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加速するとのびません。

過去記事No1289

加速するとのびません。

No.1289 りょうすけ [E46 330I] : 2006/04/23(Sun) 22:12:37 :

先日、53000キロの330セダンATを買いました。購入する際、ショップでアイドルバル
ブ、エアフロセンサ、プラグ、イグニッションコイルをすべて予防修理して納車しました。
試乗の際20キロ程高速も含めて絶好調だったのに、納車されて当日4,5キロ乗ってエンジ
ン警告灯が点灯し、アイドリングも不調で、加速しようとアクセルを踏むとボッボッと加速が
伸びません。ほんとトホホ・・・という感じです。調子良かったのに余計な修理をしてしまっ
たのでしょうか?あまりにも信じられなく、ショップに聞く前に当方もよく理解したいのでど
なたか教えてください。お願いします。

Re: 加速するとのびません。(1)

 プロ/[46カブリ] : 2006/04/24(Mon) 02:21:15 :

残念ながら駄目馬をつかまさせました。

スーパープラグをプラズマダイレクトに交換してみてはいかがでしょうか?

*ショップには笑顔を保ちつつ捻じ込んで下さい。

Re: 加速するとのびません。(2)

 GMS/[Mク・>] : 2006/04/24(Mon) 10:26:06 :

それはお気の毒に・・・
でも交換したところが不良品と言うのは、あまり考えられませんね
正確にはコンピューター診断してみるのが一番でしょうが、
考えられるのは、点火系か燃料系です
燃料なら燃料ポンプの不良か、フィルターのつまり
点火系なら、トリガーコンタクト(クランカクセンサー)の不良では
と思います?こちらが私は可能性あると思います

もっと深刻なら、エンジン内部の不良かもです
330はよく知りませんが、318では似たようなやつがあったんじゃないでしょうか??
後は現車見ないとなんともですよね、でもそれだけ予防で変えてくれる
ショップならちゃんとやってくれると思いますが!?

Re: 加速するとのびません。(3)

 りょうすけ/[E46 330I] : 2006/04/24(Mon) 21:04:36 :

GMSさん、貴重なご意見ありがとうございます。せめて、4,5万キロは乗るつもりでいます
が、ほんとふがいないです。燃料フィルターも交換しました。どうにもこうにも交換してその
まま不調というのは・・・いまだに信じられないです。結果を後日ご報告します。

Re: 加速するとのびません。(4)

 GMS/[Mク・>] : 2006/04/26(Wed) 11:15:11 :

そうですか、結果お待ちしています
昔、車の営業やってたもので、十分気をつけたつもりでも
すぐ故障したと言うことは多々ありました。特に中古車では・・・
どうにも気になりますし、お客様の気持ちもわかります
車はどれだけ予防しても、そのときはわからない故障と言うのは出ますから
後はお店の対応ですよね、当日なら大丈夫と思いますが

バルブトロニックの故障と言うのも考えられるのかな??
330はよく知りませんが・・・

Re: 加速するとのびません。(5)

 りょうすけ/[E46 330I] : 2006/04/30(Sun) 08:23:39 :

GMSさん。結果がわかりました。なんと3発目のプラグの陶材(白い部分)に何箇所か亀裂が
あり電圧がリークしていた模様です。プラグをたった一本換えただけで、全く元に戻ってしま
いました。こんなことがあるんですか?プラグを見てみると、指が切れるほどの亀裂が何箇所
か確認されました。考えられない新品時の欠陥です。結果にほっとしてますが、ほんとにプラ
グだけっだったの?という感じです。ショップも認めてくれ、満額回答してくれました。実
は、当方東北在住ですが、今回名古屋から購入しました。・・・地元の正規ディ−ラーで診て
もらってくれ・・・(陸送代の負担が問題で)。という事で見捨てられた感じでほんとトホホ
でした。GMSさん今回は2度ものご返信ありがとうございました。

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