BMW E46オーナーズルーム過去記事184

オーナーの方に教えて頂きたいのですが、1989年からE32〜E34を新車で10数年乗り継ぎまし
たがその後はいろいろ・・に乗っています、子供も大きくなりE46の程度良し中古でも！と考
えてるところです、そこで詳しい方にご教示いただきたいのですが、以前1年くらいの間メル
セデスの96年式S320に乗っていたこともあるのですがこの型はエアコンを内気循環（リサイ
クルモード）にしていると数分？で外気モードに切り替わってしました（酸素不足での眠け防
止？の為らしいですが・・）首都圏で乗ることが多く排気ガスが入ってしまいとても不便で
それが元で売却したくらいです。　そこで教えて頂きたいのですがE46は全タイプそのような
ことはないでしょうか。ご教示頂ければ参考にさせて頂きたいと思います。よろしくお願いい
たします。

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　GMS [Mク‐ : 2005/06/17(Fri) 11:13:18 :

私は田舎なもんで、ほとんど外気導入で使っています
その分、フィルターは早く詰まるようですけど・・・
真夏は内気循環の方がクーラー効くみたいですね

たぶんBMWは勝手に切り替わることはないと思います
うちのは98年式で古いのですが、新しい方は確かモードが3つあって
自働で切り替わるか半々にするやつがあったんじゃないでしょうか？？

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　おじゃる [E46　320Mスポ　] : 2005/06/17(Fri) 19:14:51 :

わたしのも、空調は内気２モードありますが一つはオートでもうひとつはマニュアルで
外気の時はｓ/ｗをOFF状態で使用します。それでも、あまり外気は入ってる気がしませんが
とりあえずは、内気にしておくと常に内気のままですよ。わたしはもっぱらその状態で使って
ます。

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　キャビンフィルター [３３０i] : 2005/06/18(Sat) 05:32:20 :

こんにちは。みなさんのおっしゃるように空調はオート、内気循環、外気取り入れ
の3種類だったと思います。それぞれ勝手に切り替わることはなかったような気がしま
す。ただエンジンを一回きるとオートに変わるような気がしました。違う気もします
が…。マニュアル読もうかな( ..)φ　ということはおいといて私がいいたかったのは
オートにしてキャビンフィルターをボシュロムのアクティブキャビンフィルターとい
う活性炭入りの高性能のやつにチェンジすれば、都内の山の手、環七、環八でトラッ
ク、バスの後ろにつこうがほとんど気にならないということをいいたかったんです。
これはあくまで個人差があると思いますので、感想が違うと思いますが、キャビンフ
ィルターの中でダントツで優秀だと思います。構造の差もあると思いますが、他社の
ものとの大きな違いはフィルターの密閉度が高いのです。フィルターは三箇所のねじ
で挟み込んでとめるのですがボッシュのものが一番力がいります。つまり密閉度が高
いのです。これだけでほこりとかを容易に通さない感じがして気持ちよいです。あと
においもほとんどしません。僕はこの製品をお勧めします。

NO.1048へのレス　うそ　キャビンフィルター [３３０i] : 2005/06/18(Sat) 05:39:49 :

ごめんなさい。嘘を書いてしまいました。ボッシュの「アクティブキャビンフィルタ
ー」と書いていましたが正確には「キャビンフィルタープラス」というのが正しい商
品名でした。ごめんなさいm(__)m

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　１８０ [E-46 325MSP] : 2005/06/19(Sun) 11:37:10 :

外気にしておいても、埃と臭いに反応して内気循環に自動で変わりますよ。

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　E46大好き [E46-330iMsp] : 2005/06/19(Sun) 20:02:55 :

確かに自動で切り替わるモードがありますが、それは内気循環のスイッチでオートモ
ードにした場合です。

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　キャビンフィルター [３３０i] : 2005/06/20(Mon) 03:13:15 :

オートモードは基本は外気導入で、取説だと大気中の有害物質が車内に侵入しないよ
うにするシステムです。例えば、一酸化炭素、窒素酸化物、エタノールなどの有害物
質濃度が上昇したことを感知すると、自動的に一定の時間エア・コンディショナーを
内気循環モードに切り替えます。
これだけ読むと「外気が汚いと内気循環にする」だけの機能に思えますが、車内の二
酸化炭素濃度が高くなり、ドライバーが眠くなることを防ぐために、内気循環時でも
一定時間ごとに車内の空気を入れ換える「換気モード」も用意されて
いるのだそうです。

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　元E34 [国産サル‐ : 2005/06/20(Mon) 10:16:50 :

皆様にお答えいただき誠にありがとうございます。　ご意見参考にさせて頂き、E46検討して
いきたいと思います。　　20年ぶりの3シリーズとなります・・・！　

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　ベンベー [Ｅ４６−３２０] : 2005/06/22(Wed) 10:32:14 :

エアコンの内気・外気をオートにすると・・
燃費が悪くなるような気がしますが・・どうですか？
気のせいでしょうか・・・エンジンの吹け上がりも
外気のままの方が軽いような・・・

NO.1048へのレス　燃費　初耳 [３３０] : 2005/06/26(Sun) 23:35:09 :

＞ベンベさん
お書きになった話は初耳です。試してみようかな…
ちなみにどのくらい燃費に差がでるのですか？

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　GMS [Mク‐ : 2005/06/27(Mon) 10:16:49 :

元Ｅ34さん
　＞20年ぶりの3シリーズとなります・・・！

　20年ぶり！？そのころの3シリーズと言うと、Ｅ30の初期？？イーターか
　もしかしたらＥ21なんてやつですか？？私のBMWの最初は角川映画の
　“汚れた英雄”に出てきたアルピナ（Ｅ２１Ｂ６）に感動して、Ｅ21−323
　ちゅうのを初めて買ったんですが・・・もちろん中古で（^0^）

ベンベー さん
　そんな事、あるんですかね！？コンプレッサーの制御までやってるんでしょうか？？
　外気にしろ内気にしろコンプレッサーは同じ動きだと思ってましたけど・・・
　うちの328は初期型99モデルなので、オートというのはないみたいです

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　ベンベー [Ｅ４６−３２０] : 2005/06/27(Mon) 10:25:09 :

どのくらい燃費に影響するかわかりませんが・・（＾＾；

内気にした時、エアコンの風量が増加する＝燃費悪くなる
という考えです・・笑

内気で風量を手動で下げれば・・燃費に関係なくなるかも・・

ちなみに内気と外気に切り替える装置はどこにありますか？

内気にすると外の騒音が入りにくくなり若干静かになるような・・

非常にマニアックな意見ですみません・・（笑）

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　E46大好き [E46-330iMsp] : 2005/06/28(Tue) 01:23:15 :

エアコンの風量と燃費は関係ないと思いますけど・・・(^^;)。
エアコンの風量はファンモータの出力で決まりますから、
確かにファンモータの出力が大きい＝電力負荷が多くなり
オルタネータへの負荷が増えますが、BMW車はバッテリの
容量も大きい上に発電容量も大きいので、ちょっとくらい
ファンモータの出力や電力負荷が増えたところで影響は
皆無でしょう。

内気・外気の切り替えは、エアコンパネルのディスプレイ
の右下にある、矢印が回転しているようなマークのスイッ
チです。スイッチのインジケータが点灯しているときが
内気循環です。

クルマのエアコンは家庭用のエアコンなどに使用されている
インバータ方式ではなく、元々エンジンの力でコンプレッサ
を回してしまう方式なので、ON/OFFしか制御できないと思い
ます。ただ、ファンモータの回転だけは、外気導入モード時
に、入ってくる外気の量を読み取り本来車内に吹き出したい
量を操作パネルで指定した量で一定に保つように計算して
回しています。車速が高いときは外気の量も多いので、エア
コンの風量を絞ると、場合によってはファンは逆回転する
ように動作することもあるはずです。従って車速などに左右
されない内気循環の方がファンは静かになる場合もあります。

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　べんべー [E４６　３２０] : 2005/06/29(Wed) 10:14:33 :

やはり燃費には関係ないか・・・（＾＾；

エアコンの日射センサーの位置はどこにありますか？

NO.1048へのレス　Re: エアコンの内気循環　unabou [E39 528 & E46 B3St] : 2005/07/01(Fri) 13:05:36 :

はじめまして。ここではお初です。

内気循環にするとＡＣが自動的（ＡＣボタンに関係なく）にＯＮ状態になるから燃費
等には影響があるのだと思いますよ。

Ｅ４６の318i（ＤＯＨＣ、右ハンドル、５ＡＴ、セダン）の新車時の標準タイヤ
（205／55／16）はランフラットタイヤなのでしょうか？　
それともスペアタイヤが車載されているのでしょうか？
教えてくださいお願いします。

NO.1041へのレス　Re: ランフラットタイヤでしょうか？　yasu [e46 323] : 2005/06/08(Wed) 12:15:11 :

ご自分の車のスペアタイヤの搭載場所も分からないのですか？ここで意見を聞く前に
取扱説明書を読んでください。

NO.1041へのレス　Re: ランフラットタイヤでしょうか？　scarpia [E46-318i 5MT] : 2005/06/08(Wed) 17:20:27 :

簡単な質問ですし、何もそんな冷たいコメントをする事はないでしょう。
同じBMW乗りとして悲しく思います。

ご質問の車種のタイヤは通常タイヤです。ランフラットではありません。
スペアタイヤはリヤのトランク下に車載されています。

NO.1041へのレス　Re: ランフラットタイヤでしょうか？　３１８ : 2005/06/08(Wed) 18:13:45 :

＞scarpiaさん

ご返答有難うございます。
まだ購入検討中でオーナーでは無く、色々ネツトで探しても判らなかったので質問さ
せていただきました。
BMWがランフラットタイヤを採用している記事を見て気になりまして、
318iを購入後に社外ホイール（普通のタイヤ）に変えた場合、スペアタイヤが車
載されていないとパンクした時に困ると思いましたので。

Ｅ４６ 318iの購入を前向きに検討したいと思います、有難うございました！

NO.1041へのレス　Re: ランフラットタイヤでしょうか？　ランディー [Ｍ３] : 2005/06/09(Thu) 00:59:43 :

懸命な、お考えだと思います。とても重要な要素ですね。確かに普通タイヤが装着さ
れています。是非、購入して皆の仲間入りしてください。BMWが好きなら、どんな
簡単な質問でも構いません。ＢＭファンなら必ず親切に答えてくれますから。これに
メゲずにまた質問してくださいね。

NO.1041へのレス　Re: ランフラットタイヤでしょうか？　yasu [e46 323] : 2005/06/09(Thu) 08:16:27 :

お名前が318さんという名前だったので、もう既に所有されているものだと思ってまし
た。私の文章理解力が足りないところも有ったと思います。皆さんに不快な思いをさ
せてしまいました。お詫びします。

NO.1041へのレス　Re: ランフラットタイヤでしょうか？　GMS [Mク‐ : 2005/06/22(Wed) 18:10:27 :

そういえば、Mクーペもスペアレスでしたよね
まったく気にしていませんでした。
まだパンクしたことありませんが、パンクしたらどうするか！？
まったく理解していません^^;

皆様にはいつもご親切にご回答いただき大変参考になります。

ＳＥＶラジエターもその効果がはっきりと体感でき、調子に乗ってオークションで
類似商品を購入しました。こちらも大正解でトルクが明らかに厚くなりました。
そこでこれからの季節エアコンがフル稼働するにあたって、パワーをだいぶ食われ
てしまうので、エアコンのコンプレッサー（と言うかエアコンのどの部分でも）の
位置ってどの辺りになるのでしょうか？つまらない質問で済みません。

現在E46後期セダンに乗っています。このクルマにM3の純正ミラーを取り付けたいと思
っています。もしすでに取り付けられておられる方に教えていただきたいのですが、
取り付けに関して用意すべきものや必要なものはありますか？またメリットやデメリ
ットについて教えてください。

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　とも [00yer 318i] : 2005/06/12(Sun) 18:33:28 :

残念ながら、セダンにＭ３純正ミラーは取りつけできません。セダンとクーペでは、ボディ形
状が異なるからです。社外品で、Ｍ３ルックのセダン用がありますので、探してみるといいか
と思います。

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　you [E46 330 Msp] : 2005/06/13(Mon) 11:33:13 :

end.ccというメーカーのミラーベースを使用する事によって、取り付け可能です。
また、気になる後方視界ですが、角型から丸型に変わる為、最初は違和感が有りますが、慣れ
てしまえば大丈夫です。視界が狭くなると言う事は有りませんのでご安心を。

メリット
・今使用しているミラーの電動機能が、すべて使えます。
（Ｍ３ルックですと、使えなくなる機能があるようです）
デメリット
・金額が高い。
（ちなみに、横浜の超有名某ショップで、塗装取り付け込みで２０数万円です）
・故障しても、ベースが社外品の為、ディーラーの保証対象から外れます。

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　たかし [320　2002] : 2005/06/13(Mon) 13:47:37 :

こんにちは
後期といっても　高年式車は
電動機能がすべて可動しないこともあるようですよ
話に出ているショップに相談されるといいと思います

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　E46大好き [E46-330iMsp] : 2005/06/14(Tue) 01:26:20 :

皆様、いろいろなアドバイスをいただき、本当にありがとうございます。
いただきましたキーワードで探してみますと、実際にM3純正ミラーを装着されている
方のページなども見つかり、参考になりました。ただし価格についての情報がなく、
本当にそんなに高いのですか・・・(@_@)。しばらく考えてみることにします。
ありがとうございました。

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　山本山 [Ｂ３Ｓ] : 2005/06/14(Tue) 06:51:43 :

０３モデル以降だと単純に配線接続だけではないと聞いてますがどのようにするんで
しょうか？また、各チューナーの０３モデル以降の対応品はあるんでしょうか？

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　you [E46 330 Msp] : 2005/06/14(Tue) 08:49:42 :

横浜の超有名某ショップのホームページのＱ＆Ａに、色々な情報（価格等）があるので確認し
てみて下さい。
かなり参考になりますよ。

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　山本山 [Ｂ３Ｓ] : 2005/06/14(Tue) 21:20:52 :

みなさまご丁寧にありがとうございました。

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　くろ [HP] : 2005/06/14(Tue) 23:47:44 :

http://super-bmw.hp.infoseek.co.jp/

↑Ｍ３ミラー装着してまぁす。参考になれば。。。

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　E46大好き [E46-330iMsp] : 2005/06/15(Wed) 01:29:21 :

わぁー実際のオーナーの方ですねっ(^^)しかも後期車ですね。
概算でコストはどの程度かかりましたか？
また皆さんが仰るような不都合などはありましたか？
是非教えてください！

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　くろ [HP] : 2005/06/16(Thu) 00:36:02 :

価格等は、ＨＰご参照の程を。←でも、最近StudieのQ&Aを見ると値段上がってますね
ぇ。多分、後期型でも2003modelは配線がややこしい模様。

でもって、不具合は高速走行時にミラーがぶれたことがあったのですが、単にミラー
がちゃんとハマってなかっただけでした。
それ以外の不具合は今のところないです。←電動折りたたみも調整も全く問題なしで
す。

何より、チョーセクシーになるので絶対お勧めです。←自己満足は否めないですが
(笑)

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　くろ [HP] : 2005/06/16(Thu) 00:43:35 :

↑あっ。ＨＰはStudieじゃなくてσ(^_^)のＨＰです。

あーんど、後期型でも2003modelって書きましたが、正確には2003model以降ですね。
2004modelは20万オーバー確実の模様です。←切り替え時期の2003modelが一番微妙だ
と思われます。なので、見てもらってからの判断になるかと＠Studie価格

NO.1043へのレス　Re: M3ミラー　E46大好き [E46-330iMsp] : 2005/06/19(Sun) 20:07:01 :

くろさん、

ありがとうございます!!アドバイスいただいてから、またいろいろサイトを見たりシ
ョップに問い合わせたりしてますが、やはり20万円は超えそうですね・・・特に私のは数
ヶ月前に納車したばかりの最終型なので。ものすごく魅力があるのですが、その価格
だとDMEチューンもできてしまうくらいなので悩んでしまいます(^^;)

山の登り坂の時エンジンというより、むしろミッション（AT)から金属系のキリキリ音が出て
ましたが、最近平坦なところを　停止時から走りはじめるときアクセルをグツ、と踏み込むと
２〜４速位のギヤのところで　そのキリキリ音が下から聞こえます。そーと踏んだ状態では
音は出ません。以前、国産車の時も登り坂ではしましたが、平らな道ではこんな音は出ません
でしたので、それが異常なのかどうか！？詳しいかたもしくは　このような現象のご存知ある
かたいませんか。。

NO.1044へのレス　Re: 加速時の異音　べんべー [E４６　３２０] : 2005/06/16(Thu) 11:20:31 :

参考までに

http://www.clube46.net/takahashit.html

http://www2.spline.tv/bbs/Salon_330/?message=264

NO.1044へのレス　Re: 加速時の異音　おじゃる [320] : 2005/06/17(Fri) 19:05:05 :

なるほど、参考になりました。なんかマフラーっぽいとも取れる音ですね
あす、ドックに持って行って見てもらいます。