BMW E46オーナーズルーム過去記事182

• ■ BMW E46 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1063] 教えて下さい。 Res[0]
• [1050] アルピナサス Res[14]
• [1058] タイミングベルトについて Res[3]
• [1053] エンジン音がおかしい Res[20]
• [1056] 始めまして Res[2]

みなさま、こんにちは！初めまして。教えて頂きたい事があります。どノーマルな３万キロし
か走ってない２０００年式の３２０iに現在乗ってます。色はシルバーです。エアロを
BREYTONにしたいんですが、BREYTONにするといくらくらいかかりますか？？ホイールを１８
インチにしてサスも変えると１００万コースですよね？
それと私は大阪に住んでいるんですが、良心的な良いショップはどこかありませんか？？質問
ばかりで申し訳無いです。ディーラーしかお世話になっていないもので全然分かりません。

こんにちは。
当方、E46の320に乗っております。
どなたかアルピナのサスキットに変更された方がいらっしゃいましたらインプレお願
いできますでしょうか。
特に知りたいのは、首都高などの大きめの段差での突き上げ感です。当方、コツコツ
感は別にかまわないのですが、ガツンやドスンは避けたいのですが、どうなんでしょ
うね？
やはりノーマル対比ですと結構突き上げを感じたりするんでしょうかね？
それとも、突き上げに関してはノーマルとも遜色ないレベルでしょうか？
どなたか宜しくお願いいたします。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　初心者 [E46 320Msp] : 2005/07/06(Wed) 04:05:15 :

僕も興味あります。
気になりますよね。
どなたかアルピナサスを入れてる方、いらっしゃらないのでしょうか？

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　GMS [Mク‐ : 2005/07/09(Sat) 09:27:47 :

Ｍスポのサスよりは突き上げないと思います

でも高くて私には手が出ませんがノーマルを引き締めた
ねばりのあるいいサスだと思います
私はお手軽ビルシュタインＢＴＳです（^^）

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　ゆう [320（2004年式）RHD] : 2005/07/09(Sat) 16:27:18 :

Ｍスポより突き上げが少ないのは間違いないですね。
突き上げの少なさに関しては、アルピナ＞ザックス＞Ｍスポ
は間違いないのですが、ノーマル純正と比較してどうかというのは
興味がありますね。
私はザックスを履いたことがありますが、Ｍスポよりは多少ましに
なることは間違いないのですが、ノーマルの乗り心地には程遠く、
Ｍスポに近い乗り味でした。
アルピナだとどうなのかな？と思った次第です。
バネレートはＭスポと比較してさえ高いそうですが、それでも乗り心地
に定評があるのは、ショックとのバランスがいいのですかね？
どなたかインプレお願いします！

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　ど素人 [330] : 2005/07/09(Sat) 21:11:46 :

アルピナサスを装着してます。先日友人の320ノーマルと2台で乗り比べた感想です。
社外品サスの中では最高に乗り心地の良いアルピナですが、ノーマルサスが相手では全く勝ち目は
無いと思います。318・320・330でも雰囲気は多少変わりますので御注意下さい。その
上であくまでも「走りたいスポーツサスの中では乗り心地が良い方」・・とお考えになった
方が良いと思います。個人的にはスポーツ走行に拘わらないならノーマルサスがオスス
メです。ノーマルだってかなり良く出来たサスだと感じてますので。ホントにど素人な
のでコレ以上のあまり詳しい情報が無いのが申し訳ありません。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　ゆう [320（2004年式）RHD] : 2005/07/09(Sat) 23:52:13 :

ど素人さん、大変貴重なインプレありがとうございます。
よくアルピナサスに関して言われる「突き上げのノイズ（ドスン）やタイヤノイズ
が、下の階の音に聞こえる（＝不快でない）」ということに関しては、どのようにお
感じになられましたか？アルピナのサスは音や振動を伝えにくいというような噂を聞
いたことがあります。そのあたりを含めて考えても、やはり快適性ではノーマルサス
でしょうか？

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　ど素人 [330] : 2005/07/10(Sun) 07:35:48 :

快適性でノーマルサスを上回るサスは無いと思います。BMWのノーマルサスは完璧だと
思いますよ。後はどこまで乗り心地を犠牲にして走りに振るか・・じゃないでしょう
か？アルピナはあくまでもスポーツサスですからノーマルにはとてもかなわないでしょ
う。雰囲気はザックスとほぼ同じと思って頂いて間違い無いかと。最近はコニーが評判
いいですよ！乗り心地と走りのバランスが良くしかもリーズナブルです。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　GMS [Mク‐ : 2005/07/10(Sun) 10:56:33 :

サスの好みはドライバーにより違ってくると思います
私は昔からキビキビした足が好きなので、少々固めを好みます
自分のねらったラインに乗せることの出来る足です。
Mクーペはサーキットまで考えて作ってもらいましたが
街乗り主体だと、やはり乗り心地と言うのも重要でしょう

うちのかみさんは、昔から硬いのに乗せていましたので、ノーマルでは
ふわふわ感じて駄目だそうです。
アルピナは街乗りには最高にいい足だと思います。ストロークもノーマルと
おんなじくらいあるし、ヨーロッパの足と言う感じです。それにスタビまで
考慮したらほんとにタウンユース最高の足になる気がしますが・・・
BTSはそれを少しショックを固めて車高を落とした感じかな？？
私は昔からビルシュタインなので他のサスは良く知りませんが、突き上げの
原因がアッパーマウントなどにあることもありますから、サス交換するなら
一度点検した方がいいと思います。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　ゆう [320（2004年式）RHD] : 2005/07/10(Sun) 11:40:00 :

みなさん、ありがとうございます。
やはり乗り心地は車高に比例するんですかね。。
やはり足回りだけは自分で乗ってみないと何とも言えないので
難しいですね。
ちなみに、コニも評判いいらしいですね！
でも失敗が許されない今、キット（サス＋ショック）以外に手を出すのは
恐いような気がします。。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　Ritzy [E46 323I] : 2005/07/11(Mon) 22:23:02 :

皆さん、今晩は！
今年の３月初旬にALPINAシャーシキットに換装したところです。
硬いと言う感想を持たれている方もいるようですが、凡そ「突き上げ」とは、無縁で
はないかと思います。純正+16インチで約5年乗った後での換装となった訳ですが、最
初から街中では物足りない程違和感がありませんでした。同時にホィールをダイナの
RD2_18inc.に換えたのですが、それでも乗り心地は悪化していませんから、乗り心地
を優先される諸兄には、正に「持って来い」の脚だと思います。
　高速では多少雰囲気が変わり、段差を越えて着地するような場面では多少ドスンか
な？と言った感じもありますが、ホィールが大きくなったことも大きな要因だと考え
ています。ハードな乗り方を好む方には恐らく物足らないのでしょうが、適度にスポ
ーツ走行を楽しむ方には十分な脚だと思います。コーナーでの踏ん張りも純正よりは
しっかりしています。コスト的なことを言うと、純正サスキットを正規ディーラーで
購入するより安いのではないでしょうか？
　結果的には、大変満足しています。同上した方々からも評判は良いですよ。因みに
これまで同情した方々の年齢幅は26〜75歳で、先日愛知から伊東まで70歳越えの老婆
を2人乗せて結婚披露宴に行きましたが、全く苦情は出ませんでした。峠も結構走りま
したよ。私には、ALPINAの狙っている特性が非常に良く合っています。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　ゆう [320（2004年式）RHD] : 2005/07/12(Tue) 00:37:02 :

みなさん、インプレありがとうございます。
う〜ん、迷いますね。。
というのも、アルピナのインプレは、「ザックスよりは多少しなやかだが、その差は
微妙」という意見と、「ノーマルサスとの違いがわからないほどしなやか」という両
方の意見を複数の方から聞くからです。ということはザックスとノーマルの中間ぐら
いの柔らかさなんですかね（笑）。それとも硬めだけど突き上げはなく快適というこ
となんですかね。。個人によって感じ方が違うから、本当に難しいですよね。
私としては、ノーマルと快適性が同等で車高がダウンするなら、それだけで２０万出
す価値はあるんですけどね。でも、本当にノーマルと同等かどうかが怪しいんですよ
ね。。以前ザックスを318に入れたときに、「快適性を最優先に考えたサス」との雑誌
のコメントを見て買ったんですが、私にとっては明らかに硬かったんです。ノーマル
に試乗した時の感覚には程遠かったです。どなたか、更なるインプレ、ご意見あれば
宜しくお願いします。

NO.1050へのレス　迷ったら、試乗しましょ　Ritzy [E46 323I] : 2005/07/12(Tue) 13:04:07 :

いつまで迷っていても決まらないように思いますので、
オフミ等を利用して試乗することをお薦めします。
余りALPINAが硬いと言う話は聞きませんけどね・・・。
感覚は個人のものなので、何百人に聞いても一つの結果には
辿り着かない筈ですよ。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　ゆう [320（2004年式）RHD] : 2005/07/16(Sat) 22:47:40 :

Ritzyさん、そのとおりですね。。
でも今までオフミ等に参加したことがなく、
よくわからないのですが、
次回開催予定なんてのは、どこに情報があるか
わかりますでしょうか？
また、参加資格みたいなものはありますか？（会員に
なっていなければダメとか）
あと、ここのオフミが参加人数が多くてよいとか
試乗しあう雰囲気があるとか。。
ご存知でしたら、教えてください。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　ヒロシです。 [Ｂ３　3.0] : 2005/07/16(Sat) 23:08:34 :

以前Ｅ３６３２５ｉに乗ってました。
ノーマルからビルシュタインＢＴＳキットに変更した時
ストロークが短くなって、なぜ乗り心地があまり変わらない
のだろうと思ってました。
現在アルピナですが、さすがと言うしかないですね。
フロント２３５、リヤ２６５ですよ。
これでＢＴＳより乗り心地は、はっきり言って良いです。
ガツンと突き上げがあまり無いですね。
本当に良く調整されているなと感じました。
アルピナサスは、超おすすめですよ。

NO.1050へのレス　Re: アルピナサス　Ritzy [E46 323I] : 2005/07/17(Sun) 22:43:43 :

　ゆうさんへ

　このHPのリンク集から、色々覗いて見て下さい。
中には、オフミ掲示板なんて言うのもあって、オフミの開催情報が
載っていたりします。主催者側が事前に参加申し込みを受けるケースが
多いと思いますので、その時に試乗可能かどうか確認してみると良いと
思います。
　例え、そこで目的の試乗が出来なかったとしても、お知り合いに
なれた方の知人にALPINAサスキットの人がいるかも知れないし、
本物のALPINAを拝見できるかも知れませんね。
ALPINAは、バランスだと思います。走りのために快適性を犠牲にせず、
高次元で両立させているところが良いのでしょう。
ヒロシです。さんではないですけど、私も良く出来た脚だと思います。

初めて投稿します
６年経過して走行距離が93,000�qを超えました。10万�qを目安にタイミングベルトの
交換が必要と聞きますが、車によってはウオーターポンプなども一緒に交換したらい
いと聞きます。他に交換した方がよいものはあるんでしょうか？

NO.1058へのレス　Re: タイミングベルトについて　GMS [Mク‐ : 2005/07/14(Thu) 13:07:21 :

まぁ〜〜１０万キロ近くになれば、いろいろ出てきますよ
どこまでやるかでしょうが・・・
タイミングベルトは３２０（６気筒）にはありません。チェーンですので
切れる心配はほぼないと思います。ウォーターポンプは消耗品ですので
症状（水温が上がり気味とか水漏れ、音など）が出てれば交換時期でしょう

１０万キロ近づいたら
まず足回りのブッシュ関係、エンジンマウント、アッパーマウント、ブレーキ
キャリパーのオーバーホール、ATオイル、デフオイルetcそりゃ沢山出てきます
いままでどのような整備をされているかで違いますので、点検記録簿を見ない
となんともですね

NO.1058へのレス　Re: タイミングベルトについて　swim [E46-320i] : 2005/07/14(Thu) 23:14:44 :

お返事ありがとうございます。
実はエンジンオイル・エレメント以外今まで大したことはしていません。
5月には2回目のブレーキパッド・ローター交換（前後とも）をしました。
去年2回目の車検の時、ベルトを交換した方がいいと言われたのですが、知合いの馴れ
もあって面倒くさがっていまだにそのままです。ATオイル・デフオイルもまったくし
ていません。ATオイルはあまりにも長期間放置した場合、もう交換しないほうがいい
と聞きましたが、実際そうなんでしょうか？
また最近は、減速する時シフトダウンしたショックがドライブシャフトに伝わるよう
な気がします。これも近辺のブッシュが原因でしょうか？

NO.1058へのレス　Re: タイミングベルトについて　GMS [Mク‐ : 2005/07/15(Fri) 19:17:42 :

>ATオイルはあまりにも長期間放置した場合、もう交換しない
>ほうがいいと聞きましたが、実際そうなんでしょうか？

よくそういいますね、BMWは10万キロＡＴオイルは交換なしでいい
らしいです。がその変速ショックはオイルの可能性もあります
古くなったＡＴオイルは交換するとき、オイルストレーナー（ろ過器）も
一緒に交換すると大丈夫らしいですよ

３２０i high line をフルモデルチェンジ前の昨年末に購入しました。はじめは低音
のいい音がなり響いているのですが、２０〜３０分経過するとアクセルを踏むと必ず
ヒュ〜、といった共鳴音のような高い音が混じりかなりうるさいです。ディーラーに
修理依頼しても、エンジン冷却ファンの作動音なので全く問題ないとの返事ですが、
こんな音は今まで乗っていたトヨタ車や日産車の安い車でさえも聞いたことがありま
せん。本当に問題ないのでしょうか？BMWの６気筒エンジンではみんなする音だと
いわれていますが本当なのでしょうか？僕的にはとうてい納得できません。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　ベンベー [E46-３２０] : 2005/07/04(Mon) 10:00:09 :

同じ共鳴音かわかりませんが・・アクセルを踏むとピューって
音がします・・でも運転席・助手席では聞こえません。

聞こえるのは後席に乗っているときだけで、しかも
気にならないときもあります（鳴ってない時もあるのかも）。

なので同じ音かわかりませんが・・・

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　たかし [320　2002] : 2005/07/04(Mon) 12:37:37 :

こんにちは

まず　音に関してはディーラーのサービスの方に
同乗試乗をしてもらって「この音」と特定した
ほうがいいかもしれませんねぇ
Ｅ46は直結のファンがあります
暑くなってくると「ヒュー」というよりは
「ゴー」「ガー」に近い音でファンを回します
停車からある程度スピードがのるまで　このファンを回します
電動ファンとは別の音です
トヨタ　日産　云々のお話がありましたが
横置きＦＦではこの直結ファンはありません
ちなみにＺ４の2.2Ｌには直結ファンはありませんでした

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　mark : 2005/07/04(Mon) 14:27:46 :

有り難うございます。ディーラーの方に聞いてもらい、冷却ファンの音という見解を
得たのです。それにしてもうるさいのでおかしいのでは？と思ったわけです。実際に
同型の代車ではあまり音がしなかったので・・・。これは仕方がないということです
ね。つらい！

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　たかし [320　2002] : 2005/07/04(Mon) 15:56:05 :

私のも確かに大きな音だと思いますよ
ファンが回るか回らないかは
気候　エンジンの状況によってさまざまだと思います
冬でも回ることがありますからねぇ

ってお話をしていて　おや？って思ったら
ディーラーにまた相談してみてください

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　BMW初心者 [320iMS] : 2005/07/05(Tue) 15:16:17 :

こんにちは。
私もこの音はかなり気になっていました。国産、外車含め今まで乗った車でこれほど
うるさい物は初めてでした。夜中の住宅街なんて肩身が狭くなります。電動ファンか
サーモスタットの作動音かと思っていました。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　mark : 2005/07/05(Tue) 16:29:56 :

しつこいようですが、この騒音は何とかならないのでしょうか？とにかくこの共鳴
音？のような音が我慢ならないのですが・・。ディーラーも相手にしてくれないし。
皆さん気になりません？

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　ベンベー [Ｅ４６−３２０] : 2005/07/06(Wed) 09:28:23 :

購入して１年未満みたいなので、１年点検まで
我慢するか（この夏に冷却ファンがフル回転すると
思うので様子を見る「故障に発展すると困りますが」）
BMWお客様相談室みたいなところにＴＥＬして相談する
（どのBMWもこんな音がするのか）。
のいずれかがよろしいかと・・・

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　E46大好き [E46-330iM] : 2005/07/06(Wed) 12:44:59 :

E46-330iを今年に入ってから納車しました。この板を読んでから音には注意して運転
していますが、私の車では耳障りなほどの高音ノイズは認められません。もっとも
330iは1500rpmから3000rpmあたりにかけて排気音のこもりが大きく、マスクされてし
まっているかもしれません。先日反響音が大きめな立体駐車場で試してみますと、窓
を開ければ、発進時にピューという音が少し聞こえますが、もしそれだとすると、私
の車体では耳障りなほどのレベルではありませんでした。冷却水用のファンはエンジ
ンが動いているときは回りっぱなしなので、アイドリング中も音は出るはずだと思い
ます。エアコン用電動ファンでしたら、音の出るときにエアコンを完全に止めてしま
えば音は消えるはずです。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　mark : 2005/07/06(Wed) 14:27:07 :

皆様有り難うございます。基本的なことをもう一度質問させて頂きますが、アクセル
を踏むとエンジン冷却ファンの回る音がヒューンとするということはおかしなことで
はないのですか？ディーラーははっきりと「エンジン冷却ファンの音で問題なし」と
言ってます。今日も３０分くらい経過した後よりほぼずっとこの音がしていて不快で
した。「低音のこもったような音」がBMWサウンドと僕はあこがれてやっと買った
のに・・。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　３３０ [３３０] : 2005/07/07(Thu) 08:02:45 :

僕は３１８から３３０に乗り換えましたが、両車とも気になるファンの音はまったく
しません。アクセルを踏み込んでもファンの音は気になりません。
以前は静粛性で定評のあるトヨタの直６、２Ｊエンジンの車に乗っていましたが、そ
れと比較しても異音はしないと思います。ただ３１８はバルトニック独特の音は気に
なりました。
３３０は「Ｅ４６大好き」さんがお書きになっているようにエンジン音がでかいので
かき消されるのかもしれませんが…

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　jun [E34TR] : 2005/07/07(Thu) 10:08:26 :

markさん
E46は乗った事ないですが、
「アクセを踏むとエンジン冷却ファンの回る音がヒューン」の件
条件を細かくして比較するしかないですよね?
まず、シフトNorPの状態でエンジンを回してもなりますか？(A/CはOff)
水温系が、低温でも高温でも鳴らない場合はエンジン、ベルト、ファン意外だと思いま
す。

この状態で低温と高温で差がある場合は、ファンカップリングあたりも疑っていいかも
しれません。

停止状態でもフカせばヒューンとなる場合は
友達にアクセル踏んでもらって
聴診器の先を鉄のパイプに交換した物で探っていけば特定しやすいです。
(回転系、駆動系を調べる場合は巻き込まれないように注意してください。)

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　３３０ [３３０] : 2005/07/08(Fri) 07:56:34 :

昨夜ファンの音を気にしながら夜運転してみましたが気になるファンの
音はしませんでした。

＞アクセルを踏むと必ずヒュ〜、といった共鳴音のような高い音が混じ
りかなりうるさいです。

Ｅ４６大好きさんがお書きになっているように冷却用ファンは動いてい
ますが、エンジンの回転と連動しているわけではないですし、ファンの音
はエンジンに火がはいっているかぎりにおいて、すくなくとも運転席では
気になりません。
以前ＴＯＹＯＴＡ車に乗っていてアクセル連動で気になって音は VVT-i
（可変 バルブタイミング＆リフト機構）の音でした。この機構の作動音
は深夜運転しているとヒューンと聴こえました。
BMWでいうとＶＡＮＯＳの作動音ですかねえ。それが何かと共鳴して
音が増幅されて大きな音になっているのかなあ。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　PS2 [E46-320MS] : 2005/07/08(Fri) 12:19:04 :

この記事を読んでまさに自分の車の症状と同じ状況だと思いメールしました。
AV22M54エンジンですが、２０００回転くらいまでヒューンという音がします。
停止状態での空ぶかしでも音がします。エアコンもつけていません。サービスにみせてもわか
らないとのことでした。この車って加給器ついてたっけ？と思うほど耳障りな音で、はっきり
いってこの車を購入したことに軽く失望してます。この音以外は満足してますが、人それぞれ
許せる部分とそうでない部分があります。
もしこの症状がずっと改善できそうになければ私にとってツライものがありますね。最近ゴル
フGTIが妙に気になりはじめてます。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　３３０ [３３０] : 2005/07/08(Fri) 13:50:21 :

海外のBMWのサイトの掲示板を見ましたら
ファンベルトの音とＶＡＮＯＳ作動音について
書き込みがありました。そのことなのかなあ。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　ゆうたん [320（2004年式）RHD] : 2005/07/08(Fri) 23:04:18 :

もし後部座席方面から聞こえるのであれば、
私も同じような症状が気になったことがあります。
318のときでした。
右側の後輪あたりから、「ウィーン」というモーター音のような
ものがアクセルの踏み込みに比例してありました。
ディーラーに行ったところ、燃料を送り込むモーターの音？と
言っておりました。改善策はないとのこと。
320になって、音はあまり気にならなくなりましたが、やはりします。
確かにこういうメカニカルノイズ？は安っぽい感じがしてちょっと興ざめですよね。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　momo [325i MSP] : 2005/07/09(Sat) 11:42:33 :

markさんと同じ異音かどうかわかりませんが、ヒュ〜ンあるいはビュ〜ンという
感じの音が、アクセルの踏み込みと共に中央エアコン噴出し口周辺から聞こえる
ことがありました。比較的静かな駐車場とかでは聞こえましたが、普通の走行音
があると、ほとんど気にならない（聞こえない）程度の異音でした。

既に解決済みなので、他の方が指摘されているように、いろいろ条件を変えて試す
ことはできません。肝心の解決策ですが、5月末に定期点検がありまして、その時に
サービスの方に異音の発生状況について話をして対処してもらいました。作業の
明細書には「センターコンソール交換、取付調整」とあり、点検後、異音は発生して
おりません。

参考になれば幸いです。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　親ガメ [E46 320] : 2005/07/10(Sun) 23:33:11 :

こんにちは。

私は high line ではありませんが、
同型車なのでご参考になればと思い、書き込ませて頂きます。

E46は、ラジエータやエアコンコンデンサの前方に
電動ファンが一つ。これはグリルから覗くと見えますね。
更にエンジン駆動でファンクラッチを装着したものが
ラジエータ後方（エンジン側）に一つ。合計二つの
ファンを搭載しています。
前方の電動ファンはエアコンのスイッチをオンにしたら
回転しますが、電動ファンですので回転数がほぼ一定で
あまり気になりません（回転制御しているようですが）。
気になるのはエンジン駆動のファンかと思います。
これは、エンジン（冷却水）の温度が上昇した時だけ
ファンクラッチがつながり、
その時はエンジンの回転数に直結して、
（私が表現すると）「フォ〜〜ン」ってな感じの
音を出します。
さらに、ある程度ファンが回って
エンジンの温度が下がってくると、
クラッチが離れ、ファンがゆっくりと回り始めて
音がしなくなります。
私の場合、少々暑くなったこの季節だと、
エンジンがすっかり暖まった後は、
赤信号でしばらく止まって走り出した時に、
５〜１０秒程度「フォ〜〜ン」とエンジン回転に同期して
音がして、それからおとなしくなります。
また、そのままのろのろと走っていると時々音がします。
車速５０〜６０km/h程度で走っている時は、
風が当たって冷えているせいか、
又は走行音でファンの音がかき消されているせいか
定かではありませんが気になりません。

私も今の車を最初に試乗した時、ファンの音には
ビックリしましたが、今では「エンジンが冷えてる〜」
と思いながらそちらは気にせず、
BMW本来の「駆け抜ける喜び」をカメのようにゆっくり
走りながら味わってます。

最近の国産車はエンジン横置きFF車が多く、
その為電動ファンが大多数を占めており、
また、音そのものも上手く押さえられていて、
ファンの音が車内で気になる事は少ないと思います。

ご参考まで。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　ゴン [320] : 2005/07/11(Mon) 23:13:02 :

正に親ガメさんの言うとをりだと思います。当方の愛車もこの暑さでエアコンを掛けっぱなし
状態で走行してたら、何と信号からスタートした時にブォーン！という音がしたので
これは、整備士のわたしの見解ではファンクラッチがフル稼働でラジエーターを冷やしてると
思い、止めてみてみたら　エンジンの熱がすごくてファンがいい音で廻ってました。ｂｍの
６発はエンジンが奥にあるのでどうしても熱がルーム内に溜まりやすい欠点があると思います
す。車速が６０ｋｍ/ｈぐらいでしばらく走ってると、冷えるので音はしなくなります。
しかし、風がグリルからあまり入らなくなると（低速）また例の音です。（T：T)
特にエアコン作動時はエンジンに負荷がかかるために発生しやすいですよ。
それと、リヤ下（後部）からの音はエンジン掛けるとすぐにでます。これはガソリンを
送るための電磁ポンプのおとですよ、国産車でも付いてますがここまでの音はしませんけどね
ちょっと、、、高いのに　残念！！ベンツはそんな音しないのに。余談ですが私の以前の４気
筒のDOHC３１８ISはファンのおとはしなかったきがしました。参考まで

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　MANA [325-MSP] : 2005/07/12(Tue) 12:09:34 :

参考までに・・・。
BMWの６発エンジンは環境を考えてか通常より高温で燃焼させているとの事。
よって、エンジンの温度はかなり早々の高くなり、暖気始動しなくてもいい状態
ですが、反面冷却用ファンが欠かせないらしいです。確かにウォ〜ンとうるさいですが
これが「ＢＭ」と思いながら、私は乗っています。

NO.1053へのレス　Re: エンジン音がおかしい　ピギーくん [E46-330CI　Mｓｐ] : 2005/07/14(Thu) 13:50:31 :

こんにちは。初めて書き込みしました。
音のおはなしですが、私の場合（ぜんぜん的外れかもしれませんが）、
ストップ時から強くアクセルを踏み込むとなぜか「シャキーン」という
金属系の音がします。トラブルといった感じはないのですが、以前乗ってた
３１８（E46）にはありませんでしたし、勝手に「カッコイイ」と思い込み
そのままにしています。おかしいのかな？
話がそれていたらすみません。
どなたかご存じないですか？

始めまして、
Ｅ３４ＢＭ小僧改め、ＢＭ小僧と申します。
隣の部屋から引っ越して参りました。

０２年の318iに乗り換えました。
３４も素晴らしかったですが、４６も凄く軽快で
通勤で毎日乗るのですが気持ちよく運転しています。
３４以外は全くの素人ですが（３４もそれほど知らないです）
皆様、よろしくお願いします。

NO.1056へのレス　Re: 始めまして　I-ZUMI : 2005/07/08(Fri) 23:47:37 :

ＢＭ小僧さん、いらっしゃいませ。
おっ・ハンドル名はスッキリされましたね。

ここをご覧の方で、Ｅ３４　→　Ｅ４６という方は
結構いらっしゃるのではないかと思います。
ここは随分変わったな〜という点は、ありますでしょうか。

必要にして十分なパワーと電動格納ミラーや
安全装備の向上で、末永くお付き合いいただける
と思いま〜す。

さて、お車のドレスアップはこれからですか？

NO.1056へのレス　Re: 始めまして　ＢＭ小僧 [E46-318i St,Dcar] : 2005/07/10(Sun) 21:26:01 :

I-ZUMIさんへ
小僧です。

購入前にカタログを入手して色々調べましたが
とにかく安全面に関して充実していることに驚かされました。
グレードに関係なくほぼ全車種に対応している安全装置も凄いと思いました。
ミラー格納も電動で反応というか動作が速く電装系の進歩にも驚きました。
完全に浦島太郎状態です。
この先トテモ楽しみです。
宜しくお願いします。
m(._.)m ペコッ