BMW E46オーナーズルーム過去記事13



BMW@FUNホーム＞車種別オーナーズルーム一覧＞E46 過去記事ファイル一覧

■ BMW E46 過去記事ファイル一覧

[E46 TOP] [30] [60] [90] [120] [150] [180] [210] [240] [270] [300] [E46 END]

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]



NO.106　フロントガラスについて　T.Yam... [E46-318Touring] : 2000/08/03(Thu) 00:37:25 :

先日318Touring納車になってドライブしたところ
いきなり雨に降られてしまいました
で、気付いたのが、E46のフロントガラスって
撥水加工がしてあるんでしょうか?なんだか雨粒が玉になってるようには見えたけど
ただ、高速走っても、雨粒はビュンビュン飛んでかないし
ワイパーすると一瞬白くなるし…（基本的に撥水加工は嫌いなので…）

どなたか、ご存知の方いらっしゃいませんか?（新車時だけ?）
NO.106へのレス　Re: フロントガラスについて　I-ZUMI [E46-328i] : 2000/08/20(Sun) 10:00:38 :

撥水加工はされていないと思いますが、
ディーラーがサービスでやったとか。空力が良いから？？
NO.106へのレス　Re: フロントガラスについて　Hideki [E46-320i] : 2000/08/21(Mon) 12:50:17 :

ワックスが付いてるんじゃないですか？
ディーラーで納車時にワックスかけてふき取りながらその布で
ガラスも拭いたとか？
油膜取り洗剤等でよく洗ってみてはどうでしょうか。
NO.106へのレス　Re: フロントガラスについて　T.Yam... [E46-318Touring] : 2000/08/22(Tue) 01:22:23 :

メッセージ、ありがとうございます
皆さんのおっしゃるとおり、ポリマー加工の名残みたいです
ちなみに、ディーラー曰く、撥水加工はBMWの場合
ワイパーゴムが厚くて、ビビリ音出やすいから、お薦めしない
とのことでした…
（やっぱ、カタログにも出てないのに、撥水加工付きなんてある訳が…）
NO.106へのレス　Re: フロントガラスについて　僕ちゃん [E46-328i] : 2000/08/22(Tue) 12:02:55 :

確かに撥水ガラスコーティングは、剥げてくるとビビリますが、
しっかりコーティング厚を保てば大丈夫みたいです。
僕ちゃんは「超ガラコ」をツキイチで施工してますので、ビビリ
とは無縁です。

NO.103　タイヤはどこまで太くできる？　Kazuo Nakayama [E46-320Ｍスポ‐ : 2000/07/17(Mon) 14:02:51 :

リヤタイヤをもう少し太くしたい！今、245だけど265は入るかな?ホイールは何Jが必要ですか？今は8.5Jです。後は、マフラーを入れたい！
硬めのいい音するのが欲しいけどアドバイスください！
NO.103へのレス　Re: タイヤはどこまで太くできる？　I-ZUMI [E46-328i] : 2000/08/20(Sun) 09:59:27 :

８．５Ｊの２５５まではご報告を頂いています。
ただ、さらにパワーを食われるような、、です。

NO.108　無念　たか [E46-320i] : 2000/08/07(Mon) 11:46:46 :

こんにちは、たかと言います。
仕事の都合で８月末に仏に赴任することになりまして320iを注文
しました。すぐに手に入る車は2000年型しかなく（2001年型は約
３ヶ月待ち）、2001年型から2.2l、170psと聞いていましたので
非常にがっかりです。３ヶ月間レンタカーを借りるわけにもいか
ず毎日悔しい思いをしています。誰かに聞いてもらいたくて投稿
しました。
NO.108へのレス　Re: 無念　I-ZUMI [E46-328i] : 2000/08/20(Sun) 09:57:24 :

こんにちは、たかさん。
BMWは毎年小変更がなされています。
Ｅ３６でも登場から数年経過でＶＡＮＯＳが搭載されたりと、
そのあたりは仕方が無いでしょう。
２．２リッターでは税金区分も変わりますし、３２０を選ばれる方は
価格以外にも２リッター以下にこだわって買う方も多いようです。
２，３年経過する頃にはあまり気にならなくなっていると思います。

NO.109　来ました！　しむかず [E46 318i Ｍ-Sport] : 2000/08/07(Mon) 16:14:28 :

しむかずです。ここへは２度目の書込みになります。

昨日、納車されました。
チタンシルバーの318iＭスポ・ＡＴです。
まず思ったことは意外とフロントの車高が高かったんだなということです。
まぁ、乗ってれば若干落ちてくるかと思いますが。
のんびりナラシて行こうかと思います。
NO.109へのレス　Re: 来ました！　I-ZUMI [E46-328i] : 2000/08/20(Sun) 09:43:39 :

しむかずさん、納車おめでとうございます。
Ｍスポーツは標準に比べれば若干落ちてますが、
さらに低いのがお望みならサス交換でしょうか。

これからBMWを満喫して下さいね。

NO.113　318Ciについて　MT　or　AT？　ぶれすと : 2000/08/17(Thu) 14:17:25 :

318Ciの購入を計画しておるものです。
そこで皆さんにお聞きしたいのです。
それはMTとATのどちらがいいか？ということです。
日本の交通事情を見ますと右ハンドルのATが良いかとは思いますが、右ハン
ドル車は左ハンドル車に比べレイアウトが不自然という声や、ATではパワー
不足の為MTを進めるという声を聞きますと非常に悩みます。
アドバイスのほどをよろしくお願い致します。
NO.113へのレス　Re: 318Ciについて　MT　or　AT？　I-ZUMI [E46-328i] : 2000/08/20(Sun) 09:40:11 :

現在の愛車はＡＴ／ＭＴのどちらでしょうか。
今の愛車に合わせた方がよいでしょう。現在ＡＴでも
休日だけとか、乗る頻度が少なければＭＴにしても問題ないと思いますが。
パワーフィールの点ではＡＴ／ＭＴも変わらないと思います。

右ハンドル車のレイアウトについては、ディーラーで試乗して
自分にとって問題のある範囲かどうかじっくり確認して下さい。
問題がなければ日本の道路事情に沿って右をお勧めします。

とりあえず、納得のいくまで試乗させてもらうのが一番でしょう。


■ BMW E46 過去記事ファイル一覧
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]


ビーエムダブリュー・アット・ファン All rights reserved.