E46オーナー同士の話題全般、FAQなど
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今年早々に325iを購入しましたが、以前に乗っていた車より後方が見づらいの
で、バックカメラをDIYにて取り付けようとしています。
早速、トランクリッドの開閉ボタンと内張りのピンは取れたのですが、工具
ケースが取れずに内張が完全に取りはずせません。
いろいろ検索してみたのですが工具ケースの取り外しについては探すことが出
来ませんでした。
工具ケースの取り外しをご存じの方がいらっしゃいましたらご教授ください。
また、ご自分でバックカメラを取り付けしたことが有る方がいらっしゃいまし
たらポイントなどを教えていただければ幸いです。
@現在はカメラをボディーカラーに塗装中です。
よろしくお願いします。
BMオーナーになってまだ1年の初心者ですE46-320iのH15年式です
友人がE36-320iに7年乗って距離が約6万キロ走っているのですが
BMのタイミングベルトは5万キロで交換しないと駄目だよと言ってました
国産車は普通10万キロとよく言われますが、本当にBMの場合
5万キロで交換した方がよいのでしょうか?教えてください
宜しくお願いします。
NO.929へのレス Re: タイミングベルトについて souan : 2005/02/04(Fri) 22:35:22 :
ベルト式の物はE30〜E36の古い車のみなのでE46は大丈夫ですよ。金属チェーンです。
友人さんのE36−320も金属チェーンですよ。E36は一部の4気筒モデルで採用されてまし
たので・・・。
ベルト式ですが、以前はどこも10万kmと言ってますが、高回転を回すエンジンは5万
km程度で交換は国産も同じです。切れている友人を何人も見てますので・・・。アル
ファは車検毎ですね・・・、切れる事考えると交換費用結構安いです。
NO.929へのレス Re: タイミングベルトについて BMオーナーまだ1年 [320i] : 2005/02/06(Sun) 11:44:45 :
返事が遅くなりました。
souan さん返信有難うございます。ホットしました
初心者の私は知らなかったら5万キロで交換していたかも知れませんし
本当に有難うございました
聞いてください!!朝起きて,仕事に行こうとしたら,ボンネットのエンブレムがなくな
っていました。警察に被害届とパトロールの強化をお願いしたものの,「また,盗られ
るのでは…」と不安で仕方ありません。皆さんは,そういう経験がありますか?
NO.924へのレス Re: ショックです… NA [735] : 2005/01/30(Sun) 14:20:41 :
外置きは怖いんですね
NO.924へのレス Re: ショックです… 325 : 2005/01/30(Sun) 14:45:32 :
私は、必ずカバーをしています。
BMW以外の車でもそうでした。
ほこり、酸性雨等から車を守ってもらえるのと
盗難防止にも役だっているからです。
車の寿命も延びるようです(少なくても塗装へのダメージ
は少ないと思います)。
但し、カバーへの放火には気をつけなければなりませんが。
NO.924へのレス Re: ショックです… db : 2005/01/31(Mon) 00:22:49 :
カバーは傷だらけになりますから一概にいいとは言えません。
洗車傷レベルの擦り傷を気にしない人にはいいですけどね。
NO.924へのレス Re: ショックです… ベンベー [E46-320] : 2005/01/31(Mon) 11:18:25 :
ボンネットのエンブレムを無理にはずしたらしい傷などは残ってますか?
エンブレムの自然離脱によるクレーム修理をしたという書き込みをどこかの
サイトで見たことがあります・・意外と外れやすいとか・・
イタズラするならもっと卑劣なことをすると思います・・鋭利なもので
引っかくとか(やられた経験あり)。
NO.924へのレス Re: ショックです… ベンベー [E46-320] : 2005/01/31(Mon) 11:30:29 :
http://homepage1.nifty.com/clube46/emblem.html
こんな感じですか?それとも本体ごとなくなってます?
http://www.rakuten.co.jp/central/510245/678256/
ネットで買えます・・
NO.924へのレス みなさんありがとうございます♪ ベニー [E46-320 M-sp] : 2005/02/04(Fri) 20:37:02 :
ベンべーさんの上のアドレスにいってみましたが,まさしくあんな感じでした。警察の
方も,鋭利な傷がないから「取れた可能性もありますね…」とは言われていましたが。
そんなに簡単に取れてしまうんですかね。ちなみに,在庫を確認して,最寄りのディー
ラーにいって付け直してもらいました。ちなみにエンブレムが2562円で,工賃は本来
2500円のところ840円にまけてもらいました。みなさんもお気をつけて!!
NO.924へのレス Re: ショックです… souan : 2005/02/04(Fri) 22:42:04 :
盗まれたのは頭に来るでしょうが、ボディに傷をつけずの取られたのは不幸中の幸
い???
このエンブレムも数年で割れちゃうので、交換必要部品なんですが、自分で外そうとす
ると、ボディ傷が怖くてものすごく慎重になるんですよね・・・。
NO.924へのレス ええーっ!! ベニー [E46-320 M-sp] : 2005/02/05(Sat) 22:10:16 :
割れちゃうものなんですか?案外もろいんですね…びっくり。先日はPWのレギュレー
ターも両方取り替えたし。BMWって大好きなんですが,本当に国産車ではあり得ない
ようなことが起こりますね(笑)
アルピンホワイトの車なんですが、モールの黒が気になって仕方がありません。
カッティングシートをはったり、同色塗装をしたりしている方を見かけますが、
ディーラーの方に聞くと塗装は数年たつと劣化してはがれてくるし、カッティングシ
ートも上手にはらないと浮いてくるのでお勧めできないと言われました。
もしやるんだったら、後付のパーツみたいな物を探して純正色塗装したほうがよいと
いわれましたが、いくら探してもモールパーツが見つかりません。
どなたかご存知ですか?ご存知でしたら教えて下さい。
見つかれば即買いなんですが・・・
NO.928へのレス Re: モール同色塗装って? souan : 2005/02/03(Thu) 19:45:20 :
塗るか、貼るしか無いですよ。下地処理がしっかりできる業者を探してください。
どちらにせよ、メーカー純正加工では無いので耐久性は無いですね、、、。
まあ、ディーラーでは対応しないので、その道のプロのお店に行くしかないです。
カッティングシートは、細かく見ると浮きが出るのでやめてはどうですか?高圧洗車
で剥がれてくるし、、。
NO.928へのレス ありがとうございます。 たりたり [E46-320i] : 2005/02/04(Fri) 09:43:10 :
souanさん、レスありがとうございます。
やはりその2種類しかないのですね。
ちょっと塗装業者さんを探してみたいと思います。
クーペはもともと同色なのにセダンはなぜ???
NO.928へのレス Re: モール同色塗装って? souan : 2005/02/04(Fri) 10:14:02 :
本国のOPの組み合わせは、装着不能なものでは無い限りは日本と違い、かなりのOPパ
ーツが存在します。
Mスポもグレードも存在しません。各部品がOP設定尾あって、予算で選べます。
また、シート表皮も日本設定のは安いシート表皮材のようです。どのグレードでも、
皮、モケット、ツルツル表皮を選べます。
国内では、セダンは他の車種と比較して同額程度で利益の出るようにしたくて塗装無
しにしたのでは? それと、塗装付は高いですから、交換工賃も安く見せたかったの
ではないかと思います。
3シリーズ(E46)のセキュリティーについてですが。純正のアラームシステム(Dラ
ーオプションの)にすると、少しの加工でZ4のようにバックミラーの下の赤いノブが
光る(点滅)ようにできるらしいとのことですが、そのようにされている方居られま
したら詳しく教えてください。お願いします。
NO.926へのレス Re: バックミラーの下のノブの点滅 Kiddy [E39 528i] : 2005/02/02(Wed) 22:51:17 :
こんなサービスもあるようですよ。
http://www.studie.jp/sendai/tdm/item/39.html