BMW E46オーナーズルーム過去記事138

今日駐車場にいったら車にこすり傷を発見しました。
どうも駐車場でとなり車にこすられたと思います。
しかしとなりのいつも停まっている車はなく、となりの車の傷はまだ確認できてません。
もしかすると修理にだしているかも知れません。
こんな時どうすればいいでしょうか。
こんな経験したことがある方いますか。

NO.824へのレス　Re: こんなときどうします　ＧＭＳ [Ｍク‐ : 2004/08/02(Mon) 11:42:28 :

お気の毒です
しかしよくある話ですね、これは泣き寝入りするか
思いきってとなりの方に話してみるかですね

車に相手の塗料の色とか確認できる物証はのこって
ないですか？？
現場を見てないわけですから、何か証拠がなければ
なかなか難しいでしょうね、私も昔まったく同じ経験が
あります。

その時は、同じように何時も止まってる車がしばらく
帰って来ませんでした。それで、ダメもとで話に行きました
すると、やっぱり知らないと言う返事でした
それで「それなら違うでしょうが、一応警察に言って調べたら
付着塗料からお宅のと同じ車種の色ナンバーだった」と言って
おきました。そしたら３日ほどして、奥さんが「もしかしたら
うちのがこすったかも、今息子が車持って行ったのでこちらに
ないんです」と言って来ました。それで仕方ないので「わかり
ました、もしまたあるとイヤなのでお互い注意しましょう」
と言うことで納めましたが・・・

でも現実としては、難しいですね相手の良心に頼るしかない
ですよね・・・

NO.824へのレス　Re: こんなときどうします　蹴りたいお腹 [318iMスポ] : 2004/08/03(Tue) 14:46:12 :

がっくりさん、ＧＭＳさんお気の毒です。
全く同様の経験があります。夜中に近所の契約駐車場に駐車し
翌朝行ってみるとフロントバンパーに50cmほどの擦り傷が・・・。

傷は横方向で自分では付けようのない傷です。同じ契約駐車場に
停めてあった軽自動車が突如、台車に変わり。怪しいと思っていましたが
なんと新車（またもや軽）に替わって帰ってきました。

以前の車はあちこちぶつけてて、いつも曲がって止まってるので
注意はしていましたが自宅駐車場ではなので、四六時中目が行き届かず泣き寝入り。
相当の勢いで擦っていたので、セキュリティーも鳴っていたはずです。
それでも当て逃げするなんて、許せませんね。

しかしＧＭＳさんの言われるように「よくある話」で
当事者のモラルに任せるしかありません。
ちなみに、何度も店の駐車場などで接触事故を目撃しましたが、
誰ひとり逃げなかった人はいません。これが現実なのでしょうか？

すいません、単純な質問（アンケート？）です。

３２８で市内走行６ｋｍ／ｌ、エアコンＯＮ時は６ちょい切っちゃいます。
高速走行時は１１ｋｍ／ｌくらい。
走行距離５４０００ｋｍです。

これって普通ですか？　皆さんのご意見聞いて安心したく思いまして。

NO.821へのレス　Re: 今更の燃費ついて。　MAXHARE [E46-328i] : 2004/07/29(Thu) 22:10:13 :

98年購入，走行距離7万弱です。

ほとんど同じ数字ですね。
この数字は，購入時からほとんど変わっていません。

それにしても，R6，欲しいですね。
燃費もパワーも段違いでしょう。

NO.821へのレス　Re: 今更の燃費ついて。　３２５ [３２５] : 2004/07/29(Thu) 23:42:28 :

私が所有している３２５も都内で５〜６ｋｍ（オンボードでは４．８ｋｍの時も
あります）。高速でも１０〜１１ｋｍ。以前所有していた国産車（２．５Ｌ＋ターボ
（直６））の方が燃費は良かったです（涙）。

NO.821へのレス　Re: 今更の燃費ついて。　KJ [E46-328i] : 2004/07/30(Fri) 11:52:52 :

ＭＡＸＨＡＲＥさん、３２５さん、ありがとうございます。

おかげさまで安心しました。（笑）

ちなみに不勉強ですいませんが、Ｒ６について情報教えて頂ければと思います。
別スレの方でお聞きするべきでしょうが。

NO.821へのレス　Re: 今更の燃費ついて。　MAXHARE [E46-328i] : 2004/07/30(Fri) 21:35:38 :

R6については，すでにあちこちで出ているけど，例えば，これはどうでしょう。
http://www.auto-web.co.jp/WORLD-NEWS/2004/07/0712_BMW.html
M52の私としては，330iのM54エンジンがうらやましかったのですが，
M54からR6への飛躍はそれ以上なのでしょうかね？（排気量は増えてませんが）

NO.821へのレス　Re: 今更の燃費ついて。　KJ [E-46 328i] : 2004/07/30(Fri) 23:52:16 :

MAXHAREさん　ありがとうございます。
そうか〜　こうなるのか。でもお金ないからこれが中古で出るまで
がんばって今のを乗ろう・・・（もつのかそれまで！？）

ちなみに９９年式の３２８ｉは、もしかするとエンジンタイプ貴重かもよ？
（もうない？）とか言われた事あります。何も分からずお恥ずかしいんですが、
何の事かお分かりになる方いらっしゃったら教えてください。

NO.821へのレス　Re: 今更の燃費ついて。　MAXHARE [E46-328i] : 2004/08/01(Sun) 22:44:28 :

99年式328iのエンジンタイプは，確か私の98年式と同じで，それまでの
アルミブロックM52エンジンのシングルVANOSをダブルにしたものだと
思います（VANOSについてはカタログを読んでください）。低速トルクが
増して穏やかな感じになりました。その後，330iを皮切りにVANOSの
作動範囲の変更等の改良を行ったM54エンジンに代替わりしていき
現在に至ります。
生産台数は少ないかもしれませんが，貴重というのはどうでしょうか？
何せ，その後のM54エンジンの評判があまりに良いですから。

こんなこと知らなくても，乗ってみればBMが良い車であることは
わかりますが，BM乗っている人はこういうのが好きな人が多いですね。
私もその一人です。

それから，R6はN52と書いてあるものもありますね。
これまでの経緯からして，その方が正しいように思えます。
R6は，単に直列６気筒というのを勘違いしているのかも？

NO.821へのレス　Re: 今更の燃費ついて。　KJ [E46-328i] : 2004/08/02(Mon) 13:02:00 :

>MAXHAREさん

かさね重ねありがとうございました。なるほど。

今年の２月に納車され、走行距離、現在６０００�`なんですが・・
普通の発進時や加速の時は異常はないのですが、急な加速などした場合
エンジン？周り？から「カラカラ」と加速中に音がします・・・故障ですかね？
アイドリング中もかすかにコロコロ音がしたりしなかったり・・（笑）

あと、（E４６−３２０）１００キロでエンジン回転数どのくらいですかね？

NO.813へのレス　Re: 慣らし・・失敗？　剛 [E46] : 2004/07/06(Tue) 17:50:35 :

ディーラーに聞くのが一番安心すののでは？

NO.813へのレス　Re: 慣らし・・失敗？　ＧＭＳ [Ｍク‐ : 2004/07/06(Tue) 18:32:19 :

それは、点火タイミングが狂っていると言うことかも？？

急加速でカラカラ音が出るというので一番考えられるのは
ガソリンのオクタン価不足です。
早く爆発しすぎて、ピストンが踊っている音では無いでしょうか

ハイオク入れてますか？？それともレギュラーと言う事は
無いですか？？
その他は、バノスやノックセンサーの故障などが考えられるかも？
ガソリン以外の理由なら、新車だしディーラーに持ち込んで
クレームしかないでしょう。

ならしの失敗なんて無いはずです。

NO.813へのレス　Re: 慣らし・・失敗？　ti大好き人 [E46-318ti　ＡＴ　M-spo] : 2004/07/06(Tue) 21:23:36 :

僕の車は加速するときに、からからでなくて、フォンフォンと言う音がします。エン
ジではなくて後部座席の下辺りから聞こえてきます。一度デイーラーに診てもらいま
したが、直りません。今ではその音と付き合っています。余り好きな音ではないので
すが・・・。（諦め）
ちなみに、100キロ時の回転数は２６００回転位かな。

NO.813へのレス　Re: 慣らし・・失敗？　ベンベー [E46−３２０] : 2004/07/07(Wed) 10:08:15 :

いろいろな返答ありがとうございます！！！
ガソリンはハイオクなんですが・・オクタン価がどのくらいかどうかはわかりません
が・・ガソリンの銘柄によってかなり違うんですかね？水で薄めてあったりして・・
汗汗

バノスやノックセンサーの故障はDMEの故障としてメーター下の電気がつくのかな？

NO.813へのレス　Re: 慣らし・・失敗？　ＧＭＳ [Ｍク‐ : 2004/07/08(Thu) 18:24:22 :

そうですか、ガソリンでないとすると・・・

実は昔、やはり新車（Ｅ46３２８）で、同じように
ノッキングみたいな音が出てたそうです
その時は結局、バノスやカムタイミングをどうやっても
治らず、ディーラーがコンピューターの上書き
をして治したそうです。要するにディーラーがコンピューター
チューンをやったわけです。
（ディーラーのサービスマンから聞きました）
たまにはそう言うのもあるらしいです。

モニターにはそんなに重要な案件は表示されません
出てくるのは、球切れとかウォッシャー液がとか
大したやつは無いです、日常点検でわかるような
ものばかりです。

NO.813へのレス　Re: 慣らし・・失敗？　ベンベー [Ｅ４６‐ : 2004/07/30(Fri) 11:34:16 :

今日、正規ディーラーで「DIS plus」での診断を受けてきました。
異常ありませんでした。「ガソリンは良質のものを入れたほうがいい」
とのことで・・。とりあえず故障ではないようなので安心しました。

しかし、最近暑い日が続いてエアコンギンギンで燃費がギンギン悪い。
＊←こんなマークのエアコンボタン押さないと暑くて死ぬ。「セールスの人は１年中
押さなくても平気です。」とか言ってるけど。除湿しないと・・・

NO.813へのレス　Re: 慣らし・・失敗？　KJ [E46-328i] : 2004/07/30(Fri) 13:29:44 :

＊マーク　→　これ押さないと、絶対エアコン効きませんよね・・・
私も最初お間抜けな事に押さずにいて、全然エアコン効きませんでした。

音の問題は、なかなか文字では伝えにくいものですが、書き込み読ませてもらって、
もしかしたら参考になるかもしれないと思い、書いてみます。

>僕の車は加速するときに、からからでなくて、フォンフォンと言う音がします。エン
ジではなくて後部座席の下辺りから聞こえてきます。

私の車は、加速の時に、「バックするときのうなり音」のような感じの音が出るよう
になりました。やはり、後部座席の下辺りからです。
ディーラーに見てもらったら「リア・デフの不具合だと思われる。極めてまれな例であ
るが、こういう症状がでる場合があることは確認されているので、リア・デフを交換す
る。」とのことでした。保証期間内だったので、当然修理代はタダ。非常にスムーズ
な対応でした。
作業も簡単で、実質１日で終わりました（部品取り寄せの時間は除く）。

そして、問題のうなり音は、消えました。

まだ１年たってない車なので、最初はがっかりしましたが、でも、所詮は機械。保証
をきちんとやってくれたことで、とりあえず良しとしました。

ブレーキの効き方について教えてください。
私の車は停車する際、いつも「カックン」と止まります。
これまでの車（国産、アメ車）では、完全に停車する瞬間にブレーキを
少し緩めることで、「カックン」とならず衝撃無しに停車できましたが、
この車ではそうならないです。ためしに、ニュートラル状態で試しましたが、
それでも結構な衝撃があります。
皆さんの車もこんな感じですか？納車後の興奮が冷めた最近、結構
気になり始めたので、教えてください。
ちなみに、2002年式のE46 318 M-Spoで、全くいじっていません。

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」をやめたい。　ＤＯＮ : 2004/07/14(Wed) 22:18:26 :

ミッション系のカックンですか？
Ｍスポのショックのカックンですか？

Ｎでというのを見るとたぶん後者ですよね
Ｍショックの特性ですが踏み方で解消できます

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」をやめたい。　やすお [E46-318 M Spo] : 2004/07/15(Thu) 17:05:01 :

Mスポ系のカックンというのはどういうものかわかりませんが、
ミッション系のカックンではないです。（ATなんで ^o^; )

いろいろ踏み方を変えても、防げないんですよ（涙）
少し急な登り坂をクリープで進んでいる時は、カックンとならないので、
アイドリング状態での回転数が高すぎるのかと思ったのですが、
800程度なので、普通かなと思っています。そうすると、やっぱり
ブレーキに異常があるんですかねえ？

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」をやめたい。　HAN : 2004/07/15(Thu) 20:36:01 :

同じく2002年式318iM-Spoに乗っていますが、ブレーキについて全く同じ
印象を持っていました。
どうしてもカクッ、ていう止まり方をしてしまうんですよね。（笑）
急にブレーキのかけ方が下手になった気分になったりしました。

パッドの特性かなにかだ、と割り切って乗っていましたが、２年目の今は
そのような現象は無くなっています。走るうちに、だんだん良くなるかも
知れませんよ。

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」をやめたい。　やすお [E46-318 M Spo] : 2004/07/16(Fri) 14:02:58 :

>>２年目の今はそのような現象は無くなっています。
>>走るうちに、だんだん良くなるかも知れませんよ。

いつの間にかなくなる、ということですか。
それならもう少し我慢してみます。安心しました。
ありがとうございました。

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」をやめたい。　EOS [318i] : 2004/07/17(Sat) 23:32:07 :

こんにちは。私の場合は停止時のATのダウンショックが気になりましたが、
プログラムを書き換えたら症状が少しは改善されました。
ブレーキが原因と思われる停止時のショックについて、私も気になりますが、
やはりくいつきがよすぎるのでしょうか？

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」をやめたい。　ヴォンダッチ [323i] : 2004/07/19(Mon) 14:17:02 :

言ってる意味なんとなく分かります。自分も国産、アメ車、欧州車と乗ってきました
が、全く同じ事を思いましたが、やはり一言で言うとBMWの特徴ではないでしょう
か？自分は逆にカッチリブレーキが効いてる感があり、今では他の車のブレーキタッ
チが気になります。パッドの違い（純正、社外など）で違うようですが確かに踏み方
で大分変わります。それも一つの長所として捉えてはいかがでしょうか？

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」をやめたい。　れむらー [E320i-Mspo] : 2004/07/21(Wed) 00:06:47 :

おっしゃってる部分、ヒジョーに共感できます。　私も以前乗っていた本田君と比べ
て気になってました。　E46-318iから320iに乗り換えましたが、このブレーキのカッ
クンは全く同じなので、これがBMWの特性なんだなぁと最近では諦めてます。　ちなみ
に前の318iはM-Spoではなかったので、これがM-Spo搭載のスポーツサスの影響という
のはないと思います。

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」を　たらにゃん [318i] : 2004/07/21(Wed) 19:18:07 :

E36 からE46 318iに乗り換えましたが、カックンしやすさは同じです。
ブレーキの沓力を一定にして、止まる瞬間にちょっと力を抜くと気にならない
ので、そういう特製なんだと思っています。　バンバン走って高速から止まる
場合もあまり気にならないので、ブレーキの設定が国産車と違うのかもしれま
せん。

NO.819へのレス　Re: ブレーキの「カックン」をやめたい。　ま : 2004/07/23(Fri) 10:48:34 :

BMWでかっくん無しで止まるにはコツが必要
BMWしか乗ったことなかったから気づかなかったけど
1度国産のレンタカーに乗ったらかっくん無しがやりやすい！
けどスムーズなスタートはBMWの方がやりやすいよ