとこです(^0^)

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　キンチャン [ALPINA B3] : 2003/06/05(Thu) 02:05:34 :

CSLが出ちゃうと…確かに迷いますよね。私の場合はM3と迷ってALPINAにしましたが、
未だ自分でもハッキリした理由がわかりません。強いて言えば乗り味かな。それと、
ALPINAはM3と同じ仕様にしようとすると、オプション代が高くつきますよ。私のとき
は本革シートや右ハンドル仕様にしたせいもあって、オプションで２００万超えまし
た。でもCSLを予約しようとしてる人には関係ないか…。イヤミじゃありません。羨ま
しいだけです。次に買い換えるとき自分も迷うだろな、CSLかALPINAか。なんだか何の
アドバイスにもなりませんでした。ごめんなさい。

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　ron : 2003/06/05(Thu) 13:33:23 :

内装へのコダワリということであれば、CSLは候補から外れると思います。

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　かよちん [乗り換えキボ‐ : 2003/06/05(Thu) 15:32:19 :

　
　ＧＭＳ様ありがとうございます。私は５２才のタコオヤジでかよちんとは助手席に
乗せてあげたい女性の名前です。(＾。^/)うふぅ

　キンチャン様ありがとうございます。私もAlpinaならば４ドアセダンでフロントエ
プロンのAlpinaデカールをとって乗りたいです。昔の635csiにあった柿色？キボーン

　ｒｏｎ様　内装を持ち出したのは今のクルマがマセラティクアトロポルテだからで
す。比較対象はないに等しく、内装だけで言えばBMWは間違いなくグレードダウン
です。(;_;)
　
　冷静に考えればAMGE55とかAudiRSが買える値段ですよね。
ますます、迷います。いっそのこと新しいＭ５を待つのが良いのかなぁ？
ソレを言い出せば新しいＭ３まで行っちゃいそう(汗)
沙羅双樹の花の色だから買える時に買っとかないと・・・
うむう、昔１９０も発売当初は１０００マン越えていたっけナァ(~ヘ~;)ウーン

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　たこさん [HP] : 2003/06/05(Thu) 22:17:28 :

たこおやじには、たこつぼで充分です。
わっはっはっ。

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　Toshi@CSL [M3 CSL] : 2003/06/06(Fri) 10:54:07 :

現在CSL納車待ちの者ですが、
内装こだわるならCSLは自ずと候補外になると思いますが？
B3Sの中でカブリオが比較対象という事は華やかさも求めている気がしますが、
その点でいけばCSLは華やかさとは正に対極と言えるような車ですから。

内装もこだわりたいのであれば私としてはB3Sのカブリオですね。
好きなオプション組んで豪華絢爛に仕立てる方が良いような感じがします。
それに...CSLのバケットシートは女性にゃ敬遠されるかと(爆)

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　GMS [E46‐ : 2003/06/06(Fri) 11:16:47 :

＞かよちんさん

　な〜んだ！？失礼、私と同年代ですね、私のＭクーペは
　女性（かみさんしかいない）には評判悪いです。
　その原因は助手席がリクライニングしないので、リラックス
　出来ないと言うことです。ＣＳＬ欲しいけどその辺がネック
　になってます（金も無いけど…）私が選ぶなら普段乗りなら
　その値段ならＡＭＧＥ５５でしょうね、つい最近かみさん
　ようとして、Ｅ４６‐３２８の中古を買ってしまい。
　もはや夢物語となっています。でもＣＳＬは気になります。

＞Toshiさん
　
　ＣＳＬゲットうらやましいです
　もしも、飽きたら一声かけてください、出きれば
　いまのＥ４６とＭクーペのローンが終る４・５年後！？
　（遠いな〜〜）位にうまい具合に出ればね〜〜

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　かよちん [乗り換えキボ‐ : 2003/06/06(Fri) 19:22:52 :

Toshi＠ＣＳＬ様　ありがとうございます。私の場合ヤバい場所にも出入り致しますの
で「目立たない」というのも大切です。そのために別にワゴン車を買いました(汗)
レーシングシートのＭ３はやはり目立つでしょうね。
友人は過去初代ゴルフＧＴＩ買って、買った時と売る時が同じ値段だったというラッ
キーに恵まれましたがなんぼなんでも１０００マンの車が１０００マンでは売れそう
に有りませんね(;_;)邪心有り。
　この差額の部分が僕らの憧れ料ですね。(~ヘ~;)ウーン

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　かよちん [乗り換えキボ‐ : 2003/06/09(Mon) 12:19:33 :

だいぶ考えましたが、Ｍ３ＣＳＬやめましょう。
手頃なセダンとしてはポルテの方がキャラ的に私に合っています。
そういう見方をするとAlpinaB3Sでしょうけれど何となく優等生みたいで「生でもイっ
ちゃう」私の主義主張とは相反するものがあります。

ＡＭＧのＥ５５(←コストパフォーマンス抜群)とかだとスノッブさが感じられない
し、味がないな。１２ヶ月待ち！というのも気に入らない。
悪魔のささやきが聞こえてこない。
どうせなら墜ちていく娘が好き！

ヤバい隠家オカ場所にのりつけても地味に見えるこのワルさが好き。
と言いつつも財務諸表を睨み付ける。

　ヘンタイの幸せ・・・

ぢつは、迷っている間が至福の時だと知っています。
もう少し夢の続きを見ます。

　皆様ありがとうございました。

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　たこさん [HP] : 2003/06/09(Mon) 22:47:18 :

結局、このたこおやじは、女の存在と自分の変態を自慢したかったのでしょうか。
こんなたこおやじに、ＣＳＬとアルピナを選んでもらわずによかった、よかった。

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　かよちん [乗り換えキボ‐ : 2003/06/12(Thu) 15:00:24 :

ウェーン、弁護士先生にキモオタ扱いされてしまったよぅ(実際キモオタだけど)(;_;)

NO.629へのレス　Re: どっちがいいでしょうか？　腕効き : 2003/06/12(Thu) 17:22:33 :

訴えられたら、相談においで。
待っています。

皆さんはじめまして
この度、親戚から318ci（2000年）を売ってもらう事になりましたが、
一つ、不安が。。。
皆さんは、車両保険や盗難防止器はつけてますか？
両方、付けた方がいいのはわかりますが、
お金にあまり余裕がなくて。。。
そんな奴はBMに乗るな！なんてツッコミは
許してくださ〜い

NO.632へのレス　Re: 盗難防止について　デルフィニューム [318ｉMスポ] : 2003/06/09(Mon) 22:01:43 :

車両保険は勿論入ってます。
盗難防止やいたずら防止のためにオートポリスっていうの付けてます。
ですが、安いのでお守り程度と思ってます。
車両盗難はイモビ君にお任せです。
私も安上がりですよ。がんばって下さいね。

教えて下さい。
４月に３シリーズのマイナーチェンジがありましたが、セダンとツーリングはＤＳＣ
が標準装備となった以外に何か変更点はあるのでしょうか？

NO.631へのレス　Re: マイナーチェンジ　river [E46 318i] : 2003/06/04(Wed) 00:40:50 :

320iに電動シートが標準装備されるそうです。

こんにちは。
教えてください。Ｍスポーツのホイールをそのままにタイヤだけを替えたいんですが
どれがいいか？？？ちなみにフロント２２５、リアが２４５です。だなたか、ＭＳＰで
タイヤを変えられた方おられたら、お願いいたします。

NO.628へのレス　Re: タイヤ交換　としぴー [Ｅ46/320Ｍ-spo/2002] : 2003/05/29(Thu) 13:08:55 :

ＭＩＮＡさん　こんにちは
私は逆に純正タイヤを利用してホイルを交換しました
純正はフロント7.5Ｊ　リア8.5Ｊでしたっけ・・・
それが前後8.5Ｊに交換したのですが
フロントの225は多少引っ張られる感じになりました
断面のイメージで長方形から台形（極端ではないですよ）って
ところでしょうか
ＭＩＮＡさんの場合純正ホイルでタイヤ交換ということですから
225-45/17を４本という選択がいいのではないでしょうか？
私とは逆にリアが引っ張られる感じになりますが・・・
同サイズ４本の購入のほうがお値打ち価格設定がありますよ
自動車雑誌の広告などパラパラご覧になって問い合わせされては
いかがでしょうか？
でもタイヤのフィールって実際装着してみないとわからないですよね
どんなタイヤをお望みかおっしゃったほうがいろいろな方から
お話が聞けるかもしれませんね

すみません　質問の趣旨とレスが若干くいちがってかもしれませんね

NO.628へのレス　Re: タイヤ交換　MINA [325i-MSP] : 2003/05/29(Thu) 14:17:08 :

としびーさん、ありがとうございます。
確かに私の説明不足だったかもしれません。
タイヤが磨り減っているので交換したいのですが、できれば純正と同サイズで交換
したいと考えています。で、ＭＳＰを乗られている方で純正と同サイズのもので変えら
れた方がおられたら、メーカー、ブランドと価格、フィーリング等を参考までに教えて
いただけたらと思いました。

NO.628へのレス　Re: タイヤ交換　はち [E46 330ci] : 2003/05/29(Thu) 16:18:38 :

MSPってリアが大きいのですねー
知りませんでした.....

タイヤの件ですが、MINAさんがどういった走りを想定されているのかによりますね。
全然とばさず、大人しい走りしかされないのであれば、
DUNLOP　SP9000などは値段も安く、かつロードノイズも低いです。
でもグリップは少々低めです。

価格はある程度出しますので、とばしても安心なタイヤ！
でも、ロードノイズも低めでね、と言う方には
ミシュラン　パイロットスポーツなど如何でしょう？

私はとばし屋だー、タイヤパフォーマンス命　価格は高くてもOK
というのであれば、ピレリ　P-ZERO各種

グリップ命！でも価格もちょっと安くして、と言う方には
ブリジストンポテンザ01もしく03などですね。

今まで純正タイヤで何も不安無し、価格重視
というのであれば、ある意味何でも良いでしょう。ピレリP6000や
ブリジストン702辺りなど価格が安くていーですよ。
最終的にはお店の方にご相談が早いかも。
でもある程度銘柄くらい知ってないと、なめられて高いの売りつけられますよ。

タイヤネタは過去ログにもかなりあると思いますので参照してみてください。

乱文失礼しました。

NO.628へのレス　Re: タイヤ交換　MINA [325i-MSP] : 2003/05/29(Thu) 18:36:32 :

はちさん・・・・。
ありがとうございました。
助かります。以前にＭＳＰのサイズのタイヤが日本製では少ないと聞いたことが
ありましたので。参考にさせていただきます。

NO.628へのレス　Re: タイヤ交換　はち [E46 330ci] : 2003/05/30(Fri) 16:44:21 :

MINAさん

今、BMW JapanのHPを見てきました。
フロント：225/45R17
リヤ：　　245/40R17

ですね。
私は前後とも同じサイズ（225/45R17）なので気にしてませんでした。
245/40というのが私には微妙に見えるので、いっその事
235/45R17にタイヤサイズを変更すると乗り味も変わると思いますよ。
タイヤは太ければいい！！と言うものではありませんから。

んで、本題のサイズですが日本メーカーでも問題無いと思います。

オート〇ックス等のタイヤ量販店は国産がメインのお店ですから
その数は国産に比べ少ないと思いまが、最近は増えた方だと思います。
（私は交換したこと無いですが。もっぱら新横浜のお店に頼っております）

都内もしくはその近郊にお住まいなのであれば、
BMWを専門にやられているお店も最近は増えてきましたので
ご相談してみては如何でしょうか？

ご自分が欲しい方向性をニュアンスで構いませんからお店の方にお話して
お値段と共にご相談するのがベストだと思います。
私は純正タイヤが嫌いでしたので、すぐに交換してしまいましたが
車はタイヤが違うだけで劇的に変わることもありますので。

ニュアンス的には
・タイヤの音（ウルサイor静か）
・グリップ（普通or強力？）
・雨天時の排水性（高いor普通）
・タイヤ自体の軽さ（軽いor普通）

全部求めると14・5万コースですが、普通に乗っているだけなら
下は4万円程度からあると思います。

うーん、またもや長文。失礼しましたー

NO.628へのレス　Re: タイヤ交換　みう [320 Msp] : 2003/05/31(Sat) 18:18:32 :

現在は社外品18インチに交換してしまったのですが、以前Msp純正でした。確かにサイズ的に
種類が限られてしまいます。私の場合は、BSのポテンザG３を使用していました。価格的に比
較的安価で、性能もまずまずでした。静粛性、グリップ力など一般的な使用方法においては満
足いくレベルだと思います。ダンロップのSP9000もリーズナブルな価格設定です。現在は、
各社から新製品が色々出てきましたので、さらに迷ってしまいそうですね。

NO.628へのレス　Re: タイヤ交換　MINA [325i-MSP] : 2003/06/03(Tue) 12:10:50 :

はちさん、みうさん、改めてありがとうございました。
参考にさせていただきます。タイヤ替えましたらまた、
ご報告させていただきますね。

すみません。教えて頂きたいのですが、３２５ｉツーリングＭスポ
に乗っております。以前乗っていた車に装着していたBBS-LMを
PCD変換アダプタを用いて装着しようかと考えております。
アダプタ（厚さ15mm）を装着するとフロント７Ｊ×１７ＥＴ２７、
リア８Ｊ×１７ＥＴ３０となりますが、フェンダーからタイヤが
はみ出しますでしょうか？
リアはギリギリだと思うのですが、フロントが心配です。
よろしくお願い致します。

NO.627へのレス　Re: ホイールのオフセットについて　としぴー [2002　320　Ｍ-spo] : 2003/05/28(Wed) 09:45:25 :

おはようございます
フロントもリアもかなりきびしいでしょう・・・
フロントははみだし　リアは干渉して入らないのではないでしょうか
さらにＰＣＤ変換アダプタの装着はいかがなものでしょうか
BMWはＰＣＤが特殊で乗り換えされた場合　困りものですが・・・
ＢＢＳ　ＬＭだと気持ちはわかります

NO.627へのレス　Re: ホイールのオフセットについて　GMS [E46‐ : 2003/05/28(Wed) 13:11:09 :

通常Ｅ３６と同じサイズで良いようですから
社外の有名どころ（シュニッツァーやＲダイナ等）は
８Ｊオフセット３５と言うのが標準見たいです
８Ｊに直すとオフセット３７と言う計算になるので
それから計算すると、十分入るはずです
後ろの方がギリギリかもですね…？
と言う感じですね、後はタイヤサイズでも変わりますが
これも標準は２１５／４５あたりでしょうか

返還アダプターは車検では確かだめだった気がしますが、
通常の走行ではさしたる問題はないでしょう
ちゃんとセンターハブがキッチリ取り付け出来る
やつならタイヤのぶれその他も大丈夫とは思いますが…？？

NO.627へのレス　Re: ホイールのオフセットについて　３２５ｉツーリングMスポ [E46-325ｉ] : 2003/05/29(Thu) 00:51:35 :

皆様、ありがとうございました。
BBS-LMなのでできることなら、変換アダプタを装着して
までも流用できれば良いなと考えております。
ちなみに装着タイヤはフロント225/45/17、リア245/40/17です。

NO.627へのレス　Re: ホイールのオフセットについて　ぽる [Ｅ４６−３１８Ｃｉ　Ｍｓｐ] : 2003/05/29(Thu) 21:53:39 :

BBS-LMなので流用したい気持ちは分かりますが僕もあまり良い方法とは思えません。
３２５ｉツーリングMスポさんが法定速度で走行するのであれば問題ないとは思う
のですが人には言えないような速度で走る時等は心配が残ります。

NO.627へのレス　Re: ホイールのオフセットについて　３２５ｉツーリングMスポ : 2003/05/31(Sat) 14:04:33 :

アドバイスありがとうございます。みなさまの言う通り、BBS-LMなので
流用できるものならば。と思っていました。危険が伴うことなので慎重に
したいと思います。