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130Mスポ新車とM3中古

過去記事No1294

No.1294 

130Mスポ新車とM3中古

 MT : 2006/04/28(Fri) 03:29:48 :

ここで良いのか迷いましたが、適切なご助言を頂ければ幸いです。
現在、5年乗る予定でMTの130Mスポ(新車500万)とM3(中古750万)で悩んでおり
ます。
130のエンジンは330のをチューンナップしてあり、新車というのが魅力ですが、廉価版?の1シリーズとい
うのが色々と気になります。
M3は、全てが最高ですが2〜3年落ちという事等がネックです。また、中古に750万というの
も少し気になる。
M3の中古は当たりハズレが比較的多いとも聞きましたが・・・???
国内でたまに峠に行く程度で、高速は少し飛ばす位です。
1にエンジン、2にMT、3にハンドリングを楽しむ輩です。
皆さんは、どちらに魅力を感じますか?

(1)Re: 130Mスポ新車とM3中古

 kyousuke : 2006/04/28(Fri) 12:30:21 :

これは難しいですね。実は私も同じ悩みを持っています。
5年後のリセールは圧倒的にM3ではないでしょうか。しっかし、130って魅力的ですよ
ね。値段も含めて!

(2)Re:

 プロ [46カブリ] : 2006/04/29(Sat) 00:01:52 :

私はM3をお勧めしたいです。なぜかやはり中古であってもM3は歴史に残る名車だと思うか
らです。(中古の場合もちろんリスクは伴いますが・・・)
46のM3こそ他のメーカーが絶対に創る事で出来ない車です。
M3に乗れる幸せを実感して頂きたいと切に願います。

(3)Re:

 ランバ [E46 M3] : 2006/04/29(Sat) 16:26:18 :

最近読んだ雑誌で、どの車種が一番だと思うかってやつで、E46 M3が1位、
130Mスポが3位になってました。
どちらも魅力的な車ということは確かってことですね。

しかし、どちらでも買えるという状況であれば、M3を買ったほうが満足度が
高いと思いますよ。
エンジンを楽しむということであれば尚更です。
Mシリーズのエンジンは別格だと思います。

(4)Re:

 ta : 2006/04/29(Sat) 18:17:18 :

使い勝手も考えた方がよろしいかと。
1シリーズは4ドアですがはっきりいって後部座席はエマージェンシーと言った感じ
です。大人が乗るには狭すぎます。
一方M3はクーペなので後部の乗り降りは面倒ですが、それなりに広さはあります。

あとは内装の質感、エンジンの好みとか小さい車で小気味よく走りたいとかもあるの
で、買う人の判断次第です。
最後と言われている直六M3を楽しむもよし、新世代3リッター直六を楽しむもよ
しって感じでしょうか。