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愛車はE46の右ハンドル車ですが、純正シートのホールド性がどうしても好きになれな
いため、通信販売でレカロシート(並行物)を購入しようと思っております、見栄え
的にも左右セットで交換したいのですが、ベースフレーム(シートレール)の設定が
私の調べた限りでは、助手席用が無く右ハンドル車の右側と左ハンドル車の左側しか
ありません、どなたかご存じでしたら教えてください、左ハンドル車用の左側のベー
スフレームが右ハンドル車の左側に取付可能かを?
NO.691へのレス Re: レカロシート GMS [Mク‐ : 2003/11/15(Sat) 19:31:04 :
ベースフレームの取りつけの車体側のボルト位置は
多分助手席用も運転席用も同じと思うのですが?
それで、運転席用を助手席に付けるのには左右逆に付ける
訳ではないので問題ないと思います。
後は何がどうなのか??私にもわかりませんが、ちょうど
今、知人がE46M3で同じように言われて悩んでいますが
どう考えてもベースフレーム、シートレールは助手席でも
運転席でも同じ側なら構造上同じと思いますが・・・
もしかしたら思いきって注文するかもらしく、結果がわか
ればまた報告します。
その知人は運転席にSPGをつけましたが、ベースフレーム
取りつけ穴とも既製品ではポジションが合わず(ハンドル位置が
著しく斜めになります)加工してオフセット17mm内側に入れ、
シート取りつけ穴も低い位置に空けて取りつけました。
と言うことでなんとかなると思うのですが
NO.691へのレス Re: レカロシートをDIYで取り付 貴史 [E46] : 2003/11/17(Mon) 09:42:20 :
GMS様、ご返答うございます。大変参考になりました、私も適合に関しましてはも
う少し調べてみて、何か解ればまた報告致します。ありがとうございました。
NO.691へのレス Re: レカロシートを助手席に・・・ GMS [Mク‐ : 2003/11/18(Tue) 07:24:20 :
わかりましたよ!!
取り付けにあたり寸法的にはなんら問題ないそうです
助手席側はサイドエアバック付のBMWはシートに重量センサー
と言うのがあるらしく人が乗ってるかどうかを感知してる
そうです。純正シートをはずすとセンサーが働かずもしもの
ときにサイドエアバックが開かない可能性があるそうです
また無視して着けると、エアバック警告灯が点いたままに
なるらしく、その場合すべてのエアバックの作動に問題が生じる
かもだそうです。
と言うことで最近の車はなかなか難しいですね!?
無視して着けるか?何か言い方法はないもんでしょうかね??
最近、雑誌等でM3CSLを見かけますが、アルミはノーマルの18インチと同じタイプの1
9インチですよね。以前雑誌に載っていたときは、BBSのRG−Rタイプのものが装着され
ていたと思ったのですが?。あのアルミについて知っている方みえられませんか。
NO.688へのレス Re: M3CSL ASO [M3CSL] : 2003/11/01(Sat) 11:26:38 :
あのホイールは本国仕様の標準装備で、本国では日本仕様が
オプションだと聞きました。
ホイルにはBMWの刻印とRC333と言うのが入っています
多分BBS製には間違い無いでしょうが、BBSに問い合わせても
こちらではわからないと言う返事でした
私のCSLが事故に合い、ホイルのことで苦労しましたから
詳しくなりました
先日ようやくホイルがドイツから来ましたが、一本では取れずに
結局4本到着しています、保険屋もようやく見とめて4本分
見てくれるそうですが、後の3本は保険屋が持って行くそうです
どうするんでしょう??
ということで、あのアルミは今国内では調達できないみたいで
取るにしても、CSLの車体番号と破損した写真が必要でした
でもすごく軽いですよ、あれ見たら国内用のホイルは履けませんね
それにタイヤもミシュランのスポーツCUPと言うサーキットスペックの
タイヤが付いていますが、これも国内には在庫が無く、製造待ちで
2ヶ月かかるそうです、価格も国産Sタイヤの2倍近くします。
ディーラー車も見ましたが、何となくあのホイルじゃないと
カッコ悪く見えましたが…
やっぱり自分のが一番!?なんですね
NO.688へのレス Re: M3CSL BMくん [328] : 2003/11/02(Sun) 18:04:04 :
ASOさんご回答ありがとうございます。
やはり、本国仕様車のみですか。そのような気はしていましたが・・・
私はBBS党でE36にDTM18インチを履かせています。
数年後にはCSLではないM3に乗りたいと思っておりまして
その時、そのRC333を履かせたいと思い質問しました。
ノーマルのデザインはいまいちなんで。
けど、入手が難しそうでですね。
金額的にもBBS−RGR19インチの方がお値打ちそうな気がします。
RC333はタイヤも付けると100万ぐらいしそうですね。
ASOさん、質問させてください。
RC333はタイヤ付きで重さはどれくらいですか。
それにしてもCSLが事故とはもったいない。
ASOさんと車体は大丈夫でしたか。
NO.688へのレス Re: M3CSL ASO [CSL] : 2003/11/04(Tue) 17:40:05 :
ホイルはやっぱりBBSでした。
RGーRに似ていますよね、重さは量ってはいませんが
タイヤもホイルも国内仕様より軽いはずです
今マジに買ったらセットで100万近くなりますね
でも来年くらいになって、CSLの生産が終われば
そこそこの値段で簡単に入手できるかもですよ?
車買ったとこの話によると、本国の価格は6〜7万
らしいです。でもディーラーではこのホイル販売予定なし、
CSLのパーツに関してはCSLの車体番号と車検証がないと
パーツ出さないらしいですよ
E46M3には当然履けるはずですよね、オフセット
Fが8.5JET44 Rが9.5JET27となっていました。
タイヤも国内用より大きいF235−35 R265−30
が着いています。
事故の経緯はここの板でも書きましたが、ホイル4本を
認めさせるのに大変でした。
保険屋は「国内用のホイルにしてくれ」なんて言ってき
まして、それじゃ無理して並行買った意味がないですよね
ようやく認めてくれましたが、今事故落ちの交渉中です
ほんとは納車10日目の事故なので新車と交換してほしい
けど、もう車が手に入らないかもだそうで、仕方なく事故
落ちで我慢しようかと思っています。
事故車扱いにはならないけど板金ありにはなると販売店に
言われました。
と言うことでもう1ヶ月以上乗れません。今足回りの点検中
とドアミラーがやはり国内になく本国オーダーで到着待ちです
ミラーはノーマルM3と形状同じですが、品番が違うそうで
どうも格納用のモーターが着いているかどうかの違いだけら
しいんですが・・・
NO.688へのレス Re: M3CSL FW14B [330] : 2003/11/09(Sun) 18:34:34 :
参考
名古屋のレッッドホットカンパニーさんに本国ホイール売ってますよ。
詳細はHPをご覧下さい!
最近、E46用アラームシステムが発売されましたが、詳しくご存知の方教えてください。
NO.685へのレス Re: E46アラームシステムについて ken_min [330Ci Mすぽ] : 2003/11/04(Tue) 00:06:59 :
こんばんは! ken_minと申します。アラームシステムですが、9月に車が納車された
際、同時に装着しました。機能は、傾き・こじ開け・車内の体積変化に対応します。
また、故意にバッテリから電源供給をストップすると警報を鳴らします。機能面では
一般的なセキュリティシステムだと思います。操作面は後付はの場合?ですがキーと
一体となっており、閉じる要領で1押しでセキュリティがON状態となり、2押しで
傾き・車内の変化を解除しておくことができます。現在、BMWは1押し時はアンサーバ
ック機能がありハザード点灯しますが、2押しには対応していません。(音もなし)
ロックはしたいが傾き解除等したい場合(立体駐車などに入庫した場合)は2押しと
なりますがいまいち解除されているのかわかりづらいのがネックです。部品価格は4
万弱ですが、工賃込みで13万くらいだと思います。技術料ですので工賃が高いのは
しょうがないですね。後付けするならばク○フォードが良いかと・・・現在セキュリ
ティシステムではNo1かもしれません。セキュリティのON/OFFで「キュンキュン」とな
る独特な音は後付けならでは。。。また解除時にアラームが鳴ったか確認できるよう
ですので・・・。どのメーカーのものをつけるか迷うと思いますが、つけているだけ
で狙われる確立は減ることはたしかですからね。。いろいろ検討してみてください。
NO.685へのレス Re: E46アラームシステムについて NABESAN [E46-318iMsports] : 2003/11/09(Sun) 08:47:08 :
ken_minさんへ、助言ありがとうございます。
BMW代理店で聞きましたところ、工賃すべて込みで、86000円との事でした。
他、メーカーのシステムと比較検討してみます。
フロントガラスにクモの巣状のヒビが入りました。(飛び石)フロントガラスのみであれば
車両保険を使っても等級が落ちないと聞いたのですが本当でしょうか?
また、撥水コーティングしていると(塗るだけかコーティング依頼したものかで差があるかは
不明です)修理出来ず交換しかないというのも本当でしょうか?
どなたか詳しい方いませんか?
NO.686へのレス Re: フロントガラスのヒビ修理 はるひべ [E46-318i] : 2003/10/30(Thu) 11:12:56 :
フロントガラスの飛び石は保険を使って修理した方のが等級は落ちないし免責だけで済む
ので特だと思います。
確か保険を使わないと 10万以上したと記憶しています。
クモの巣状をリペアしても100%直らないと思います。
NO.686へのレス Re: フロントガラスのヒビ修理 nonochan [E46-318i touring] : 2003/11/03(Mon) 04:41:01 :
ありがとうございます。ディーラーからリペアが完全にできるとは限らないとの事でした。
車両保険が免責0ですでに16等級だったので、保険でフロントガラスを交換することにしま
した。
雨の日が毎回、憂鬱です。ディーラーで角度を調整してもらって、帰ろうとしたら治っ
てなくてバックして戻ろうとしたら、見送ってくれたサービスの人が柱に隠れるではあ
りませんか!!治ってないのを知りつつも見送った?!では、もうゴムを交換してくれ
と、半分逆ギレしながら交換してもらいました。でも、結果的には少しマシのなっただ
けで治ってません!!市販のビビリ防止を塗っても治らず、コンパウンドでガラスを磨
いて油膜をとっても完璧には治らず、もうどうしたらいいかわかりません。助けてくだ
さい。長々とすいません
NO.687へのレス Re: ワイパービビリ としぴー [2002 320 M-spo] : 2003/10/31(Fri) 12:47:10 :
こうちんさん はじめまして
ディーラーでの作業はご覧になってましたか?
私も助手席側のブレードの浮きをディーラーで
直してもらいましたが,手で曲げただけです
「乱暴に思われるかもしれませんがこれでいいんですよ」
とのことでした。角度調整ってほどでもないんですね
その時に「ジャダー(ビビリ)がでた時には
ひねってみてください」ともいわれました
実際私の車のワイパーはジャダーが出ていませんが
そんな時にはすこしずつひねって調整しようと思います。
参考にしていただければ幸いです
すばらしいBMWライフを楽しみましょう!
NO.687へのレス Re: ワイパービビリ fuji : 2003/11/01(Sat) 15:51:03 :
私の車も同様の症状が出ていました。撥水剤を工夫したり低摩擦ゴムに換えたりしましたが結
局だめで、ディーラーで角度調節やワイパーアーム交換までしてもらいましたがだめでした。
でもあることに気づいて自分で直したところ簡単に症状は治まりました。
というのは、納車当初、左のワイパーブレードの左端がかなり浮いていて、文句をつけて直し
てもらっていたのですがそれを納車当初のように少し浮き上がった形に戻したのです。
考えるに、e46のフロントウインドーはe36と違って縦と横の曲率がかなり違うので、静止し
た状態の曲率に合わせてワイパーブレードを曲げてしまうと、ワイパーが動き出してだんだん
垂直になってくると曲率が合わなくなって、ブレードの根元のほうと先のほうでかかる力が変
わりビビルようです。
一度試してみてはいかがですか?
NO.687へのレス Re: ワイパービビリ こうちん [318ci] : 2003/11/01(Sat) 16:56:46 :
皆さん、適切なアドバイスありがとうございました。
ちなみに、私のは左のワイパーブレードの右端がびびります。
色々、試してみます。