E46オーナー同士の話題全般、FAQなど
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六月の始め車が納車されたんですけど(新車)、実際の燃費はどのくらいなんでしょ
うか?慣らし運転が終わったあとは変化があるんですか?
NO.811へのレス Re: 燃費について ei [320i] : 2004/07/03(Sat) 00:47:16 :
ご購入おめでとうございます。私購入して1年半、20000キロを経過しましたが
燃費は市内で6キロ高速で12キロという結果になっています。(^.^; さすが市内での
燃費は閉口します。がその反面高速でぬうわキロ出しても良い燃費には相変らずびっく
りしています。
NO.811へのレス Re: 燃費について ラウダ [E46-318Ci(MT)] : 2004/07/04(Sun) 00:52:36 :
納車おめでとうございます。
ラウダと申します。
借金を重ねて、4台目のBMWですが、
慣らしが終わると、ついつい回してしまって、
燃費、悪くなります。(笑)
ただ、ごく普通に乗る分では、慣らし後、
若干良くなることもありますよ。
僕は今までの4台、全て、慣らし後、しかも
5000kmを超えたあたりから、若干良くなりました。
前の525では高速オンリーで、13キロ、
法定速度内なら、15キロ走ったこともあります。
ただ、市街地ではやっぱり悪いですね。。。
今はMTですので、市街地でも10キロ走っています。
NO.811へのレス Re: 燃費について E46-1.8 : 2004/07/04(Sun) 12:04:23 :
多分?ならし完了でアクセル踏み込むはずなので燃費は悪くなる傾向だと思います。
OBCにも計算燃費が出るとは思いますが、オドと給油量をチェックしておいてくださ
い。で半年も走れば、御自分の走り方での燃費が固定されます。で、ならし中と同じ
操作ができれば良くなるはずです、、、なんですが。(一般的にはです。)
昔のBMWだと3万Km前後から当たりが付き始めるとかも聞きますので、数千Km程度で差
が出てくるとは思えません。E46前後のエンジンはどうなんでしょうか?
まあ、とにかく、国産にくらべると確実に悪いはずなので期待しないで乗る方がスト
レスにはならないと思います。確実に10Kmをコンスタントに超える方はアクセル操
作にも無駄が無い方とは思います。
(固体差よりも個人差の極端な事例ですが、ある人は7Km前後でカタログ21Kmには
るか及ばない人と15Km前後で走れるよ、、と言う人がいます。まあ、本人達は普通
にアクセル踏んでいるとは言うのですが、話し会うと、アクセルの踏み方には差はあ
りましたね、、。 どの車にも当てはまりますが、不要に踏み込むとか、踏み込んだ
ままとか、あおり癖があると悪い傾向には確実になります。
NO.811へのレス Re: 燃費について たておっちゃん [E46 320 M−spo] : 2004/07/05(Mon) 00:02:01 :
納車おめでとうございます。
私の愛車は2003年式320M−spoですが、
参考になれば・・と思います。
私が住んでいる地域は比較的渋滞が少ない(田舎)のですが、
やはり市街地で6Kmくらい、郊外で8Kmくらいです。
ただ高速で遠距離を走った場合、最高で15Kmいきました!
やはり低速域は苦手なようです。
こんなもんだと諦めましょう。
それより私が重視したのは、購入時にセールスマンが言った
「1万キロくらいまではATがドライバーのアクセルの開度などの癖を
勉強しますよ。」と言ったことでした。
すなわち踏み込まなければ早くシフトアップしてしまうように
なってしまうんだろうな・・・と考え、
それは面白くなくなってしまうのでは?と思い
燃費は無視して意図的に踏み込んで運転いたしました。
これが正しいのか誤りなのかはわかりませんが、
参考までに・・・と思います。
NO.811へのレス Re: 燃費について れむらー [E320i-Mspo] : 2004/07/07(Wed) 00:38:29 :
同じ320なので参考になると思います。 私の場合、市街地と高速が2:1の割合ぐらい
で10km/l前後です。 ただしM-spoは17インチを履いている分燃費が悪いので、15イン
チで同じ乗り方なら平均11〜12km/lいっても不思議ではないですね。 あと私はステ
ップトロニックを多用して街中では早めにシフトアップする運転をしています。 AT
モードだとシフトアップのタイミングが遅く、ローギアで結構引っ張る感じがしま
す。
NO.811へのレス Re: 燃費について dekoringo [320i] : 2004/07/10(Sat) 08:42:51 :
その後、お車の調子、乗り心地はいかがですか?
私も新車で納車されてから2ヶ月半…
燃費は… 信号や渋滞の多い地域でのちょい乗りが多いのですが
その場合4q/リットルほどです…(T.T)
高速の場合は10kmほどになるようです。
まだ700kmほどしか乗っていないので何とも言えませんが、
街乗りの数字がちょっと(かなり)悲しいです。
NO.811へのレス Re: 燃費について ぶーやん [E46 325 M-Spo(2001)] : 2004/07/10(Sat) 23:33:19 :
全く関係無い話かもしれませんがご容赦を。
先日憂さ晴らし?で夜中3時頃に出かけました。
家の裏手のGSで満タンにしてから、近くの首都高に乗り、
〜千葉〜アクアライン〜首都高の同じ出口、と99%高速のドーナツ約160kmの運転で
す。
憂さ晴らしとは裏腹にセコく?飛ばすこともなく、追い抜かされることはあれ、
自分からは追い越す機会もなく、90km/hくらいを踏ん張りながら、の運転でした。
(ストイックな状況に追い込むのも憂さ晴らし?あたしは変人?)
途中でオンボードを確認しながら運転はしていましたが、家に帰り着いての最終的な
表示は「18km/L」と驚異的な値を示してくれました!!(本当かね!!)
せっかくなのでまたその足で同じGSにガソリンを入れると、やはり10L弱で満タン
でしたので(16km/L)まぁ大体合っているかな?と。
日常では出来ない運転条件ではありますが、アクセルをやたら踏んだり離したり
しない(一定速度)、経済速度?(325の経済速度はいくらなんでしょう?)は
好燃費に繋がることはこれで改めて確認出来ました。
またBMWは日常じゃひどい燃費です(私は都内走行ばかりですので5〜6km/Lですが、)
さて私の慣らし運転前後の燃費の印象ですが大きくは変わりませんでしたねぇ〜。
(というかリッターあたり1Kmも変わらないので「同じかな?」とさえ思ってしまう)
どちらかというと(色々なところで言われていますが)アクセルをドロドロ踏むので
はなく、ブォ〜っと一気に踏んで後は後ろの車に迷惑にならないよう定速を努めると
(アクセルを足で固めるようなイメージ)燃費はちょっと良くなるような気がします
よ。
最後に、自分の憂さ晴らしでひどくお金を浪費して環境破壊にも貢献してしまった?
ことを反省します、、、。
前期型に後期型のテールを取り付けたいのですが、バルブの位置が微妙に違うし加工
が必要みたいです。ディーラーに聞くと型式が違うので無理、との返答です。どなた
か加工方法知っている人いませんか?
NO.807へのレス Re: 後期型テールを前期型に移植? だいはど [E46 M3 6MT] : 2004/06/20(Sun) 16:20:16 :
「後期型」とは2003年後半から採用されている LED テールラ
ンプのことでしょうか。英語のサイトに確か情報があったと思
いますので、それでよければ探してみますよ。
NO.807へのレス Re: 後期型テールを前期型に移植? SPEEDER [E46 323i] : 2004/06/20(Sun) 16:57:13 :
ご返答ありがとうございます!後期型とはLEDではありません。ウインカーレンズが中
央にあるタイプです。当方99年式の323iセダンです。移植したいのは02年式の320iセ
ダンです!宜しくお願いします!!!
NO.807へのレス Re: 後期型テールを前期型に移植? E46 318i : 2004/06/26(Sat) 00:01:55 :
移植は不可能です。台湾メーカーでsparkからクリアータイプのものは発売されていま
す。30000円ぐらいです。
NO.807へのレス Re: 後期型テールを前期型に移植? SPEEDER [E46 323i] : 2004/06/27(Sun) 02:37:14 :
参考意見ありがとうございます。結局、移植に成功しました。コンビネーションも同
一にでき苦労の甲斐ありました。参考までに約5時間かかりました。
簡単に説明するとコネクターの形状変更に伴い、各端子を一つ一つカプラーに合わせ
る作業があります。この作業さえクリアできれば楽勝!念の為、簡易テスターは必需
品ですよ!あと、リレーを一つ用意してくださいね。今度はリアフォグランプの左右
点灯にもチャレンジします。できたらまた報告します!!!
NO.807へのレス Re: 後期型テールを前期型に移植? おさる [320(2.2)M-Spo] : 2004/06/27(Sun) 12:36:16 :
便乗質問ですみません.
SPEEDERさん,移植できたそうでよかったですね.
ということは,その逆もできそうでしょうか?
NO.807へのレス Re: 後期型テールを前期型に移植? SPEEDER [E46 323i] : 2004/06/28(Mon) 03:57:47 :
おさるさんどうも!結論から言うと恐らくできると思います。ただ、左右で配線のあ
まりがでます。この配線が使用されないことで警告ランプが点灯するかもしれませ
ん。簡易テスターを使って警告ランプが点灯しないように一つ一つ配線の通電とアー
スができればOKです。また、コネクターの形状がまるで違うのでカプラーに直接差し
込むように配線を加工してください。これさえできれば大丈夫ではないでしょうか?
あくまでも推測なので補償はできませんが・・・。
がんばってトライしてくださいね!!!
NO.807へのレス Re: 後期型テールを前期型に移植? 通りがかり [E46] : 2004/07/06(Tue) 13:24:17 :
思い通りのモディファイができた時は格別ですよね。私も色々試行錯誤してオリジナリティを
出すことに専念してる方なのでお気持ちはよくわかります。
さて、私は警察ではないので余計なお世話だと思いますし、ご周知の上でのことなら尚更余計
なお世話かもしれませんが、リアフォグの左右点灯は日本の法律(道交法)に違反するのでや
めておいた方が・・と思料いたします。
SPEEDERさんが違ったら誠に申し訳ありませんが、たまに晴れの夜にリアフォグを点けている
人を見かけます。走行中もそうですが、信号待ちなどで後ろに着いた日には眩しくて最悪です
ね。日本の場合、リアフォグを点けるような悪天候に遭うことは、そうそう滅多に無いと思い
ますので(住んでいる地方によっては別かもしれませんが)そういう観点から後続車の立場か
ら考えてもリアフォグは片方だけで十分と思いますし、左右同時点灯すると、パッと一瞬見た
目にはブレーキを踏んでいるようにも見えて誤解を招くと思うのですがいかがでしょうか?
3月20日契約して3ヶ月...ようやく6月26日に納車されました。
ほとんどフル装備だったので、ディーラーでその一つ一つを
確認して、さあ帰ろうと思った矢先...
ドアミラーのリモコンの不具合でスッタモンダ。
何と動かしたい方向に動かないばかりか、30分もしてから
上下左右に動き出し、挙句には勝手に折り畳まれる始末...
なんとまあお粗末な事なこと・・・
でもまあこんな程度なら許してやるか・・・
ところで、皆さんにお聞きしたい事が2つ3つ。
@ボディコーティングは皆さんどうされてます?
うちは屋外駐車で、しかも鳥の糞がポツポツあって
1週間も置いとくと2〜3箇所付着します。
今回『アクアコーティング』たるものを納車の時に
やって貰いましたが...
ディーラーからのDMで『ペルマコーティング』
というのを目にしたんですが、値が高いだけにやっぱ
いいのかなと思うんですが...
Aホイールのメンテはどうされてますか?
BMWコンプリートvol20に出てたホイールコーティング
ってこれもやっぱ優れものなんですかねぇ?
先週一度水洗いして済ませましたが、今度はパープルマジックを
使ってみようかと思ってるんですが...(使いかけのヤツ)
BUVカットフィルムって運転席と助手席とサンルーフのみって
やってくれるんでしょうか?リアはスモークフィルムを貼った
んですが、これからの季節には特にカミさんには必需品みたいで...
以上3点、皆さんのご意見をお聞かせください。
ちなみに余談ですが...
オプションでクライメートスクリーンを付けたんですが、
やっぱ車内の温度はこの時期思った以上には上がらず、
そういう意味では付けて正解!
けど前の328iから使ってるGPS内臓のレーダー
探知機が使えません!まさか電波が通りにくいとは...
これには気付かなかった(^^;)
中央にはレインセンサーとETC内臓ミラーで
スペース厳しそうだし...
結構ショックデカいんですよぉ〜(ToT)
でもあとのところは大満足!気張って買った車ですから
大事に長く乗るつもりです。
どなたかアーキュレイのチタンテールをつけているかたいませんか。どういう音になります
か。ステンレスよりかなりうるさいときいたのですが、室内音はどうですか、教えてくださ
い。
NO.809へのレス Re: 年末に向けて規制強化方向みたいです。 toku : 2004/07/03(Sat) 10:38:10 :
年末に向けて、排気騒音・車外騒音の規制強化が行われます。文面を見る限りでは単純
に改造マフラーとか、空ぶかし・加速時の騒音の罰則規定が施工されるような感で現在
車検対応と称している物がどうなるのか怪しいです。昨年時点での情報だと、低周波の
音圧を規制・測定する方法が無いか?自工会・自動車会社に問い合わせを国交省から有
ったと聞きますし、内容がはっきりするまでは購入はしばらく控えた方が良いかもしれ
ません。
NO.809へのレス Re: マフラー くろ [E46 318i M-Sport 2003] : 2004/07/04(Sun) 14:00:44 :
4気筒なのでムーランさんに参考になるかどうか?ですが。
チタンテール@Studie版を装着しています。
元々チタンじゃないARQRAYはおとなしいって評判ですよねぇ?
なので、あんまりおとなしいのは好きじゃないのでチタンテール@Studie版をチョイスしま
した。
スポーツマフラー系が嫌いな人にはちょっとうるさいかもしれません。
σ(^_^)にはバッチリでした。
ついつい窓開けて聞いちゃいますねぇ〜
タイヤが太いのもありますが、街乗り燃費は6.5km前後です。←いいのか?悪いのか?
ということで、HPに見た目も含めてレポートしてますので是非♪
先日車が納車されたんですが、以前乗っていた車からオーディオをはずしてE46−
320iに取り付けようと思ってるんですが、そのとき2DINキットでの取り付け
になるんですけど2DINの上の段にインダッシュテレビを付けたいんですがテレビをオー
プンしたときエアコンの噴出し口にテレビがかぶってしまいます。真夏のときなど噴
出し口がかぶるとエアコンの効きが悪くなり耐えられるか心配です。実際取り付けた
方の意見をお聞きしたいです。お願いします
NO.810へのレス Re: 教えてください 330 : 2004/07/01(Thu) 00:12:44 :
中央のエアコンの吹き出し口は、全閉にでき、その分の風量は両サイドやその他の
吹き出し口に回るので、それほどナーバスになることはないと思います。
しかし、日本車より熱量の多いエンジン(熱効率の悪い)を積んでいるBMWです。
真夏の暑さに車内に居る人間が我慢できるか(笑)だと思います。
ちなみに私は、DIYで2DIN化しました。
NO.810へのレス Re: 教えてください こうすけ [E46−320i] : 2004/07/02(Fri) 23:54:48 :
ためになるアドバイスありがとうございました。2DINキットはちょっと値がはり
ますが、取り付けてみようと思います。